WMC-Gulpen

WMC-Gulpen Welkom op de Facebookpagina van Wieler- en Mountainbike Club Gulpen, kortweg WMC Gulpen.

De leden rijden het gehele jaar zowel op de weg als in het veld hun ritten. Gastrijders die eens willen kijken of onze club iets voor hen is zijn van harte welkom.

Dennis’ Surprisrit 25 mei Afgelopen maandag stond de Dennis’ Surpriserit 1 (80 km) op het programma. Dennis had al eerde...
27/05/2026

Dennis’ Surprisrit 25 mei
Afgelopen maandag stond de Dennis’ Surpriserit 1 (80 km) op het programma. Dennis had al eerder aangegeven dat de rit o.a. richting Eupen zou gaan. Daarnaast was de locatie van de koffiestop onbekend. Vanwege 2e Pinksterdag was het door vakantie, deelname 11-stedenfietstocht in Friesland en andere bezigheden de vraag hoeveel met fietsers we op pad zouden gaan. Tegen de vervroegde vertrektijd vanwege de voorspelde hitte hadden zich om 08.00 uur toch nog 9 man en gastrenner Ron verzameld op de startlocatie.

Achter het kasteelpark langs ging het naar Euverem en vervolgens via Beutenaken naar Slenaken met daar het eerste klimmetje van de dag op de Grensweg (400 m./max. 7). Na de top rolden we gelijk de grens over richting Nurop voor de doortocht van Teuven. Na het dorp werd in Sinnich de Kloosterhofstraat (2000 m./max. 5%) opgedraaid voor de klim naar de N-648. Na de klim ging het verder naar Hagelstein waar de N-608 werd opgegaan en langs de Amerikaanse begraafplaats naar Henri-Chapelle werd gereden. Vanuit het dorp werd vervolgens via Rue Saint Paul afgedaald naar de zuidkant van Welkenraedt en werd via de klim van Rue de Baelen (1000 m./max. 6%) het buurtschap Heggen doorgereden naar Baelen.

Vanuit Baelen ging het via de klim van Route Jean XIII (1100 m./max. 5%) gevolgd door de afdaling van Rue Vreuschemen door naar Membach. Na het dorp werd via Rue de l’Invasion en de Oststrasse Eupen binnengereden. Vanuit het centrum van Eupen werd begonnen aan het eerste deel van de klim naar de Baraque Michel (1100 m./max. 4%) en werd bij de rotonde aan de oostkant van de stad Langestahl opgedraaid. Na eerst een stukje dalen werd begonnen aan de klim via de Wesertalsperre (met korte stop voor een fotomomentje) naar Mospert (4400 m/max. 6%). Na de top werd via het bos doorgereden naar de Schönefelderweg en doorgestoken naar Vennkreuz. Vanaf daar was het via de Waldstrasse afdalen naar Botz en werd in de Iterstrasse café Alte Scheune opgezocht voor de koffiestop.

Na de pauze werd verder afgedaald naar het centrum van Raeren en volgde bij het uitrijden van het dorp de korte klim van de Grachtstrasse (300 m./max. 8%) gevolgd door de afdaling naar het dal van de Reybach. Vanuit het beekdal volgde de tweede klim op de Grachtstrasse naar Berlotte (900 m./max. 7%). Na het buurtschap ging het via de westkant van Lichtenbusch richting Hauset met nog voor binnenrijden van het dorp het korte klimmetje van Grossenbusch (600 m./max. 4%). Hierna was het via Hauset en Hergenrath lekker afdalen naar Kelmis. Bij het inrijden van Kelmis was er nog wel het korte klimmetje op de Maxstraat (300 m./max. 6%). Middels “draaien en keren” in de bebouwde kom werd het dorp weer uitgereden en werd via Moresnet-Chapelle afgedaald naar Gemmenich.

In Gemmenich werd vervolgens het vaak “vergeten” klimmetje van Rue Sandberg/Rue des Ecoles (400 m./max. 11%) gedaan. Na de top werd Rue de Grunebempt opgereden en kregen we t.h.v. het vakantiepark nog de klim van Rue de Terstraeten (750 m./max. 7%). Na de top was het weer verder afdalen naar Sippenaeken. Hierna werd aan het einde op de splitsing rechtsaf geslagen en werd via het dorp begonnen aan de klim naar ’t Veld (1800 m./max. 7%). Na de klim was het vervolgens weer afdalen naar Terziet en Epen. In Epen via de Molenweg de wegwerkzaamheden in het dorp links laten liggen en doorgereden naar Mechelen.

