RUN UP SPORTS

有限会社フォーセットレース事業部　 RUNUP SPORTS

31/08/2026

SRO Japancup Round 5&6

Okayama

Round6 決勝

第6戦となる第2レース。

昨日同様空は晴れていますが、厚い雲があちらこちらに有り、いつ通り雨が来てもおかしくないような空模様。

決勝のスタートは昨日とは逆で田中選手が担当。
無事にスタートを切り、順調に周回を重ねていました。
途中FCYが出る事は有りましたが、これと言って大きな変動はなく周回を重ねて、他車のピットのタイミングで重ならないように少し早めにピットイン。
西川選手に交代してコース復帰。
西川選手のスティントでもFCYが出る事は有りましたが、淡々と進む展開に。
後半に差し掛かった所で車からバイブレーションが発生するとの無線が入り、安全にも考慮して緊急ピットインしてタイヤ交換を済ませ再度コース復帰しました。

そこからは無事にチェッカーを受けて、結果このレースも3位で終える事となりました。

二日続けて無事に完走し、表彰台も得ることが出来ました。

これでSRO Japan Cupの2026シリーズは終了しましたが、9月の12日 13日には鈴鹿1000kmが開催されます。
このレースに昨年に引き続き今年も参戦致します。
そして3人目のドライバーには、GTRの名手でもある田中哲也選手が我々のチームから参戦致します。
上位目指して頑張りますので、引き続きのご声援宜しくお願い致します。

29/08/2026

SRO Japancup Round 5&6

Okayama

前戦の富士ラウンドをお休みし、今回の岡山ラウンドに挑みました。

木曜日、金曜日と練習走行が行われ、セットアップも順調に進み、土曜日の予選1、予選2、第5戦（レース1）の決勝レースと行われました。

レース1の予選に西川選手が走行し、総合12番手、クラス4番手で予選を終えました。

そしてレース2の予選には田中選手が走行し、こちらも総合12番手、クラス4番手で2レースの予選を終えました。

迎えた決勝レース。
レース1のスタートは西川選手。
無事にスタートを切り、予定のスティントの後半に差し掛かった時に他車のアクシデントによりFCYが出されました。
FCYが発動される中のままピットインし、田中選手に交代。
ピット作業に若干ミスが出てしまい、数秒タイムロスしてしまいましたが、田中選手に交代しコースイン。
FCYからそのままセーフティーカーに変更されて、再スタート。
順調に走行を重ねていたスティントの中盤を過ぎたあたりで、大きな雨粒が落ちてきました。
ここで勝負に出ることを決めて、ピットインしてレインタイヤに交換。
しかしこの雨が長続きする事はなく、結果的にこの判断が成功する事はありませんでした。

しかしそのまま無事にチェッカーを受けて、総合11位、クラス3位を得ることができました。

レース2の決勝も12番手からのスタートです。
まずはしっかりとチェッカーを受けることを目指して、更には上位を目標にして頑張ります。

レース2もご声援宜しくお願い致します。

23/08/2026

2026 SUPER GT Rd5

SIZUKA GT 300km RACE

決勝

先ずは今回のレースを終えて、レース後半のクラッシュで以前我々のチームのドライバーでもあった吉田選手に大きな怪我がなかったことに安堵致しました。

前日の好調さを維持したまま、決勝用に若干の車への変更を施し決勝前のウォームアップ走行を行いました。
両ドライバー共に車輌の確認も出来、決勝スタートの時間を迎えました。
決勝スタートは金丸選手が担当。

無事にスタートを決めて、安定したペースで走行。
ペースも車も悪くは無い状態だったのですが、鈴鹿はなかなかパッシングポイントが少なく、膠着したレース展開に。

それでもポイント圏内の12番手辺りを走行。
そして予定通り20周目で荒川選手に交代の為ピットイン。

ピット作業に大きなミスもなくピットアウト。

ピットアウト直後は他車との接近戦で、抜いたり抜かれたりの展開に。
そこから残り28周の間終始接戦を展開していましたが、最後に大きなアクシデントが起こってしまいました。
セーフティーカーが入り、そのままセーフティーカー先導のままチェッカーを受ける事になりました。

