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【ORBEA】Orca OMXとTerra Raceのフレームセットの仕様がアップグレードされました!先ほどORBEA JAPANよりメールニュースで連絡が入り、Orca OMXとTerra Raceのフレームセットにおいて嬉しいアップグレ...
01/09/2026

【ORBEA】Orca OMXとTerra Raceのフレームセットの仕様がアップグレードされました!


先ほどORBEA JAPANよりメールニュースで連絡が入り、Orca OMXとTerra Raceのフレームセットにおいて嬉しいアップグレードがありました。

フレームセットには従来であればアルミのケーブル内装用のステムが付属する仕様でしたが、2027年モデルから一体型ハンドルバー OC Carbon cockpit RA10が付属する仕様にアップグレードされました!

この一体型ハンドルバー RA10は、別売りで購入すると118,400円(税込)のハンドルです。

🔥この価格の一体型ハンドルバーが付属するにも関わらず、フレームセットの価格はなんと据え置きになります!🔥

Orca OMXもTerra Raceもフレームセットの価格は557,700円(税込)です。この価格に一体型ハンドルバーの118,400円も含まれるので、フレームセットの実質価格は439,300円ということになります。

Orca OMXもTerra RaceもどちらもORBEAのハイエンドモデルです。

他ブランドを見渡せばハイエンドモデルになるとフレームセットで100万オーバー。しかも専用ハンドルは別売り。という仕様も見かけます。販売側の私たちですら、さすがにちょっと...と思う事もしばしばあります。

ところがORBEAはどうでしょう。ハイエンドモデルのフレームセットの実質価格が40万円台というのは、ロードバイクが最も流行った2010年代の感覚です。

あれから10~15年が経ち、あの頃乗り始めた方は今のロードバイクが高くなったというのを実感していると思います。

そんな方は是非ORBEAに注目して下さい。

あの頃よりも高性能なバイクが、あの頃と同じような価格でラインナップされています。


実際に一体型ハンドルバー RA10をそれぞれの車体に取り付けた場合、さすが純正の一体型ハンドルだけあってかなりスッキリとカッコよく取り付けることができます。

写真1枚目がOrca OMXに取り付けた場合。

そして写真2枚目がTerra Raceに取り付けた場合の写真になります。

コックピット周り、ヘッド周りがスッキリすることでバイク全体の印象がかなり締まって見えます。

ORBEAのバイクならこのハンドルで組んでおけば間違いない。そんなハンドルです。

既にディスクブレーキのバイクをお持ちの方なら、使えるパーツを移植すればかなり低コストでハイエンドバイクを組む事ができます。

そうじゃない方でも、コンポーネントやホイールの選択で完成価格を抑えることも可能です。

最高峰の軽さと、操りやすく抜群な乗り味のOrca OMX。高い走破性を持ちながらロードバイク並みの軽快感も併せ持つTerra Race。

この2つのモデルを、ご自身の好みのバイクに組み上げてみてはいかがでしょうか。

ご興味のある方は是非お気軽にご相談下さい!

#富山ロードバイク

【お客様の一台】BRIDGESTONE ANCHOR RP8今まで取り扱いがありませんでしたが、この度ご縁ありましてBRIDGESTONE ANCHORの取扱いをスタートしました。ブリヂストンサイクルのスポーツラインであるANCHORは日本...
28/08/2026

【お客様の一台】BRIDGESTONE ANCHOR RP8


今まで取り扱いがありませんでしたが、この度ご縁ありましてBRIDGESTONE ANCHORの取扱いをスタートしました。

ブリヂストンサイクルのスポーツラインであるANCHORは日本ブランドという特徴を活かし、日本人の体格に合わせたフレームジオメトリーが特徴です。

サイズ展開も海外ブランドにはなかなか無い小さいサイズから展開されているので、小柄な方はもちろん女性の方でも安心して乗れるバイクが揃っています。

また、PROFORMATという推進力最大化解析技術を有しており、トラック競技、ロードレース、ロングライドのそれぞれに最適なフレーム設計が出来ることも強みです。

今回はレーシングラインであるRP8を納車させて頂きました。

✅BRIDGESTONE ANCHOR RP8✅

RP8はANCHORのフラッグシップモデルであるRP9の弟分としてラインナップされています。

RP9からカーボングレードを見直してコストダウンを図ってはいますが、主要な部分の剛性はRP9と比較して90%程度としつつ、走行フィーリングを左右する剛性はRP9と同等に設定しています。RP9の乗り味を損なうことなく、むしろホビーライダーにとっては乗りやすいフレームとして出来上がっています。