In dorp was het nog één keer aanzetten voor de vals plat klim van Hoofdstraat/Pastoor Ruttenstraat (900 m./max. 3%) tot aan de rotonde. Hierna werd afgedaald naar Partij en via de grote kruising bij Wittem werd over de Rijksweg naar Gulpen gereden. Even voor 12.00 uur streken we neer op het terras van Brasserie Ciel voor een verkoelend drankje wat prima smaakte.

Zaterdag 30 en zondag 31 mei a.s. staat de 2-daagse op het programma met Godfried en Jean Q. als reisleiders. Zaterdag vertrek om 08.00 uur vanuit Gulpen voor een rit van ca. 140 km met lunchstop in Vielsalm. Avondprogramma en overnachting zijn in Waiswampach (Lux) bij hotel-restaurant Casa56. Zondag gaan we na het ontbijt omstreeks 09.00 uur weer op pad voor de terugreis en rijden we ca. 145 km met lunchstop in Robertville. Naar verwachting zijn we dan rond 16.30 uur weer terug in Gulpen.

18/05/2026

Fagnes et Lacs 14 mei en Ruud’s Rara waar gaan we heen rit 17 mei

Afgelopen donderdag (Hemelvaartdag) stond de rit Fagnes et Lacs (B) (95 km) met start/finish op de top van de Baraque Michel op het programma. Al dagen waren de weersvoorspelling ronduit slecht te noemen. Op woensdag 13 mei jl. gaven diverse weerwebsites aan dat het maximaal 6 graden zou worden en dat de gevoelstemperatuur maximaal 3 à 4 graden zou zijn. Daarnaast werd in de Ardennen ook nog de gehele dag regen voorspeld. Voor wegkapitein Godfried reden om de rit te cancelen.

Afgelopen zondag stond de Ruud’s Rara waar gaan we heen rit 1 (90 km) op het programma. Ook richting deze dag gingen de voorspellingen op diverse weerwebsites alle kanten op. Uiteindelijk bleek zondagmorgen vroeg dat het de gehele ochtend (licht) zou gaan regenen. Voor Ruud reden om de rit te cancelen. Een paar “diehards” zijn toch nog op pad gegaan voor een alternatief rondje.

Maandag 25 mei a.s. (2e Pinksterdag) staat de Surpriserit (80 km) van wegkapitein Dennis S. richting Eupen op het programma. Vertrek om 08.30 uur vanaf de hoek Marktstraat/ Rijksweg. Naast de route is de locatie voor de koffiepauze eveneens een verrassing.

11/05/2026

Bilstain 10 mei
Afgelopen zondag stond de rit Bilstain (B) 2 (80 km) op het programma. Eugene was de wegkapitein van dienst. Vanwege Moederdag was het de vraag met hoeveel fietsers we op pad zouden gaan. Tegen vertrektijd om 08.30 uur hadden zich toch nog 11 man verzameld op de startlocatie.

Achter het kasteelpark langs ging het naar Euverem en vervolgens via Beutenaken naar Slenaken met daar het eerste klimmetje van de dag op de Grensweg (400 m./max. 7%). Na de top rolden we gelijk de grens over richting Nurop voor de doortocht van Teuven. Na het dorp werd afgeslagen richting Hombourg en na het oversteken van de Rue d’Aubel werd begonnen aan de lange vals plat klim naar Henri-Chapelle (4400 m./max. 4%). Boven aan de klim werd gewacht tot iedereen boven was waarna vanuit het dorp Rue Coulen/Rue Saint-Paul werd afgedaald richting Welkenraedt. Na zo’n twee kilometer ging het rechtsaf Rue des Noisetiers op en de werd laatste 800 m/max. 3% van deze klim meegepakt. Aan het einde werd rechtsaf Rue des Prés opgegaan en na circa 350 meter ging het linksaf Lekker op en werd de eerste kilometer van deze klim (2%) meegenomen.

