VM Moto Racing

Chiama Indicazioni Sito Web Contatta l'azienda

VM Moto Racing Negozio di abbigliamento e accessori per il settore mtociclistico.

27/10/2026

Avete notato che molti caschi nuovi sono più grossi? 🪖 Non è una moda: è l’omologazione ECE 22.06.

Rispetto alla vecchia 22.05 i test sono molto più severi:
✅ impatti a più velocità, anche più alte
✅ più punti d’impatto sulla calotta
✅ urto obliquo, per misurare le forze di rotazione sulla testa
✅ una sfera d’acciaio a quasi 300 km/h sparata contro la visiera

Più energia da assorbire significa spesso più materiale. Per questo conta provarlo: taglia e calzata fanno la differenza.

📍 Vieni a provarlo da noi in negozio
💾 Salva il post e condividilo con chi va in moto
👉 Seguici per altri consigli sulla sicurezza

motociclisti moto caschimoto bikerlife

22/10/2026

Mani gelate anche con i guanti invernali? L’errore è quasi sempre uno solo: il polsino. Se c’è spazio tra guanto e manica, l’aria fredda entra lì — corto sotto la manica per la città, lungo sopra la giacca per i viaggi. Aggiungi membrana GORE-TEX, 100g di Thinsulate mirato sul dorso e protezioni EN 13594, e hai il REV’IT Kryptonite 3 GTX.

📍 In negozio | 🌐 vmmotoracing.com

20/10/2026

Modulare flip-back o flip-up? Non sono la stessa cosa.
E tu quale scegli?

📍 In negozio | 🌐 vmmotoracing.com

15/10/2026

5 dettagli dello Shoei X-SPR Pro che non vedi guardandolo. Ma senti la prima volta che lo indossi.

Si scopre solo indossandolo.

📍 In negozio | 🌐 vmmotoracing.com

“Simo, 500€ per un casco sono troppi.”Poi vedi cosa c’è dentro il nuovo HJC RPHA 72 Carbon: tre calotte in tricomposito ...
14/10/2026

“Simo, 500€ per un casco sono troppi.”
Poi vedi cosa c’è dentro il nuovo HJC RPHA 72 Carbon: tre calotte in tricomposito PIM per dimensioni compatte e massima sicurezza, solo 1350 grammi, visorino interno che copre tutto il campo visivo, ventilazione con 2 prese anteriori e 2 estrattori posteriori, chiusura doppia D in titanio.

Non un semplice restyling, ma un salto di qualità.
Passa in negozio, toccalo con mano e poi dicci tu se sono troppi.

13/10/2026

“Posso andare in moto con guanti normali?” In Italia non è obbligatorio, tecnicamente puoi. Ma quando cadi, le mani toccano terra prima di tutto il resto — e un guanto non omologato spesso non ha nessuna protezione reale su nocche e palmo.

L’etichetta EN 13594 dice se è testato per abrasione, taglio e strappo. La sigla KP in più significa nocche protette certificate.

Francia: obbligatori dal 2016. Spagna: da ottobre 2026, multa da 200€. Italia: ancora niente. La domanda giusta non è se è obbligatorio.

Hai controllato i tuoi? 📍 Passa in negozio, ti leggiamo l’etichetta.

08/10/2026

Macna Flexodus: dettagli che noti solo dopo averla usata 👀

Coat Hanger™ e parte alta double face, taschino sul braccio, Dyna Cuff™, Collar Loop™ e Water Exhaust™. Piccole soluzioni, zero compromessi.

Questo è quello che significa progettare bene. 🧥

🌐 vmmotoracing.com | 🎁 In negozio: sconto esclusivo citando questo reel

Un casco da 100€ e uno da 500€ passano la stessa omologazione. Allora perché spendere di più? 🤔1️⃣ L'omologazione è un e...
06/10/2026

Un casco da 100€ e uno da 500€ passano la stessa omologazione. Allora perché spendere di più? 🤔

1️⃣ L'omologazione è un esame passato, non un voto
2️⃣ Policarbonato o fibra composita: non reagiscono allo stesso modo a caldo e freddo
3️⃣ EPS: uno strato solo o più strati a densità diverse
4️⃣ Durata: qui si vede davvero la differenza

Ti proteggono entrambi, ma non invecchiano allo stesso modo.
📌 Salvalo e giralo a chi sta per comprare un casco.

05/10/2026

Un cliente mi ha chiesto: “Se un casco da 100€ passa la stessa omologazione di uno da 500€, perché spendere di più?”

🔹 L’omologazione è promosso o bocciato, non un voto: SHARP ha misurato fino al 70% di differenza tra caschi omologati.
🔹 La fibra composita risente molto meno del caldo e del freddo rispetto al policarbonato.
🔹 L’EPS multidensità assorbe l’urto in modo più progressivo.
🔹 Un casco premium dura molto di più: 100.000 km contro 15-20.000.

Stessa omologazione. Non stesso casco. 🪖

📍 In negozio | 🌐 vmmotoracing.com

Doppio o triplo strato? È la domanda che ci fate più spesso in negozio, e la risposta è semplice: dipende da come usi la...
30/09/2026

Doppio o triplo strato? È la domanda che ci fate più spesso in negozio, e la risposta è semplice: dipende da come usi la moto.

Con il doppio strato togli la termica, ma l'antiacqua resta attaccata: costa meno e ingombra meno, però d'estate l'aria raffredda la membrana, non te. Con il triplo strato sfili tutto: d'estate l'aria arriva sulla pelle e d'inverno fai l'effetto cipolla completo.

In breve: se giri in mezza stagione vai di doppio, se esci tutto l'anno vai di triplo.
Passa in negozio: le proviamo insieme e vediamo quale fa per te.

Indirizzo

Via Vittime Del Razzismo 8
San Martino In Strada
26817

Orario di apertura

Martedì 09:30 - 12:30
15:30 - 19:30
Mercoledì 09:30 - 12:30
15:30 - 19:30
Giovedì 09:30 - 12:30
15:30 - 19:00
Venerdì 09:30 - 12:30
15:30 - 19:00
Sabato 09:30 - 12:30
15:00 - 18:30

Telefono

+3903711682587

Sito Web

Notifiche

Lascia la tua email e sarai tra i primi a sapere quando VM Moto Racing pubblica novità e promozioni. Il tuo indirizzo email non verrà utilizzato per nessun altro scopo e potrai annullare l'iscrizione in qualsiasi momento.

Contatta L'azienda

Invia un messaggio a VM Moto Racing:

Scelte rapide

Condividi

Categoria

Palestre nelle vicinanze

Altri risultati: palestre a San Martino in Strada

Vedi Tutto