また、フレーム形状はRP9と全くの同形状なので高い空力性能をそのまま引き継いでいるのも特徴です。

コストダウンしつつ、パフォーマンスは維持したコストパフォーマンスに優れたバイクとして完成されています。

今回納車させて頂きましたモデルは105Di2を搭載したグレード。

このパッケージで524,000円(税込)のバイクです。

RP9譲りのレーシングフレームに105Di2搭載でこの価格なので、このままでもかなり高いコストパフォーマンスなんですが、ANCHORには高体連割引があります。

今回納車させて頂いたお客様も、高体連で競技をする競技者でした。なので、購入時に高体連所属の競技者であることをお伝え頂ければ競技用の自転車を20%OFFで購入することができます。

競技レベルが上がればおのずと機材価格も高くなってしまいます。高校生競技者の方で良い機材を少しでもお得に、とお考えでしたら是非ANCHORの高体連割引をご活用下さい。


RP8はフレームセット、105機械式、105Di2の3モデル展開。

フレームセットで好みのコンポーネントで組むことも出来ますし、お得な完成車パッケージを選ぶこともできます。

2026年モデルはほぼ完売となっておりますが、2027年モデルをご案内できる時期が近づいています。

ご興味のある方はお気軽にご相談下さい。

BRIDGESTONE ANCHORのご相談お待ちしております!

【8LIEN AETHER 6】ゴールドデカール仕様で納品させて頂きました。フロント50mm、リア60mmというリムハイトでありながら前後ペアで1,110gという超軽量ホイール。それが8LIEN AETHER 6です。AETHERシリーズは...
21/08/2026

【8LIEN AETHER 6】ゴールドデカール仕様で納品させて頂きました。


フロント50mm、リア60mmというリムハイトでありながら前後ペアで1,110gという超軽量ホイール。

それが8LIEN AETHER 6です。

AETHERシリーズはただ軽いだけじゃなくリム内幅25mm、外幅34mmのワイドリムを採用しています。軽いだけのホイールにありがちなヒラヒラと危なっかしい感覚は一切なく、軽いのに安心感のある走りを実現しています。

AETHERシリーズは基本的にはブラックデカールとホワイトデカールを選択できますが、AETHER 5と6のみ特殊仕様としてゴールドデカールを選択することができます。

8LIENのグロス仕上げのリムにゴールドのデカールがよく映えます。

ブラックやホワイトのデカールよりもラグジュアリーなイメージが強くなる印象です。

AETHER 5 もしくは6なら、デカールのサイズもそれなりに大きくなるので主張が強くなっていい感じです。

もちろん、これは好みの問題もあるのでデカールの主張を抑えたいという方はブラックデカールがオススメです。


ゴールドデカールのリムは基本的にメーカー在庫無しの商品になるので、ご注文確定後の生産になります。

AETHER 5と6は現在のところ2週間以内の納期になっていますが、ゴールドデカール仕様の場合はそこからさらに2週間見て頂ければ納品可能です。

ゴールドデカールのホイールというのも中々希少だと思うので、気になる方は是非ご相談下さい。

また、AETHER 5に関しては店頭にて試乗可能です。ご自身のバイクに取り付けてお試し頂けますので是非ご利用下さい。試乗の予約はWEBサイト内の予約フォームをご利用下さい。

ご相談お待ちしております!