Vanaf de splitsing met Rue de Verviers werd afgedaald naar Hockelbach en aan het einde van de bebouwing ging het vervolgens Chemin des Gardes-Frontières (600 m./max. 7%) op voor de “binnendoor” klim naar het buurtschap Hoof. Vanuit het buurtschap werd hierna afgedaald richting de Boudewijn Autosnelweg en vlak hiervoor werd rechtsaf geslagen naar het buurtschap Auweg voor de beklimming van Counhaye (1400 m./max. 7%). Na de top was het een stukje afdalen om bij de eerste gelegenheid rechtsaf te gaan voor de klim van het resterende deel van Cour la Saulx (1300 m./max. 5%). Bovenaan de klim werd naar de rotonde op de top van Bois Hennon gereden en werd gewacht tot de groep weer compleet was.

Aansluitend werd Bois de Hennon/Rue Bois-la-Dame afgedaald tot de rotonde aan de oostkant van industrieterrein Les Plénesses. Op de rotonde werd afgeslagen richting Villers en werd begonnen aan de afdaling van Rue Léon Crosset. Op de volgende rotonde werd afgeslagen richting Bilstain en nagenoeg gelijk begon de klim van Au Pairon (700 m./max. 7%). Na de klim was het via Bilstain verder afdalen naar Dolhain. Via de bebouwde kom werd vervolgens Dolhain uitgereden en de weg langs de Vesdre tot aan de afslag naar Membach gevolgd. Met het binnenrijden van het dorp kregen we tevens het begin van de klim Rue Vreuschemen (800 m/max. 6%) voor de wielen. In het centrum van Membach werd afgeslagen naar Eupen en nog voor de eerste huizen van het stadje werd begonnen aan de pittige klim van Stendrich (900 m./max. 12%). Hierna was het afdalen door het centrum naar de Marktplatz voor de koffiestop bij Bäckerei Fonk.

Na de koffiestop werd richting Noretherstrasse gereden en werd begonnen aan de klim (800 m./max. 6%) van deze straat. Aan het einde werd de Hochstrasse opgedraaid en werd via een rustige/landelijke route richting Merols gereden met vlak voor het buurtschap nog een klimmetje op de Merolser Heide (1150 m./max. 5%). Aan het einde van de weg linksaf de Aachener Strasse opgegaan om 150 meter verderop bij de verkeerslichten linksaf te gaan voor het korte vals plat klimmetje van de Meroler Strasse (400 m./max. 3%) richting Walhorn. Via Walhorn en Astenet werd de doorgaande weg naar Hergenrath gevolgd met bij het binnenrijden van het dorp tot aan de rotonde de klim van de Asteneter Strasse (450 m./max. 8%). Op de rotonde werd afgeslagen voor de afdaling naar Kelmis met op het einde het klimmetje van de Maxstrasse (300 m./max. 7%).

Via “draaien en keren” in de bebouwde kom van Kelmis werd het dorp weer uitgereden naar Moresnet-Chapelle. Hier in het dorp een kleine omleiding moeten volgen waarna verder werd afgedaald naar Gemmenich. Vanuit het dorp werd vervolgens begonnen aan de klim van Rue de Vaals (1100 m./max. 8%) en werd op de top de grens overgestoken. Nadat iedereen boven was als groep verder gereden en via Gemmenicherweg/Schuttebergsweg afgedaald naar Vaalsbroek. Hierna begonnen aan de klim van Vaalsbroek (2000 m./max. 5%). Richting Vijlen volgde vanaf net vóór de afslag Harles tot rand bebouwde kom nog twee korte klimmetjes (600 m./max. 7%). Na de doortocht door Vijlen werd via de Mamelisserweg afgedaald naar de N-278 en werd langs Nijswiller, Wahlwiller en Wittem naar Gulpen gereden waar rond 12.30 uur voor de 3e helft werd neergestreken op het terras van Brasserie Ciel.

Donderdag 14 mei a.s. (Hemelvaartdag) staat de rit Fagnes et Lacs (95 km) op het programma. Vertrek om 07.30 uur met auto’s vanaf de Marktstraat naar de top van de Baraque Michel waar de start/finish is. Godfried is de wegkapitein en de koffiepauze is voorzien bij de Rechter Backstube in Recht (B). Gelet op de voorspelde weersverwachting wordt woensdagavond (13/5) beslist of de rit doorgaat.

Zondag 17 mei a.s. staat “Ruud’s Rara waar gaan we heen rit 1” (90 km) op het programma. Vertrek 08.00 uur vanaf de hoek Rijksweg/Markstraat en Ruud is wegkaptein. Zowel route als locatie koffiestop zijn een verrassing.

