06/08/2026
URGENTE QUE LAS AUTORIDADES APLIQUEN LA LEY ANTE AUTOMOVILISTAS IMPRUDENTES
Ante la polémica sobre el vídeo de un automovilista que casi embiste a un ciclista al dar vuelta continua ( https://www.facebook.com/share/v/18shzLtxtK/), la ley es clara LA PRIORIDAD ES DEL CICLISTA.
El ciclista tiene la prioridad absoluta de paso bajo la legislación vigente en Jalisco. La Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco establece lineamientos estrictos respecto a las vueltas continuas y el tránsito en ciclovías.
https://congresoweb.congresojal.gob.mx/bibliotecavirtual/legislacion/Leyes/Documentos_PDF-Leyes/Ley%20de%20Movilidad,%20Seguridad%20Vial%20y%20Transporte%20del%20Estado%20de%20Jalisco-110725.pdf
Lo que dicta la Ley sobre esta situación
La prioridad de paso:
El marco legal estipula que los ciclistas gozan de preferencia de paso sobre el transporte público y particular cuando circulan por una ciclovía y un automóvil pretenda cruzarla. El automovilista está obligado a detenerse por completo y esperar detrás de la persona ciclista hasta que esta haya cruzado de forma segura.
El artículo clave que describe exactamente lo ocurrido al ciclista es el Artículo 63 (u homólogos de circulación según la actualización del texto) de la Ley de Movilidad del Estado, el cual dictamina las obligaciones de los automovilistas frente a usuarios de movilidad activa:
"...el automóvil deberá esperar detrás de la persona ciclista hasta que la misma haya cruzado la otra arteria vial, o que se encuentren circulando por una ciclovía y los vehículos particulares pretendan cruzarla..."
Esto significa que el diseño de la vuelta nunca le da preferencia al coche; la trayectoria del ciclista sobre la ciclovía es continua y el auto corta la circulación, volviéndose el responsable de ceder el paso
Eliminación de la vuelta a la derecha continua:
Las normativas viales en Jalisco eliminaron la vuelta a la derecha continua libre. Cualquier conductor que desee realizar un giro debe hacer un alto total y ceder el paso obligatoriamente a peatones y ciclistas antes de avanzar, sin importar si tiene luz verde o si hay una incorporación aparente.
La Jerarquía de la Movilidad:
De acuerdo con la pirámide de movilidad estatal, los vehículos motorizados particulares ocupan los niveles inferiores de prioridad. La infraestructura segregada, como la ciclovía, es de uso exclusivo para vehículos no motorizados, protegiendo su flujo continuo frente a los giros automotores.
El conductor del auto cometió una infracción vial directa al no hacer el alto total, invadir un espacio exclusivo y cortar la circulación de un vehículo con preferencia.
La Multa:
La multa aplicable por invadir una ciclovía o no respetar la preferencia de paso de un ciclista en una vuelta continua oscila entre $2,346 y $7,038 pesos.La legislación del estado catalogó esta conducta dentro de las faltas más graves, ya que se vulnera la integridad de los usuarios vulnerables de la vía pública.
Esperomos que las autoridades correspondientes Movilidad Guadalajara y/o Policía Vial Jalisco apliquen la ley como corresponde.