#ロードバイク #富山ロードバイク
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【夏季休業のお知らせ】いつもありがとうございます。夏季休業についてのお知らせです。下記日程を夏季休業とさせて頂きます。✅8月14日(金)、8月15日(土)、8月17日(月)、8月18日(火)✅なお、8月16日(日)と8月19日(水)は定休日...
04/08/2026

【夏季休業のお知らせ】


いつもありがとうございます。

夏季休業についてのお知らせです。

下記日程を夏季休業とさせて頂きます。

✅8月14日(金)、8月15日(土)、8月17日(月)、8月18日(火)

✅なお、8月16日(日)と8月19日(水)は定休日となっております。

ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願いいたします。

【8月2日(日)臨時休業のお知らせ】いつもありがとうございます。8月2日(日)は都合により臨時休業とさせて頂きます。ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。よろしくお願いいたします。
31/07/2026

【8月2日(日)臨時休業のお知らせ】


いつもありがとうございます。

8月2日(日)は都合により臨時休業とさせて頂きます。

ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。

よろしくお願いいたします。

【お客様の一台】ORBEA GAIN世界最軽量クラスのeロードバイク。ORBEA GAINを納車させて頂きました。✅ORBEA GAIN✅これがE-BIKEなの?と疑ってしまうほどスッキリとしたシルエットを持つORBEA GAIN。モーター...
30/07/2026

【お客様の一台】ORBEA GAIN


世界最軽量クラスのeロードバイク。

ORBEA GAINを納車させて頂きました。


✅ORBEA GAIN✅

これがE-BIKEなの?と疑ってしまうほどスッキリとしたシルエットを持つORBEA GAIN。

モーターとバッテリーを搭載しているとは思えない程細身のシルエットですが、ちゃんと2つとも搭載しているんです。

モーターはBBではなくリアハブに搭載。バッテリーはダウンチューブに内蔵されています。

ぱっと見は普通のロードバイクにしか見えないのがORBEA GAINです。


ORBEAのカーボンバイクはほぼ全車種でカラーカスタマイズのMyOが可能です。

GAINも全モデルMyOに対応しています。

今回納車させて頂きましたGAINもMyOでご注文を頂きました。

フレームカラーはIrisWhite。ロゴカラーはSkyBlueを使用しています。


普通のロードバイクにしか見えないGAINですが、所々にE-BIKEらしいパーツがあるのでそこがまたカッコいい。

トップチューブに配置されているユニットの電源スイッチはONにすればインジケーターが光ります。

インジケーターのLEDの色でアシストパワーを。LEDのバーの長さでバッテリー残量を目視で確認することができます。

アナログバイクっぽい見た目でちゃんとE-BIKEなのが、ギャップがあっていいですね。


GAINはロードバイクの新しい楽しみ方を提案してくれるバイクです。

GAINに乗る事で単に走るのが楽になるだけではなく、全てのライダーがスポーツライディングの醍醐味を味わうことができるようになります。

アナログバイクでは尻込みしてしまうような険しい峠道や長い距離のライドも、GAINなら挑戦できます。

また、体力レベルの異なるライダー同士。例えばご夫婦であったり、初心者とベテランであったり。そんなライダー同士でもGAINがレベルの差を埋めてくれるので、一緒にライドを楽しむことができます。場合によってはGAINのライダーの方が楽に走れてしまう事もあるでしょう。

ロードバイクにアシストユニットは必要なのか?そう思われる方もいらっしゃるとは思いますが、GAINに乗ればその楽しさがわかるはず。

アシストユニットがついていても、ちゃんとロードバイクなんです。当然、ペダルを漕がなければ進みません。ライダーの挑戦を後押ししてくれる。それがeロードバイク、GAINです。

ロードバイクの楽しい部分を抽出して味わう事の出来る、ORBEA GAIN。

GAINはきっとこれからの新しいロードバイクの楽しみ方の基準点となるはず。

GAINのご相談お待ちしております!