04/05/2026

MTB-route Nuth (3 en 4)
Op woensdag 29 april en zaterdag 2 mei jl. waren er wederom twee klusdagen op de MTB-route. Op 29 april jl. werden door Jan, Jef, Godfried en Roger vooral veel palen/bordjes geplaatst. Het ging om het deel van veldwegen vanaf groeve Nagelbeek via de buurtschappen Grijzegrubben, Terstraten, Brand en Helle tot aan de oversteek van de van de Provincialeweg bij Groot-Haasdaal.

Op 2 mei jl. werd door Guido G. Jean Q., Stephan en Roger de laatste delen van de route gedaan. Nu waren het vooral veldwegen vanaf Groot-Haasdaal via Klein-Genhout en Arensgenhout naar de noordkant van Hulsberg. Daarnaast werd door hen nog de Steinweg langs de golfbaan en het verbindingsstuk vanaf/naar het startpunt Voerendaal via Parallelweg en Puttervoetpad voorzien van bordjes.

Inmiddels hebben Jan en Jef op zondag 3 mei jl. de route met de MTB gereden en hebben zij de route uit het oogpunt van een fietser bekeken. Voor de duidelijkheid moeten er nog enkele bordjes bijgeplaatst worden. Deze finetuning vindt z.s.m. plaats. De laatste klus is aan de MOZL voor het plaatsen van de infoborden op de startplaatsen in Nuth en Voerendaal.

04/05/2026

Fexhe-Slins 3 mei
Afgelopen zondag stond de rit Fexhe-Slins (B) 2 (85 km) op het programma. Pierre was de wegkapitein van dienst. Tegen vertrektijd om 08.30 uur hadden zich 10 man verzameld op de startlocatie. Kennelijk hadden diverse leden de weersvoorspellingen bekeken en durfden zij het niet aan om mee te gaan. Daarnaast zou het een rit met wat oponthoud/hindernissen worden.

Vanaf de start ging het via de Rijksweg gelijk een stukje omhoog tot aan de afslag Euverem (1000 m./max. 4%). Hierna was het even afdalen om vervolgens te beginnen aan de vals plat klim van de Reijmerstokkerdorpsstraat (3300 m./max. 3%). Aan het einde werd de N-598 overgestoken en verder gereden naar Banholt. Daar moest we even inhouden omdat de plaatselijke fanfare met in het gevolg de pastoor en communicantjes op weg waren naar de kerk. Hierna was het afdalen via de Dalestraat en werd via het korte klimmetje van de Bergstraat (300 m./max. 6%) het dorp weer verlaten. Hierna werd via Bruisterbosch en Honthem “binnendoor” naar Cadier gereden. Dwars door het dorp werd de rotonde aan de buitenkant van het dorp aangedaan en werd via de Trichterweg en pater Kustersweg begonnen aan de afdaling naar Maastricht.

Vlak voor de N-278 werd afgeslagen naar de Oude Steegstraat en werd over bekende wegen doorgereden naar het viaduct bij station Randwyck om daar het spoor over te gaan. Hierna werd via de fietsroute langs het Mecc en over de John F. Kennedybrug de Maas overgestoken. Na de brug ging het via de Maasboulevard, St. Lambertuslaan en Glacisweg naar de Luikerweg en werd begonnen aan de klim van de Sint-Pietersberg (800 m./max. 6%) langs fort Sint-Pieter. Na de klim werd via de Zonnebergweg afgedaald naar de Ursulineweg. Hier werd een verborgen weggetje opgereden en via een poortje kwamen we op de top van Slavante uit. Via twee haardspeldbochten werd afgedaald naar de Maasboulevard, werd de grens overgestoken en verder gereden naar Lanaye.

Vlak voor het sluiscomplex had Ruud een lekke band. Het vergde redelijk wat moeite om na aanbrengen van het binnenbandje de buitenband weer op de velg te krijgen. Uiteindelijk konden we weer verder rijden en ging de rit via de oostelijke trekweg langs het Albertkanaal richting Visé. Ter hoogte van Nivelle kwamen we in een lang lint van hardlopers terecht die ons tegemoet kwamen. Bleek dat er vanuit Visé een groot hardloopevenement bezig was. Tot aan de brug van Haccourt was opletten het devies. Nadat we de brug over waren gegaan ging de rit via Haccourt verder naar Heure-le-Romain. Na het dorp ging het via rustige veldwegen met wat “draaien en keren” naar Fexhe-Slins voor de koffie bij café Le Central.

