09/09/2026
328i F30 di RingFreaks:
Piacevolmente sorpresi dalla potenza del motore che rispetto a quello del 325i è davvero un altro pianeta! Il turbo aiuta in tutte le fasi di accelerazione e anche qualche piccolo impedimento in salita, come un sorpasso, influisce meno sul cronometro; é sempre pronta a prendere velocità anche nelle salite più impegnative.
Cambio automatico con paddle al volante garantisce cambiate veloci che non ti fanno perdere mai velocità; meno soddisfacente rispetto ad un manuale per i puristi della guida ma di sicuro molto efficace..
Assetto molto buono ma non troppo “racing”, freni con grandissimo mordente…
Le gomme Michelin Pilot Sport 4S ci hanno comunque sorpreso per la loro tenuta, incisive in frenata e in trazione ma meno in percorrenza di curva dove il divario con le semislick AR-1 si fa sentire maggiormente…
La 328i la consigliamo a chi deve ancora prendere confidenza con le numerose curve del Nurburgring nordschleife ma potendo già essere piuttosto veloce... Auto non complicata da portare al limite in percorrenza di curva grazie alle gomme stradali, alla confidenza data dai freni e dall'assetto ben bilanciato; Il motore con una buona coppia ti 'porta via' in qualsiasi situazione rendendo ogni giro, anche quelli un po' più trafficati, degni di nota per quanto riguarda il cronometro.