#ロードバイク #富山ロードバイク

【NEUTRON】Qファクターがシマノと同じカーボンクランク駆動系のアップグレードパーツとして人気のカーボンクランク。クランクアームの大幅な軽量化によって得られるのは車体重量の軽量化だけではありません。ペダリングの最中は常に回し続けるクラン...
28/07/2026

【NEUTRON】Qファクターがシマノと同じカーボンクランク


駆動系のアップグレードパーツとして人気のカーボンクランク。

クランクアームの大幅な軽量化によって得られるのは車体重量の軽量化だけではありません。ペダリングの最中は常に回し続けるクランクアームが軽くなる事で、ペダリング自体が軽く回せるようになるようです。

最近ではELILEEのカーボンクランクを取付させて頂く機会が増えてきました。

しかし、ELILEEのカーボンクランクはQファクターがシマノクランクよりも3.5mm広がってしまいます。Qファクターが広がる事でペダリングに違和感を感じる方もいらっしゃると思います。

そんな方はシマノクランクとQファクターが同じ、NEUTRONのカーボンクランクはいかがでしょうか。


✅NEUTRON フルカーボンクランクセット✅

NEUTRONのQファクターはシマノと同じ148mmです。

同じQファクターなので、シマノクランクからの交換であればスペーサーで調整する必要も無く簡単に取付可能。

もちろんペダリングにも違和感は出にくいはずです。

さらに、純正のスパイダーは4アームの110PCDなのでシマノチェーンリングを流用することも出来ます。Qファクターが同じでチェーンリングもシマノなら、変速性能もほとんど調整することなく決まると思います。

スパイダーの取付はSRAM8ボルト方式。

多くのカーボンクランクがEASTONマウントを採用していますが、個人的にはSRAM8ボルトの方が良いんじゃないかと思います。

EASTONマウントは取付の際にどうしてもトルクが掛けにくい構造です。もちろん工夫してしっかりトルク管理をしたうえで取り付けていますが、SRAM8ボルトなら取付はもっとシンプルになります。

SRAM8ボルト対応のパワーメーターも、各社ラインナップしているのでパワーメーターの導入も問題ありません。

SRAMユーザーの方なら、SRAMのダイレクトマウントチェーンリングをそのまま取り付ける事も可能です。

スピンドルはアルミの24mmスピンドル。

カーボンクランクで24mmスピンドルだとチタンスピンドルを採用するメーカーが多いんですが、NEUTRONはアルミスピンドルです。

24mmのアルミスピンドルだと強度的にどうかと思うかもしれませんが、どうやら鍛造のアルミスピンドルのようで強度はかなり高いようです。

左右クランクアームとスピンドルを合わせた重量は335gとなっています。

ELILEEの310gには敵いませんが、それでも十分な軽さです。

店頭入荷のサイズはクランク長165mmのものです。

価格はクランクセットが61,600円(税込)。スパイダーアームが8,800円(税込)となっています。

シマノクランクをお使いの方はそのままチェーンリングを移植するだけで使えるので、交換いかがでしょうか。

オンラインショップにもアップしましたので気になる方は是非チェックしてみてください。

ご相談お待ちしております!

#ロードバイク #富山ロードバイク #カーボンクランク

【PEdALED】珍しいシューズが入荷しましたまず初めにPEdALEDというブランドご存知でしょうか。PEdALEDは東京生まれのサイクリングアパレルブランドです。日本人デザイナーの鈴木秀人氏が「美しく機能的なサイクリングアパレル」の作成を...
27/07/2026

【PEdALED】珍しいシューズが入荷しました


まず初めにPEdALEDというブランドご存知でしょうか。

PEdALEDは東京生まれのサイクリングアパレルブランドです。日本人デザイナーの鈴木秀人氏が「美しく機能的なサイクリングアパレル」の作成を追求して2007年に設立されました。

今では拠点をイタリアに移し、ほとんどの製品をイタリアで製造し世界中で販売されています。

そんなPEdALEDから、サイクリングアパレルとしては類を見ないシューズが入荷しました。


✅PEdALED SHOES PACKABLE ODYSSEY(シューズ・パッカブル・オデッセイ)✅

サイクリングの道中、ビンディングシューズを履いていると目的地の散策で歩きにくくて困った事はありませんか?

