Primiero News Notizie da Passo Rolle e dalla Valle del Primiero

26/11/2018

NON ESISTE SOLO SAN MARTINO
Premessa: ce l’abbiamo con con alcune scelte fatte da alcuni dirigenti dell’APT di Valle e non con l’APT stessa che svolge un lavoro davvero importante per tutto il territorio e nemmeno, ovviamente, con gli Albergatori di San Martino di Castrozza che per professionalità e competenza danno lustro a tutto il comparto turistico del Primiero.

Nelle foto allegate a questo post, oltre ai vari loghi di APT del Trentino Alto Adige troverete quella di un’INTERA pagina del Corriere della Sera di ieri (domenica 25 novembre 2018), pagina che per il costo elevato in pochi si possono permettere e che di solito acquistano le BANCHE, la FIAT o multinazionali miliardarie e che proprio per questo il nostro territorio non avrà spesso a disposizione.
Ebbene, come si può vedere, in questa intera pagina viene pubblicizzato SOLO San Martino di Castrozza e non vengono citati il Primiero, il Vanoi e Passo Rolle che però appartengono allo stesso territorio.
Poteva essere l’occasione per dare un po di visibilità non solo a San Martino ma anche alle altre località della Valle ma c’è chi invece ha deciso di far apparire solo il nome di San Martino di Castrozza.
Com’è evidente a tutti, di posto in pagina ce n’era, e tanto anche, ma gli esperti di marketing dell’APT hanno deciso che è controproducente nominare nel logo le altre località della Valle. Sempre secondo loro si deve puntare solo sulla località più famosa che sarà poi da traino per tutti.
Ma siamo sicuri che sia la strategia giusta visto che altre Valli hanno fatto scelte diverse? Possibile che tutte le più importanti APT del Trentino Alto Adige abbiano sbagliato la scelta del proprio logo???
Non è che invece sia la nostra APT a sbagliare visto che di errori, anche se in buonafede, ne ha già fatti tanto da aver dovuto cambiare il vecchio logo e farne uno completamente nuovo?
Facciamo alcuni esempi: le APT della Val Gardena, dell’ Alta Badia, della Val di Fassa e della Val di Fiemme, solo per citare le più famose, utilizzano il nome della loro VALLE (come da foto allegate) e non quello delle località più famose che hanno sul proprio territorio. Ortisei, Selva, Corvara, Canazei o Cavalese non compaiano sui loro loghi.
C’è anche chi ha deciso, come Madonna di Campiglio, di puntare di più sul proprio nome nel logo, rappresentandolo più grande, ma non ha però dimenticato di inserire sia Pinzolo che la Val Rendena.
Ecco, questo si doveva fare, dare la giusta visibilità a tutti almeno in una pagina come questa su un giornale così importante. Si poteva evidenziare le scritta San Martino, farla più grande, ma inserire anche le altre località in modo da dargli la giusta visibilità premiando così anche gli operatori che hanno in quelle zone la loro attività.
Ci permettiamo di dire questo perchè l’APT vive dei contributi dei suoi associati ma anche degli introiti della tassa di soggiorno che raccolgono le strutture alberghiere anche non associate sparse su tutto il territorio oltre ai finanziamenti erogati dalla Provincia e dai Comuni e per questo svolge un servizio pubblico che deve essere destinato a promuovere TUTTE le località turistiche della Valle e non solo una di esse come è stato fatto sul Corriere della Sera.
P.S. L’APT riguardo alle nuove strategie promozionali ha detto che ha predisposto 2 Loghi, uno per il mercato Italiano, che comprende oltre a San Martino di Castrozza anche le parole Primiero e Vanoi, e uno internazionale da utilizzare per il mercato estero, dove Primiero e Vanoi vengono tolti per far posto a Dolomites e Trentino, ma evidentemente non è così visto che poi hanno utilizzato sul Corriere della Sera quello destinato ai mercati esteri.
Ma se il logo per il mercato Italiano non lo si usa in queste occasioni allora a cosa serve???
P.S.2 E perchè cancellare completamente da tutti e 2 i nuovi loghi (quello nazionale e quello internazionale) Passo Rolle e l’immagine stilizzata del Cimon sicuramente più bella e riconoscibile di quella scelta per il nuovo logo? Perchè preferire una figura stilizzata anonima al profilo più fotografato delle nostre Pale che tutti ci invidiano?
Magari questo contributo potrà essere utile a rivedere le scelte fatte in una logica di condivisione che forse è mancata, in modo da poter rappresentare al meglio, anche nel nuovo Logo, tutte le Località del Primiero già inserite nel precedente.

