09/08/2026
🏁Race verslag;🏁2daagse IDC
Nelson rr motorsport had de lek op de motor ( klepdeksel) toch op tijd kunnen herstellen waardoor ik toch aan de race kon starten. (dank hiervoor) we hadden ook nieuwe klauwen gezet omwille we heel het jaar al wat problemen met de remmen hebben. om 23uur en na lang ontluchten zagen we geen beterschap in de rem pomp dat veel te veel speling had. Dus besloten we om de gereviseerde m-klauwen terug te plaatsen met de nieuwe aparte leidingen. Dank aan Clemens Polman en uiteraard men hoofdmonteur Joery Byl voor de motor in orde te krijgen. om 2 uur dan toch in bed geraakt.
Eerste dag was een training dag. Deze was vooral bedoeld om de veringen op punt te krijgen. Dit ging niet zo vlot als gehoopt maar we hebben de eerste keer een training dag kunnen afsluiten met een 1.49. Dus vol goede moed klaar voor de qualies.Weer veel dank aan Dion van HK service dat toch altijd klaarstaat om mij te helpen waardoor ik deze goede afstellingen bekom.
quali 1 was redelijk goed met een 49er maar wat druppels achteraan het circuit waardoor iedereen toch wat voorzichtiger was.
quali 2 zagen we dat iedereen heel hard aan het gaan was en was ik met een 1.49.1 zelfs maar 5de in de quali 😮gelukkig in de laatste ronde heb ik toch nog een nieuwe pr kunnen rijden 1.48.44 😍 P2 starten in beide racen. 8 deelnemers rijden onder de 1.50 😮
Race 1:
was een heel goede start. maar net iets te goed. ( jumpstart 20 sec straftijd) hele race onder de 1.50 ( op 1 na door in te halen) P3 binnen gereden en tot men grote verbazing mocht ik niet op het podium door de 20 seconden ben ik naar de 8ste plek geplaatst. Jammer, maar het is wat het is. En het was correct.
Wel blij met de progressie en constante ronde tijden.
Race 2:
wat was met dat. nu wat voorzichtiger met de start 😅ik was niet zo goed weg maar had een goed tempo en was direct achter de eerste gereden en was dan met marc aan het battelen voor de eerste plek. Maar dan plots code 60 door een ongeluk. hier ree mark veel te snel en Erik Veldhuis en ik waren vlak bij elkaar, na een halve ronde zat mark al aan de andere kant van het circuit onder code 60. Rode vlag iedereen naar binnen.
nieuwe start, deze was veel beter waardoor ik terug als eerste door de bocht ging. dan was ik met mark en erik een leuke wedstrijd aan het rijden. En plots was er weer verwarring blijkbaar waren we al afgevlagd terwijl wij 3 geen vlag gezien hadden en er stond nog 1 lap op het grote bord. 😮wij reden met 3 nog een ronde waar erik als eerste over de finisch kwam mark 2 en ik 3 we gingen ervanuit dat onder code 60 een straftijd word toegepast waardoor ik naar p2 zou komen en erik als p1 ( zoals gefinisht) Eerst was deze aangepast maar daarmee weer terug gedraaid. .. Bizar dus daarom P3 geëindigd in race 2.
Momenteel blijf ik 2de in het kampioenschap met 40 punten voor op marc Pronk. Eric is zo goed als zeker kampioen dit jaar. Maar met veel respect vind ik dit een over verdiende kampioen.
Als ook race 2 heb ik verschillende keren 1.48 gereden en 1.49 met zelf nog eens nieuwe PR 1.48.16 🥉😍 heel veel progressie gemaakt. Maar dit komt dan ook alleen maar door het fantastisch team dat we opgebouwd hebben. En er samen alles aandoen om de motor en rijder in vorm te houden.
Bedankt allemaal( hieronder wat foto s van het team en familie/vrienden dat speciaal naar assen gereden zijn om deze mooie 2dagen mee te maken. ❤️
ook bedankt aan de sponsoren die dit waar maken.
Devy En Heidi Meysmans
Motorsport Mabbe
OR Products
Aero Motoren
Ultimate Bike Service
