17/09/2025
Свой путь #ванлайф мы начинали, когда сыну было года 3. До этого мы сами выезжали иногда с палатками, но понимали, что безопаснее и удобнее спать в машине - дождь не страшен и серый волк, кстати тоже. Железная оболочка давала чувство безопасности. Мы были молодые и могли позволить себе первую линию дня на 3, а хотелось на 10-20 дней, так что ночёвки в машине были отличным вариантом с лучшими видами, часто с морем прямо у колес. До детей время мы не особо помним, но уже с детьми путешествовали сначала на hudai santa fe, позже на нашем любимом Т5, потом Т5+палатка на крыше, теперь на кемпере. И казалось бы, мы уже можем позволить себе первую линию в гостинице или апартаментах, но уже не хотим. Свобода, которую даёт жизнь на колесах и самые первые линии из возможных, мы не сможем променять на более комфортную жизнь. И всегда в наших путешествиях мы встречаем много единомышленников, людей не самых простых мастей, многие могут себе позволить очень многое, но выбирают свободу, как и мы. А что бы выбрали вы?
Savu ceļu vanlife sākām, kad dēlam bija apmēram 3 gadi. Līdz tam paši reizēm devāmies ar teltīm, bet sapratām, ka drošāk un ērtāk ir gulēt mašīnā – lietus vairs nebija bīstams un pelēkais vilks, starp citu, arī ne. Dzelzs čaula deva drošības sajūtu. Mēs bijām jauni un varējām atļauties pirmo līniju uz 3 dienām, bet gribējās uz 10–20, tāpēc nakšņošana mašīnā bija lieliska iespēja ar labākajiem skatiem, bieži vien – jūra tieši pie riteņiem. Laiku pirms bērniem mēs īpaši neatceramies, bet jau ar bērniem ceļojām sākumā ar Hyundai Santa Fe, vēlāk ar mūsu iemīļoto T5, tad T5 + telts uz jumta, tagad ar kemperi. Un šķiet, ka mēs jau varētu atļauties pirmo līniju viesnīcā vai apartamentos, bet vairs negribam. Brīvību, ko dod dzīve uz riteņiem un pašas pirmās līnijas, mēs nekad nemainīsim pret ērtāku dzīvi. Un vienmēr mūsu ceļojumos satiekam daudz domubiedru – cilvēkus ne no vienkāršākās kārtas, daudzi var atļauties ļoti daudz, bet izvēlas brīvību, tāpat kā mēs. Bet ko izvēlaties jūs?
#путешествия
#домнаколёсах
#кемпер