29/07/2018

BASTA CON QUESTE PRESE IN GIRO!!!
NON CI CREDE PIÙ NESSUNO!!!
Per essere credibile Rossi doveva prima finanziare con i milioni di euro necessari il Collegamento San Martino-Passo Rolle e poi ve**re in Valle a firmare l’ennesimo documento programmatico.
Invece, d’accordo con Pradel, ieri il Presidente della Provincia Rossi a 2 mesi dalle elezioni è venuto in Primiero a sottoscrivere un nuovo Protocollo dove si limita a ribadire che i 42 milioni promessi al territorio nel precedente, firmato più di 3 anni fa, sono confermati senza però presentare nessuna delibera di finanziamento promettendo contestualmente un nuovo intervento da 1,7 milioni di euro a Ces.
Non è venuto dunque a restituire i milioni di euro che erano stati stanziati per il Primiero e che la Provincia si era ripresa nel 2015 con la promessa di restituirli tutti realizzando le opere promesse nel Protocollo ma semplicemente a dilatare ancora nel tempo, quando non si sa, la restituzione promessa. Altro che risorse aggiuntive... Ma chi ci crede più ormai??? È poi come può promettere qualcosa visto che a ottobre si andrà a votare e non si sa nemmeno se sarà ancora ricandidato???
Già che c’era ha anche annunciato che è stato creato un tavolo di lavoro (un altro tavolo!!! 😱😱😱) per elaborare il progetto definitivo del collegamento San Martino-Passo Rolle che doveva, sempre secondo le loro promesse, essere pronto già nel 2015 e che nessuno ovviamente ha mai visto. E dov’è il progetto della pista di rientro che doveva essere pronto per il 2016??? E dov’è il sottopasso di collegamento delle 2 ski area di Passo Rolle che doveva essere realizzato nel 2016???

23/05/2018

Rossi restituisca al Primiero prima delle elezioni di ottobre i 30 milioni di euro necessari a realizzare le opere che ha promesso con il Protocollo d'intesa a cominciare dal collegamento San Martino-Passo Rolle in vergognoso ritardo!!!

In attesa del via libera ufficiale della Provincia, al finanziamento per la progettazione definitiva del collegamento San Martino – Rolle, gli Amici del Passo con Michele Barigelli in prima fila, sollecitano in una lettera inviata nei giorni scorsi a Rossi, “Un impegno finanziario certo per l’...

24/04/2018

ROSSI RESTITUISCA I 26 MILIONI DEL PRIMIERO PRIMA DELLE ELEZIONI DI OTTOBRE!!!
BASTA SCUSE; PER EVITARE L’ENNESIMA FREGATURA GLI AMMINISTRATORI DEL PRIMIERO DEVONO DARSI DA FARE PER RIPORTARE A CASA QUANTO CI È DOVUTO!!!

Nel 2015 il Presidente della Provincia Rossi si è preso I 38 milioni di euro stanziati al Primiero per la realizzazione attraverso una funicolare del collegamento San Martino di Castrozza-Passo Rolle destinandoli ad altre iniziative della Provincia con la promessa però di restituirli tutti per realizzare opere di ammodernamento della Ski Area della Valle, indicate nel Protocollo d’intesa sottoscritto anche dagli Amministratori della Valle, compreso il collegamento fra le 2 località questa volta però con un nuovo progetto che si era impegnato a far realizzare dalla Provincia entro dicembre 2015.
Ad oggi del progetto non c’è ancora traccia ne tantomeno di quello della pista di rientro che si era impegnato a realizzare entro il 2016 e di conseguenza nemmeno dell’impianto di collegamento che originariamente doveva essere pronto già per quest’anno.
Finora dei 38 milioni promessi ne sono tornati solo 12 spesi per i nuovi impianti di innevamento e la prossima sostituzione di 2 seggiovie a Ces.

