RV Makkum / Twirre

RV Makkum / Twirre Ambitieuze roeiers verenigd in mooi team zorgen voor prachtige resultaten in hun kapiteinssloep Twirre ! Vier maal winnaar van de HT-race.

Aanstaande zaterdag 5 september is het weer zover. Na een mooie zomer mogen we ons opmaken voor de Slag om Makkum! Om 12...
02/09/2026

Aanstaande zaterdag 5 september is het weer zover. Na een mooie zomer mogen we ons opmaken voor de Slag om Makkum!

Om 12:30 zullen de eerste sloepen van start gaan vanuit de haven van Makkum!

Op naar een mooie wedstrijd!

Dat was hem dan! Of niet..? Dit jaar 'gie it net oan'. Na een winter vol werk, om Twirre aan de nieuwste originaliteits ...
20/05/2026

Dat was hem dan! Of niet..? Dit jaar 'gie it net oan'. Na een winter vol werk, om Twirre aan de nieuwste originaliteits eisen te laten voldoen, na intensieve trainingsuren, na een prachtig voorjaar met mooie wedstrijden, na op het laatste moment nog de sponsorstickers plakken, na met het hele team pasta eten en na een laatste goede nachtrust, werd de HT 2026 afgelast.
Hoewel we het donderdag al een beetje zagen aankomen, was de volgende ochtend de teleurstelling groot. De organisatie had de HT afgeblazen, de risico's vanwege het weer waren te groot. 'Wij hadden het toch wel gered?' was een van de eerste gedachtes, maar het was natuurlijk onverantwoord om ruim 1200 roeiers en stuurlui met slecht weer het wad op te sturen, waar onderkoeling op de loer ligt. Een moelijk, zwaar, maar vooral moedig besluit van de organisatie, welke wij heel goed begrijpen en respecteren!
En wat doe je dan? Veel bellen en appen, binnen en buiten het team. Toch naar Terschelling? En wie vaart met wie? Kan Twirre in de Willemshaven blijven?
Het grootste deel van het team ging op het volgschip van de 'Sterke Sietse' mee. Met de lier de zeilen van de Larus omhoog slingeren bracht toch nog een beetje inspanning, op een verder ontspannen overtocht, maar zo nu en dan wel met flinke vlagen uit de buien vandaan. Het zou een zware editie zijn geweest, als de race was door gegaan.
Op Terschelling hebben we, om de kater van deze ochtend weg te spoelen, eerst een klein rondje hardgelopen, Seinpaalduin op en een rondje om West. Heerlijk! En voor herhaling vatbaar! Nu hadden we dat biertje wel verdiend, op naar een echte kater!
Met z'n allen uit eten bij restaurant Storm en daarna als vanouds de kroegen van West in. De teleurstelling was snel verdwenen (of verdronken?) en het werd een gezellige avond, die nog tot in de kleine uurtjes zou duren.
Op zaterdag toch nog maar een rondje hardlopen op het strand bij Midsland, deze was ietsje zwaarder en de deelname was ook wat kleiner, maar toch ook heerlijk! Vooral de chocomel en de kwarktaart van de strandtent nadien.
's Middags organiseerde roeivereniging Terschelling een variant op bungee roeien: gewicht roeien! Erg leuk om te doen, maar helaas zorgde een dikke bui voor roet in het eten..
Iets waar we later die middag geen last van hadden op de gas barbecue van de 'Sterke Sietse'. Dus met de buikjes gevuld naar de feesttent. En ondanks dat er niet geroeid was, stond de tent net als alle jaren weer op z'n kop. En sommige roeiers ook..
Op zondag weer een mooie zeiltocht terug naar Harlingen, waar de Twirre in de stromende regen op de trailer werd gezet. Dat Twirre was achtergebleven in Harlingen gaf nu toch weer een beetje een wee gevoel. Het was niet hetzelfde, maar ondanks alles hebben we er een geslaagd weekend van gemaakt!

