De vries racing

03/04/2025

Wie van deze 2 pakt de wereldtitel, of gaat er toch een ander mee aan de haal.
Ontknoping dit weekend in Thialf stadion.

16/09/2024

#50 #94

14-9-2024 Damwáld

Het was even diep spitten in het archief om de laatste wedstrijd van beide op de tomos te vinden. Wiebren was voor het laatst op zijn tomos te bewonder op 31-8-2019, ook in Damwáld. Bij Jirina moesten we nog net iets verder terug, nl naar 8-6-2019 in Ee. Nadat het stof wat was afgeveegd, en een kleine b***t moest het er toch weer eens van komen. Al leek het weer er voor de derde keer dit jaar niet mee te willen werken. Maar gelukkig werd het net op tijd droog en de baan laag er dan ook mooi droog bij. Bleef alleen nog de vraag over “hoe heeft de concurrentie zich ontwikkeld ect-ect”.

1e manche #50
Goede start en in de eerste bocht met één voor op, dus kon vervolgens mooi zijn eigen lijn volgen. Wel werd hij op de hiel gezet door de nr. 77, die met alle geweld om hem heen moest. Door zijn ambitie maakte hij nogal wat slippertjes op de nog wat natte baan. Dus kon Wiebren als winnaar door de finish rijden.
1e manche #94
De spanning en zenuwen gierden door haar lijf, maar ze leek het onder controle te hebben. De start ging super en kon tot aan de bocht haar grote broer het hoofd bieden. Maar ja dan komen toch altijd die bochten weer, en dat ligt Jirina ietwat minder. Ze kwam er als derde uit en zag de 2 voor haar steeds wat verder weg lopen. Toch mooi als derde over de streep.

2e manche #50
Dit leek op een copy van de 1e manche te worden. Alleen was de baan iets droger en de nr.77 was wat rustiger en meer aan het pushen en kijken. Dit resulteerde in een klein foutje in de 1 na laatste rond van Wiebren waardoor hij zijn kans schoon zag. En ging binnen door, helaas voor Wiebren, maar mooi voor de wedstrijd, kon hij dit niet herstellen, 2de over de streep.
2e manche #94
Spanningen en zenuwen waren wat meer naar de achter grond verdreven, zodat er met wat minder spanning en met wat meer snelheid gereden kon worden. Verder copy van de eerste manche. En weer als derde over de finish.

3e manche #94 en #50
Beide weer super weg, maar helaas kwam Jirina weer die bochten tegen. Maar ze zat hierdoor wel op eerste rij wat betreft de strijd voor haar. Wat was die mooi en spannend om te zien, ze gaven elkaar een stro breedte toe en het gevecht werd steeds intenser. Zo beleefden Jirina, en het publiek de mooiste strijd van de dag. Het ging echt op het scherpst van de snee maar wel zeer FAIR van beide kanten. Wiebren kon ditmaal het hoofd het koelst houden, dit leidde tot een klein slippertje van nr. 77.
Na 3e zeer boeiende manche steeds om de1 en 2 plaats, trok Wiebren uiteindelijk aan het langste eind. Super gedaan Wiebren. Jirina reed goede manches en werd op gepaste afstand mooi derde, en had weinig concurrentie van het achter veld. Voor het eerst broer en zus op het podium. Dat was nog de mooiste prijs aldus Jirina, waar ze stiekem heel erg trots op was.

13/04/2024

#50 13-4-2024
Het is alweer een tijdje geleden (sinds 18-6-2022) dat Jirina op haar crossmotor klom. De waakvlam is gelukkig nooit helemaal uitgedoofd, aangewakkerd door het succes van 🇸🇪 Haara #199, vandaar dat er vandaag weer even getraind is. We gaan ervan uit dat de weg omhoog weer is ingeslagen. Big brother had haar motor weer even onderhand genomen zodat alles weer keurig werkte.

1e sessie was flink aftasten en niet al te veel met de rechterhand bewegen. Maar het gevoel kwam langzaamaan weer wat terug, tot het punt kwam, dat de verkramping in de handen opspeelden.

2e sessie ging al stukken beter en de rechterhand werd ook al veel meer gebruikt. Ging best wel lekker na zo’n lange winter stop. Maar ja, die hand spieren lieten zich niet uit het veld slaan.

3e sessie weer lekker gereden, maar weer in een wat rustiger tempo. Toen kom ze wat langer blijven rijden, wat relaxter en dus wat minder gauw last van de handen.

HP.Motorfoto bedankt voor de mooie foto's.