Tijdens de koffie werden wat weerapps bekeken en werden op de terugweg fikse regenbuien voorspeld. Besloten werd waar het kon de route gewoon te volgen en indien nodig af te steken. Nadat we weer op pad waren gegaan werd via Tilice, Hermée en Oupye afgedaald naar Haccourt. Daar via de brug het Albertkanaal overgestoken om vervolgens weer in de drukte van het hardloopevenement te belanden. De bedoeling was om over het voet-/fietspad van de stuw van Lixhe de Maas over te steken maar ook dat bleek een routedeel van het hardloopevenement te zijn. Derhalve omgekeerd en via de grote weg/brug de Maas overgestoken. Ook daar bij de fietsoversteekplaats weer wachten tot de horde lopers voorbij waren. Nadat een seingever had aangegeven dat we lopend verder konden kregen Guido G. en Ruud nog een dispuut met twee Belgische fl***en die dachten dat ze op eigen houtje waren doorgelopen. Uiteindelijk liep alles met een sisser af en konden we verder fietsen.

Omdat de hardlopers via de Schansweg (wat ook onze route was) richting Eijsden liepen besloten om een ommetje maken via Moelingen (waar Guido G. nog een lekke band had te wisselen) en via Grijzegraaf naar Mesch te rijden. In Mesch uiteindelijk begonnen aan de klim van de Heiweg (1600 m./max. 8%). Omdat het inmiddels ook al wat was gaan regenen na de top de route aangepast en via de klim van Rondelenstraat (1300 m./max. 7%) naar Mheer gereden. Hierna via Banholt (met een beetje vals plat het dorp uitrijdend) naar Reijmerstok gereden en werd de Reijmerstokkerdorpsstraat afgedaald naar Euverem. Tot slot het laatste klimmetje van de Slenakerweg (500 m./max. 6%) gevolgd door de afdaling van de Rijksweg. Uiteindelijk streken we rond 12.50 uur neer op het terras van Brasserie Ciel voor de na(t)zit.

Zondag 10 mei a.s. staat de rit Bilstain 2 (80 km) op het programma. Vertrek om 08.30 uur vanaf de hoek Marktstraat/Rijksweg. Eugène is de wegkapitein en de koffiepauze is voorzien bij Augustin’s Café in Membach (B).

28/04/2026

MTB-route Nuth (2)
Omdat het vernieuwen, plaatsen of verwijderen van bordjes op de MTB-route toch aardig wat tijd vergt zijn Roger en Johan buiten de reeds geplande dagen op Koningsdag nog een aantal extra uurtjes in de weer geweest op een deel van de route. Er werd begonnen aan de noordkant van Klimmen om rond Huize Retersbeek aan de Putweg nieuwe bordjes te plaatsen c.q. vervangen en van een vervallen routedeel te verwijderen.

Daarna werden in/rond Retersbeek, Weustenrade, Brommelen en Swier vooral nieuwe bordjes opgehangen en van een vervallen routedeel achter Brommelen de bordjes verwijderd. Omdat de werkzaamheden best vlot verliepen werd ook nog een routedeel tussen Klimmen, Hulsberg en Wissengracht meegepakt.

Met nog twee geplande klusdagen hopen we dat op zaterdag 2 mei a.s. de gehele route is voorzien van de nieuwe bordjes en dat de route dan via het vernieuwde traject gereden kan worden.

28/04/2026

Linnersluizen 19 april
Afgelopen zondag stond de rit Linnersluizen 2 (125 km) op het programma. Jean Q. was de wegkapitein van dienst. Vanwege werk en vakantie was het al eerder duidelijk geworden dat de groep niet groot zou zijn. Tegen vertrektijd om 08.00 uur hadden zich 9 man verzameld op de startlocatie.

Via de Rijksweg werd naar Wittem gereden. Op de grote kruising werd overgestoken en naar Schin op Geul gereden. Via het dorp werd begonnen aan de eerste klim van de dag naar Walem (1500 m./max. 9%). Nadat iedereen boven was gekomen werd via de westrand van Klimmen doorgereden naar Hulsberg voor het korte klimmetje van de Schoolstraat (500 m./max. 5%). Vanuit Hulsberg werd via de Kersboomkensweg afgedaald naar Wijnandsrade en via het dorp doorgereden naar Nuth. Zowel in Nuth als even verderop in Thull moesten we langs wat wegwerkzaamheden laveren maar dat verliep zonder problemen. Vanuit Thull ging het vervolgens via de klim van de Krekelberg (800 m./max. 8%) richting Oirsbeek.

