Biomeccanica Bodyframe

Biomeccanica Bodyframe Bodyrame è un centro di ingegneria e scienza applicata allo sport ed alla salute in generale, con base a La Spezia. Bodyframe - la scienza incontra lo sport.

I nostri servizi sono quelli di Biomeccanica applicata al ciclismo, Osteopatia, Preparazione atletica, Tecnico ortopedico e Nutrizione Il nostro centro polispecialistico nasce a seguito dell'evoluzione della biomeccanica applicata al ciclismo, per anni denominata "Biomeccanica Bikeframe", in cui oggi collaborano diversi professionisti con lo scopo di offrire un servizio completo e competente su di

versi aspetti quali:
- Biomeccanica applicata al ciclismo;
- Osteopatia e consulenze funzionali;
- Preparazione atletica ciclistica;
- Plantari ortopedici;
- Nutrizione. I professionisti che collaborano nel rendere alto il livello del servizio sono l'ing. Alessandro Colò (biomeccanica), il dott. Lorenzo Corte (osteopatia), Daniele Della Tommasina (preparatore atletico per ciclisti), dott. Francesco Fosella (tecnico ortopedico), dott. Eleonora Martini (biologa nutrizionista)

Con la vittoria di oggi al Giro Next Gen, Lorenzo Finn aggiunge un altro risultato importante alla suo già pesante palma...
21/06/2026

Con la vittoria di oggi al Giro Next Gen, Lorenzo Finn aggiunge un altro risultato importante alla suo già pesante palmares, e deve ancora compiere 20 anni

🇬🇧 With today’s victory at the Giro Next Gen, Lorenzo Finn adds another major achievement to his already impressive palmares—and he hasn’t even turned 20 yet

📸 Giro Next Gen - La Presse

Sembra che il campione sloveno oggi vittorioso nella crono del Giro di Svizzera abbia ulteriormente aggiornato la sua po...
20/06/2026

Sembra che il campione sloveno oggi vittorioso nella crono del Giro di Svizzera abbia ulteriormente aggiornato la sua posizione in occasione dell’utilizzo del relativo nuovo telaio Colnago TT2, non troppo diverso nelle grandezze principali rispetto al TT1, ma decisamente più leggero (-540g dichiarati).
Nelle immagini sopra abbiamo raffrontato due immagini a parità dimensionale e di inquadratura, e pare evidente come la mani siano più alte e leggermente più lontane dalla sella rispetto allo scorso anno.

🇬🇧 It appears that the Slovenian champion, who won today’s Tour de Suisse time trial, has further adjusted his position to coincide with the rollout of the new Colnago TT2 frame. While not too different from the TT1 in terms of core geometry, it is significantly lighter (a claimed -540g).
In the images above, we compared two shots scaled to the exact same proportions and camera angle. It seems quite clear that his hands are now higher and slightly further from the saddle compared to last year.

📸 Getty images - Buchli_fotografie - Giro di Svizzera

17/06/2026

Attimi della nostra amata quotidianità 🚴🏼‍♂️🚲🧍🏻‍♂️📊📈

14/06/2026

Vedere così tanta gente in partenza dell’evento da noi co-organizzato può solo che darci la carica per fare ancora meglio nelle prossime edizioni 🤩 grazie a chi c’era 💪🏻

Mancano 3 giorni al via del Giro Next Gen, obbiettivo 2026 dichiarato dell’iridato ligure Lorenzo Finn, che lo ha prepar...
11/06/2026

Mancano 3 giorni al via del Giro Next Gen, obbiettivo 2026 dichiarato dell’iridato ligure Lorenzo Finn, che lo ha preparato in altura e con tanta salita

Data source: strava.com

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La crono della Versilia conferma il vantaggio biomeccanico per atleti di elevata stazza fisica e di conseguenza più pred...
20/05/2026

La crono della Versilia conferma il vantaggio biomeccanico per atleti di elevata stazza fisica e di conseguenza più predisposti ad erogare alti wattaggi, che in una prova completamente pianeggiante non soffrono l’handicap del peso maggiore.
È vero che essere più alti può incidere negativamente sull’attrito aerodinamico avendo una superficie frontale maggiore, ma questa è più che compensata da leve biomeccaniche maggiori e un’inerzia di moto più elevata.

🇬🇧 The Versilia time trial confirms the biomechanical advantage for larger athletes who are naturally predisposed to producing high power outputs. In a completely flat race, they do not suffer the handicap of their heavier weight. While it is true that being taller can negatively impact aerodynamic drag due to a larger frontal area, this is more than offset by greater biomechanical leverage and higher momentum

19/05/2026

Le biciclette in corsa oggi al

15/05/2026

Abbiamo corso la Traka 360 e questi sono i consigli e requisiti che ci sentiamo di dare a chi deciderà di affrontare que...
03/05/2026

Abbiamo corso la Traka 360 e questi sono i consigli e requisiti che ci sentiamo di dare a chi deciderà di affrontare questa manifestazione

🇬🇧 We rode the Traka 360 and these are the tips and requirements we recommend for anyone deciding to take on this event

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02/05/2026

Facce da Traka 200, in cui gli effetti della polverosità del terreno unita a sudore e qualche guado si trasformano in fanghiglia sul volto degli atleti

Indirizzo

Via Giulio Della Torre 88
La Spezia
19126

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