Slalom Passione Salita

Slalom Passione Salita Produzioni video cinematografiche nel ambito del motorsport... video esterne, camera car e molto altro

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08/08/2025

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Il tracciato, situato nel cuore dei Monti Nebrodi, presenta uno sviluppo tecnico e impegnativo: circa 2,6 chilometri con 12 postazioni di rallentamento che metteranno a dura prova la precisione e la reattivitร  dei piloti. Curvoni e tornanti esigeranno il massimo in termini di assetto, tenuta e concentrazione. Manifestazione organizzata nei minimi particolari dallโ€ASD UCRIA RACING. โค๏ธ

La Puntese Corse arriva a Raccuja con grande entusiasmo e spirito competitivo. Gurgone e Dโ€™Izzia, entrambi veterani delle corse siciliane, conoscono bene il valore della regolaritร  e della strategia nelle prove di slalom. Per entrambi sarร  fondamentale sfruttare al meglio il potenziale delle piccole ma scattanti vetture di casa Fiat, curate nei minimi dettagli secondo le specifiche del Gruppo E1 Italia.๐Ÿ”ฅ

A parlare รจ il presidente della scuderia, Antonio Gurgone, che si dice entusiasta del lavoro svolto finora:

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I riflettori sono dunque puntati su questi due alfieri della scuderia etnea, pronti a dare battaglia tra i birilli e a portare in alto i colori bianco-rossi. Lโ€™appuntamento รจ per domenica: motori accesi, adrenalina alle stelle.โœจโœจ

Mirko Sottile
Responsabile comunicazione scuderia Puntese Corse

๐‘ท๐’–๐’๐’•๐’†๐’”๐’† ๐‘ช๐’๐’“๐’”๐’† ๐’‘๐’“๐’๐’•๐’‚๐’ˆ๐’๐’๐’Š๐’”๐’•๐’‚ ๐’‚๐’๐’๐’ ๐‘บ๐’๐’‚๐’๐’๐’Ž ๐’…๐’Š ๐‘ช๐’‚๐’”๐’•๐’†๐’๐’โ€™๐‘ผ๐’Ž๐’ƒ๐’†๐’“๐’•๐’: ๐’„๐’Š๐’๐’’๐’–๐’† ๐’‘๐’Š๐’๐’๐’•๐’Š ๐’”๐’–๐’ ๐’‘๐’๐’…๐’Š๐’ ๐’† ๐’•๐’†๐’“๐’›๐’ ๐’‘๐’๐’”๐’•๐’ ๐’•๐’“๐’‚ ๐’๐’† ๐’”๐’„๐’–๐’…๐’†๐’“๐’Š๐’† ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น๐Ÿ”ฅDome...
16/07/2025

๐‘ท๐’–๐’๐’•๐’†๐’”๐’† ๐‘ช๐’๐’“๐’”๐’† ๐’‘๐’“๐’๐’•๐’‚๐’ˆ๐’๐’๐’Š๐’”๐’•๐’‚ ๐’‚๐’๐’๐’ ๐‘บ๐’๐’‚๐’๐’๐’Ž ๐’…๐’Š ๐‘ช๐’‚๐’”๐’•๐’†๐’๐’โ€™๐‘ผ๐’Ž๐’ƒ๐’†๐’“๐’•๐’: ๐’„๐’Š๐’๐’’๐’–๐’† ๐’‘๐’Š๐’๐’๐’•๐’Š ๐’”๐’–๐’ ๐’‘๐’๐’…๐’Š๐’ ๐’† ๐’•๐’†๐’“๐’›๐’ ๐’‘๐’๐’”๐’•๐’ ๐’•๐’“๐’‚ ๐’๐’† ๐’”๐’„๐’–๐’…๐’†๐’“๐’Š๐’† ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น๐Ÿ”ฅ

Domenica scorsa, lo Slalom di Castellโ€™Umberto ha regalato spettacolo e agonismo lungo i tornanti della tradizionale prova messinese, uno dei tracciati piรน apprezzati dagli specialisti della disciplina. Il percorso, che si snoda per circa 2,5 km con una sequenza di 12 postazioni di rallentamento e una conformazione tecnica caratterizzata da tornanti alternati a brevi allunghi, ha messo alla prova piloti e vetture, esaltando abilitร  di guida e assetti visto il manto stradale un poโ€™ scivoloso. โš โ€ผ

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Tra i protagonisti assoluti cโ€™รจ ๐‘จ๐’๐’•๐’๐’๐’Š๐’ ๐‘ฎ๐’–๐’“๐’ˆ๐’๐’๐’†, presidente della scuderia, che al volante della sua agile Fiat 500 E1 Italia 1150 ha conquistato il 1ยบ posto di classe e il 2ยบ posto di gruppo, mostrando grande padronanza sui tornanti umbertini. ๐Ÿฅ‡

๐‘ช๐’๐’‚๐’–๐’…๐’Š๐’ ๐‘ฎ๐’Š๐’‚๐’Ž๐’ƒ๐’๐’Š, con la sua sempre efficace Fiat 127 S3, si รจ aggiudicato il 2ยบ posto di classe, confermandosi costante e competitivo, in continua crescita alla scoperta della โ€œBIANCAโ€ curata da Macrรฌ. ๐Ÿ˜โ€ผ

Molto positivo anche il debutto di ๐‘ด๐’Š๐’“๐’Œ๐’ ๐‘บ๐’๐’•๐’•๐’Š๐’๐’† su Peugeot 208 R2B by Ferrara: per lui un 2ยบ posto di classe A1600, 3ยบ di gruppo e 2ยบ tra i piloti Under 23, risultato che premia subito la scelta coraggiosa di affrontare un cambio di vettura. โš โค