13/06/2023

#56
3-6-2023

Voor de verandering maar eens een hele andere kant op (2x Westeremden), namelijk Woudsend. Met veel zelfvertrouwen en nog een beetje nagenietend van Westeremden werd er dus afgereisd naar Woudsend, want ja de heren hadden alle drie een podiumplek bemachtigd in Westeremden. Marco, Bram en Wiebren nogmaals gefeliciteerd.

Training.
De baan (die winters dienst moet doet als ijsbaan, maar ja…….winters), kan op deze manier nog wel van betekenis zijn. Al gauw kwam Wiebren erachter dat er weinig grip was op plekken, dus een mooie uitdaging in het verschiet. Ook met deze elementen moet je om kunnen gaan.

1e Manche.
Start ging goed, 4de in de 1ste bocht, dus mooi erbij. Bij het aan remmen voor bocht 2 maakt Wiebren een inschattingsfout, dus maar lekker achteraan aansluiten. Vanaf hier maar proberen om wat plekjes op te schuiven. Op eigen kracht wist hij de op een na laatste zelf te passeren, terwijl in het verloop hier en daar nogal wat foutjes werden gemaakt. Zo kwam het dat hij alsnog als 3de over de finish kwam.

2de Manche.
Oooh wat kwam Wiebren slecht weg, kan bijna niet slechter. Meer als een motor lengte of 2 als laatste de bocht in, en ja probeer dat maar eens goed te maken. Wiebren deed er alles aan om op het achterwiel van zijn voorganger te komen, dat lukte zowel letterlijk als figuurlijk. Met een sierlijk pirouette werd zijn optreden in deze manche afgesloten.

3de Manche.
Wiebren had zich voor deze manche afgemeld, omdat hij te veel last had van zijn heup.

Door deze capriolen eindige hij als laatste, maar mocht desondanks toch even op het podium verschijn (dit liet hij ook aan zich voorbijgaan). Kaashandel “Durks versmarkt” had voor elke klasse een poedelprijs beschikbaar gesteld, klasse (een zeer lekkere kaas). Dus moeders maar even achter de coulissen de kaas in ontvangst genomen. Ook Marco mocht een kaas meenemen naar huis, hier viel Bram toch wel wat buiten de boot.

Wederom onze dank aan de sponsoren van Wiebren.
Bart de Jong glaszetbedrijf
Helmhout tuning
Hoveniersbedrijf K. De Jager
Schildersbedrijf S. De Jager
Autobedrijf Klaassen
Autobedrijf Broersma
Boomrooierij v/d Wal
Het Motorhuis Langezwaag

21/05/2023

21/05/2023

#56

20-5-2023

Veertien dagen geleden (5-5-2023) was in Westeremden alles anders, alhoewel dat pas gebeurde tijdens de training. Regen, onweer en harde windstoten met toch een aangename temperatuur. Een baan die van het een op het andere moment veranderde in 1 grote water massa, gelukkig vandaag geen ommezwaai in het weer. De baan lag er weer keurig bij, droog en hard, zo heeft Wiebren de kleibanen het liefst.

Training.
Was even baan verkennen en wat dingetjes uit proberen, door de droge baan bleek dat het geen stofvrije races zou worden. De proefstart liet Wiebren gedeeltelijke aan hem voorbijgaan, door even wat later te starten dan de rest.

1ste manche.
De start ging zeer goed, bij het ingaan van de bocht mooi een dikke band dikte voor de rest. Maar Wiebren reed niet op zijn favoriete lijn en kwam hierdoor als 3de er weer uit. Gedurende de race was het en kat en muis spel met Wessel, dan weer 4de dan weer 3de ect, ect, met een loerende John op hun hielen. Toch wist Wiebren op de finish zijn 3de plekje veilig te stellen. Zeer mooie, spannende en sportieve race.

2de manche
Deze start had wel iets weg van de proefstart in de training, met een dikke motor lengte achterstand als laatste de bocht in. Hierdoor dreigde hij de aansluiting met de kopgroep te verliezen, maar werd gaandeweg door het rijden van zijn ideale lijn tenietgedaan. Wiebren richtte zijn peilen op het achter wiel van de nummer 4, de aansluiting kwam bij het ingaan van de laatste ronde. Voor de laatste bocht had hij hem al te pakken, en stond zijn plaats niet meer af en kwam als 4de over de streep. Weer een spannende en sportieve race.