そして結果的に久し振りのシングルフィニッシュでチェッカーを受けて、7位でレースを終えることが出来ました。

この度のレースは予選順位を活かして良いレースが出来たと思います。
次の菅生ラウンドでもこの好調さを維持したまま予選、決勝に挑みたいと思います。

ご声援ありがとうございました。

次の週末にはSRO JAPANCUP のレースが岡山で行われます。
こちらのレースのご声援も宜しくお願い致します。

22/08/2026

2026 SUPER GT Rd5

SUZUKA

予選

今回の鈴鹿ラウンドは荒川選手と前戦休んでいた金丸選手が復活して、荒川、金丸でのエントリー。

今回は今までとの流れが違っていて、午前の走り出しから車の調子が良く、若干の仕様変更でかなりのレベルに車は仕上がっていました。

順調に公式練習を終えて、Q1を担当したのは荒川選手。
Q1B組を7番手で久しぶりにQ1を突破。
その後に行われたQ2では金丸選手が走行し、総合14番手で予選を終えました。

チームとしても久しぶりのQ1突破ですので、この予選順位を活かして明日の決勝は出来るだけ多くのポイントを獲得したいと思います。

明日の決勝ラウンドもご声援宜しくお願い致します。

03/08/2026

2026 SUPER GT Rd4

FUJI GT 300km RACE

決勝

午前中は前日と変わらず太陽が照りつける暑さでしたが、スタート前の時刻になるとかなりの雨が落ちてきました。
しかし雨は止んで空は再び晴れの天気に。

前日のトラブルもあり、決勝前のウォームカップ走行は、昨年から全く車に乗っていなかった清水選手が最初に担当しました。
レインタイヤでスタートしたのですが直ぐにコースはドライの路面に。
ピットインしてタイヤを履き替え再度コースインし、途中荒川選手に交代し車の感触を確かめました。

決勝のスタート直前にまたも大粒の雨が落ちてきて、タイヤ選択に悩むコンディションに。
最終的にドライタイヤをチョイスして、荒川選手が先ずは決勝に挑みました。
荒川選手は前回のレース同様スタート直後から前車を次々とパスして行き、かなりの台数をコース上でオーバーテイク。
しかし、この中の一台をパスする時に僅かながらコース外へ出てしまい5秒のタイム加算ペナルティを受ける事となりました。

中盤になりリアタイヤがかなりのグリップダウンの状態になり、33周目に清水選手へドライバー交代。

清水選手は約8か月ぶりのGT3マシンでぶっつけ本番の状態でも見事な走りを披露して、他車とのバトルも、その後のチェッカーまでの走りも安定していてしっかりと後続車にタイムペナルティの5秒の以上の差をつけてチェッカーを受けました。

最終結果はポイントまで届かずの18位でしたが、フリー走行のトラブル、予選の順位を考えるとそれなりの結果で終われたと思います。

次のレースは今月22日、23日に行われる鈴鹿ラウンドになります。
今回の結果、データをもとに次のレースは更なる上位を目指して頑張ります。

ご声援宜しくお願いします。

01/08/2026

2026 SUPER GT Rd4

FUJI GT 300km RACE

猛暑の中行われた鈴鹿の公式練習、予選。
今回のエントリーは荒川麟選手、昨年以来となる清水啓伸選手での布陣で挑む事となりました。

午前に行われた公式練習では走り出して直ぐにパワーステアリングにトラブルが発生してしまい、セッションが終了するまでに修復が間に合いませんでした。
結局修理が完了したのがサーキットサファリの前となり、予選までにセットアップを進めることが出来ませんでした。

ぶっつけ本番となった予選Q1には荒川麟選手が出走。

タイムはそれほど悪くなかったのですが、かなりの接戦となるタイム差で、残念ながら予選B組12番手で予選Q1敗退となってしまいました。

明日の決勝は総合24番手からのスタートとなります。

グリッドの位置は悪いですが、何とかポジションを上げて上位でチェッカーを受けたいと思います。

ご声援宜しくお願いします。

17/05/2026

SRO Japancup Round 1&2

レース1 レース2

決勝

晴天の中でのレース展開は、昨年のSUGOラウンドと違い大きな接触、トラブル等もなく淡々と進むレースでした。
レース1は西川選手が担当。
スタート直後からクラス4番手を走行。
そのままドライバー交代になり、田中選手に交代。
しかしその後も大きな展開の変化はなく、チェッカーを受けクラス4位で終えました。