Dank aan alle sponsoren en tot op Urk aanstaande 30 mei!
Jifmar Offshore Services
Cafe Romano
ORCA Crew Services
KM Yachtbuilders
Garage Cats Eurorepar Witmarsum
LIDO 2D3D
KB Alubouw

De HT van 2026 is helaas afgelast.
15/05/2026

De HT van 2026 is helaas afgelast.

Vrijdag 15 mei roeien wij de HT race. Het belooft een pittige tocht te worden, maar wij gaan er vol voor! De eerste star...
14/05/2026

Vrijdag 15 mei roeien wij de HT race. Het belooft een pittige tocht te worden, maar wij gaan er vol voor!

De eerste start in Harlingen is om 10:40.
De Twirre start om 11:45 vanuit de Nieuwe Willemshaven in Harlingen.

Graag bedanken wij onze sponsoren!
Jifmar Offshore Services
ORCA Crew Services
KM Yachtbuilders
Garage Cats Eurorepar Witmarsum
Cafe Romano
LIDO 2D3D
Huisken Watersport
KB Alubouw

10/05/2026

Vandaag roeien wij de Twirre richting onze volgende wedstrijd: Harlingen!
Een mooie training van Makkum naar Harlingen, daar waar wij aankomende 15 Mei om 12:05 zullen starten voor DE race van het jaar, de HT!
Ben jij erbij om ons aan te moedigen?!

Harlinger Kampioenschap Sloeproeien, ook wij waren weer aanwezig met de Twirre. Onze eerste wedstrijd van dit seizoen! M...
14/04/2026

Harlinger Kampioenschap Sloeproeien, ook wij waren weer aanwezig met de Twirre. Onze eerste wedstrijd van dit seizoen! Met een stevige wind mochten we van start, rondje door de haven en dan het wad op. Lekkere golven stonden ons hier op te wachten.

Na een mooie 1:49 geroeid te hebben kwamen we over de finish! Kranen, biertje en wachten op de prijsuitreiking.
We werden beloond met een 9e plaats!

Graag bedanken we onze sponsoren voor het mogelijk maken;
Jifmar Offshore Services
Huisken Watersport
Cafe Romano
KM Yachtbuilders
KB Alubouw
LIDO 2D3D
ORCA Crew Services
Garage Cats Eurorepar Witmarsum

Ook bij ons zijn de trainingen weer begonnen! En zeg nou eerlijk, met zulk weer wil je altijd wel roeien!
29/03/2026

Ook bij ons zijn de trainingen weer begonnen!
En zeg nou eerlijk, met zulk weer wil je altijd wel roeien!

De Twirre sloot het roeiseizoen 2025 op 25 oktober af tijdens het Liwadster Rondje, een grachtenrace over ruim 19 km. Va...
31/10/2025

De Twirre sloot het roeiseizoen 2025 op 25 oktober af tijdens het Liwadster Rondje, een grachtenrace over ruim 19 km. Van een mooie nazomerdag was geen sprake, de paraplus, poncho’s en regenkleding waren niet aan te slepen en het was met recht snertweer. Harde wind, kou en regen teisterden de deelnemers vooral in de ochtend, ’s middags klaarde het gelukkig op. Met 86 deelnemende sloepen was het druk in de grachten tijdens de 10e editie van deze mooie race.

Gelukkig mochten de snelste sloepen als eerste starten waardoor het grootste risico op oponthoud werd voorkomen. De Twirre mocht om 13 uur als eerste aan de bak en voerde zo het veld aan. Met snelheden boven de 11 km/u trokken de mannen hun meters bij de Froskepôlle meteen aardig in het rood. Ze wisten de veel lichtere Doorgaan uit Zaandam mooi op afstand te houden maar het zwaarste stuk moest nog komen. De Hogebrug vormt nog even een uitdaging voor de stuurman voordat we de Bonkevaart op varen. Eerst bakboord door, en daarna vol stuurboord aan de riemen en ja het plan lukt. Op de Bonkevaart staat de wind pal op de kop en is het echt bu****en en komt de snelheid niet meer boven de 9 km/u.