Na de doortocht door Oirsbeek begonnen we aan de klim van de Beukenberg (900 m./max. 7%) richting Klein-Doenrade. Ook daar rond het tunneltje van de N-276 weer even voorzichtig rijden vanwege wegwerkzaamheden (gefreesd asfalt) en verder gereden naar/door Doenrade. Na het dorp gingen we ongemerkt de grens over naar de noordkant van Hillensberg. Daar nu eens niet de Bergstrasse afgedaald maar via de aan de westkant van het dorp gelegen Hillensberger Steigerung. Via prima veldwegen doorgereden naar Wehr en over de fietsroute door het Tüdderner Fenn doorgereden naar Tüddern. Na het dorp was Millen het laatste Duitse dorp en gingen we de grens weer over richting Susteren.

Na Susteren via het buitengebied van Heide, Slek, Hingen en St. Joost naar Brachterbeek gereden en door het gebied tussen de Clauscentrale en Linne vervolgens de fietsroute over de stuw Linne, sluis Linne en sluis Heel opgegaan. Na de sluizen het dorpje Heel ingereden en eenmaal weer buiten het dorp de parallelbaan van de Maasbrug richting Maasbracht opgedraaid. Via Maasbracht en de weg over de sluis bij het dorp waren we inmiddels aan de westkant van het Juliakanaal aangekomen en werd het tijd voor de pauze die kort hierna in het vestingplaatsje Stevensweert met koffie/vlaai werd gehouden bij ’t Oad Kloaster.

Na de koffie werd de rit vervolgd via de fietsroute langs de Molenplas naar Ohé. Na het dorp werd het fietspad langs de Aasterbergweg een stukje gevolgd tot het buurtschap Aasterberg waarna werd afgeslagen naar de autoluwe weg langs het Julianakanaal richting Roosteren. Bij het dorp werd de N-296 overgestoken en de weg richting Illikhoven opgegaan. Als vlot werd hierna de fietsroute langs Visserweert, Illikhoven en de zandafgraving bij Schipperskerk naar Obbicht gevolgd. Daar werd de route langs het Julianakanaal weer opgezocht en was Berg a/d Maas het volgende dorp waar we heenreden.

Na het dorp was Urmond de volgende plaats die we aandeden. Omdat de Urmonder Parallelweg langs het Julianakanaal tussen Urmond en Meers sinds kort afgesloten is voor fietsers gingen we een nieuw buitendijks fietspad op dat langs Maasband naar Meers loopt. Daar kwamen we richting de brug van Elsloo weer op bekend terrein en was het een kwestie van de route via Geulle a/d Maas naar Bunde volgen. Van Bunde ging het vervolgens naar Meerssen en werd buiten het dorp de fietsroute door natuurgebied De Dellen opgezocht. Hiermee werd gelijk de afsluiting van Vroenhof omzeild.

Na Geulhem en Houthem doken we de drukte van Valkenburg in. Vanwege niet door kunnen rijden bij de diverse verkeerslichten viel de groep uiteen maar door te wachten onder aan de voet van de Sibbergrubbe was het uiteindelijk toch weer “tutti gruppi”. Via Schin op Geul en Wijlre werd hierna op Gulpen aangekoerst. Met de beklimming van de Kiewegracht (700 m/max. 7%) moest er nog eenmaal even inspanning geleverd worden maar daarna was het lekker afdalen via de Dorpsstraat naar het terras van Brasserie Ciel waar we in de zon de rit nog eens hebben na(t)besproken.

Zondag 3 mei a.s. staat de rit Fexhe-Slins 2 (85 km) op het programma. Vertrek om 08.30 uur vanaf de hoek Marktstraat/Rijksweg. Pierre is de wegkapitein en de koffiepauze is voorzien bij café Le Central in Fexhe-Slins (B).

20/04/2026

Schinveld 19 april
Afgelopen zondag stond de rit Schinveld 2 (80 km) op het programma. Guido G. was de wegkapitein van dienst en tegen vertrektijd om 09.00 uur hadden zich 10 man verzameld op de startlocatie.