๐‘ญ๐’“๐’‚๐’๐’„๐’†๐’”๐’„๐’ ๐‘ซ'๐‘ฐ๐’›๐’›๐’Š๐’‚, al volante della sua โ€œmimeticaโ€ Fiat 127 E1 1150 by Margareci, ha saputo interpretare al meglio le insidie del tracciato, portando a casa un doppio 2ยบ posto in classe e in gruppo. โ€ผโ€ผ

Infine ๐‘บ๐’†๐’“๐’ˆ๐’Š๐’ ๐‘ฉ๐’†๐’“๐’•๐’๐’๐’‚๐’Ž๐’Š ha completato il poker di secondi posti di classe per la Puntese con la sua spettacolare BRC Suzuki E2SC, chiudendo 2ยบ in classe 1400 e 3ยบ di gruppo, sfruttando al massimo le doti telaistiche della sua sport prototipo. ๐Ÿ”ฅโ€ผ

Alla conclusione della manifestazione, un soddisfatto Antonio Gurgone, in veste di presidente e pilota, ha dichiarato:
โ€œ๐˜š๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฐ ๐˜ฎ๐˜ฐ๐˜ญ๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ญ๐˜ญ๐˜ฆ ๐˜ฑ๐˜ณ๐˜ฆ๐˜ด๐˜ต๐˜ข๐˜ป๐˜ช๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ช ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ช ๐˜ฏ๐˜ฐ๐˜ด๐˜ต๐˜ณ๐˜ช ๐˜ณ๐˜ข๐˜จ๐˜ข๐˜ป๐˜ป๐˜ช: ๐˜ด๐˜ถ ๐˜ถ๐˜ฏ ๐˜ต๐˜ณ๐˜ข๐˜ค๐˜ค๐˜ช๐˜ข๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ค๐˜ฏ๐˜ช๐˜ค๐˜ฐ ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ฆ๐˜ญ๐˜ฆ๐˜ต๐˜ต๐˜ช๐˜ท๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฎ๐˜ฆ ๐˜ฒ๐˜ถ๐˜ฆ๐˜ญ๐˜ญ๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜Š๐˜ข๐˜ด๐˜ต๐˜ฆ๐˜ญ๐˜ญโ€™๐˜œ๐˜ฎ๐˜ฃ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ฉ๐˜ข๐˜ฏ๐˜ฏ๐˜ฐ ๐˜ต๐˜ถ๐˜ต๐˜ต๐˜ช ๐˜ฅ๐˜ช๐˜ฎ๐˜ฐ๐˜ด๐˜ต๐˜ณ๐˜ข๐˜ต๐˜ฐ ๐˜จ๐˜ณ๐˜ข๐˜ฏ๐˜ฅ๐˜ฆ ๐˜ช๐˜ฎ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜จ๐˜ฏ๐˜ฐ ๐˜ฆ ๐˜ฑ๐˜ณ๐˜ฐ๐˜ง๐˜ฆ๐˜ด๐˜ด๐˜ช๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ข๐˜ญ๐˜ช๐˜ตร . ๐˜๐˜ญ ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ฃ๐˜ถ๐˜ต๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜”๐˜ช๐˜ณ๐˜ฌ๐˜ฐ รจ ๐˜ด๐˜ต๐˜ข๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ด๐˜ถ๐˜ฃ๐˜ช๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ท๐˜ช๐˜ฏ๐˜ค๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ฆ ๐˜ฆ ๐˜ญ๐˜ฆ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ง๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฎ๐˜ฆ ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜Š๐˜ญ๐˜ข๐˜ถ๐˜ฅ๐˜ช๐˜ฐ, ๐˜๐˜ณ๐˜ข๐˜ฏ๐˜ค๐˜ฆ๐˜ด๐˜ค๐˜ฐ ๐˜ฆ ๐˜š๐˜ฆ๐˜ณ๐˜จ๐˜ช๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ช ๐˜ณ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ฅ๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฐ ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜จ๐˜ฐ๐˜จ๐˜ญ๐˜ช๐˜ฐ๐˜ด๐˜ช. ๐˜๐˜ญ ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ป๐˜ฐ ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ด๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ต๐˜ณ๐˜ข ๐˜ญ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ค๐˜ถ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ช๐˜ฆ รจ ๐˜ช๐˜ญ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ญ ๐˜ญ๐˜ข๐˜ท๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜ต๐˜ถ๐˜ต๐˜ต๐˜ข ๐˜ญ๐˜ข ๐˜ด๐˜ฒ๐˜ถ๐˜ข๐˜ฅ๐˜ณ๐˜ข. ๐˜Š๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ช๐˜ฏ๐˜ถ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฆ๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜ข ๐˜ญ๐˜ข๐˜ท๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ข๐˜ณ๐˜ฆ ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ณ ๐˜ฎ๐˜ช๐˜จ๐˜ญ๐˜ช๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ข๐˜ณ๐˜ฆ ๐˜ข๐˜ฏ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ข.โ€ ๐Ÿ—ฃ๐Ÿ“ฃ

Con questo bel risultato, la Puntese Corse conferma il proprio ottimo stato di forma e si prepara con entusiasmo ai prossimi appuntamenti stagionali. โš โ€ผ