Ne mancano dunque all’appello 26 e rimangono solo pochi mesi per restituirli al Primiero prima che finisca la legislatura provinciale e si torni a votare.

C’è qualche amministratore in Primiero disposto a chiedere indietro quanto ci è dovuto???
Basterebbe una norma provinciale prima dell’estate che li destini alle opere ancora da realizzare del Protocollo d’intesa ma se nessuno dal territorio la chiederà CON FORZA difficilmente verrà fatta.

È ORA DI FARSI SENTIRE!!!

11/04/2018

SE SI FARÀ IL COLLEGAMENTO HA ANCORA SENSO ASFALTARE BUSA BELA?
NON CONVIENE INVESTIRE I 6,5 MILIONI RISPARMIATI PER RINNOVARE LA SKI AREA COLLEGANDO ANCHE LE PISTE DI COLVERDE???

Se i vertici della Provincia e gli Amministratori della Valle manterranno la promessa il collegamento fra San Martino e Passo Rolle si farà e in questo modo anche nei giorni in cui la strada statale 50 potrebbe rimanere chiusa per valanghe (quest’anno molto nevoso, 4 giorni) i turisti potranno tranquillamente spostarsi da una località all’altra con la funivia e il disagio toccherà solo per chi si dovrà spostare in altre Valli anche se comunque le vie d’accesso alternative rimarrebbero utilizzabili come sempre è stato.
Non solo, per evitare i problemi delle valanghe si potrebbero utilizzare anche soluzioni alternative, come gli esploditori, che farebbero comunque la loro parte senza arrecare nessun danno al territorio.
In questo modo, si potrebbero risparmiare i 6,5 milioni di euro stanziati per realizzare la variante e reinvestirli sulla Ski area del Primiero.

PROVIAMO A VEDERE I VANTAGGI DI QUESTA PROPOSTA

VANTAGGI AMBIENTALI: non si andrebbe ad asfaltare una delle zone più belle del Parco di Paneveggio in cui è vietato addirittura raccogliere i fiori.
Non si dovrebbe far passare la nuova strada sulla sorgente del Cismon, il torrente con le acque più pure di tutto il Trentino Alto Adige; non si andrebbe ad intaccare la zona umida di Busa Bela evitando di danneggiarla non solo con il passaggio della variante ma anche con l’inevitabile rilascio del sale utilizzato in inverno per tenere pulito il manto stradale e infine non si “cementificherebbe” parte di col delle Marmotte dove da sempre vive una numerosa colonia di marmotte amata da tutti gli abitanti del Primiero e meta preferita di famiglie e bambini.

VANTAGGI PAESAGGISTICI: non si andrebbe a costruire il viadotto, necessario a superare il dislivello del terreno, con osceni piloni in calcestruzzo di fronte proprio al Cimon de La Pala, una delle più belle cime delle Dolomiti patrimonio dell’umanità tutelato dall’UNESCO.

VANTAGGI ECONOMICI: si risparmierebbero 6,5 milioni di euro da reinvestire nella riqualificazione del Comprensorio sciistico dando un indubbio slancio a tutta l’economia della Valle.

VANTAGGI D’IMMAGINE: si eviterebbe di mettere in mostra per circa 2 anni un cantiere a cielo aperto di grandi dimensioni con ruspe, macchine di movimento terra, betoniere di calcestruzzo ecc. che darebbero molto fastidio ai turisti in arrivo convinti di trovare un’oasi di pace in un territorio incontaminato immerso nel verde.

