22/10/2026
“Winter” UPDATE
De winterperiode staat traditiegetrouw zoals vele van jullie weten in het teken van onderhoud, verbeteringen en de plannen voor het nieuwe seizoen. Minstens zo belangrijk zijn echter de technische controles en limietchecks. Dat alle trekkers gekeurd worden voor het seizoen weten de meeste van de fans en kenners wel.
Maar net als in andere klassen worden ook de Pro Stocks verzegeld voor uitgebreide controles. Er word een zegel geplaats op de turbo afscherming voor het controleren van de turbo en een op de carterpan voor het literen van de motor.
Dit zijn standaard de top 3 + 1 willekeurige trekker.
‘Wat controleren ze dan?’
Onze klasse is gelimiteerd in motorinhoud: 8,3 liter. De diameter en de slag (hoogte die de zuiger op en neer beweegt) van de zuiger daarmee kan je de inhoud van een enkele cilinder bepalen. Daarna is het een rekensom want keer 6 geeft je de totale inhoud van de motor.
De turbo moet aan maximale maatvoering voor de inlaat voldoen.
‘Wie doet dat dan?’
Binnen de NTTO zit ook een technische commissie de TVM. Die controleren deze aspecten, goed nieuws bij ons zijn ze al even geleden langs geweest en Rocky is helemaal goed bevonden!