Eenmaal op de Dokkumer Ee is er voldoende bebouwing om de wind te breken en gaat het rap weer boven de 10 en komen de achtervolgers eigenlijk niet dichterbij. Sommige bruggen zijn zo laag dat we er maar net onderdoor kunnen, de massa van de Twirre helpt om in de wind door te blijven drijven.

Het rondje door de Prinsentuin is genieten, de bomen kleuren prachtig en het publiek is enthousiast. Als eenmaal de oude gevangenis is gepasseerd maken we ons op voor de 2e ronde door de Prinsentuin. Nu werd het leuker, voor het eerst hadden we sloepen voor ons en die moesten worden gepasseerd. Lastig inschatten voor de stuur met ook nog wat vissers en een verdwaalde rondvaartboot in de buurt. De hoofden van de mannen liepen na de tussensprintjes weer rood aan maar gelukkig was het einde in zicht. Nog even via de Willems- en Emmakade, langs de melkfabriek naar de Leeuwarder jachthaven en daar kwam de finish in beeld! Na 1:55:36 konden de mannen tevreden uitrusten en meteen ook weer als eerste kranen.

Pas nadat de laatste deelnemers binnen waren kon de organisatie de uitslag gaan berekenen. Rond 1830 uur kwam het verlossende woord, we waren vierde overall met 80,5 watt, net achter de Hjoed ’n Makkie, de Oversaagd en de Fries Kampioen de Toverbal. Zowaar niet slecht, eigenlijk best wel een dikke prima!! Daarmee sloten we een prachtig seizoen met een opgaande prestatiecurve af en waarin mooie podiumplaatsen werden behaald.

We hebben ervan genoten met een mooi verjongd team en zijn dankbaar voor de sponsoring en enthousiaste support. Zonder dat was het niet gelukt!

Jifmar Offshore Services
Cafe Romano
ORCA Crew Services
Garage Cats Eurorepar Witmarsum
KM Yachtbuilders

27 septemberLangweerder Sloepenrace stond vandaag op het programma voor team TwirreLukes van de Grutte Bear en Siebe van...
29/09/2025

27 september

Langweerder Sloepenrace stond vandaag op het programma voor team Twirre
Lukes van de Grutte Bear en Siebe van de Ame Gijs waren vandaag de gastroeiers
Prachtig weer vandaag met 82 sloepen aan de start
Na het kranen roeiden we de Twirre naar de start
12:40uur mochten wij van start samen met de Cornelis Douwes
De cadans zat er goed in en langzaam roeiden we bij de CD weg
Dat is wel eens anders geweest bijvoorbeeld bij de Kaagrace roeiden ze ons eruit
Gemiddelde lag na 6km boven de 11km per uur
Jelle en Rogier onze nieuwe aanwinsten zaten er ook goed in
De eerste sloepen werden dan ook gauw ingehaald
Na de eerste 2 bruggen kwamen we de Grutte Bear al tegen(5min goed gemaakt)
Veel sloepen in zicht
Eddy had het er maar druk mee om de juiste positie te vinden
Pleziervaart, een hoop sloepen een drukte van ja welste
Een wonder dat we maar 1x een sloep toucheerde…bleek het uitgerekend nog dorpsgenoot de Fjoer Fugel te zijn
Gelukkig viel het wel mee alleen even riemen langs de boot en doorrrrr
Langzaam kwam er weer wat ruimte
Ruimte om weer de strijd aan te gaan met de Gouteyck die net voor ons lag
Op het meer ontstond een geweldig gevecht tussen de Gouteyck 12riemer en Twirre 8riemer
Alle energie werd er bij ons nog uitgeperst om de Gouteyck te passeren
Dat lukte knap
Nu nog die Toverbal pakken
Dat lukte dan weer net niet gezien die mannen ook flink aanzette
Kapot en voldaan kwamen we over de finish
de tijd 1:28:46 was dan ook zeker niet verkeerd
De Grutte Bear zagen we pas na 7minuten over de finish komen
Dat wordt spannend
De prijsuitreiking: Polyester 3e Grutte Bear 2e en ja hoor Team Twirre 1e  in de hoofdklasse met maar 11sec verschil
De dagwinnaar was de Toverbal en Cornelis Douwes 2e (roeide beide in de vrije klasse)
Wij waren met een 3e plaats algemeen absoluut tevreden
Mooie stijgende lijn zo de laatste maanden
Op naar Liwwadster rondsje