Mirko Sottile
Addetto comunicazione scuderia Puntese Corse

Foto Mattia Cannarella ๐Ÿ“ธ

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07/07/2025

๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡นโ€ผ ๐‘ช๐’‚๐’“๐’Ž๐’†๐’๐’ ๐‘ช๐’–๐’ˆ๐’๐’ ๐’…๐’๐’Ž๐’Š๐’๐’‚ ๐’‚ ๐‘ด๐’๐’๐’๐’‘๐’๐’๐’Š ๐’† ๐’Š๐’ ๐’”๐’๐’ˆ๐’๐’ ๐’Š๐’•๐’‚๐’๐’Š๐’‚๐’๐’ ๐’„๐’๐’๐’•๐’Š๐’๐’–๐’‚ ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡นโ€ผ

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Al volante della sua fidata francesina Peugeot 106 Rallye RS PLUS 1600, preparata da Domenico Gangemi, Cugno ha saputo interpretare al meglio il tecnico tracciato pugliese, segnando tempi costanti di assoluto rilievo e dimostrando grande feeling con la vettura.โค

Al termine della gara, lโ€™abbiamo raggiunto telefonicamente, ha commentato:
โ€œรˆ ๐˜ข๐˜ฏ๐˜ฅ๐˜ข๐˜ต๐˜ข ๐˜ฅ๐˜ข๐˜ท๐˜ท๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฐ ๐˜ฃ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ฆ! ๐˜š๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ช๐˜ด๐˜ด๐˜ช๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜ข๐˜ท๐˜ฆ๐˜ณ ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ต๐˜ข๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ข ๐˜ค๐˜ข๐˜ด๐˜ข ๐˜ญ๐˜ข ๐˜ท๐˜ช๐˜ต๐˜ต๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ช๐˜ข ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜ค๐˜ญ๐˜ข๐˜ด๐˜ด๐˜ฆ ๐˜ฆ ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜จ๐˜ณ๐˜ถ๐˜ฑ๐˜ฑ๐˜ฐ, ๐˜ด๐˜ถ ๐˜ถ๐˜ฏ ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ด๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ฉ๐˜ฆ ๐˜ฏ๐˜ฐ๐˜ฏ ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฅ๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ข. ๐˜ˆ๐˜ฃ๐˜ฃ๐˜ช๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜ญ๐˜ข๐˜ท๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ข๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ฃ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ฆ ๐˜ต๐˜ถ๐˜ต๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ช๐˜ญ ๐˜ธ๐˜ฆ๐˜ฆ๐˜ฌ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ฅ, ๐˜ญ๐˜ข ๐˜ฎ๐˜ข๐˜ค๐˜ค๐˜ฉ๐˜ช๐˜ฏ๐˜ข ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ข ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ง๐˜ฆ๐˜ต๐˜ต๐˜ข ๐˜ฆ ๐˜ช๐˜ญ ๐˜ด๐˜ถ๐˜ฑ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ญ ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ข๐˜ฎ รจ ๐˜ด๐˜ต๐˜ข๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฎ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ฆ๐˜ฎ๐˜ฑ๐˜ณ๐˜ฆ ๐˜ง๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฅ๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ข๐˜ญ๐˜ฆ. ๐˜”๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฐ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ญ๐˜ช รจ ๐˜ถ๐˜ฏ๐˜ข ๐˜จ๐˜ข๐˜ณ๐˜ข ๐˜ค๐˜ฉ๐˜ฆ ๐˜ฎ๐˜ช ๐˜ฑ๐˜ช๐˜ข๐˜ค๐˜ฆ, ๐˜ฆ ๐˜ฐ๐˜จ๐˜จ๐˜ช ๐˜ค๐˜ฆ ๐˜ญ๐˜ข ๐˜ด๐˜ช๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜จ๐˜ฐ๐˜ฅ๐˜ถ๐˜ต๐˜ข ๐˜ข๐˜ญ ๐˜ฎ๐˜ข๐˜ด๐˜ด๐˜ช๐˜ฎ๐˜ฐ. ๐˜Ž๐˜ณ๐˜ข๐˜ป๐˜ช๐˜ฆ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฎ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ฆ๐˜ฎ๐˜ฑ๐˜ณ๐˜ฆ ๐˜ข ๐˜ต๐˜ถ๐˜ต๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ช๐˜ญ ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ข๐˜ฎ: ๐˜ช๐˜ฏ ๐˜ฑ๐˜ณ๐˜ช๐˜ฎ๐˜ช๐˜ด ๐˜ข ๐˜‹๐˜ฐ๐˜ฎ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ช๐˜ค๐˜ฐ ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ณ ๐˜ญโ€™๐˜ฐ๐˜ต๐˜ต๐˜ช๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜ฎ๐˜ฆ๐˜ป๐˜ป๐˜ฐ, ๐˜ข ๐˜‹๐˜ข๐˜ฏ๐˜ช๐˜ฆ๐˜ญ๐˜ฆ ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ณ ๐˜ช๐˜ญ ๐˜ด๐˜ถ๐˜ฑ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ต๐˜ฐ ๐˜ฎ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ข๐˜ญ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ถ๐˜ญ ๐˜ค๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฑ๐˜ฐ ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜จ๐˜ข๐˜ณ๐˜ข, ๐˜ข๐˜ญ๐˜ญ๐˜ข ๐˜ด๐˜ค๐˜ถ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ช๐˜ข, ๐˜ข๐˜ญ๐˜ญโ€™๐˜œ๐˜ค๐˜ณ๐˜ช๐˜ข ๐˜™๐˜ข๐˜ค๐˜ช๐˜ฏ๐˜จ ๐˜ฆ ๐˜ช๐˜ฏ๐˜ง๐˜ช๐˜ฏ๐˜ฆ ๐˜ฏ๐˜ฐ๐˜ฏ ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ณ ๐˜ช๐˜ฎ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ต๐˜ข๐˜ฏ๐˜ป๐˜ข ๐˜ข ๐˜ฎ๐˜ช๐˜ข ๐˜ฎ๐˜ฐ๐˜จ๐˜ญ๐˜ช๐˜ฆ ๐˜๐˜ณ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ฆ ๐˜ค๐˜ฉ๐˜ฆ ๐˜ฎ๐˜ช ๐˜ด๐˜ฐ๐˜ฑ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ต๐˜ข ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ถ๐˜ฑ๐˜ฑ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜ต๐˜ข ๐˜ช๐˜ฏ ๐˜ฒ๐˜ถ๐˜ฆ๐˜ด๐˜ต๐˜ฆ ๐˜ฎ๐˜ช๐˜ฆ ๐˜ฑ๐˜ข๐˜ป๐˜ป๐˜ช๐˜ฆ ๐˜ช๐˜ต๐˜ข๐˜ญ๐˜ช๐˜ข๐˜ฏ๐˜ฆ. ๐˜ˆ๐˜ญ๐˜ญ๐˜ข ๐˜ฑ๐˜ณ๐˜ฐ๐˜ด๐˜ด๐˜ช๐˜ฎ๐˜ขโ€ ๐Ÿ“ฃ๐Ÿ—ฃ