Via de Rijksweg werd naar Wittem gereden. Op de grote kruising werd overgestoken en naar Wijlre gereden. In het dorp werd de Leienhuisweg opgedraaid en via de Kleinveldjesweg werd de Miljoenenlijn overgestoken naar de voet van de Dikkebuiksweg (2300 m./max. 10%) en werd gelijk begonnen aan de pittige klim. Na het eerste klimdeel ging Fred tijdens de afdaling onderuit door modder op de weg. Buiten een gedeukt imago, vuile kleding, wat schaafwondjes en een kapotte beenwarmer gelukkig geen schade aan de fiets en kon hij verder meerijden. Op de splitsing van de Krekelbergweg werd gewacht tot iedereen het tweede deel van de klim had voltooid en ging het verder naar Elkenrade. Vanuit het buurtschap werd via Eyserheide doorgefietst naar Mingersborg.

Vanaf Mingersborg werd de Eyserweg overgestoken en werd het laatste deel van de klim tot aan de molen Vrouwenheide (350 m./max. 6%) meegepakt. Over Weg door het Boschveld de doorsteek gemaakt naar de Wijnstraat/Imstendraderweg en richting N-281 gereden. Nog voor de deze N-281afgeslagen naar de Zandweg en afgedaald richting Imstenrade. Na het viaduct over de N-281 werd nu eens niet verder gereden richting de appartementtorens van Imstenrade maar rechtsaf de Wienweg langs de wijk Hoogveld opgereden. Aan het einde ging het even rechtsaf de Heerlerbaan op om direct hierna op de rotonde de Peter Schunckstraat/Palestinastraat op te gaan. Vervolgens werd via de Egstraat de overzijde van de Euregioweg opgezocht.

Daarmee waren we inmiddels in Landgraaf aangekomen waar Eugene op De Wendelstraat af te rekenen had met een lekke achterband. Na de bandenwissel ging het weer verder en werd via Schaesberg de weg richting Eygelshoven opgezocht. In het dorp het klimmetje van de Veldhofstraat (400 m./max. 5%) meegepakt en via Haanraderstraat/Meuserweg en Merksteinstraat ongemerkt de grens overgereden. Bij de eerste gelegenheid ging het de Grenzstrasse op naar het dorpje Worm. Vanuit Worm begonnen aan de klim naar Wildnis (1300 m./max. 9%) en vanuit dit dorp doorgegaan naar Hofstadt. Via de Rimburger Strasse werd hierna afgedaald richting Rimburg.

Hier ging het niet linksaf Rimburg in maar werd als “extraatje” een ommetje gemaakt over de fietsroute langs station Übach-Palenberg en werd via Grenzweg/Palenbergerweg teruggereden naar Rimburg en de weg door het dorp gevolgd. Buiten het dorp afgeslagen naar Waubach en via de klim van Rimburgerweg/Groenestraat/Kerkstraat (2000 m./max. 5%) het dorp ingereden waar we bij brasserie ’t Hert va Woabich op het terras in de zon de koffiestop hadden. Na de pauze werd via Lauradorp en het industrieterrein Abdissenbosch aan de noordkant van Landgraaf de Toeristenweg/Nieuwenhagenerweg langs de Brunsummerheide opgezocht. Daar kwamen we Godfried tegen die met een soloritje bezig was en die besloot om even aan te pikken.

Na de afdaling werd afgeslagen/teruggedraaid naar de Rimburgerweg/Europaweg-noord en werd begonnen aan de klim (2000 m./max. 5%) richting Abdissenbosch. Bij de eerste afslag werd de Waubacherweg opgegaan en door het dal van de Roode Beek richting Schinveld gereden. Via het dorp de route naar Bingelrade opgezocht met beklimming van de Grachtweg (400 m./max. 5%). Net voor Bingelrade werd afgeslagen richting Brunssum waarna het via de klim Loogstraat/Mrg. Mannensstraat/Hagendoornweg (1400 m./max. 4%) na de top afdalend richting Amstenrade ging. In het dorp werd via de vals plat klim van de Hommerter Allee (800 m./max. 3%) naar Hommert gereden.

Na Hommert werd afgedaald naar Vaesrade en via het eerste deel van de klim Servatiusstraat/Vaesraderstraat (300 m./max. 7%) werd aansluitend afgedaald naar de Naanhofsweg. Kort hierna werd via de rotondes de Parkstadring overgestoken en gelijk begonnen aan het korte en venijnige klimmetje van de Schuureikenweg (400 m./max. 12%). Hierna was het afdalen door Hoensbroek om t.h.v. de Droomvijver alweer te beginnen aan de klim van de Klinkertstraat/Terlindenweg (600 m./max. 5%). Na het viaduct van de A-76 linksaf de Ten Esschenweg opgegaan en even verderop via de Oliemolenweg afgedaald naar Weustenrade.