VANTAGGI PER LA SKI AREA: innanzitutto non si andrebbe ad asfaltare l’unica pista di rientro possibile del collegamento San Martino Passo Rolle permettendo così la realizzazione di quella che potenzialmente potrebbe essere la più bella pista panoramica di tutte le Dolomiti.
Inoltre, visto che la Ski Area della Valle ha grosse lacune dovute ad alcuni impianti troppo datati sopratutto a Passo Rolle e al fatto che l’impianto di COLVERDE, seppur molto bello, si trova completamente isolato, con i 6,5 milioni risparmiati si potrebbe tranquillamente risolvere questo problema mettendo così finalmente in rete tutta la Ski Area San Martino Passo Rolle, portandola a competere con quelle finora considerate superiori per qualità e quantità dei collegamenti.
A parità di servizi offerti la bellezza di questo comprensorio non teme confronto con nessuno!

VANTAGGI VIABILISTICI: Molti esperti meteo affermano che in futuro andremo incontro ad inverni sempre meno nevosi ma anche non fosse così con l’utilizzo degli esploditori già utilizzati in diverse località Alpine si darebbero comunque risposte anche a chi chiede un intervento per la messa in sicurezza della statale 50 da Malga Fosse e Passo Rolle.

CHE NE DICE IL PARCO DI QUESTA PROPOSTA?
E COSA NE PENSANO GLI AMMINISTRATORI DEL PRIMIERO?
SI POTREBBE CHIEDERE UN PARERE ANCHE AI CITTADINI ATTRAVERSO LE CONSULTAZIONI PREVISTE DALLO STATUTO COMUNALE.

PERCHÈ DEV’ESSERE TRENTO A DECIDERE COSA FARE NELLA NOSTRA VALLE???

TUTELIAMO E RILANCIAMO, TUTTI UNITI, IL NOSTRO TERRITORIO!!!

07/04/2018

LA PISTA DI RIENTRO SI PUO' FARE MA PREDEL HA ANNUNCIATO CHE NON VOGLIONO PIÙ FARLA!!!
CHI L'HA DECISO?
MA PECHÈ ALLORA L’HANNO PROMESSA FIRMANDO IL PROTOCOLLO D’INTESA???
È ORA DI DIRE BASTA A CHI PROMETTE E POI NON MANTIENE!!!

Nei giorni scorsi Il Presidente della Comunità di Valle Roberto Pradel durante la presentazione della nuova variante alla statale 50 che andrà a cementificare una parte di area protetta del Parco di Paneveggio, ha dichiarato che non vogliono più realizzare la pista di rientro del collegamento San Martino-Passo Rolle e ha motivato questa decisione dicendo che la conformazione del suolo non si presta per realizzare la pista.

Ma allora perchè ce l’ha promessa con il Protocollo d’intesa? Perchè ha firmato un documento ufficiale in cui si prevede proprio la realizzazione della pista?
La pensano allo stesso modo anche il Presidente Ugo Rossi e l'Assessore Michele Dallapiccola che sono venuti in Primiero a promettere la pista alla popolazione?
E perchè nel sito web della Comunità è presente un progetto preliminare alle opere accessorie alla funicolare dove è progettata proprio la pista di rientro?

Ma allora, se c’è il progetto, si può fare???!!!

C’è chi dice, per trovare una giustificazione, che forse, visto che il progetto è del 2011, è successo qualcosa negli ultimi anni che ha modificato il tratto che da Passo Rolle va a Malga Fosse dove dovrebbe passare la pista ma ovviamente nessuno ci crede! Busa Bela è così da quando nell'800 hanno realizzato la strada statale.
Dunque se la pista di rientro si poteva realizzare nel 2011 la si può ancora fare visto che nulla è cambiato e che c'è un progetto depositato.
Ma allora, se si può fare, perchè Pradel ha cambiato idea?
Beh, c'è qualcuno che pensa che sia perchè vogliono asfaltare il primo tratto della futura pista per far posto alla nuova variante della statale 50 ma l’Assessore Gilmozzi, che sta seguendo il progetto della nuova strada, ha dichiarato che le 2 opere sono compatibili e che possono coesistere. Se dice la verità dunque anche questa non può essere la causa.
C’è anche chi pensa che hanno deciso di non realizzare la pista per risparmiare sui costi di realizzazione delle opere previste dal Protocollo e non vogliono ammettere di aver sbagliato i conti... ma anche questa è una supposizione.