Un risultato importante, che dร  ulteriore slancio alla sua corsa al titolo e conferma la soliditร  del programma italiano. Prossimo obiettivo: continuare su questa scia e affrontare con fiducia le tappe che restano in calendario.
Il campionato entra ora nella fase decisiva, e con prestazioni cosรฌ, Carmelo Cugno dimostra di essere uno dei nomi da ba***re in questa stagione. โคโ€ผ

Mirko Sottile
Addetto comunicazione pilota Carmelo Cugno

โคโ€ผ ๐‘ช๐’–๐’๐’“๐’Š ๐’‚ ๐‘ด๐’๐’•๐’๐’“๐’†: ๐’๐’‚ ๐‘บ๐’„๐’–๐’…๐’†๐’“๐’Š๐’‚ ๐‘ท๐’–๐’๐’•๐’†๐’”๐’† ๐‘ช๐’๐’“๐’”๐’† ๐’‘๐’“๐’๐’๐’•๐’‚ ๐’‚ ๐’Š๐’๐’‡๐’Š๐’‚๐’Ž๐’Ž๐’‚๐’“๐’† ๐’๐’ ๐‘บ๐’๐’‚๐’๐’๐’Ž ๐’…๐’Š ๐‘ณ๐’Š๐’ƒ๐’“๐’Š๐’›๐’›๐’Š โคโ€ผ๐˜ฟ๐™ค๐™ข๐™š๐™ฃ๐™ž๐™˜๐™– ๐™ฅ๐™ง๐™ค๐™จ๐™จ๐™ž๐™ข๐™– ๐™–๐™ฃ๐™™๐™ง๐™–' ๐™ž๐™ฃ ๐™จ๐™˜๐™š...
04/07/2025

โคโ€ผ ๐‘ช๐’–๐’๐’“๐’Š ๐’‚ ๐‘ด๐’๐’•๐’๐’“๐’†: ๐’๐’‚ ๐‘บ๐’„๐’–๐’…๐’†๐’“๐’Š๐’‚ ๐‘ท๐’–๐’๐’•๐’†๐’”๐’† ๐‘ช๐’๐’“๐’”๐’† ๐’‘๐’“๐’๐’๐’•๐’‚ ๐’‚ ๐’Š๐’๐’‡๐’Š๐’‚๐’Ž๐’Ž๐’‚๐’“๐’† ๐’๐’ ๐‘บ๐’๐’‚๐’๐’๐’Ž ๐’…๐’Š ๐‘ณ๐’Š๐’ƒ๐’“๐’Š๐’›๐’›๐’Š โคโ€ผ

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Il primo a scendere in pista sarร  ๐—–๐—น๐—ฎ๐˜‚๐—ฑ๐—ถ๐—ผ ๐—š๐—ถ๐—ฎ๐—บ๐—ฏ๐—ผ๐—ถ su Fiat 127 S3, pilota esperto che conosce bene i meccanismi di questa specialitร  e che punta a una prestazione solida nel Gruppo Speciale Slalom alla seconda gara di ritorno sulla โ€˜BIANCAโ€™. La sua esperienza rappresenta un valore aggiunto per tutto il team โคโ€ผ

Con lui, ๐—ง๐—ผ๐—ป๐˜† ๐— ๐—ฎ๐—ถ๐—ผ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ฎ affronterร  il tracciato con la sua Fiat X1/9, vettura agile e ben preparata, ideale per i percorsi tecnici come quello di Librizzi e affronterร  il tracciato come un funambolo sullโ€™orlo del rischio calcolato. Maiorana cercherร  di inserirsi nelle posizioni di vertice della propria classe e perchรจ no anche del gruppo, in cerca di un buon piazzamento in ottica coppa di quinta zona ๐Ÿ”ฅ

Nel Gruppo E1, scenderร  in gara ๐—™๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ฐ๐—ฒ๐˜€๐—ฐ๐—ผ ๐——โ€™๐—œ๐˜‡๐˜‡๐—ถ๐—ฎ con la sua Fiat 127 1150, deciso a confermare il buon momento di forma e a conquistare un risultato di rilievo. La sua vettura verniciata di un caratteristico e unico verde militare, curata nei minimi dettagli, รจ pronta per affrontare i tornanti del tracciato messinese โ€ผ

