bici-okadaman

bici-okadaman 焼津市 自転車店 bici-okadamanです。

2007年6月23日オープンの自転車店です。
gruppo bici-okadamanの本拠地です。
ロードバイクがメインですが、トライアスロンもやっています。
コーチ資格も取得してロード・トラのバイク向けにコーチングも今後はやっていく予定です。
シクロクロス、MTBも取扱いありますよ。

SCOTT ADDICT GRAVELが新型に。フレームジオメトリの更新でリーチ&スタックが約10mmアップ、タイヤクリアランスは700×57/29×2.2まで対応、ダウンチューブ下にストレージ追加、フロントシングル専用設計、ローター径再設...
04/09/2026

SCOTT ADDICT GRAVELが新型に。フレームジオメトリの更新でリーチ&スタックが約10mmアップ、タイヤクリアランスは700×57/29×2.2まで対応、ダウンチューブ下にストレージ追加、フロントシングル専用設計、ローター径再設計など。ラインナップや価格も紹介しています。詳しくはこちらでチェック: https://wix.to/p0nfKW1 #グラベルバイク #バイクレビュー #自転車好き

と、いうことでSCOTT ADDICT GRAVEL が新型になりました。 ・フレームジオメトリのアップデート  (リーチとスタックが約10㎜プラス、BBハイトを低く) ・タイヤクリアランス(700×57、29×2.2まで対応に) ・ストレージの追加(...

SCOTT 27年シーズンが開始されるので’26の在庫品のセールをします。フレーム価格だけじゃなく完成車として組む分のコンポーネント等全て含めて‐15%の予定です。コンポーネントはお好きに選べますが予算に応じて提案できますのでご相談ください...
24/08/2026

SCOTT 27年シーズンが開始されるので’26の在庫品のセールをします。フレーム価格だけじゃなく完成車として組む分のコンポーネント等全て含めて‐15%の予定です。コンポーネントはお好きに選べますが予算に応じて提案できますのでご相談くださいませ。

’26のSCOTTでは、グラベルロードは3種類のモデルが出ていました。ADDICTと名がついていたモデルはHMXとHMFのカーボンによるグレード分けがなされていて、こちらはセカンドモデルです。
ADDICT GRAVEL TEAM (330,000→現時点では280,500)
もうひとつのモデルはMTBから派生していたSCALE GRAVELがありましたがこちらはリアホイールが148㎜スルーなのでした。
そんなわけで一番使いやすいグラベルロードのカーボンフレームかなと。45Cのタイヤクリアランスがありますが、30-35Cあたりでオンロードメインとして乗っても良いですし、35-40Cでオンロードとオフロードどちらも使える形にもできます。先日行われたやくらいあたりはガレバをこなすために45-50Cなどと言う選択も多かったようなんですが、基本的にはADDICT GRAVELで充分じゃないかとは思っています。
UDHも対応してますので1×13での運用も可能です。様々な価格帯に対応できますのでまずはご相談くださいませ。

SCOTTの27年モデル予約開始中です。そちらのモデルについては少し前のPOSTをどうぞ。 と、言うわけで’26で仕入れた、SCOTTのフレーム、ADDICTのグラベルレーサー、 ADDICT GRAVEL TEAM HMF (size = M ¥330,000)をセールにします。 現状...

新しいブログ記事を公開しました:仏・英式対応クリックバルブ。一般車でも重要な空気圧管理のコツや、面倒な口金・虫ゴムの問題点と対処法をわかりやすく解説しています。自転車のパンク予防に役立つ実践的な情報満載です。詳しくはこちら: https:/...
23/08/2026

新しいブログ記事を公開しました:仏・英式対応クリックバルブ。一般車でも重要な空気圧管理のコツや、面倒な口金・虫ゴムの問題点と対処法をわかりやすく解説しています。自転車のパンク予防に役立つ実践的な情報満載です。詳しくはこちら: https://wix.to/AcZiahv #自転車 #空気圧管理 #パンク予防 #メンテナンス #バイクメンテ

自転車の空気圧管理は一般車でも「最低1か月につき1回(できれば2~3週間に1回)」、スポーツサイクルの場合ほぼ「乗車ごとに」と言われます。実際にパンクリスクを避けるためには空気圧管理が一番重要なことで、その....