Quello che è certo è che abbiamo a che fare con chi prima promette e poi cambia idea utilizzando motivazioni che sembrano poco credibili.

A quelli che dicono che non bisogna stupirsi di tutto questo perchè sono cose che avvengono con una certa frequenza in Primiero noi rispondiamo che invece non è più accettabile.
Non si può far finta di nulla quando si sono spesi soldi pubblici per progettare la pista di rientro promessa poi da tutti gli Amministratori della Valle e dai vertici della Provincia con la loro firma al Protocollo d'intesa per poi sentirsi dire che hanno cambiato idea e che non vogliono più farla.
Il futuro della Valle non si può decidere in questo modo...

A questo punto vien da chiedersi se siamo sicuri che il destino del Primiero sia in buone mani.
Stanno facendo le scelte giuste per il bene della Valle???
In questo caso sembra proprio di no!!!

Con la bocciatura del progetto de La Sportiva hanno deciso di puntare tutto sullo sci e allora che senso ha realizzare il collegamento fra San Martino di Castrozza e Passo Rolle senza pista di rientro???
Perchè costringere la gente a togliersi gli sci e scendere con l'impianto? In altre località si possono fare non solo i 4 passi ma chilometri e chilometri sci ai piedi e invece nel Primiero, in occasione del suo primo collegamento con 30 anni di ritardo, si taglia in due l'unica pista di rientro possibile impedendo la messa in rete delle piste della ski area???
Perchè rinunciare a quella che potrebbe essere la pista panoramica più belle delle Dolomiti visto che fra l’altro la Provincia ha promesso le risorse per realizzarla?
Chi è che prende queste decisioni? Pradel? Il Consiglio della Comunità di Valle? L’Assessore Dallapiccola? Il Presidente Ugo Rossi?
Chi sono gli strateghi che stanno facendo queste scelte???

In questi anni abbiamo assistito a troppi giri di valzer, a progetti presentati in p***a magna per essere poi cestinati sprecando così non solo denaro pubblico ma anche tempo prezioso sfruttato invece dalle Valli vicine per modernizzare le proprie ski area.
Ora chi ha responsabilità di scelta non può più permettersi di sbagliare e ai cittadini deve essere spiegato per bene quanto si sta facendo e chi sono i responsabili delle sbagliate valutazioni che hanno portato a promettere opere per poi invece non realizzarle.

23/03/2018

Facciamo nostra la battaglia di chi sta cercando di difendere il Punto nascita di Cavalese!!!

IL PRESIDENTE ROSSI E L'ASSESSORE ZENI HANNO SCOPERTO LE CARTE (dopo averle nascoste per 24 giorni..) E I NOSTRI "ANGELI PROTETTORI" NON SE L'ASPETTAVANO

07/03/2018

ELEZIONI POLITICHE IN PRIMIERO: LA GENTE SE NE È FREGATA DELLE INDICAZIONI DI VOTO DATE DA CHI AMMINISTRA IL TERRITORIO!!!
E’ SEMPRE PIÙ FORTE IL DISTACCO FRA I CITTADINI E I POTENTI CHIUSI NEI PALAZZI DEL POTERE. TRASPARENZA E FACCE NUOVE SONO LE NUOVE PAROLE D’ORDINE

IL MODO DI FAR POLITICA IN PRIMIERO DI ROSSI, DALLAPICCOLA E DEI LORO RAPPRESENTANTI LOCALI NON PORTA CONSENSI MA SONORE SCONFITTE!!!

Nel Primiero i Cittadini questa volta hanno dato un segnale chiaro e deciso votando in massa Lega e girando così le spalle a chi gli chiedeva di votare per i partiti che governano a Trento, siano essi Sindaci, Assessori, potenti di turno e Amministratori vari.
Tutti quelli che hanno chiesto il voto per il PATT, UPT e il PD hanno fatto una gran br**ta figura in termini di consenso politico. Chi ha sostenuto Dellai contro Maurizio Fugatti pensando di vincere facile evidentemente non è più collegato con quello che pensava fosse il ”suo” elettorato.
Vedremo se da tutto questo potranno nascere nuove opportunità per il Primiero.