We willen graag onze sponsoren bedanken!




Zwarte Water Race 2025De Zwarte Water Race was dit jaar genomineerd voor de Hoofdklasse Heren. Omdat de strijd om het Ne...
15/09/2025

Zwarte Water Race 2025

De Zwarte Water Race was dit jaar genomineerd voor de Hoofdklasse Heren. Omdat de strijd om het Nederlands kampioenschap nog niet beslist was waren de topsloepen uit het klassement aanwezig op dit evenement. In totaal verschenen er 45 sloepen aan de startlijn. Als Roeivereniging Makkum gingen we met 8 roeiers en onze roeisloep de Twirre naar Zwartsluis om een gooi te doen naar een mooie eindklassering. Ons team bestond uit een mooie mix van meer ervaren roeiers, aangevuld met een paar jonge talentvolle buffels.
De route van ongeveer 14 kilometer loopt vanuit Zwartsluis – over het Zwartewater - eerst richting Genemuiden waar een keerboei wordt genomen. De sloepen gaan op de terugweg dwars door Zwartsluis om vervolgens richting Hasselt te roeien. Daar wordt de volgende keerboei genomen om ten slotte weer in Zwartsluis te kunnen finishen. De Kolksluis wordt in deze race 3 maal gepasseerd en dit is vooral voor de stuurlieden een extra uitdaging.
Vanaf het middaguur werden de sloepen 1 voor 1 weggeschoten, met een tussenpoos van een halve minuut. De Twirre was met nummer 44 als voorlaatste aan de b***t, met alleen de Azorean High nog achter de startlijn. Opdracht van stuurman Eddy was om alle sloepen voor ons in te halen. Duidelijke opdracht dus.
Na de start volgde direct een dubbele versmalling in de kolksluis waar maar 1 van beide boorden door kon roeien. De strategische beslissing om iedere keer de roeiers aan bakboordzijde te laten doorroeien pakte goed uit. De stuurboorders pakten de slag gelijk op zodra de ruimte er voor was. Het eerste gedeelte richting Genemuiden was met een frisse portie tegenwind, maar toch wisten we een snelheid van rond de 10 kilometer per uur te halen. Voor de eerste keerboei wisten we direct een paar sloepen in te halen. O.a. de L8 en MU20 werden snel voorbijgestoken. De Azorean High haalde ons in dat gedeelte in maar die moeten dan ook een flinke bak sneller om een goede uitslag te roeien. We konden zelfs even aanpikken bij deze sloep.
Na de keerboei ging het terug richting Zwartsluis, en de inhaalrace werd vervolgd. De snelheid ging flink omhoog waarbij we in pieken zelfs de 11 kilometer aantikten. Dit ging lekker! Dankzij een mooie samenwerking met de stuurman van de Skomskower konden we ongehinderd de sluis voor de 2e keer passeren. Ineens zaten we op het roer van de Grutte Bear, de huidige Nederlands kampioen, die ook in dit kalenderjaar bovenaan het klassement staat. Met startnummer 37 waren ze 3 en een halve minuut eerder vertrokken dan wij en die tijd hadden we voor de helft van de race al goed gemaakt. Waar we de afgelopen jaren nog wel eens moeite hadden om ze vlot in te halen, was daar vandaag absoluut geen sprake van. Het was erop, erover en erbij weg. Op naar de grote sluis.