お昼を跨いで行われたレース2は田中選手がスタートを担当。
スタート直後は他車とのバトル等もありましたが、その後は落ち着いた状態となり、こちらも淡々と進むレースが続きました。
田中選手も無事にスティントを終え、西川選手に交代。

西川選手に交代しても大きな展開の変化はなく、他車のトラブル等もあり、クラス3位、総合10番手でゴールを迎えました。

今回のレースは昨年のレースに比べて若干スピードが不足していた状態を、終始好転させる事が出来ませんでした。
次戦までに時間がありますのでその対策を施し次のレースに挑みたいと思います。

ご声援ありがとうございました。

16/05/2026

SRO Japancup Round 1&2

SRO Japan cup2026が今年も菅生にて開幕しました。

昨年度同様、スーパーGTで監督を務める西川正明と、スーパーGTでドライバーを務める田中篤の2名でAmクラスへ参加します。

昨日練習走行が行われ、本日明日行われる2レースの決勝のための予選が行われました。

金曜日から決勝の行われる日曜日まで昨年と違い天気予報は全て晴れの予報が出ています。
金曜日は少し肌寒い中でのテストでしたが、順調にセットアップも進み、車も仕上がって来ました。

レース1の予選に西川選手が走行し、総合12番手、クラス4番手で予選を終えました。
そしてレース2の予選には田中選手が走行し、総合11番手、こちらもクラス4番手で2レースの予選を終えました。

決勝は昨年同様、先ずは無事に完走。
そして表彰台を目指して頑張ります。
ご声援宜しくお願いします。

05/05/2026

2026 SUPER GT Rd2

FUJI 決勝

開幕戦からの不調の原因がある程度分かってきて、決勝前にもその対策を施して迎えた富士の決勝レース。

スタートは荒川選手が担当。

荒川選手は見事なスタートを切り、24番手からオープニングラップで一気に21位に。
その後も中団の中で一台だけトップクラスと変わらないラップタイムで走り、前車を一台一台オーバーテイク。
そして予定通りの42周目でピットイン。
他車のピットインのタイミングも有りますが、実質16位まで順位を上げる見事な走りでした。

そしてそこから金丸選手に交代。
燃費の面で他車に比べて給油時間が長かった事もありピットアウトの時には18位でのコースイン。

夕刻になり路面温度が下がり、コースのデブリ等で若干車のコンディションも変わる中、金丸選手もコンスタントにしっかり自分のスティントを走り切り、最後の田中選手に交代しました。

田中選手も残りのスティントをミスなくチェッカーまで車を運び3時間の長丁場のレースを19位でのチェッカーとなりました。

今回のレースは原因不明の不調から、僅かながらでも打開策が見えたポジティブなレースでした。
SUPER GTは次戦まで約2ヶ月程時間が空きますが、その間に今回の対策をしっかり施して次のレースに挑みたいと思います。

ご声援ありがとうございました。

03/05/2026

2026 SUPER GT Rd2

FUJI

今回の第2戦は昨年に続き3時間の時間制レース。
通常の2名でエントリーのレースと違い、荒川選手、金丸選手、田中選手の3名で挑む事となりました。

午前中に行われた公式練習は、前戦の不調の原因に対してある程度の打開策が見えてきたので、その対策を施して挑みました。

結果は今までと違い、車がセット変更にしっかり対応し、タイムもそれに伴い反映される様になりました。
公式練習を15番手で終えて予選に挑む事となりました。

予選

雨予報が出ていましたが、ドライでの予選を迎えることができました。 #

Q1は金丸選手が担当。
残念ながら僅かにタイムが及ばすBクラス12位で惜しくもQ2へ進むことが出来ませんでした。
最終的に総合結は24位から明日の決勝はスタートとなります。

決勝レースは3時間の長丁場です。
何が起こるか分かりませんので、しっかりポイント目指して闘い抜こうと思います。

決勝もご声援宜しくお願い致します。

住所

有田町岩谷川内3-9/13
Nishimatsura-gun, Nagano
844-0011

電話番号

+81955432823

ウェブサイト

http://www.forset.jp/

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