Via Weustenrade en Retersbeek ging het vervolgens richting Klimmen met net voor het binnenrijden van het dorp de klim van de Putweg (900 m./max. 5%). In Klimmen was het op de top even chaos met het verkeer omdat daar net de karavaan van de Amstel Gold Race was gepasseerd. Gelukkig konden we allen toch snel oversteken, werd begonnen aan de afdaling van de Schoolstraat met aansluitend de klim van Straterweg/Termaar (800 m./max. 6%). Hierna was het afdalen naar/door Ransdaal om via de Ransdalerweg het dorp weer te verlaten.

Hiermee gingen we ook het laatste deel van de rit in met nog twee beklimmingen. De eerste was de Ransdalerstraat (600 m./max. 7%) waarna werd afgedaald naar Schoonbron. Hierna ging het richting Wijlre en werd via de Brouwerijstraat het dorp weer verlaten. Bij het binnenrijden van Gulpen was het nog eenmaal aanzetten voor de klim van de Kiewegracht (700 m./max. 7%). Na de top was het uitrollen naar de Rijksweg waar we precies op tijd waren om de kopgroep van de Amstel Gold Race te zien passeren. Hierna werd het terras van Brasserie Ciel opgezocht en waren we een minuut of vijf later tijdens de 3e helft getuige van passage van het grote peloton.

Zondag 26 april a.s. staat de rit Linnersluizen 2 (120 km) op het programma. Vertrek om 08.00 uur vanaf de hoek Marktstraat/Rijksweg. Jean Q. is de wegkapitein en de koffiepauze is voorzien bij ’t Oad Kloaster in Stevensweert.

MTB-route Nuth (1)Enige tijd geleden zijn we als club door Mountainbike Ontwikkeling Zuid-Limburg (MOZL) gevraagd of we ...
20/04/2026

MTB-route Nuth (1)
Enige tijd geleden zijn we als club door Mountainbike Ontwikkeling Zuid-Limburg (MOZL) gevraagd of we interesse hadden om het beheer van de MTB-route Nuth op ons te nemen. Tijdens de jaarvergadering eind februari jl. hebben de leden hiervoor akkoord gegeven en is het bestuur in verder overleg gegaan met de MOZL.

Omdat de MOZL al bezig was met een routewijziging duurde het even voordat we daadwerkelijk op de route aan de slag konden. De eerste werkzaamheden die gedaan moesten gaan worden was het over de gehele nieuwe route ophangen van nieuwe routebordjes. Daarnaast moesten op de vervallen routedelen de bordjes verwijderd worden.

Afgelopen zaterdag (18 april) hebben Erwin, John U., Johan en Roger een aanvang gemaakt met de werkzaamheden. Vanaf de start in Nuth werden oude bordjes verwijderd en daarvoor nieuwe in de plaats gehangen. Nadat een deel van de nieuwe route was uitgepijld werden in de bebouwde kom van Nuth alle oude bordjes op het vervallen routedeel verwijderd.

Na een korte break met koffie/vlaai gingen de werkzaamheden verder rond Tervoorst, Nierhoven, Grijzegrubben en groeve Nagelbeek. Op een paar plaatsen moest i.v.m. ontbreken van een lantarenp**l of verkeersbord op p**l even een g*t in de grond geboord worden. Gelukkig kon dit met geschikt materiaal worden gedaan. Inmiddels is de eerste 7 kilometer van de route gedaan.

Reanimatiecursus 15 aprilGisteravond werd door Guido G., Stephan, Quinn, Jan en Johan de jaarlijkse reanimatie(bij)schol...
16/04/2026

Reanimatiecursus 15 april

Gisteravond werd door Guido G., Stephan, Quinn, Jan en Johan de jaarlijkse reanimatie(bij)scholing weer gevolgd. Het Gulpener Brouwlokaal had hiervoor ruimte beschikbaar gesteld. Instructeur Marcel Kessels informeerde ons over de laatste actuele zaken/protocollen en er werd uiteraard ook geoefend op de po**en. Alleen, met meer personen alsmede het gebruik van de AED. Na afloop kregen we ons certificaat digitaal uitgereikt en kunnen we weer een jaar vooruit.

Adres

Gulpen

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer WMC-Gulpen nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Delen