Als roeiers hebben we geen zicht op wat er zich voor ons afspeelt, en dat is soms maar goed ook. Rond de grote sluis was het een wirwar van sloepen die probeerden elkaar in te halen. Bij sloeproeien is het gebruikelijk om de langzame sloepen eerst te laten starten, gevolgd door de snellere. Op die manier ontstaat er meer strijd op het water. Het resultaat hiervan was dat er binnen een afstand van niet meer dan 200 meter wel 20 sloepen probeerden om door de sluis te wringen en de bocht richting Hasselt te nemen. Onze stuurman is gelukkig goed bij stem en na hier en daar een vriendelijk verzoek om ruimte te geven, wisten we ons door deze kluwen van sloepen door te wurmen.
Richting Hasselt werden we vergezeld door een Deventer sloep, die probeerde om bij ons in het zog te blijven. Met een stabiel slagtempo, en goed doorhangen wisten we ze op pure snelheid los te roeien. We kwamen op het gedeelte van de route waar we zowel wind als stroming tegen hadden. De snelheid ging onder de 10 km/u maar het gevoel was nog goed en de klappen waren raak. Onze voorsprong op de reeds ingehaalde sloepen werd zienderogen groter. Dit was het pittige gedeelte van de race maar we wisten dat we na de keerboei de wind en de stroming mee zouden krijgen.
Stuurman Eddy begon na het ronden van de laatste keerboei de nog in te halen sloepen af te tellen. Om als tweede over de finishlijn te komen moesten er nog 4 sloepen worden ingehaald. Met deze mooie motivatie wisten we de snelheid weer regelmatig richting de 11 kilometer te krijgen. Dit was voldoende om aan de opdracht te voldoen en ruim voordat we voor de derde keer door de sluis kwamen lagen we op de tweede positie en op die plek finishten we ook. De roeitijd was net onder 1 uur en 20 minuten wat resulteerde in een gemiddelde snelheid van 10,5 km/u. Dat was boven verwachting!
De werkelijke uitslag liet nog even op zich wachten. Hiervoor moesten eerst voor iedere sloep de verschillende weerstanden zijn verrekend met de geroeide tijd. We konden wel direct inschatten dat we veel tijd hadden gewonnen op diverse ander mede-Hoofdklasse sloepen.
Na het kranen en een Engelse do**he volgde de prijsuitreiking. Gebruikelijk bij het uitdelen van de prijzen, is om dit in omgekeerde volgorde te doen. Er wordt dan begonnen in de lagere klassen, en dan per klasse van de nummer 3 naar de nummer 1. De prijsuitreiking in Zwartsluis nam echter voor ons een heel andere wending toen wij ineens als eerste werden genoemd. Allereerst hoorden we niet eens dat we werden omgeroepen, maar toen het duidelijk werd dat ze ons bedoelden snapten we nog steeds niet wat er aan de hand was. Aangekomen bij de tafel met de bokalen werd dit echter heel snel duidelijk. We gingen naar huis met de grootste bokaal van de dag! 1e in de Hoofdklasse en 1e in het Algemeen klassement {alle sloepen in 1 totaalklassement verrekend).
Een onverwachte overwinning, zeker omdat de laatste overwinning meer dan 12 jaar geleden werd behaald. De opgaande lijn van de afgelopen tijd krijgt op deze manier een mooi vervolg, met mooie vooruitzichten naar de toekomst dankzij een groter en sterker ledenbestand.

Wij danken onze sponsoren voor de trouwe steun!
Jifmar Offshore Services
ORCA Crew Services
Cafe Romano
KM Yachtbuilders
Garage Cats Eurorepar Witmarsum

Adres

Makkum

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer RV Makkum / Twirre nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Snelkoppelingen

Delen

Type