A completare il poker, ๐—ฆ๐—ฒ๐—ฟ๐—ด๐—ถ๐—ผ ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐˜๐—ผ๐—น๐—ฎ๐—บ๐—ถ sarร  in gara con la sua particolare BRC Suzuki 1400, vettura da competizione pura che lo vede protagonista tra i prototipi. Bertolami ha tutte le carte in regola per puntare a un piazzamento importante in classifica generale dellโ€™assoluta ๐Ÿ”ฅ

La Scuderia Puntese Corse arriva a Librizzi con determinazione e voglia di ben figurare. I piloti sono motivati e le vetture pronte per affrontare le sfide tecniche del percorso. Domenica sarร  il momento di accendere i motori e dare il massimo perchรฉ dove corre la Puntese Corse, corre anche lโ€™anima โคโš 

Mirko Sottile
Addetto comunicazione Scuderia Puntese Corse

โ€ผโš ๏ธ ๐‚๐š๐ซ๐ฆ๐ž๐ฅ๐จ ๐‚๐ฎ๐ ๐ง๐จ ๐ฉ๐ซ๐จ๐ง๐ญ๐จ ๐ฉ๐ž๐ซ ๐ฅโ€™๐š๐ฌ๐ฌ๐š๐ฅ๐ญ๐จ ๐š๐ข ๐ญ๐ซ๐ฎ๐ฅ๐ฅ๐ข ๐๐ข ๐Œ๐จ๐ง๐จ๐ฉ๐จ๐ฅ๐ข ๐œ๐จ๐ง ๐ฅ๐š ๐ฌ๐ฎ๐š ๐๐ž๐ฎ๐ ๐ž๐จ๐ญ ๐Ÿ๐ŸŽ๐Ÿ” ๐‘๐š๐ฅ๐ฅ๐ฒ๐ž โ€ผโš ๏ธ๐™„๐™ก ๐˜พ๐™–๐™ข๐™ฅ๐™ž๐™ค๐™ฃ๐™–๐™ฉ๐™ค ๐™„๐™ฉ๐™–๐™ก๐™ž๐™–๐™ฃ๐™ค ๐™Ž๐™ก๐™–...
03/07/2025

โ€ผโš ๏ธ ๐‚๐š๐ซ๐ฆ๐ž๐ฅ๐จ ๐‚๐ฎ๐ ๐ง๐จ ๐ฉ๐ซ๐จ๐ง๐ญ๐จ ๐ฉ๐ž๐ซ ๐ฅโ€™๐š๐ฌ๐ฌ๐š๐ฅ๐ญ๐จ ๐š๐ข ๐ญ๐ซ๐ฎ๐ฅ๐ฅ๐ข ๐๐ข ๐Œ๐จ๐ง๐จ๐ฉ๐จ๐ฅ๐ข ๐œ๐จ๐ง ๐ฅ๐š ๐ฌ๐ฎ๐š ๐๐ž๐ฎ๐ ๐ž๐จ๐ญ ๐Ÿ๐ŸŽ๐Ÿ” ๐‘๐š๐ฅ๐ฅ๐ฒ๐ž โ€ผโš ๏ธ

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A bordo della sua inseparabile Peugeot 106 Rallye di classe RS PLUS 1600, portacolori Nebrodi Racing, il pilota continuerร  a puntare su affidabilitร  e precisione, frutto anche dellโ€™eccellente preparazione tecnica curata dal noto Domenico Gangemi. Un binomio, quello tra Cugno e la vettura francese, che sta dimostrando grande costanza di rendimento su tutti i tracciati italiani.
Poche ore prima della partenza per Monopoli, Carmelo ha rilasciato una breve intervista:

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Grande concentrazione quindi per il pilota siciliano, consapevole di avere tutte le carte in regola per giocarsi le sue chance fino alla fine della stagione. Il tracciato pugliese, tecnico e veloce, rappresenta un banco di prova impegnativo ma ideale per chi, come Cugno, ha dimostrato di avere il passo giusto per puntare al titolo. โ€ผโค๐Ÿ‡ฎ

