Barca Sicura

17/02/2018

"Spenderò 6000 euro per un cabinato... come capire se non mi costerà il doppio in manutenzione?"

il sig. Piero, un professionista cinquantenne con la passione per la nautica, dopo un breve periodo di allontanamento, ha sentito forte il richiamo del mare e ha deciso di acquistare un cabinato di 6 metri senza troppe pretese... un Hellas Hermes motorizzata 90 cv!
Data l'età dello scafo, non proprio di primo pelo, era timoroso di trovare sorprese! Allora in occasione dell'incontro col venditore ha portato con se il meccanico di ficucia, il quale ha verificato lo stato ottimale del motore che, pur avendo un po' di anni, "suonava" bene!
"Il motore è ok, la strumentazione di bordo funziona, ma lo scafo?"
Piero non aveva mai sentito parlare di osmosi, fino a qualche anno prima, quando ebbe modo di verificarne gli effetti sul mezzo di un amico pescatore... questo evento l'aveva intimorito, e voleva evitare che succedesse anche a lui!
Piero sapeva che la soluzione è una analisi termografica e igrometrica dello scafo.
Abbiamo quindi fissato l'appuntamento con il tecnico, il quale il giorno prefissato, in neanche un'ora ha effettuato il completo
rilievo dei dati di umidità nei punti più sensibili indicati dalla termocamera... in sintesi è stata individuata una zona che presentava
una riparazione, che seppur apparentemente ben eseguita, non era stata dichiarata dal proprietario. Questa sorpresa ha permesso a Piero
di poter spuntare uno sconto sul prezzo, con il quale si è ampiamente ripagato il costo dell'esame!
Ora Piero, soddisfatto dell'acquisto e dell'esame effettuato, si appresta a preparare il mezzo per le manutenzioni ordinarie,
in attesa della bella stagione...
Se vuoi individuare e/o prevenire problemi quali
osmosi, delaminazione, riparazioni nascoste, infiltrazioni, trattamenti superficiali compromessi nelle imbarcazioni in legno...
fai anche tu la "tac" alla tua barca.
Barca Sicura offre la competenza di tecnici termografici specializzati nel settore nautico.
Chiedi il tuo preventivo gratuito e senza impegno!
Fabio 328.7772034

11/02/2018

11/02/2018

ANALISI TERMOGRAFICA ED IGROMETRICA Bayliner 3055

Un nostro cliente, Luigi, ha deciso di cambiare mezzo, ha deciso di acquistare un cabinato più spazioso per rendere più confortevoli le gite in famiglia, e poter fare il tanto desiderato campeggio nautico che con un cabinato di 6 metri, era più una forzatura che un'avventura.
Ha individuato come prossimo acquisto un Bayliner 3055 usato, lunghezza f.t. 10 metri, con due motori Mercruiser da 250 cv;
i presupposti c'erano tutti... ma un dubbio assaliva Luigi: "i motori sembrano apposto ma... con la cifra che vado a spendere, se poi trovo qualche difetto nascosto nello scafo? che garanzie posso pretendere dal venditore? ".
Ovviamente nelle compravendite tra privati non c'è nessuna garanzia, quindi bisogna tutelarsi prima di acquistare, soprattutto se stiamo per spedere cifre importanti: come tutelarsi? come verificare se lo scafo presenta difetti nascosti?
ho quindi proposto a Luigi di fare una "tac" allo scafo! Ovvero prove non distruttive per la ricerca di problemi quali osmosi, delaminazione o eventuali danni subiti e riparazioni effettuate.
Luigi non era convinto per via del costo dell'esame, ma se spendi 20 mila euro per una imbarcazione, e poi scopri un difetto tale da richiedere una manutenzione pesante dal costo di 5000 euro, comprendi che forse sarebbe valsa la pena affrontare la spesa di 800 euro per togliersi il dubbio.
Luigi non voleva rinunciare all'acquisto, in quanto si era già invaghito della barca, allora gli ho prospettato l'eventualità di poter contrattare con il venditore uno sconto consistente in caso di fossero stati rilevati dei difetti.
Abbiamo quindi fissato l'appuntamento con il tecnico per la settimana successiva sperando in una bella giornata.
Il giorno 26 gennaio c'erano condizioni non ottimali ma sufficienti ad effettuare le prove: con l'ausilio di una termocamera e di un igrometro a contatto abbiamo mappato lo scafo ponendo attenzione a zone dell'opera viva con valori di umidità superiore alla media, fortunatamente alla
prima analisi strumentale non è risultato nessun tipo di difetto, con la piena soddisfazione di Luigi e del venditore!
Successivamente le immagini ed i dati ottenuti sono stati analizzati dal tecnico a completamento della analisi termografica certificata.
Di seguito alcune immagini termografiche dello scafo

Quando un problema c'è ma non si vede, se non individuato in tempo, cresce al punto da rendersi visibile, ed a volte è anche irreparabile.
Anche in questo caso vale il detto prevenire è meglio che curare!!!
Se sei in fase di trattativa per una compravendita e vuoi evitare brutte sorprese dopo l'acquisto, o se hai bisogno di conoscere lo stato di efficienza del tuo mezzo
Barca Sicura offre la competenza di tecnici termografici specializzati nel settore nautico.
Se vuoi individuare e/o prevenire problemi quali
osmosi, delaminazione, riparazioni nascoste, infiltrazioni, trattamenti superficiali compromessi nelle imbarcazioni in legno...
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Fabio 328.7772034