Il Patt trema pensando a quel sondaggio...

26/11/2017

+++COLLEGAMENTO SAN MARTINO PASSO ROLLE: 3 ANNI DI RITARDO.
+++DALLAPICCOLA: MERCOLEDI' ANNUNCEREMO IMPEGNI FUTURI.

Grazie alla richiesta di informazioni fatta del Sindaco Depaoli e al giornale l’Adige, l’Assessore Dallapicolla ci ha dato finalmente alcune notizie riguardo al collegamento San Martino Passo Rolle.
Il progetto sarà pronto nel 2018 e le risorse per realizzare l’opera ci sono e le ha a bilancio Trentino Sviluppo.
Non dice nulla però sul progetto della pista di rientro che doveva essere pronto nel 2016 e rimanda ad una prossima riunione con l'APT della Valle (mercoledì prossimo) l'annuncio delle comunicazioni definitive sugli impegni futuri.

Dispiace però vedere l’Assessore rispondere in maniera indispettita alle legittime richieste fatte dal Sindaco a nome del Primiero su un tema dove finora la Provincia non ha rispettato gli impegni e ha mancato in comunicazione e trasparenza.
3 anni di ritardo sono davvero tanti e la colpa non è certo del territorio.
Aspettiamo comunque fiduciosi (sarà la volta buona???) di apprendere mercoledì le date di inizio e fine lavori del collegamento per capire così quando potrà essere inaugurata l’opera.

P.S. Per quanto riguarda il finanziamento del collegamento ricordiamo tutti che nella riunione di presentazione del progetto preliminare fatta ai primi di agosto di quest’anno il Presidente Pradel aveva detto che l’Assessore Dallapiccola gli aveva comunicato che stava “piano piano” accantonando i fondi necessarii.
Se adesso i soldi ci sono meglio così e metterli al sicuro attraverso una norma da inserire nella prossima finanziaria sarà ancora più facile ed eviterà sopratutto che in futuro, passate le elezioni del prossimo anno, qualcuno decida di utilizzarli su qualche altra opera, per qualche altra Valle, cambiando così le priorità di spesa dei fondi di Trentino Sviluppo.

P.S. Per chi fosse interessato è in atto una petizione al riguardo:
https://www.change.org/p/provincia-autonoma-di-trento-si-realizzi-subito-il-collegamento-san-martino-passo-rolle/fbog/577093700?recruiter=577093700&utm_source=share_petition&utm_medium=facebook&utm_campaign=share_for_starters_page

25/11/2017

+++COLLEGAMENTO SAN MARTINO PASSO ROLLE:
IL SINDACO DEPAOLI CHIEDE ALLA PROVINCIA IL RISPETTO DEI PATTI!!!

Complimenti al Sindaco Daniele Depaoli che in quest'intervista sul giornale l'Adige di oggi chiede alla Provincia, a nome del Primiero, di attivarsi immediatamente per far partire al più presto la realizzazione del collegamento.

Dopo 2 anni di ritardo non ci sono più scuse e se il Presidente Rossi e l'Assessore Dallapicolla vogliono davvero rispettare gli impegni che hanno preso con la Comunità del Primiero devono stanziare nella finanziaria in discussione in Provincia le risorse necessarie e far partire contestualmente l'iter di realizzazione dell'opera.

Per chi fosse interessato c'è una petizione in atto su questa pagina: https://www.change.org/p/provincia-autonoma-di-trento-si-realizzi-subito-il-collegamento-san-martino-passo-rolle/fbog/577093700?recruiter=577093700&utm_source=share_petition&utm_medium=facebook&utm_campaign=share_for_starters_page

22/11/2017

COLLEGAMENTO SAN MARTINO PASSO ROLLE: E’ DOVEROSO SPIEGARE A CHE PUNTO E’.

Nel Primiero c’è chi continua a chiedere notizie sull’impianto di collegamento San Martino Passo Rolle e chi ormai da tempo ha smesso di farlo.
I primi non si vogliono arrendere, i secondi, invece, probabilmente non ci credono più a causa delle innumerevoli promesse fatte negli ultimi 20 e mai mantenute.