Mirko Sottile
Addetto social-comunicazione pilota Carmelo Cugno

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03/07/2025

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๐—ฆ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ' ๐˜‚๐—ป ๐˜„๐—ฒ๐—ฒ๐—ธ๐—ฒ๐—ป๐—ฑ ๐—ฎ๐—ฑ ๐—ฎ๐—น๐˜๐—ผ ๐˜๐—ฎ๐˜€๐˜€๐—ผ ๐—ฎ๐—ฑ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป๐—ฎ๐—น๐—ถ๐—ป๐—ถ๐—ฐ๐—ผ ๐—พ๐˜‚๐—ฒ๐—น๐—น๐—ผ ๐—ถ๐—ป ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฟ๐—ถ๐˜ƒ๐—ผ ๐—ฝ๐—ฒ๐—ฟ ๐—น๐—ฎ ๐Ÿฎ๐Ÿฒยช ๐—ฒ๐—ฑ๐—ถ๐˜‡๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ฒ ๐—ฑ๐—ฒ๐—น๐—น๐—ฎ ๐—ฆ๐—ฎ๐—น๐—ถ๐˜๐—ฎ ๐—š๐—ถ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฟ๐—ฒ-๐— ๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฒ๐˜€๐—ฎ๐—น๐—ถ๐—ฐ๐—ฒ-๐— ๐—ถ๐—น๐—ผ, ๐˜๐—ฎ๐—ฝ๐—ฝ๐—ฎ ๐˜€๐˜๐—ผ๐—ฟ๐—ถ๐—ฐ๐—ฎ ๐—ฑ๐—ฒ๐—น ๐—–๐—ฎ๐—บ๐—ฝ๐—ถ๐—ผ๐—ป๐—ฎ๐˜๐—ผ ๐—œ๐˜๐—ฎ๐—น๐—ถ๐—ฎ๐—ป๐—ผ ๐—ฉ๐—ฒ๐—น๐—ผ๐—ฐ๐—ถ๐˜ร  ๐— ๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฎ๐—ด๐—ป๐—ฎ ๐—ฆ๐˜‚๐—ฑ. ๐—ง๐—ฟ๐—ฎ ๐—ถ ๐—ฝ๐—ฟ๐—ผ๐˜๐—ฎ๐—ด๐—ผ๐—ป๐—ถ๐˜€๐˜๐—ถ ๐—ฝ๐—ถรน ๐—ฎ๐˜๐˜๐—ฒ๐˜€๐—ถ, ๐˜€๐—ฝ๐—ถ๐—ฐ๐—ฐ๐—ฎ ๐—น๐—ฎ ๐—ฆ๐—ฐ๐˜‚๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ๐—ถ๐—ฎ ๐—ฃ๐˜‚๐—ป๐˜๐—ฒ๐˜€๐—ฒ ๐—–๐—ผ๐—ฟ๐˜€๐—ฒ, ๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐˜€๐—ถ ๐—ฝ๐—ฟ๐—ฒ๐˜€๐—ฒ๐—ป๐˜๐—ฎ ๐—ฎ๐—ถ ๐—ป๐—ฎ๐˜€๐˜๐—ฟ๐—ถ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ฝ๐—ฎ๐—ฟ๐˜๐—ฒ๐—ป๐˜‡๐—ฎ ๐—ฐ๐—ผ๐—ป ๐˜‚๐—ป๐—ฎ ๐—ป๐˜‚๐˜๐—ฟ๐—ถ๐˜๐—ฎ ๐—ฒ ๐—ฐ๐—ผ๐—บ๐—ฏ๐—ฎ๐˜๐˜๐—ถ๐˜ƒ๐—ฎ ๐—ฝ๐—ฎ๐˜๐˜๐˜‚๐—ด๐—น๐—ถ๐—ฎ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ฏ๐—ฒ๐—ป ๐Ÿญ๐Ÿฎ ๐—ฝ๐—ถ๐—น๐—ผ๐˜๐—ถ. โ€ผ

Tra i nomi di punta troviamo:
- ๐‘จ๐’๐’•๐’๐’๐’Š๐’๐’ ๐‘ฎ๐’–๐’“๐’ˆ๐’๐’๐’† (Autobianchi A112 โ€“ SIL 1150), presidente del sodalizio nonchรฉ pilota esperto nella categoria Silhouette delle autostoriche;

- ๐‘ฎ๐’Š๐’–๐’”๐’†๐’‘๐’‘๐’† ๐‘ซ๐’Š ๐‘ฎ๐’“๐’†๐’ˆ๐’๐’“๐’Š๐’ (Renault 5 GT Turbo โ€“ N 2000), in gara nel gruppo J1 sempre in autostoriche;

- ๐‘บ๐’‚๐’๐’•๐’ ๐‘น๐’Š๐’”๐’, ๐‘จ๐’๐’•๐’๐’๐’Š๐’๐’ ๐‘ณ๐’๐’๐’ˆ๐’, ๐‘ฎ๐’Š๐’–๐’”๐’†๐’‘๐’‘๐’† ๐‘ฝ๐’Š๐’‚๐’ˆ๐’ˆ๐’Š๐’, ๐‘บ๐’†๐’ƒ๐’‚๐’”๐’•๐’Š๐’‚๐’๐’ ๐‘ญ๐’Š๐’๐’“๐’† ๐’† ๐‘น๐’Š๐’„๐’„๐’‚๐’“๐’…๐’ ๐‘ฝ๐’Š๐’‚๐’ˆ๐’ˆ๐’Š๐’, tutti impegnati tra le Bicilindriche con le curatissime Fiat 500 e Fiat 126, pronti a infiammare il pubblico con battaglie ravvicinate sia in gruppo 2 che in gruppo 5;

- ๐‘ซ๐’‚๐’๐’Š๐’†๐’๐’† ๐‘ณ๐’†๐’๐’๐’‚๐’“๐’…๐’Š (Peugeot 106 โ€“ NS 1600), ๐‘ฌ๐’Ž๐’‚๐’๐’–๐’†๐’๐’† ๐‘ฎ๐’‚๐’†๐’•๐’‚๐’๐’ ๐‘บ๐’Ž๐’Š๐’“๐’๐’๐’…๐’ (Citroen Saxo โ€“ RS 1.6) e ๐‘จ๐’๐’‡๐’“๐’†๐’…๐’ ๐‘ด๐’‚๐’“๐’Š๐’‚ ๐‘ป๐’๐’”๐’•๐’ (Peugeot 106 โ€“ RS 1.6), a cui si aggiunge ๐‘ฎ๐’Š๐’–๐’”๐’†๐’‘๐’‘๐’† ๐‘ญ๐’๐’‚๐’—๐’Š๐’ ๐‘บ๐’„๐’‚๐’๐’†๐’•๐’•๐’‚ (Mini Cooper โ€“ RS 1.6 TB), rappresentano il volto giovane e promettente della scuderia nelle classi moderne.

