Biomeccanica Bodyframe

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La Spezia, Liguria
Biomeccanica Bodyframe

Bodyrame è un centro di ingegneria e scienza applicata allo sport ed alla salute in generale, con base a La Spezia. Bodyframe - la scienza incontra lo sport.

I nostri servizi sono quelli di Biomeccanica applicata al ciclismo, Osteopatia, Preparazione atletica, Tecnico ortopedico e Nutrizione Il nostro centro polispecialistico nasce a seguito dell'evoluzione della biomeccanica applicata al ciclismo, per anni denominata "Biomeccanica Bikeframe", in cui oggi collaborano diversi professionisti con lo scopo di offrire un servizio completo e competente su diversi aspetti quali:
- Biomeccanica applicata al ciclismo;
- Osteopatia e consulenze funzionali;
- Preparazione atletica ciclistica;
- Plantari ortopedici;
- Nutrizione. I professionisti che collaborano nel rendere alto il livello del servizio sono l'ing. Alessandro Colò (biomeccanica), il dott. Lorenzo Corte (osteopatia), Daniele Della Tommasina (preparatore atletico per ciclisti), dott. Francesco Fosella (tecnico ortopedico), dott. Eleonora Martini (biologa nutrizionista)

21/09/2026

Il 4° titolo mondiale di Evenepoel a cronometro sottolinea ancora una volta la sua superiorità atletica rispetto agli avversari. Prendendo l’altezza media dei primi 11 battuti, Remco ha un altezza inferiore di ben 18cm, su un percorso pianeggiante che statisticamente favorisce atleti più alti e pesanti quindi dotati di una maggior inerzia, utile alle alte velocità.
Punto a vantaggio per il belga è l’area frontale ridotta e ottimizzazione aerodinamica che portano ad una drastica riduzione del CDA, ma soprattutto un enorme motore che gli permette di tenere wattaggi elevati per molto tempo, in un compromesso Watt/CdA per ora ineguagliabile

🇬🇧 Evenepoel’s 4th time trial world title once again underscores his athletic superiority over his rivals. Taking the average height of the top 11 riders behind him, Remco is a full 18 cm shorter—on a flat course that statistically favors taller and heavier athletes with greater inertia, which is advantageous at high speeds.
An advantage for the Belgian is his reduced frontal area and aerodynamic optimization, which lead to a drastic reduction in CdA, but above all, a massive engine that allows him to sustain high wattages for long periods, resulting in a Watts/CdA balance that is currently unmatched.

18/09/2026

Altra importante novità del sistema SPD-SLR riguarda le nuove tacchette: le pre esistenti Gialle-Blu-Rosse mantengono le stesse gradazioni seppur con nuove forme, mentre viene introdotta una nuova tacchetta di colore Grigia, dalla forma molto similare alle SPD-SL, ma comunque non compatibile.
La necessità delle 4 tacchette è data dal fatto che le Gialle-Blu-Rosse sono realizzate con asole corte che non permettono scorrimento avanti-indietro della tacchetta, in quanto questo movimento è garantito dalla filettatura mobile asolata sulla scarpa. Le scarpe con filettatura fissa (la maggior parte) invece saranno costrette a ricorrere alle tacchette Grigie.

🇬🇧 Another major update to the SPD-SLR system concerns the new cleats: the pre-existing Yellow, Blue, and Red options maintain the same degrees of float despite their new shapes, while a new Grey cleat is introduced—featuring a shape very similar to the SPD-SL, yet still incompatible.
The need for four different cleats stems from the fact that the Yellow, Blue, and Red versions feature short slots that do not allow fore-and-aft cleat adjustment, as this movement is provided by the slotted, sliding thread inserts on the shoe. Shoes with fixed thread inserts (the majority) will instead be forced to use the Grey cleats.

