JBAnalytica

04/07/2022

🚨 Het is de laatste week om je bestelling voor JBAnalytica fietskledij door te geven!

Belangrijk om te weten, het gaat om Italiaanse topkwaliteit geleverd door Robby Cox van RC Sports en gefabriceerd in Napoli door Obbi.

Het betreft een volledige custom design maar we hebben ervoor gezorgd dat de broek door vrijwel iedereen draagbaar is. De broek is eigenlijk quasi volledige zwart met enkel de website op de achterkant. Dus zelfs als de trui niet volledig je ding zou zijn, kan je alsnog sponsoren :)

Wat kost het?
- Short sleeve jersey: 79 EUR
- Bibshort: 99 EUR
- Summer set: 159 EUR
- Windblock body: 89 EUR

En voor wanneer het kouder wordt ❄️ 🥶
- Long sleeve jersey: 89 EUR
- Long bib: 119 EUR
- Winter set: 189 EUR
- Winter vest: 169 EUR

Ik hoop dat we nog een aantal orders kunnen verzamelen en dat we binnenkort een aantal JBAnaltyica tenue's op de wegen zien passeren!

Als je graag een setje wil kopen, stuur me dan even een berichtje en dan stuur ik je ook de maattabel toe :)

28/06/2022

🚨 JBAnalytica cycling kit is getting ready for production!

If you like the content I produce and would like to support me, get in contact for your cycling kit. The production and design is done by Obbi taken care of by RC Sports.

It's a premium cycling kit with a subtle Da Vinci engineering pattern to satisfy both people who are looking for a high quality kit as well as the engineers in my following.

So what does it cost?
- Short sleeve jersey: 79 EUR
- Bibshort: 99 EUR
- Summer set: 159 EUR
- Windblock body: 89 EUR

Oh and when it gets colder ❄️ 🥶
- Long sleeve jersey: 89 EUR
- Long bib: 119 EUR
- Winter set: 189 EUR
- Winter vest: 169 EUR

Get in contact with me to ensure your pieces :)

27/06/2022

!! Change in Union Cycliste Internationale ruling for TT bikes !! (2)

From 2023 there are new rules concerning the TT position for UCI events, even though I hate UCI rules, I would still like everyone to take notice as it might have an important effect on your position (likely for the better).

In this season the following rule applies concerning maximum height difference limits from the centre of the forearm support to the highest or lowest point of the aero extensions

1️⃣ For everyone the same rule, max height difference of 10cm

And these are the rules for next year:
1️⃣ if you are smaller than 180cm, the maximal allowed distance remains 10cm.
2️⃣ if you are between 180 and 190cm, the maximal allowed distance becomes 12cm.
3️⃣ if you are taller than 190cm, the maximal allowed distance becomes 14cm.

In short, the distances increase here for the taller riders but there is no change for riders under 180cm. The rule seems a bit more fair as the taller riders were quite heavily penalised before. We have seen smart adaptations from the teams and riders who are leaning on their forearms rather than their elbows to bypass this rule. I hope this will not be necessary anymore but the best thing would really be to get rid of this rule. Raising the extensions is an adjustment I do very often for triathletes as it provides them more comfort (less strain on the shoulders and neck).

24/06/2022

!! Change in Union Cycliste Internationale ruling for TT bikes !!

From 2023 there are new rules concerning the TT position for UCI events, even though I hate UCI rules, I would still like everyone to take notice as it might have an important effect on your position (likely for the better).

In this season the following rule applies concerning the distance between the vertical line passing through the bottom bracket axle and the extremity of the handlebar.

1️⃣ If you are smaller than 190cm, the maximal allowed distance is 75cm

2️⃣ if you are taller than 190cm, the maximal allowed distance is 80cm

And these are the rules for next year:

1️⃣ if you are smaller than 180cm, the maximal allowed distance is 80cm

2️⃣ if you are between 180 and 190cm, the maximal allowed distance is 83cm

3️⃣ if you are taller than 190cm, the maximal allowed distance is 85cm

In short, the distances increase but short people might still be (a little) penalised. I'd rather see the rules disappear altogether, but I hope this helps some people out there.

22/06/2022

Gisterenmiddag opgebeld door Hanoch, een beginnend racefietser die op zijn ritje van Hilversum naar Lelystad toch ondervond dat het niet helemaal lekker ging. 🚴 -> 🤕

Hij zag dat ik ook bikefit aan huis aanbied door even snel te google'en. Een belletje en slechts anderhalf uur later konden we samen zijn probleem aanpakken. 📞 -> 🏡

Soms ga je even net iets verder dan waar de traditionele ondernemer stopt, maar wat krijg je er veel voor terug. Van Hanoch de beginnende racefietser die last had van zijn onderrug mocht ik na zijn terugrit al een berichtje ontvangen "Was echt een lekkere rit!". 🚴‍♂️ -> 😃

Het geeft bijzonder veel energie wanneer je mensen op deze manier van dienst kan zijn. Helemaal leuk als ze dan ook nog even een review achterlaten!

Als je ook een bikefit bij je thuis wil, dat kan! Dan ga je even naar www.jbanalytica.com of stuur me gewoon hier een berichtje. Ik kan je wel niet beloven dat ik ook bij jou na anderhalf uur al voor je deur sta, maar ik doen men best 📞 -> 😊

Oh en als je liever naar een volledig uitgerust labo komt, dan kan dat ook via Sportgeneeskunde Midden Nederland . 🔬

02/06/2022

5️⃣ Phases of

Now with a clearer explanation on my website! If you skip any of these phases, you can be pretty sure that you did not get a high quality bikefit.