- ๐‘ฎ๐’Š๐’–๐’”๐’†๐’‘๐’‘๐’† ๐‘ฎ๐’Š๐’ˆ๐’๐’Š๐’–๐’•๐’ impegnato con la sua Formula Monza pronto a cercare un buon risultato tra le vetture scoperte derivate dai trofei monomarca

โ€œ๐˜ˆ๐˜ง๐˜ง๐˜ณ๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ช๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜ฒ๐˜ถ๐˜ฆ๐˜ด๐˜ต๐˜ข ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฎ๐˜ฑ๐˜ฆ๐˜ต๐˜ช๐˜ป๐˜ช๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฆ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ฏ ๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ถ๐˜ด๐˜ช๐˜ข๐˜ด๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜ฆ ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฎ๐˜ช๐˜ฏ๐˜ข๐˜ป๐˜ช๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฆโ€, afferma il direttivo della Puntese Corse. โ€œ๐˜“๐˜ข ๐˜Ž๐˜ช๐˜ข๐˜ณ๐˜ณ๐˜ฆ-๐˜”๐˜ช๐˜ญ๐˜ฐ ๐˜ฆโ€™ ๐˜ถ๐˜ฏ๐˜ข ๐˜ฅ๐˜ฆ๐˜ญ๐˜ญ๐˜ฆ ๐˜ค๐˜ณ๐˜ฐ๐˜ฏ๐˜ฐ๐˜ด๐˜ค๐˜ข๐˜ญ๐˜ข๐˜ต๐˜ฆ ๐˜ฑ๐˜ช๐˜ถโ€™ ๐˜ด๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ช๐˜ต๐˜ฆ ๐˜ฆ ๐˜ฑ๐˜ข๐˜ณ๐˜ต๐˜ฆ๐˜ค๐˜ช๐˜ฑ๐˜ข๐˜ต๐˜ฆ ๐˜ช๐˜ฏ ๐˜š๐˜ช๐˜ค๐˜ช๐˜ญ๐˜ช๐˜ข, ๐˜ฆ ๐˜ด๐˜ช๐˜ข๐˜ฎ๐˜ฐ ๐˜ฐ๐˜ณ๐˜จ๐˜ฐ๐˜จ๐˜ญ๐˜ช๐˜ฐ๐˜ด๐˜ช ๐˜ฅ๐˜ช ๐˜ฆ๐˜ด๐˜ด๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฆ ๐˜ณ๐˜ข๐˜ฑ๐˜ฑ๐˜ณ๐˜ฆ๐˜ด๐˜ฆ๐˜ฏ๐˜ต๐˜ข๐˜ต๐˜ช ๐˜ฅ๐˜ข ๐˜ถ๐˜ฏ ๐˜จ๐˜ณ๐˜ถ๐˜ฑ๐˜ฑ๐˜ฐ ๐˜ค๐˜ฐ๐˜ด๐˜ชโ€™ ๐˜ฏ๐˜ถ๐˜ฎ๐˜ฆ๐˜ณ๐˜ฐ๐˜ด๐˜ฐ ๐˜ฆ ๐˜ข๐˜ง๐˜ง๐˜ช๐˜ข๐˜ต๐˜ข๐˜ต๐˜ฐ.โ€ ๐Ÿ—ฃ๐Ÿ“ฃ

Una formazione variegata, composta da veterani e giovani emergenti, unita dalla passione per le salite e dal colore bianco-rosso della Puntese Corse che con passione e spirito sportivo, punta ancora una volta a distinguersi.โค

Mirko Sottile
Addetto comunicazione Scuderia Puntese Corse

๐‘ช๐’‚๐’“๐’Ž๐’†๐’๐’ ๐‘ช๐’–๐’ˆ๐’๐’ ๐’•๐’“๐’Š๐’๐’๐’‡๐’‚ ๐’๐’†๐’๐’๐’ ๐‘บ๐’๐’‚๐’๐’๐’Ž ๐‘จ๐’ˆ๐’“๐’ ๐‘ฌ๐’“๐’Š๐’„๐’Š๐’๐’: ๐’—๐’Š๐’•๐’•๐’๐’“๐’Š๐’‚ ๐’…๐’Š ๐’„๐’๐’‚๐’”๐’”๐’† ๐’† ๐’ˆ๐’“๐’–๐’‘๐’‘๐’ ๐’„๐’๐’ ๐’๐’‚ ''๐‘ญ๐‘น๐‘จ๐‘ต๐‘ช๐‘ฌ๐‘บ๐‘ฐ๐‘ต๐‘จ'' ๐’‘๐’๐’–๐’”  ๐Ÿ”ฅ๐Ÿฅ‡๐—˜' ๐˜€๐˜๐—ฎ๐˜๐—ฎ ๐˜‚๐—ป๐—ฎ ...
22/06/2025

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Nonostante qualche piccolo inconveniente tecnico durante la giornata, Cugno ha saputo gestire la gara con grande luciditร  e grinta, portando a casa un risultato di grande valore, che gli permette di consolidare la leadership nel Campionato Italiano Slalom per il suo gruppo. Un segnale forte agli avversari, ma anche una conferma della costanza di rendimento che da mesi contraddistingue la stagione del portacolori della Scuderia Nebrodi Racing.๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡น

A fine gara, visibilmente soddisfatto, Cugno ha voluto ringraziare il team e tutte le persone che lo supportano con un messaggio sentito e personale: ๐Ÿ—ฃ๐Ÿ“ฃ

