BoatShop Ishibashi（ボートショップ　イシバシ）

18/11/2023

3年ぶりのXS-RIB、色々とレイアウトや使い勝手が向上しています。
今年から少し値上がりしましたが、新しいメーカーのRIBも今後入荷予定なので楽しみです。
#ゆうこうマリン　

07/04/2023

本日、3月注文分の最後の発送完了しました。
昨年からの輸入資材、送料等の高騰により4月から価格改正させて頂きます。

思えば、ウエカツこと上田勝彦氏と構想から20年が経ち販売も15年となりました。
全国津々浦々、北海道は稚内から南は沖縄、コロナ前にはフランスのバスク地方まで送らせて頂きました。

本業が忙しいと欠品で滞る事も御座いますが、引き続き、宜しくお願いいたします。

#神経締め　 #神経〆　 #ワイヤー　 　 #ノンコ　 #活越し　 #即殺　 #放血　 #神経抜き

29/04/2022

ご無沙汰しております。
どうも2年ぶりの投稿の様です。

春メバル、鯵の季節なってきました。
そこで、専用の神経抜きワイヤーを製作してみました。
一端にアイが付いているので紛失し難く、奥までハマり過ぎた時に抜き易いです。
サイズは、1.0、1.2を合わせた形で有効長さは、それぞれが35cm、45cmと短めですが、根魚やサゴシにも対応可能です。
価格は2,000円（税込み）となります。興味ある方はメッセージください。

26/03/2020

今月、XS-Rib 2艇納艇しました。
1艇はXS-545Coach/DF60仕様（440Kg定員7名）、ペラピッチ15/6,300rpm/33Knots
もう1艇はXS-650/DF115仕様（821Kg定員12名）、ペラピッチ19/5,900rpm/31Knots、トリムUPで6,100/33Knots
いずれの艇も東の向かい風6m/sで最大回転数に近い仕上がりでレスポンス良好

これによりディンギー等の曳航や最大定員での走行がストレス無く行え、エンジンへのダメージ削減、燃費向上のメリットがあります。

06/03/2020

先週、CIDPMEM 64-40 FRA 向け発送しました。
日本を出るまでは速いですが、送り先の物流が悪いようです。

01/08/2019

久しぶりの投稿です。
6月後半から先月末まで、境港で開催されたレーザー級ヨットの世界選手権大会の運営支援をさせて頂いてました。
隣県各地からチャーターしたコーチ・選手支援用のRIBボートの手配・整備から海上運営、後始末まで社長の承諾を頂き会社を挙げて4週間ガッツリと…。

https://www.facebook.com/2019-Laser-Worlds-JAPAN-284629198769700/

This is the official FaceBook page of the Laser Standard Men's, and Radial Women's & Men's World Championships to be held in Sakaiminato(Miho Bay), JAPAN in July 2019.

02/05/2019

3月末納艇の XS545Coach
船外機 スズキDF60A搭載/総重量440Kg（燃料25L含む）
予定通りの重量となり、トレーラブルでも余裕が出来ました。
海上試運転では2名乗艇で、31ノット/6,300rpmと高速旋回時でのキャビテーションも無く軽快なレスポンス性能を絞り出す事が出来ました。

06/12/2018

久しぶりの投稿となりました。
夏前からオイルの質問や問い合わせが多くなってきており、船外機の寿命に係わる事なので、再投稿いたします。

一般的なメーカー系オイルに求められるのは、車両でも同じ考えですがメーカーの製造責任の範囲での耐久性を中心に考えられており、それ以上は必要ないと言うことです。
そのため、オイル交換のサイクルを100時間としていますが、実際のオイルはそこまでの耐久性は無いようです。特に船外機のセッティングやプロペラの選定、負荷状態に拠っては定量交換後100時間で、オイルの量が減るようなら要注意です。

弊社販売のEVOLEX社製オイルは、試験的に社用車で使用し20000Kmまで無交換で定量の目減りやエンジン音の異音等を感じること無く使用できました。船外機では、さらに過酷な状況下での使用を想定して100時間目安での交換としております。
販売サイズは、20L缶、１L缶の2種類ですが、入れ物を用意して頂ければサイズ以外の量り売りも可能ですので、ぜひお試しください。

通常販売に合わせて、昨年より業販も行っておりますのでお気軽にお声掛けください。

#船外機　＃エンジンオイル　＃エボレックス　＃EVOLEX　
＃5W30　＃10W40　

31/07/2018

スズキ　アグレッサー（日産製2005年進水）の上架艇が入荷予定です。
社外のTトップ付き、DF115TX仕様となります。

フィッシングに限らず、フルフラットで作業性の良さはヨット競技のサポートや運営用としても利用価値は高いです。

詳細は、後日アップします。
#アグレッサー21　＃Aggresor21　＃フルフラット　＃センターコンソール

※　写真はイメージです。