【お盆休みのお知らせ】8月12日(水)〜8月15日(土)はお盆休みとなります。12日は通常定休日ですが、ご予約があれば対応できる場合があります。ご希望の方は8月11日までにお電話・メール・SNSのDMでご連絡ください。8月16日(日)は通常...
09/08/2026

【お盆休みのお知らせ】
8月12日(水)〜8月15日(土)はお盆休みとなります。12日は通常定休日ですが、ご予約があれば対応できる場合があります。ご希望の方は8月11日までにお電話・メール・SNSのDMでご連絡ください。8月16日(日)は通常営業、smrも実施予定です。ご不便をおかけしますがよろしくお願いいたします。

詳しくはこちら: https://wix.to/TQ1twsr

#お盆休み #休業案内 #営業情報

8月12日(水曜日)~8月15日(土曜日)まではお盆休みとなります。 12日は通常定休日ですが、ご予約いただければ対応できる可能性があります。 11日までにご連絡もしくはメール、あるいはSNSでDMをお送りいただければ対応....

新入荷のお知らせ:ORCA(ニュージーランド)のウェットスーツがMサイズで2着入荷させています。・Athletics Flex V2(¥58,400)袖:青・Athletics Float V2(¥45,800)袖:赤入荷までお時間をいただ...
06/08/2026

新入荷のお知らせ:ORCA(ニュージーランド)のウェットスーツがMサイズで2着入荷させています。
・Athletics Flex V2(¥58,400)袖:青
・Athletics Float V2(¥45,800)袖:赤

入荷までお時間をいただく場合がありますが、今回は2027年向けの先取りのつもりでご紹介しています。試着で違いが分かる2モデルをぜひチェックしてください。

詳細・ご来店ははこちら: https://wix.to/V1Y1KLX

#ウェットスーツ #トライアスロン #スイムギア #新入荷 #スポーツギア

ORCA(ニュージーランド)のウェットスーツ、Mサイズで2着ほど入荷しています。 Athletics Flex V2(¥58,400 )袖が青 Athletics Float V2 (¥45,800)袖が赤です。ORCA は以前にも日本入荷していた時期がありまして、その経緯が「ORBEAと....

WINSPACE M6 完成車を納車しました!詳しくはこちら→ https://wix.to/odaXQv4      #エアロロード  #バイク納車  #ロードバイク  #バイシクル
02/08/2026

WINSPACE M6 完成車を納車しました!詳しくはこちら→ https://wix.to/odaXQv4 #エアロロード #バイク納車 #ロードバイク #バイシクル

WINSPACE M6 105DI2完成車仕様(¥498,000)で納車させていただきました。 カラーバリエーションが豊富ですが、こちらはブラックフロス。細かいシルバーのラインがランダムに入っています。 フレームサイズ M (BB-サドル間距離=6...

今のエアロ的なトレンドは「低い姿勢を作って前面投影面積を減らす」のではなく、「ペダリングパワーを損なわない上半身姿勢を保ちながら前面投影面積からはみ出る部分を削る」にあるように思います。実際のところ、昔よりポジション的には楽な姿勢になってい...
22/07/2026

今のエアロ的なトレンドは「低い姿勢を作って前面投影面積を減らす」のではなく、「ペダリングパワーを損なわない上半身姿勢を保ちながら前面投影面積からはみ出る部分を削る」にあるように思います。

実際のところ、昔よりポジション的には楽な姿勢になっていてハンドル高さは高くなって行ってる傾向ですが、ハンドル幅を狭くしつつ腕を上半身側に隠すようにして空力を改善しています。(TTバーの要領と同じ)
クランク回転軸を下げた理由はタイヤ径の問題もありますがライダー全体の高さをライダーの努力によらず下げる点で有効ですし、下げられる余地を作ったことでハンドル側の高さに余裕を持たせることも可能になりました(下げる下げないの自由度を増すために敢えて低いポジションを可能にしているようですが)。

orcaaeroの速さは効率を稼ぐところから生まれていて、速い=人間を消耗させる(速い=脚が終わる)とは別の理論と思います。
レース規定外のギミック装着(ダウンチューブ下BOX)も想定しているようにスピードライドやロングライド全般においてお勧めできるかと思います。

