26/10/2026
ERVEKART 2026.7
ANALISI 7^ GIORNATA DI CAMPIONATO
GP COLICO - Pista Monza Original
Ritorno al Lario Motorsport per la tappa conclusiva del Campionato ErveKart 2026.
Pettinaroli, dopo aver partecipato all'evento ErveKart for Kids, decide di partecipare all'ultima giornata di campionato.
Il format di gara è il classico con qualifiche, Gara 1 a punteggio x1 e Gara 2 con coefficiente X1,5.
La configurazione della pista è la Monza Original, sconosciuta alla maggior parte dei piloti. E qualcuno decide di fare un turno libero prima delle gare.
Oltretutto il fondo appena rifatto, risulta scivoloso in un paio di curve, quindi sarà determinante capire subito come affrontarle.
Ben quattro piloti danno forfait un paio di giorni prima della gara e questa è un'occasione ghiotta per i piloti delle retrovie di fare punti in Classifica Generale.
Clerici e Badel si giocano il campionato, mentre Imeri L. e Bonacina il terzo posto.
Le classifiche di categoria hanno già il loro vincitore, ma Rosa E. può puntare ad una coppa in Classifica TOP grazie all'assenza dei fratelli Castellini.
Anche il terzo posto della Classifica a Squadre è ancora una partita aperta tra FR KART TEAM e KART ATTACK.
Al terzo giro di qualifica Clerici segna già il tempo di 1'16"514. All'ultimo giro anche Badel scende sull'1'16" ma è secondo per 28 millesimi.
Imeri è terzo e Fustinoni piazza la zampata all'ultimo tentativo mettendosi davanti a Bonacina.
Seguono nell'ordine: Rosa, Ganio, Zucchet, Vita, Frigerio e Pettinaroli.
Allo start Clerici e Badel scappano pressati da Imeri (che sarà il più veloce della giornata in entrambe le gare). Bonacina cerca subito in tutti i modi di passare Fustinoni per tenere vive le speranze di conquistare il terzo posto in classifica. Fustinoni però è attento a chiudere tutti gli spazi, determinato a portare a casa il suo miglior risultato di sempre in gara. Alle loro spalle Rosa e Ganio viaggiano in tandem con tempi uguali. Nelle ultime posizioni della zona punti, Vita ha l'occasione di passare Zucchet e completa la manovra con successo conquistando un ottavo posto che vale una vittoria. Frigerio si accontenta del decimo posto e Pettinaroli accumula chilometri per fare esperienza.
I 6 giri si chiudono con Clerici che vince gara e campionato. Badel, a 7 decimi, non riesce a trovare lo spazio per il sorpasso e Imeri si accontenta del giro veloce senza interferire nel duello per il campionato dato che ha le spalle coperte da Fustinoni.
In Gara 2 è già tutto deciso tra i piloti di testa per quanto riguarda il campionato.
Al secondo giro Bonacina, essendo rimasto imbottigliato dietro Fustinoni per tutta Gara 1, decide di far passare il proprio compagno di squadra Rosa, nella speranza che lui riesca a sorpassare Fustinoni e si aggiudichi così il secondo posto in Classifica TOP (in realtà i punti non sarebbero lo stesso stati sufficienti a causa dell'ottima prestazione di Fustinoni in Gara 1). Un giro più tardi Rosa rifà passare il proprio compagno dato che si accorge di non avere il passo dei piloti che lo precedono e quindi Bonacina prova il recupero su Fustinoni. Ganio assiste perplesso a questi scambi di posizione senza però riuscire ad approfittarne. Intanto Zucchet rende a Vita pan per focaccia e si riprende l'ottavo posto perso in Gara 1, alza il ritmo e si prende un po' di margine per continuare la gara in tranquillità. Frigerio, un po' sottotono, fa gara da solo accontentandosi della zona punti. Pettinaroli è sempre ultimo ma migliora a vista d'occhio, abbassando di 4" il tempo della qualifica. Verso fine gara, con fare molto corretto e sportivo, si sposta fuori traiettoria e rallenta per fare passare i piloti a pieni giri. Cosa non scontata e che non sempre si vede in pista. All'ultimo giro Bonacina, che ha avuto due gare per studiare le traiettorie di Fustinoni, prepara l'attacco sin dal tratto interno in discesa e nella parte esterna affianca il pilota che lo precede obbligandolo ad allungare la staccata e incrociando la traiettoria al tornante successivo lo sorpassa. Manovra inutile ai fini della classifica, ma che gli dà la soddisfazione di aver compiuto un sorpasso pulito su una pista così tortuosa.
Alla bandiera a scacchi Clerici conquista la sua quarta vittoria stagionale consecutiva, Badel il suo ottavo podio nel 2026 e Imeri il terzo posto ed il terzo giro veloce consecutivo. Ed i 3 piloti tagliano il traguardo racchiusi in meno di 6 decimi.
In questa giornata piena di emozioni, Clerici diventa il primo pilota ad aggiudicarsi 2 Campionati ErveKart, Fustinoni ottiene la sua miglior prestazione di sempre e Zucchet e Vita i primi punti in Classifica Generale.
Le gare sono finite, ma c'è ancora tempo per ritoccare i tempi del Time Attack 2026, in attesa di ritrovarsi a festeggiare tutti insieme alle premiazioni del 21 novembre.
