06/10/2023
E Marinariello? Abbiamo scomodato Jim Schmicker, proprietario di Farr Yacht Design, per avere la risposta corretta!
Precedentemente è stato raccontato come progetto #336 IMS 39 di Bruce Farr, ma la produzione di questi scafi è iniziata nel 1996.
Marinariello viene varato, invece, nel 1992 in Nuova Zelanda, nei Cantieri Cookson, dal disegno 277.
Si tratta di un IMS 40 il cui successo ha dato vita al progetto 336.
A commissionarlo, colpito dalle linee di un progetto considerato avveniristico, il notaio Sergio Galgani. Passaggio a Carlo De Bona sul finire degli anni ’90, già a inizio degli anni 2000 Marinariello navigava in alto Adriatico, protagonista dei campionati autunnali e invernali di Lignano Sabbiadoro.
Nel 2008 la barca viene sottoposta a un primo refitting che comprende il montaggio di un nuovo bulbo, più lungo dell’originale.
Nel 2010 un naufragio durante la Trieste-San Giovanni in Pelago-Trieste, la conta dei danni: oltre al bulbo, staccatosi di netto, la barca ha perso l’albero, rotto in tre pezzi, l’elettronica e necessita di altri importanti lavori.
Ma, allora come oggi, il grave incidente non ha spezzato la forza della passione e considerata la disponibilità del bulbo originale e dell’albero di un Farr 40, Marinariello resta in cantiere per un anno, dove viene sottoposto a un totale refitting per tornare, insieme a Carlo De Bona, a essere protagonista in Adriatico.
Nel 2021 il 'timone' passa a Francesca De Bona che, insieme ad un primo gruppo di amici, tenta di riportare la barca alle condizioni di un tempo, dopo molti anni di progressivo abbandono. Un refitting principalmente estetico e qualche regata.
Nel 2022 il primo step di questa sfida fallisce per errori di gestione che portano alla rottura di una crocetta e alla permanenza in cantiere per un primo stop forzato.
Cambio della guardia, un nuovo gruppo supporta Francesca, si tratta di un equipe di professionisti e amici che vedono in lei la luce della passione ed il desiderio di riscatto.
Il 28 agosto 2022 al Campionato Italiano Assoluto di Altura: Marinariello chiude terzo. Si celebra il ritorno sui campi di regata conquistando il terzo posto in Classe Regata (Gruppo B) e uno dei migliori risultati di quella barca. Trent'anni di storia e Francesca ne scrive un pezzettino!
Nel settembre 2022 nasce Marinariello Yachting ASD con lo scopo di continuare a navigare creando un equipaggio misto dove velisti 'non professionisti' abbiano l'opportunità di crescere insieme a campioni che credono nel progetto.
Nel 2023 si costituisce il gruppo e allenamento dopo allenamento, regata dopo regata, si solidifica l'equipaggio che avrebbe partecipato al circuito NARC / North Adriatic Rating Circuit proseguendo la collaborazione, nata nel 2022, con lo Yacht Club Monfalcone - Home of Hannibal
Ma nell'estate 2023, precisamente il 19 luglio, la barca cade dall'invaso durante il rimessaggio stagionale per la carena e i danni sono ingenti. Secondo stop forzato, questo è il naufragio che Carlo De Bona ha subito in mare mentre a terra per Francesca.
Ora una parte dell'equipaggio naviga con gli amici di Brava e una parte con Enrico Zennaro Sailing ma, come nel 2010, anche questa volta Marinariello tornerà in mare.
Si dice che la fenice risorga dalle proprie ceneri, Marinariello lo fa dalla vetroresina!
http://www.farrdesign.com/277.htm
