EQUAL

08/03/2024

今週にお子様の卒業式を迎えられる会員様
入学式の時にお気に入りのスーツが入らなかったそうで、仕方なく新調されました。

こちらの会員様はダイエット目的のみで入会されており、週1回45分から60分をご自分のペースでトレーニングされるだけでした。

これを2年間続けてこられて、今回の卒業式に「あのキツくなったスーツ入るかな❓」と着てみたそうです。

なんと❗️

ズボンのウエストがブカブカ

真面目に週1回、続けてこられた成果ですね。奥様に嬉しくなって伝えたら「あっ、そう」と冷たく返されたそうで、理由が「私の方が入らなくなってた」と言うオチの様です。

現在、諸事情でWebからのご入会案内を停止しておりますが、受付はしております。近々何らかの方法で告知出来る様に考えています。

10/02/2024

南丹トライアスロンのコース試走

寒い、風キツイ

06/02/2024

トライアスロン女子、今シーズンの実戦準備です。

戦闘系の性格でバイクパートの入りが速すぎです😅

トレーニングの成果で以前より速くなったけど、スタンダード40kmをその速度ではペースを維持出来ません。

過去の大会のデータとか全部調べて、40kmを80分で走る事にして、トレーナーで計測しました。

まず今回は距離30km、走行時間60分(平均時速30km/h)に設定。
最高速は33km/h、最低は28km/h内に収まる様に調整して走る様に指示。

それだけで汗をかく量、心拍数、いつもと全然違います。物足りない程度のペースで、自然に速度が上がるのを注意して「ペースを落とせ❗️」の指示を出し続けました。

トレーニングでは「もっと頑張れ❗️」ですが、実戦では反対ですね。

この方の場合、スイムは全く問題なし、他の選手よりダントツで速い。バイクもまあまあ速いんですが、男子の速い選手につられてペースが上がってしまって、ランで崩れていく傾向です。

今回のタイム設定で走ってもらうと、なんと設定よりも3分速い57分で走行完了です。

心拍数も130以下をキープ、呼吸の乱れ、脚の負担も少なく、楽に走りきれたそうです。来月からは40kmに設定して走ってもらおうと思います。

21/01/2024

昨年からお付き合いが出来たCEEPOの田中社長(この寒空にいつも半袖半パン😱)が守山で試乗会をされているので、こちらも初トライアスロンバイクの試乗をしてきました❗️

乗る前は以前からのイメージ(重くてクセが強い)だったのが、「エッ、マジで」となりました😆

小さなコーナーではさすがにロードバイク 的ではなく、アンダーステア気味のコーナーリングですが、それ以外ではハンドリングも非常に素直。

そして平坦路ではエアロロードより高速域を維持するのが楽ちん、ディスクホイールも初めて乗りましたが、多少の横風なら気にならないですね。自分のより深い前傾なので、自分のセッティングが出れば高速ロングも楽だろうと思います。

やはりどんなバイクも乗ってみないとなぁ、と思いました。

お客様のトライアスロン選手のバイクセッティングにも役立った試乗会でした。

06/01/2024

なんだかんだで初ライド

04/12/2023

CEEPOの田中社長とご一緒に食事をする機会がありました。
トライアスロンのバイクセッティング、バイクからランへの切り替え、普段のトレーニングと様々な事を教えて頂きました。

29/10/2023

11/3から5日、外ライドに出かけます。
スタジオは会員様のトレーニングのみ受け付けております。初めての体験ライドはお休みとさせていただきます。ご迷惑をお掛けいたします。

27/09/2023

10/6から9日まで東北へ遠征ツーリングに出かけます。
その間はスタジオはお休みとさせていただきます、ご迷惑をお掛けいたしますがよろしくお願いいたします。

Yahoo!検索による「磐梯山 ロードバイク」の画像検索結果です。

11/09/2023

今日はお持ち込みのサドル、カセット、ガーミン540の取り付け、リセッティング。

サドル幅からもろもろ全て計測して、スペシャのミミック155mmを選択。
DHバーの位置を含めてトレーナーで計測しながら取り付けしました。

サイコンも小さなキャットアイから540に変更。

こちらもガーミンコネクト、ガーミンウォッチ等とペアリングから設定全てをさせて頂きました。取り付けステーも同梱の物はDHバーがあるので、弊社のステーをレンタルして様子を見てもらいます。

またサイコンの設定って苦手な方もいらっしゃると思います。
トレーナーにバイクを繋いで、様々なポジションを取って数値と本人からの感想を聞きながらベストポジションに調整です。

外ライドよりもインドアならば効率よく安全に出来たりしますね。

09/09/2023

本日のご新規さま、カヨちゃん号と同級生の女性。
ご主人さまがトライアスロンや競技をバリバリされる方で、ご主人に色々とレクチャーされては❓と思うのですが、そこはアルアル🤭

出来る人には出来ない人が「なんで出来ない❓」となります。しかもご夫婦では😅

ブルベ等のロングライドやヒルクライムにご興味が有るとの事で、今後はその方面に絞ってレクチャーをさせて頂きます。

今日は前上がりだったサドルを適正値に戻して、フォームを少し矯正しただけで心拍数等が下がってパフォーマンスがポンと上がりました。

来年の富士ヒルクライムに向けて頑張りましょう❗️

10/08/2023

ヘッドセットのメンテナンス

パーツクリーナーで清掃すると上のベアリングは錆が来ています。汗が流れて溜まるので、上側は汚れよりも錆に気をつけたいですね。特に汗かきで長い時間乗る、回数を乗る人は早めにチェックしておく方がいいです。

下側のベアリングは、雨の際に上がってくる砂や泥が詰まり気味です。

どちらも清掃してグリスを塗布した後に組み込んで終わりですが、新品と比べると回転が上はスカスカ、下は重くなっています。

ここの性能はダウンヒルの安定したハンドリングに影響があるので、下りが好きで飛ばす人は気をつけた方がいいです。

このバイクのも次回は交換する事にします。

09/08/2023

この暑い時期は身体をどう冷やすかがパフォーマンス維持で一番大事かも。

トライアスロン選手でテストさせてもらうと、トレーニング開始後30分程度経過して、心拍が上がったまま速度は下がった状態。　　　　　　　　　　　

肩甲骨の間に大きめのアイスパックを当てた途端に心拍数が7〜10拍下がり
パワーや速度が復帰しました。

クリテの様な短時間レースなら走る前から背中に入れておくと維持がしやすい、トライアスロンはルール的にどうかなと思いますが、スイムからバイクにチェンジする際に上手くできるといいかもと思います。

ロングライドでもジャージのポケット(真ん中)には凍ったペットボトルを入れ続けると熱中症対策になりますね。