29/06/2020
🔺Projek Abai Alam Sekitar Undang Bencana
Negara berdepan tiga bencana alam utama, iaitu banjir, banjir kilat dan tanah runtuh.
Malaysia seharusnya boleh mewujudkan dasar ‘bencana alam sifar’ kerana hampir semua bencana boleh dihindar dengan kemampuan ilmu dan teknologi sedia ada.
Banjir berlaku secara berkala apabila curahan hujan melampaui keupayaan alur sungai mengalirkan air ke laut.
Air sungai akan naik dan melimpahi tebing serta membentuk dataran banjir. Banjir sungai atau banjir besar berlaku dalam tempoh 5 hingga 10 tahun sekali.
Setiap kali banjir sungai berlaku, tiada kehilangan nyawa atau kerosakan harta benda. Tetapi jika banjir besar, bukan saja harta benda rosak, hasil tanaman musnah malah nyawa mungkin melayang.
Banjir kilat berlaku tidak kira di kawasan pesat membangun, khususnya di bandar yang terletak di dataran rata atau jauh di pedalaman di kawasan perkampungan.
Pembangunan dan turapan permukaan bumi tanpa diikuti penyediaan sistem saliran yang mencukupi akan menyebabkan banjir kilat.
Limpahan air hujan yang banyak ketika hujan lebat menyebabkan rumah dan jalan raya berhampiran perparitan berisiko ditenggelami air secara mendadak.
Banjir kilat tidak seharusnya berlaku jika sistem saliran direka bentuk dengan baik dan penjagaan dilakukan secara berkala.
Banjir kilat sudah menjadi sangat lumrah, setiap kali hujan lebat ada sahaja kawasan mengalami banjir.
🔺Masalah Sistem Perparitan Punca Banjir Kilat
Malaysia berdepan curahan hujan sepanjang tahun dan kadar yang tinggi pada musim tengkujuh. Negara mempunyai data yang baik mengenai fenomena ini.
Iklim atau hujan semenangnya pencetus banjir, banjir kilat dan tanah runtuh, namun ia tidak boleh dijadikan alasan berlakunya bencana alam.
Banjir kilat sudah menjadi isu kronik yang sering dikaitkan dengan sistem perparitan yang terlalu kecil, parit tersumbat atau ada projek pembangunan baharu di kawasan berhampiran.
Bencana tanah runtuh p**a paling banyak meragut nyawa. Di negara kita, kebanyakan tanah runtuh berlaku pada cerun buatan, iaitu cerun potongan, tambakan atau cerun kejuruteraan.
Pada prinsipnya, semua cerun buatan perlu dibina dalam keadaan selamat kerana ia direkabentuk selepas mengambil kira semua faktor kestabilan cerun.
Malangnya, kebanyakan kegagalan cerun di Malaysia berlaku pada cerun buatan bukan kejuruteraan, kesilapan dalam rekabentuk, pembinaan cerun yang tidak mengikut spesifikasi atau akibat penjagaan cerun lemah.
Semua ini berkait rapat dengan kelemahan perancangan, kelulusan projek dan penjagaan. Ini pastinya bukan bencana alam.
Kita perlu mengenal pasti faktor penyebab penting dan meningkatkan etika serta profesionalisme dalam perancangan, kelulusan dan pembangunan projek, terutama apabila berkaitan keselamatan awam.
Demi keselamatan awam, semua faktor punca kegagalan ini tidak boleh diterima..