Noi di Primiero News stiamo con i primi e non vogliamo smettere di “crederci” anche perché siamo convinti che questa sia davvero l’opera su cui si può basare lo sviluppo turistico e non solo della Valle per i prossimi anni.
Un collegamento utile per lo sci, con la sua pista panoramica di rientro dalla Tognazza a Pra delle Nasse ma da utilizzare anche come mobilità alternativa in modo da togliere traffico e smog dall’unica strada che da San Martino porta a Passo Rolle.

E allora, fino a che non otterremmo risposte, continueremo a chiede notizie e a verificare come la Provincia si sta muovendo in base agli impegni che si è presa dal momento in cui ha sottoscritto il Protocollo d’Intesa in poi.

Inizialmente l’idea era di inaugurare l’opera entro il 2017/18 tanto che la realizzazione del progetto era stata stabilita dal Protocollo d'Intesa entro il 2015 ma purtroppo i tempi non sono stati rispettati da parte della Provincia.
Visto il clamoroso ritardo l’asticella è stata poi spostata più in la di un paio di anni.
Sul Web è ancora presente l’articolo a cura della redazione de La Voce del NordEst del dicembre del 2016 (http://www.lavocedelnordest.eu/skiarea-san-martino-lassessore-dallapiccola-si-lavora-per-realizzare-il-collegamento-con-rolle-entro-tre-anni/) in cui l’Assessore Dallapicolla ha comunicato l’intenzione della Provincia di lavorare per realizzare il collegamento entro il 2020.

C'è da crederci???
E’ passato un anno e vorremmo capire a che punto sono questi lavori.

Da quanto si apprende dai giornali non ci son passi in avanti: è stata fatta una commissione che doveva entro ottobre trovare delle soluzioni per accelerare la realizzazione dell’opera ma nessuno si è ancora degnato di comunicare che risultati ha prodotto; non c’è il progetto, non sono stati messi a disposizione i fondi per realizzarlo e non sono state ancora individuate le date di inizio e fine lavori.

Se c’è davvero ancora la volontà di portare a termine il collegamento entro il 2020 bisogna muoversi in fretta, presentare un chiaro e dettagliato cronoprogramma e stanziare i fondi necessari nella Finanziaria 2018 in discussione in queste settimane in Provincia.

Se invece non sarà possibile rispettare nemmeno questa scadenza allora è doveroso che i vertici della Provincia, con la massima trasparenza, spieghino ai Cittadini del Primiero i motivi di tutti questi rallentamenti e le reali aspettative di realizzazione di quest’opera strategica per l’economia della Valle evitando così di illudere inutilmente chi ancora crede nel progetto di rilancio del Primiero promesso con il Protocollo d’Intesa e presentato alla popolazione nel 2015 dal Presidente Ugo Rossi.

P:S: Per chi è interessato e vuole dare il suo contributo c'è una petizione in atto da firmare indirizzata alla Provincia:
https://www.change.org/p/provincia-autonoma-di-trento-si-realizzi-subito-il-collegamento-san-martino-passo-rolle/fbog/577093700?recruiter=577093700&utm_source=share_petition&utm_medium=facebook&utm_campaign=share_for_starters_page

17/11/2017

+++BASTA DIVISIONI. TUTTI UNITI PER RILANCIARE IL PRIMIERO!!!
Dopo le contrapposizioni, purtroppo anche aspre, che hanno diviso la nostra Valle sul Progetto de La Sportiva finalmente ora con questa raccolta firme il Primiero si può unire su un tema urgente e condiviso da tutti che è quello della realizzazione del Collegamento fra San Martino e Passo Rolle.
La Provincia a breve discuterà la legge finanziaria per il 2018 e c'è dunque la possibilità di farle stanziare i fondi necessari per realizzare l'opera.
Lo farà? Dipende anche da quante firme riuscirà ad ottenere questa petizione.

Provincia autonoma di Trento: SI REALIZZI SUBITO IL COLLEGAMENTO SAN MARTINO - PASSO ROLLE