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06/06/2026

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Nord Ovest Divide - 597km e 6700mt di dislivello, paesaggi suggestivi tra Piemonte e Liguria. Luna piena sul mare. Strad...
03/05/2026

Nord Ovest Divide - 597km e 6700mt di dislivello, paesaggi suggestivi tra Piemonte e Liguria. Luna piena sul mare. Strade agghiaccianti, neanche in gravel sui sassi ho preso cosi’ tanti colpi. 30 gradi di giorno e 5 di notte, inaspettati. Una camera d’aria scoppiata secca, per fortuna in salita…
27 ore totali. Road to Paris Brest Paris!





Grazie  per sostenerci nelle nostre avventure! In blu e’ tutta un’altra storia!Casco e divise li trovate da  !!!Let’s go...
27/04/2026

Grazie per sostenerci nelle nostre avventure!
In blu e’ tutta un’altra storia!

Casco e divise li trovate da !!!

Let’s go!!!!




📷

Partito in direzione lago Maggiore per ripercorrere “la Indemini” come la chiamiamo noi, la salita che da Maccagno arriv...
19/04/2026

Partito in direzione lago Maggiore per ripercorrere “la Indemini” come la chiamiamo noi, la salita che da Maccagno arriva all’Alpe di Neggia. L’ultima volta fatta a dicembre in pieno inverno come test in preparazione per la nostra .audax
Oggi invece un normale allenamento, niente neve a bordo strada o discesa ghiacciata, per poi raggiungere Locarno dove era in programma la partenza dello .ch , una giornata dedicata alla mobilità dolce con un percorso da seguire e strade chiuse fino a Bellinzona.
Un finale perfetto per sciogliere le gambe dopo i 103 km e 2000mt di dislivello fatti passando per il lago D’elio e il passo Forcora e una toccata e fuga alla diga della Verzasca.
Nel nostro slowup una bellissima sosta fatta alla .ponzio , una farm stupenda con moltissimi animali, buvette e parco giochi, prima di riprendere il treno per tornare a casa.



E’ sempre difficile pianificare un bikepacking che riesca ad unire paesaggio divertimenti e magari un transfer… nello sp...
15/04/2026

E’ sempre difficile pianificare un bikepacking che riesca ad unire paesaggio divertimenti e magari un transfer… nello specifico io dovevo rientrare verso casa dopo una settimana passata in Belgio 🇧🇪.

Uso da sempre l’app in cui ho trovato davvero uno strumento affidabile specialmente per tour in paesi come Francia 🇫🇷, Belgio 🇧🇪 Germania 🇩🇪ma devo dire che funziona bene anche in Italia 🇮🇹.

Ho preso in considerazione la partenza da Metz, ed immaginato di arrivare in un punto utile in Svizzera🇨🇭per permettermi di prendere un treno e tornare a casa. Questa volta in gravel, settata per la prima volta con prolunge aero per avere un po’ di agio sui drittoni.

L’idea era di fare tutto su 3 giorni, ma ho racchiuso in 2, complice anche le previsioni negative il terzo giorno.

Da Metz ai Vosgi. 130km di assoluto piatto (purtroppo) ma dentro e fuori tra single track e ciclabili che costeggiano i corsi fluviali, caratterizzati dalle chiuse (barrage) che regolano i passaggi delle imbarcazioni.
50 km finali con dislivello ed un passaggio inaspettato in un domaine forestale magnifico.

Il secondo giorno invece prevedeva partenza in salita su strada verso Le Gran Balon e la Route des Crêtes, che per mia fortuna aveva aperto al transito qualche giorno prima. Questo tratto di circa 33 km sarà anche un segmento obbligatorio per la mia di agosto 😬.

Dalla cima del Balon mi sono addentrato in una discesa offroad fattibile in gravel, ideale per le mtb, fino ad arrivare al confine con la Svizzera. Attraversato Basilea e negli ultimi 30 km e’ arrivata la tanto attesa lavata prima di arrivare alla stazione di Olten.

La Francia si riconferma un paese super ciclabile. Praticamente sempre ed ovunque indicazioni per biciclette. Bravo!🇫🇷✌🏻




Il secondo giorno della Piemonte si è aperto con una partenza anticipata alle 5:15, dopo una sveglia alle 4:30 e una col...
12/04/2026

Il secondo giorno della Piemonte si è aperto con una partenza anticipata alle 5:15, dopo una sveglia alle 4:30 e una colazione rapida. Le prime ore di pedalata, immerse nel buio, hanno offerto un’esperienza solitaria, tra buche, sassi e il latrato dei cani, che ha fatto rimpiangere le statali.