PEdALED SHOES PACKABLE ODYSSEY(シューズ・パッカブル・オデッセイ)は、そんなバイクを降りた時の足元問題を解決する為のシューズです。

最大の特徴は手のひらサイズまで折りたためる圧倒的なパッキング性能。

シューズを折りたたんで付属のポーチに入れればソフトボールサイズにまでコンパクトになります。

ポーチに入れずとも、直接バイクにパッキングしたり大型サドルバッグの隙間に入れたり、ジャージのバックポケットが空いていればそこに突っ込むことも可能です。

これだけパッキング性能に優れていながら、アウトソールには高いグリップ力でご存知のVibram®を採用。アッパーには軽量で破れにくいリップトップ素材を使用しています。

Vibram®のグリップ力なら夏場の川にドボンするライドでも足元が滑らず安心だと思います。

PEdALED SHOES PACKABLE ODYSSEY(シューズ・パッカブル・オデッセイ)は国内限定8足の入荷。そのうちサイズ42-44の2足がM-2に入荷しております。

希少なシューズですので、気になる方はお早めにチェックしてみて下さい。

ちなみに今回のシューズの取扱いをきっかけにPEdALEDディーラーとして登録されましたので、PEdALED製品の取扱いが可能となりました。

日本生まれの高機能アパレルブランドです。

国内取扱店もかなり少ないようですので、なかなか人とジャージが被る事も少ないと思います。

PEdALED製品については是非ご相談下さい。

SHOES PACKABLE ODYSSEY(シューズ・パッカブル・オデッセイ)はオンラインショップにもアップしました。是非こちらからもご購入ご検討下さい。

#富山ロードバイク

【7/26営業時間変更のお知らせ】いつもありがとうございます。7月26日(日)の営業時間ですが、都合により14時からの営業とさせて頂きます。よろしくお願いいたします🙇
25/07/2026

【7/26営業時間変更のお知らせ】


いつもありがとうございます。

7月26日(日)の営業時間ですが、都合により14時からの営業とさせて頂きます。

よろしくお願いいたします🙇

【試乗車のtokyobike MONO、サドルを変えてみました。】ヴィンテージな雰囲気がとても良く似合うtokyobike。試乗車で使っているMONOは、ヴィンテージな雰囲気寄りにカスタムして展示してあります。そんなMONO用に、Selle...
14/07/2026

【試乗車のtokyobike MONO、サドルを変えてみました。】


ヴィンテージな雰囲気がとても良く似合うtokyobike。

試乗車で使っているMONOは、ヴィンテージな雰囲気寄りにカスタムして展示してあります。

そんなMONO用に、Selle Royalから新しくラインナップに追加されたサドルが雰囲気にぴったり合いそうだったので取り付けてみました。


✅Selle Royal ONDINA✅

ONDINAは革サドルっぽいヴィンテージな雰囲気を持ちながら、SELLE ROYALのROYAL GELをふんだんに使用する事で快適性を高めています。

ヴィンテージな雰囲気のサドルと言えば革サドルですが、馴染むまでの使い始めはどうしてもカチカチでお尻が痛いと思います。

ONDINAなら最初から快適でありながらヴィンテージな雰囲気も損ないません。

独特のサドル形状に、シルバーのスプリング、クロムメッキのリベット、そして象徴的なSelle Royalのメタルプレート。

雰囲気はバッチリ出ています。

だけど、座面はふっかふかです。

少し乗ってみましたが、これは乗りやすい。

お尻がストレスフリーです。

しかも、このサドルはROYAL VACUUMという特許取得済みのSelle Royalテクノロジーにより、サドルは100%密閉され、激しい雨天時でも高い防水性を発揮してくれます。

雨が天敵の革サドルと違って、メンテンナンスフリーなのでお手入れの手間を避けたい方にはちょうどいいサドルです。

価格もかなり優しく、5,560円(税込)となっております。


この他、Selle Royalにはお手頃なサドルが多数揃っておりますので、街乗り用の自転車でサドルを変えたい方は是非ご相談下さい!

ちなみにtokyobike MONOは車体価格61,600円(税込)。この物価高でこの雰囲気の自転車がこの価格で手に入ります。

ちょっとお洒落な日常のお供にいかがでしょう。

ご相談お待ちしております。

#トーキョーバイク

住所

Takaoka-shi, Toyama

営業時間

月曜日 10:00 - 20:00
火曜日 10:00 - 20:00
木曜日 10:00 - 20:00
金曜日 10:00 - 20:00
土曜日 10:00 - 18:00
日曜日 13:00 - 18:00

電話番号

+81766242714

ウェブサイト

アラート

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