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Con questa prestazione, Carmelo Cugno conferma di essere uno dei protagonisti assoluti della stagione slalomistica italiana, con uno sguardo sempre piรน deciso verso nuovi traguardi e, perchรฉ no, un secondo titolo nazionale da inseguire con determinazione e sportivitร . ๐Ÿ”ฅโ€ผ

Mirko Sottile
Addetto social-comunicazione pilota Carmelo Cugno

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18/06/2025

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Tra le Autostoriche, spicca la vittoria del presidente Antonio Gurgone, che a bordo della sua A112 conquista la classe SIL 1150, firmando una gara concreta e precisa. Ottima anche la prestazione di Giuseppe Di Gregorio su Renault 5 GT Turbo, che si aggiudica la classe J1 del 4ยฐ Raggruppamento, confermandosi tra i migliori specialisti del settore. Positivo anche il piazzamento di Giovanni Salomone, che conclude 5ยฐ nella classe SIL 1000, portando punti preziosi per la squadra โ€ผ๐Ÿ”ฅ

Nelle sempre spettacolari Bicilindriche, la Fiat 126 di Riccardo Viaggio domina il campo, conquistando sia la classe che il gruppo VBC 700. Seguono poi i compagni di squadra su Fiat 500: Seby Fiore chiude 3ยฐ di classe e gruppo, Antonino Longo รจ 4ยฐ, mentre Giuseppe Viaggio si piazza in quinta posizione. A completare il successo di squadra, arriva anche la vittoria di gruppo 2 per Santo Riso, sempre su Fiat 500, che firma una gara da incorniciare๐Ÿฅ‡โค

Nella categoria Moderne, ottima prova per Daniele Leonardi su Peugeot 106, che conquista il 3ยฐ posto di gruppo NS e il 2ยฐ di classe 1600, dimostrando grande ritmo e precisione. Antonio Di Stefano, al volante della sua Peugeot 106 di taglia Rs-S Plus 1400, si porta a casa un doppio secondo posto di classe e gruppo, mentre Alfredo Tosto, anchโ€™egli su Peugeot 106, chiude 7ยฐ di classe RS 1600, confermando lโ€™affidabilitร  del team anche tra le moderne๐Ÿ”ฅ

Con questi risultati, la Puntese Corse consolida la propria presenza ai vertici delle competizioni isolane. Prossimo obiettivo: la Giarreโ€“Milo, in programma nel primo weekend di luglio, dove i piloti punteranno a riconfermarsi protagonistiโ€ฆ sempre a tutto gas โ€ผ๐Ÿ

Mirko Sottile
Addetto comunicazione Scuderia Puntese Corse

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16/06/2025

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Dopo tre lunghi anni di silenzio, la Fiat 127 S3 di Claudio Giamboi ha ruggito di nuovo, tornando in gara con la grinta dei giorni migliori. Il risultato? Vittoria nella classe 1150 del gruppo Speciale, e un ritorno da standing ovation. Un mix di cuore, tecnica e passione che ha fatto vibrare lโ€™asfalto calabrese โ€ผ

Non da meno Paolo Nicolosi, che ha dominato con la sua agile e combattiva Fiat 126, salendo sul gradino piรน alto sia nella classe VBC700/2 che nel gruppo VBC. Una gara perfetta, vissuta con lโ€™istinto del campione continuando cosรฌ la sua avventura nella Coppa 4ยบ Zona๐Ÿ”ฅ

Due prestazioni che esaltano non solo il talento dei piloti, ma anche lโ€™anima bianco-rossa vincente della scuderia Puntese capitanata da Antonio Gurgone, sempre pronta a far vibrare i motori e il cuore โค

Mirko Sottile
Addetto comunicazione Scuderia Puntese Corse

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A guidare la carica dei 13 ci sono nomi ben noti dellโ€™ambiente salitaro come il presidente del sodalizio Antonino Gurgone e di Giovanni Salamone campione italiano di categoria, entrambi in gara con le iconiche sempreverdi A112 rispettivamente di 1150 e 1000cc, vetture leggere e agili perfette per le insidie tecniche del tracciato etneo. Con loro anche Giuseppe Di Gregorio, al volante di una Renault R5 GT Turbo, pronto a dire la sua nella combattuta classe J1.

Il gruppo si fa ancora piรน agguerrito nelle bicilindriche, dove spiccano ben sette alfieri sulle piccole pepate Fiat 500 e 126 Gr2-Gr5, tra cui Riso Santo, Longo Antonino, Laudani Orazio, Russo Alfredo, Riccardo Viaggio con il fratello Giuseppe e il giovanissimo Seby Fiore al rientro: veri specialisti delle piccole 700, capaci di ti**re fuori grinta e spettacolo ad ogni passaggio.

A completare il plotone ci sono le Peugeot 106 di Daniele Leonardi, Antonio Mario Di Stefano e Alfredo Maria Tosto, pronte a difendere i colori della scuderia tra le moderne nei folti gruppi N, RS e RS Plus.

Con una presenza cosรฌ numerosa e variegata, la Puntese Corse si conferma una delle realtร  piรน vive e radicate dellโ€™automobilismo italiano. Non resta che attendere il verdetto del cronometro, ma una cosa รจ certa: lungo i tornanti che da Nicolosi portano allโ€™Etna, il bianco-rosso della Puntese sarร  protagonista.

Mirko Sottile
Addetto comunicazione Scuderia Puntese Corse

Indirizzo

Novara
98058

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