3de manche
De start was goed te noemen, als 4de erin en als 4de eruit, zo ging het door. Halverwege de race maakte de koploper een klein foutje waardoor nummer 2 profiteerde en nummer 3 van zijn lijn moest. Wiebren reed achter de nummer 3, op zijn ideale lijn, en profiteerde dus ook gretig van dat foutje. Nu reed hij op plaats 3 rond, reed wel aan de start van nummer 2, maar daar bleef het ook bij. Hij wist wel keurig zijn 3de plaats vast te houden tot aan de streep. Over de dag dus een mooie 3de plaats gepakt, echt goed gereden tussen die snelle jongens. En alweer een mooie spannende en sportieve strijd gezien, en (gelukkig) zonder valpartijen.

Wederom onze dank aan de sponsoren van Wiebren.
Bart de Jong glaszetbedrijf
Helmhout tuning
Hoveniersbedrijf K. De Jager
Schildersbedrijf S. De Jager
Autobedrijf Klaassen
Autobedrijf Broersma
Boomrooierij v/d Wal
Het Motorhuis Langezwaag

Jesper & Heit, de foto's zijn weer TOP, ondanks het vele stof.

06/05/2023

#56
5-5-2023
Op deze bevrijdingsdag was Westeremden waar het MOEST gaan gebeuren, middels een middag/avond wedstrijd. Vol frisse moed na zijn blessure werd er dan ook afgereisd. Zonnetje scheen lekker, maar het was wel wat zwoel.

Training.
De baan laag er echt super bij, de training ging lekker. Ook de start training ging weer super goed, als eerste bij de bocht. Altijd goed voor het zelf vertrouwen. Helaas bleef het hier ook bij want donkere wolken pakten zich samen met als gevolg zware regenval en onweer. Dit deed de baan veranderen in…………………………, ook het rennerskwartier verander langzamerhand in een modderpoel. De sleepdiensten draaiden over uren om alles weer op de weg te krijgen.

Doordat de wedstrijd werd afgelast werd er wel direct gemeld dat de dames en heren en herkansing krijgen op zaterdag 20 mei.

04/05/2023

#56
3-5-2023
Na zijn uitglijder in de boom, ja inderdaad in de boom, is Wiebren door de inzet van fysio Marije weer wat flexibeler geworden. Weer was goed, humeur en motor ook dus maar even naar de Joure om te trainen. Viel niet tegen dus vrijdag maar naar Westeremden om aan de wedstrijd van de VTBM mee te doen.
Sietse Punter ze zijn weer aardig gelukt.

09/04/2023

#56
De eerste wijdstrijd van 2023 op de kalender was gelijk een thuiswedstrijd, namelijk in Joure, georganiseerd door de VTBM. Afgelopen woensdag had hij hier ook al even getraind om weer even wat gevoel en ritme te krijgen naar een lange winterstop. Echter besloten de weergoden maar weer eens behoorlijk met water te strooien. Pas vrijdagavond werd er groen licht gegeven en kon de wedstrijd doorgaan.

Training.
De baan was nog bijzonder nat, dus echt even een paar lekkere rondjes rijden was niet aan de orde. Glibberen en glijd veel meer, de grip aan de buiten kanten was ook wat zoek en zeer zwaar voor de motoren. De start training werd met opzet niet meegedaan om toch nog wat schoon terug in het rennerskwartier te verschijnen.

1e manche.
De start ging als vanouds ( op de droge kant van de baan ), bij het ingaan van de bocht mooi op een 2de plaats. Gedurende de race kon hij die plaats echter niet vast houden en kwam als 3de over de streep.

2e manche.
Deze was belabberd door de blubber, geen grip en veel wielspin. Als 5de de bocht in maar gaande weg toch weer op plek 3 te vinden. Helaas werd hij even later gedwongen om buiten om te gaan en kwam weer in de zware nat grond terecht. Hier verloor hij snelheid en werd weer terug verwezen naar positie 5 en reed ook op die plek over de finishlijn.

3e manche
Deze leek een kopie van de 1ste manche te worden, maar werd toch nog aan de binnenkant voorbij gereden. Dit maal dus als 4de over de finish. Met als eind resultaat een zeer keurige 4 de plaats.

Onze dank aan de sponsoren van Wiebren.
Bart de Jong glaszetbedrijf
Helmhout tuning
Hoveniersbedrijf K. De Jager
Schildersbedrijf S. De Jager
Autobedrijf Klaassen
Autobedrijf Broersma
Boomrooierij v/d Wal
Het Motorhuis Langezwaag

Jesper en Sietse de foto's zijn weer TOP