Con l’arrivo dell’alba, la giornata si è trasformata in uno spettacolo mozzafiato. Le Langhe, con i loro paesaggi incantevoli, non hanno nulla da invidiare alla Toscana. Un plauso particolare va agli organizzatori, che hanno saputo valorizzare al meglio il territorio, inserendo le tracce nei paesi e facendo percorrere le vie più suggestive, offrendo un’esperienza turistica davvero piacevole.

Nonostante la fatica e la memoria non proprio brillante, che hanno fatto dimenticare i nomi di molti paesi attraversati (a parte Bra e Barolo, che rimangono impressi per la loro bellezza), il Piemonte ha saputo conquistare con i suoi borghi pittoreschi e i paesaggi incredibili.

La giornata si è rivelata impegnativa, con otto ore e mezza in sella, circa 150 km percorsi e 2005 metri di dislivello, un percorso non adatto a tutti.

Rispetto alla giornata precedente, caratterizzata da una partenza anticipata che ha costretto a pedalare in solitaria, oggi si sono registrati numerosi momenti in gruppo, seppur di piccole dimensioni, data la partecipazione di 456 persone, ben lontana dai numeri di una gran fondo. L’arrivo è stato altrettanto piacevole, con un villaggio ben allestito, birra e cibo gratuiti inclusi nel pacco gara, lavaggio bici e un’atmosfera conviviale.

Un’esperienza complessivamente positiva, che merita un voto di nove.




Il programma per il primo giorno di Piemonte Gravel prevedeva sveglia alle quattro partenza 4:30 arrivo per le sette e p...
11/04/2026

Il programma per il primo giorno di Piemonte Gravel prevedeva sveglia alle quattro partenza 4:30 arrivo per le sette e partenza 7:30.
Subito saltato tutto: tre alle tre occhi pallati 3:45 in macchina arrivo alle sei e alle 6:30 ero già in sella.

Anticipando di due ore la partenza di gruppo l’effetto è stato quello di fare tutta la giornata da solo, che mi ha fatto un po’ perdere lo spirito dell’evento.

Non sapevo sinceramente cosa aspettarmi dalla traccia invece ed è stato abbastanza sorprendente la prima oretta tutto single Track dentro in un bosco di per sé non particolarmente scenografico ma divertente stile gara cross Country poi un paio d’orette, piatto nella campagna non particolarmente divertenti, ingresso Torino sul lungo Po stupendo; salita su Superga mortale.

Pendenze oltre al 20% e pezzi di sterrato:
è stato il momento in cui eravamo intorno al 120º km e si è cominciato a sentire un po’ di stanchezza: da lì in poi tutto un mangia e bevi continuo con rampe molto molto ripide in un contesto però obiettivamente molto più bello rispetto alla prima parte.

Giorno uno super promosso: 203 km, 2700 di d+ circa 10 ore e mezza in sella.

Adesso si va a dormire, sveglia alle 4:30 domani si riparte alle cinque.


10/04/2026

200km in gravel da Metz passando per Nancy e finendo a Saulxures sur Moselotte un piccolo paesino a piedi del Balon d’Alsace, per la notte.

Una tratta bellissima, disegnata ieri sera al volo con ma senza perderci troppo tempo. Sorpreso ma non troppo, da come sia tutto segnalato con cartelli ed indicazioni, veri e propri itinerari. Tantissimi single track lungo i canali, per non parlare delle ciclabili.

Volevo evitare Nancy per non andare ad infilarmi nel traffico, ma in realta’ ce n’era poco e non sono praticamente mai stato in strada.

Aggiungiamo che ho fatto il tratto da Nancy ad Epinal ascoltando e la puntata con ospite
Insomma un contrasto pazzesco sentire certi numeri (di incidenti) trovandosi per 200km su ciclabili e corsie preferenziali in Francia. 😬



5 hours and + 2500mt in full spring vibes around lake Como🌺
29/03/2026

5 hours and + 2500mt in full spring vibes around lake Como🌺




Indirizzo

Como
22100

Orario di apertura

Lunedì 09:00 - 19:00
Martedì 09:00 - 19:00
Mercoledì 09:00 - 19:00
Giovedì 09:00 - 19:00
Venerdì 09:00 - 19:00
Sabato 09:00 - 19:00
Domenica 09:00 - 20:00

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