17/09/2026

Importante nuovo aggiornamento dei pedali Shimano da strada, che dopo 23 anni cambiano tipologia di sistema di aggancio nell’edizione 2027, passando al nuovo SPD-SLR che riduce lo spessore totale pedale + tacchetta di 2,3mm rispetto al pedale precedente e non rende più compatibile l’aggancio sulle versioni ante 2026

08/09/2026

Domani inizia il Giro della Lunigiana, la corsa a tappe più importante al mondo per la categoria juniores maschile ed un eccellenza sportiva del nostro territorio che abbiamo paragonato in termini numerici con le altre corse a tappe più importanti al mondo nelle rispettive categorie, riscontrando tra l’altro valori di dislivello/100km in linea con quelli delle altre 2 corse a tappe principali delle categorie maggiori (Tour de l’Avenir e Tour de France), di circa 13-15m/100km. Interessante notare che l’unico riuscito nella tripletta di queste corse è Tadej Pogacar

🇬🇧 Tomorrow marks the start of the Giro della Lunigiana, the world’s most important stage race for the junior men’s category and a hallmark sporting event of our region. We compared it numerically with the other top stage races in the world in their respective categories, finding elevation gain per 100 km values in line with those of the two main stage races in higher categories (Tour de l’Avenir and Tour de France), at approximately 13–15 m/100 km. Interesting is that the only one who won these 3 races is Tadej Pogacar

04/09/2026

È stata presentata ieri all’Italian Bike Festival di Misano Adriatico la prima bicicletta da strada di alta gamma Ducati Cycling

Il modello di punta da strada si chiama Monoscocca RR, uguale nel telaio base al modello inferiore Monoscocca R, che si differenzia nel prezzo e nella qualità per gli allestimenti diversi e verniciatura.

Le geometrie sono racing ma non estreme, con stack 550mm e reach 388mm in taglia M (Orizzontale virtuale 546mm e Tubo sterzo 138mm).

🇬🇧 The first high-end road bike from Ducati Cycling was unveiled yesterday at the Italian Bike Festival in Misano Adriatico.
The flagship road model is named Monoscocca RR. It shares the same base frame as the lower-tier Monoscocca R, which differs in price and build quality due to different component specifications and paint finishes.
The geometry is race-oriented but not extreme, featuring a 550 mm stack and a 388 mm reach in size M (546 mm effective top tube and 138 mm head tube).

27/08/2026

Prestazione atletica maiuscola quella del ligure Lorenzo Finn al Tour de L’Avenir, che fin dal primo giorno ha costruito il successo dell’importante gara a tappe francese, concretizzando la vittoria nelle ultime 3 tappe a lui particolarmente adatte in cui è riuscito a stabilire i migliori tempi mai registrati su quelle salite, sintomo di grande robustezza atletica all’altezza della massima categoria in cui a breve entrerà a fare parte 💪🏻

🇬🇧 A stellar athletic performance by Ligurian Lorenzo Finn at the Tour de l’Avenir, who built his victory in the prestigious French stage race right from day one, sealing the win over the final three stages particularly suited to him. By setting all-time record times on those climbs, he demonstrated remarkable athletic strength fully worthy of the top tier he is set to join soon 💪🏻

22/08/2026

Oggi inizia il campionato di Serie A, e siamo felici di annunciare che la nutrizionista del nostro studio dott.sa Giulia Martera torna a fare parte del calcio della massima serie: sarà la nutrizionista ufficiale del Genoa Calcio per la stagione 2026/27, dopo essere stata all’interno dello staff dello Spezia Calcio per quasi un decennio.
Oltre a questo incarico, Giulia continuerà nel ruolo di nutrizionista del nostro studio, Genova non è così lontana 💪🏻

In bocca al lupo Giulia!

21/08/2026

Domani inizia la Vuelta 26, la grande corsa a tappe con più dislivello di tutte da cui ci aspettiamo un grande spettacolo 🎉

20/08/2026

È appena iniziato in Francia il Tour de l'Avenir e tra i favoriti c’è il ligure Lorenzo Finn che ha preparato così il suo assalto alla corsa.
Da notare che dopo quasi 3 settimane al fresco in quota, ha svolto 3 allenamenti negli orari più caldi e conclusi con 50 minuti di rulli

18/08/2026

Back in the office 🔧💻📊 da ieri siamo tornati operativi in studio con le visite biomeccaniche

Indirizzo

Via Giulio Della Torre 88
La Spezia
19126

Telefono

+393457601080

Sito Web

https://biomeccanica.bike/

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