Find out more at https://www.jbanalytica.com/services

Get to know the services that are currently offered at JB Analytica. Don't be discouraged to propose other projects, we are open-minded.

01/06/2022

People are often surprised about the (high) price of a bikefit but after their bikefit they almost always understand it and we change their opinion. It's all about what you have to offer!

There are plenty of "bikefitters" (and bike shops) that provide a bikefit to their client that is nothing more than measuring inseam height, multiply by 0.883 and that's it.

That is not a bikefit to me and honestly I have done more bikefits on people who had such a "bikefit" than on people who just eyeballed their position themselves.

That is why I always take the same steps:
1. Intake - a small discussion with the client, getting to know each other, finding out the goals of the cyclist, current/past injuries, etc.

2. Bike check - there is so much you can learn from the wear and tear of the bike and the cyclist's equipment, really useful information for a bikefitter

3. Cleats - the most important part of the bikefit, setting the cleats up correctly for the cyclist

4. Analysis - it doesn't matter which tools, a plumb line, video, motion capture, your trained eye but the fourth stage is analysing the cyclists movement on the bike and setting it up correctly. Saddle height, fore-aft, stemlength and angle, handelbar width, etc. all come into play here

5. Last but not least, measure the bike up completely so your client always has access to the end position you delivered. Pro tip: back the end fits up in the cloud, if your client loses the email, it's such great service to send it free of charge to them!

Now take that whole package and you can get that, delivered at your door, by me for just 200 EUR (excl. transport)

30/05/2022

📅 Bikefitting is nog mogelijk deze week!

Bij Sportgeneeskunde Midden Nederland staat de agenda vaak (lees: meestal) bomvol, maar deze week is er nog plaats voor een 5-tal bikefits op donderdag en vrijdag.

Als u al even aan het nadenken bent om een bikefit te doen, dan is dit uw moment. Wij helpen u van uw fietsproblemen af en zorgen ervoor dat u efficiënter kan fietsen.

De meeste mensen die bij ons komen klagen over pijn in de onderrug, slapende handen of pijn in de schouders. Als u zich hierin herkent, weet dan dat dit in de meeste gevallen te wijten is aan een suboptimale fietspositie.

Voor meer info: https://lnkd.in/erZXW3xE
Hopelijk zie ik jullie nog deze week!

23/05/2022

Our first reviews are coming in!

This is what Henrietta Colborne from Bike Inn had to say about her experience from a bikefit at home.

"Brilliant bike fit, detailed and great explanation of why we had change certain things" - Henrietta Colborne

And that's what it's about for us, we don't just make changes to seem professional. We make changes to make you better, more comfortable, more powerful, less prone to injuries.

17/05/2022

🧪 💨 Testen in de windtunnel (English below)

Het triatlonseizoen komt langzaam op gang en ook de eerste tijdritten staan voor velen onder ons op de planning. Vele mensen kopen dan een nieuwe fiets om mooie carbon wielen om sneller te gaan.

Maar wist jij dat 80% van de luchtweerstand die je ondervindt te wijten is aan het lichaam? Dat klopt! Je houding op de fiets is veruit het belangrijkste aspect aan een goeie tijd op de tijdritfiets.

Wil je graag eens een uurtje testen in de wintunnel bij BikeValley? Dat kan via mij voor 550 EUR per uur, dat is niet goedkoop maar qua wattagewinst per EUR is het wel een van de beste investeringen die je kan maken!

Bovendien bied ik nu een pakket aan voor 700 EUR en dat bevat:
- 1 uur in de windtunnel
- volledige bikefit op de triatlon/TT fiets

Stuur me gerust een DM of mail me om de mogelijkheden te bespreken: [email protected]
---------------------------------------------------------

The triatlon season is in full blast, an the first timetrials of the year have also been ridden. Many people buy a new bike or fast carbon rims to go faster.

But did you know that 80% of the air resistance is made up of your own body? That's right! Your posture on the bike is by far the most important parameter to optimize.

If you want a one hour test in the windtunnel in Beringen (Belgium) it is possible for 550 EUR/h, that is not very cheap but in terms of gains per EUR spent it is one of the best investments to boost your time trial times!

On the top of that I'd like to offer you a package deal for 700 EUR which consists of
- 1 hour in the windtunnel
- a full bikefit on your TT or Triatlon bike

get in touch by DM or [email protected]

16/05/2022

De lente (of zelfs de zomer) is in het land, iedereen springt massaal terug de fiets op!

Helaas gaat dat niet altijd van een leien dakje, de eerste ritten zijn meestal de lastigste met allerhande kwaaltjes en pijntjes tot gevolg vaak.

Als je op een efficiente manier wil fietsen en van je kwaaltjes af wil komen, dan is een kwalitatieve bikefit vaak de enige juiste oplossing.

Nu denk je misschien, ja oke maar dan moet die fiets in de wagen en moet ik tientallen kilometers rijden om naar een goeie bikefitter te gaan?

Wel dat is verleden tijd! Vanaf heden kom ik je gewoon lekker bij je thuis bikefitten, woon je dichter dan 20km van mij vandaag, dan betaal je daar zelfs niet extra voor :)

Als je je hierin herkent, ga dan als de bliksem naar www.jbanalytica.com en dan zien we mekaar snel!

Oh en wij rusten niet tot u van uw kwalen verlost bent, dat wil zeggen dat ik door ga tot uw probleem verholpen is voor dezelfde vaste prijs.

A personal approach towards bikefit that is based on data driven decision making and cooperation between bike fitter and athlete.