PMP

Progettiamo e assembliamo componenti di qualità per il ciclismo da più di 30 anni.

Oggi PMP continua a dare il proprio contributo al settore, studiando soluzioni tecniche originali grazie ad una ricerca costante di partner con la stessa filosofia: puntare sulle tecnologie più avanzate. Siamo cacciatori d’innovazione appassionati di ciclismo, da sempre impegnati a prediligere il Made in Italy.

02/06/2026

Una 𝐫𝐮𝐨𝐭𝐚 𝐛𝐞𝐧 𝐜𝐨𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐭𝐚 non è solo una ruota “dritta”.

Contano tensione dei raggi, centratura, campanatura e controlli precisi in ogni fase.
Sono 𝐝𝐞𝐭𝐭𝐚𝐠𝐥𝐢 che fanno la differenza su strada, gravel e MTB: più stabilità, più affidabilità, più durata.

🧐Abbiamo spiegato tutto nell’articolo completo sul sito PMP e nel video su YouTube.

𝐋𝐞𝐠𝐠𝐢 𝐥’𝐚𝐫𝐭𝐢𝐜𝐨𝐥𝐨 𝐬𝐮 𝐩𝐦𝐩𝐛𝐢𝐤𝐞.𝐞𝐮 𝐨 𝐠𝐮𝐚𝐫𝐝𝐚 𝐢𝐥 𝐯𝐢𝐝𝐞𝐨 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐥𝐞𝐭𝐨 𝐬𝐮𝐥 𝐧𝐨𝐬𝐭𝐫𝐨 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥𝐞 𝐘𝐨𝐮𝐓𝐮𝐛𝐞.

29/05/2026

Costruire una ruota bici non significa solo assemblare cerchio, mozzo e raggi.

Serve metodo, servono strumenti corretti e serve esperienza.

Ogni regolazione cambia l’equilibrio della ruota: per questo controlliamo tensione, centratura e campanatura passo dopo passo.

Vuoi vedere come funziona davvero?

Trovi l’articolo completo su pmpbike.eu e il video integrale sul nostro canale YouTube. LINK IN BIO

26/05/2026

Quali 𝐬𝐭𝐫𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢 servono per costruire una ruota bici?

Calibro, ni**le driver, tiraraggi, centraruote, tensiometro e controllo campanatura.
Ognuno ha un 𝐫𝐮𝐨𝐥𝐨 𝐩𝐫𝐞𝐜𝐢𝐬𝐨: misurare, regolare, controllare e portare la ruota al giusto equilibrio.

Nel nuovo articolo PMP trovi una panoramica semplice degli strumenti fondamentali, con il video completo su YouTube.

👉 Vai su pmpbike.eu per leggere l’articolo o guarda il video sul canale YouTube PMP.

22/05/2026

🫵 La tua ruota è centrata?

15/05/2026

𝐍𝐢𝐭𝐫𝐨 𝐑𝐚𝐜𝐞 non nasce solo per essere leggera.
Nasce per trasformare ogni watt in accelerazione, precisione e controllo. ⚡

Scopri perché abbiamo progettato questa ruota MTB in alluminio per chi spinge davvero forte in XC e Marathon.
Leggi l’articolo completo sul sito.

11/05/2026

Una ruota può cambiare davvero il feeling della bici?

Con 𝐍𝐢𝐭𝐫𝐨 𝐑𝐚𝐜𝐞 abbiamo lavorato proprio su questo: risposta immediata, guida precisa e massima continuità di rendimento.

👉 Se cerchi un upgrade concreto per XC e Marathon, l’articolo sul sito ti spiega perché 𝐍𝐢𝐭𝐫𝐨 𝐑𝐚𝐜𝐞 fa la differenza. 🔥
Non perderlo, esce domani!

15/04/2026

Vuoi trovare una 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐩𝐢𝐮̀ 𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐭𝐭𝐚 senza andare a caso?
Parti così:
1. scegli un valore coerente con il tuo setup
2. considera peso rider, sezione gomma e canale interno
3. tieni il posteriore leggermente più gonfio dell’anteriore
4. se usi la camera d’aria, considera un piccolo incremento rispetto al tubeless
5. prova la bici sul tuo fondo reale e rifinisci

Se la bici è troppo secca e saltellante, probabilmente sei alto.
Se la gomma si deforma troppo e la guida perde sostegno, probabilmente sei basso.

La pressione giusta non si indovina.
Si costruisce con criterio.

👉 Se non lo hai ancora fatto, leggi l'articolo completo sul nostro blog e lascia un commento!

13/04/2026

Uno degli 𝐞𝐫𝐫𝐨𝐫𝐢 𝐩𝐢𝐮̀ 𝐜𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢?
Usare la pressione di un altro ciclista e pensare che vada bene anche per te.

Ma tu non hai:
lo stesso peso,
la stessa gomma,
lo stesso cerchio,
lo stesso fondo,
lo stesso stile di guida.
E allora perché dovresti usare lo stesso numero?

La pressione giusta è quella che fa lavorare bene la tua bici nel tuo uso reale.
Non quella che hai sentito dire.
Non quella che hai sempre usato.
Non quella che usa qualcun altro.

✋Domanda per te:
tu da cosa parti quando regoli la pressione: abitudine, sensazione o metodo?

👉Scrivicelo nei commenti e leggi l’articolo completo sul blog PMP.

09/04/2026

La 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐞 giusta non è un numero da copiare.
È un equilibrio da trovare.

Troppo alta, e la bici diventa più secca, più nervosa e meno capace di copiare il fondo.
Troppo bassa, e la gomma perde sostegno, precisione e continuità di guida.

Il punto non è cercare la pressione “perfetta” in assoluto.
Il punto è trovare quella 𝐜𝐨𝐫𝐫𝐞𝐭𝐭𝐚 𝐩𝐞𝐫 𝐢𝐥 𝐭𝐮𝐨 𝐬𝐞𝐭𝐮𝐩 𝐫𝐞𝐚𝐥𝐞:
peso, copertone, canale interno del cerchio e fondo su cui pedali.

Per questo la pressione non si copia.
Si legge, si calcola e si rifinisce.

Nel nostro articolo trovi anche le 𝐭𝐚𝐛𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐭𝐞𝐜𝐧𝐢𝐜𝐡𝐞 per capire da dove partire davvero.

👉 Leggi l’articolo completo sul blog PMP e dicci cosa ne pensi!

27/03/2026

𝐕𝐞𝐥𝐨𝐜𝐢 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐞 𝐝𝐨𝐩𝐨 𝐥’𝐚𝐜𝐪𝐮𝐢𝐬𝐭𝐨

La velocità non finisce quando ricevi il prodotto.
Se succede qualcosa, l’obiettivo è uno solo:
rimetterti in pista in pochi giorni.

Per noi il servizio non è un reparto.

Sempre pronti.
Non per slogan.
Per filosofia.

👉 Scrivici per le tue nuove prossime ruote! 😎

Indirizzo

Via Dell'Artigianato 40
Monte San Pietro
40050

Sito Web

http://pmpbike.eu/, https://pmpbike.eu/en/blogs/notizie/cuscinetti-per-mtb

Notifiche

Lasciando la tua email puoi essere il primo a sapere quando PMP pubblica notizie e promozioni. Il tuo indirizzo email non verrà utilizzato per nessun altro scopo e potrai annullare l'iscrizione in qualsiasi momento.