ロードバイクの一体型エアロハンドル化が進んできて、せっかくのエアロロードの性能をトライアスロンでも使いたいと思ってもTTバーが取付不可能だった状況が生まれつつありました。これまで丸形ハンドルへのアダプタしかなかったですからね。近年、TTバー...
22/07/2026

ロードバイクの一体型エアロハンドル化が進んできて、せっかくのエアロロードの性能をトライアスロンでも使いたいと思ってもTTバーが取付不可能だった状況が生まれつつありました。これまで丸形ハンドルへのアダプタしかなかったですからね。

近年、TTバーの開発が急に進化し始めたDEDAからエアロハンドル対応のTTバーがDEDA社以外にも装着できるように展開が始まっています。

以下のブランドハンドルへの対応品は現時点で取り寄せ対応になりますが、装着可能になりました。これで、エアロロード派の方たちもTTバー装着が不可能で頭を悩ますことが減るのでは…。

・DEDA(ALANERA RS、ALANERA DCR MY19~24)
・CANYON(CP0030、CP0018)
・COLNAGO(CC.01)
・CUBE(LITENING AERO)
・GIANT(CADEX AERO MY25、CONTACT SLR0 MY26+)
・PINARELLO(TALON ULTRA LIGHT、TALON ULTRA FAST)
・RIDLEY(NIMBUS AERO、NIMBUS PRO、CIRRUS PRO、 CIRRUS PRO2.0)
・SCOTT(CRESTON IC SL AERO)
・SPECIALIZED(RAPIDE COCKPIT)
・STORCK(RBSU)
・TREK(AERO RSL ROAD)
・WILIER(F-BAR ID2)

新型 ORBEA ORCA AERO が発表されました!🚴‍♂️ 以下、個人的な感想も含めて。’22 ORCA AEROに乗っているのでそれとの比較で行くと、開発志向は割と延長線上にあるのだなと思いました。ドラスティックに変化するわけでもな...
03/07/2026

新型 ORBEA ORCA AERO が発表されました!🚴‍♂️

以下、個人的な感想も含めて。
’22 ORCA AEROに乗っているのでそれとの比較で行くと、開発志向は割と延長線上にあるのだなと思いました。ドラスティックに変化するわけでもないけど、部分をみたらきちんと洗練されてきているし、未来へ向けてもアップデートされてる。'22モデルも割と先に進んでいた部分があって、タイヤ規格的にはすでに32㎜のタイヤハウスを持っていたのですが、今年に新モデルになった某ブランドが今回も32C対応で堂々と売りにしていたのには驚きました(将来大丈夫?って)。
それと、これに乗るライダーは圧倒的に「UCIレースに出ないけど」っていうライダーなんです。トライアスロンやブルべという使い方をする人もいるし、毎週のグループライドやソロライドでのロングライド・トレーニングを楽しみにしている人もいる。そういうライダーにもきちんと楽しめますよって部分を作ってあるし、追加で楽しみを作ってあるのも実は良いんじゃないかとは思うんですよね。ダウンチューブ下のボックス。僕はとても肯定派です。

レースに出なくても、そして長く楽しめる1台です。

https://wix.to/o1ZwdC0 #エアロロード #バイクニュース

7月2日(日本時間の23時)にORBEA から新型ORCA AEROが発表になりました。 ORBEAのフラグシップの一翼を担うエアロロード。 前作からはフルモデルチェンジということになっていますが、更新内容そのものをみていくと方向性は....

02/07/2026

We questioned speed.

See the result, tomorrow.

住所

坂本667/4
Yaizu-shi, Shizuoka
425-0004

営業時間

月曜日 10:30 - 20:00
火曜日 10:30 - 20:00
木曜日 10:30 - 20:00
金曜日 10:30 - 20:00
土曜日 11:00 - 20:00
日曜日 11:00 - 20:00

電話番号

+81542705726

ウェブサイト

アラート

bici-okadamanがニュースとプロモを投稿した時に最初に知って当社にメールを送信する最初の人になりましょう。あなたのメールアドレスはその他の目的には使用されず、いつでもサブスクリプションを解除することができます。

事業に問い合わせをする

bici-okadamanにメッセージを送信:

ショートカット

共有する

カテゴリー