Marina di Cattolica

27/01/2014

L'estate sembra ancora così lontana... Che ne dite di riempire la nostra pagina con le più belle foto-ricordo delle vostre vacanze al Porto di Cattolica? ;-)

10/01/2013

Le feste sono finite, ma noi teniamo questa immagine di Cattolica nel cuore... E voi come la ricordate?

21/12/2012

20/12/2012

-5 al Natale... Buone Feste a tutti!!! Passate a trovarci?

08/04/2012

Buona Pasqua a tutti, cari amici!
Il nuovo anno nautico è alle porte... ci verrete a trovare?

28/08/2011

Finalmente on-line anche le foto della Categoria OPTIMIST della Volvo Cup 2011 tenutasi alla Marina di Cattolica :-)

21/07/2011

Fonti: descrizioni tratte da 'Cattolica.info' e 'Cattolica' di Marcello Di Bella e Lucia De Nicolò, 1985, Guideverdi Maggioli Editori.

21/07/2011

Eventi al porto di Cattolica:

Al Porto non ci sono veri e propri eventi, a parte la Festa della Madonna del mare, alla quale partecipa anche il Vescovo della Diocesi di Rimini. Una breve processione di barche si sposta in mare aperto per lasciare una corona a ricordo di tutti i marinai presi dal mare.
Al termine della funzione religiosa, spettacolo di fuochi d’artificio sulla spiaggia e accoglienza sui pescherecci ormeggiati e decorati a festa, con assaggi di ottime grigliate di pesce.

Si può definire comunque evento, per la bellezza e il ricordo delle tradizioni, anche il ritorno dei pescherecci e la conseguente vendita del pesce pescato.
Le barche entrano una ad una in porto, seguite da gabbiani in cerca di qualche lauto pasto senza fatica.
L’altra faccia del porto, quella più turistica, vede il rientro a fine serata dei cooter, barconi a vela e motore, utilizzati per escursioni in mare, oltre la boa dei 500 m. che dà inizio alla zona per natanti, fino sotto il promontorio di Gabicce Monte e la Vallugola, piccolo porto nel Parco Naturale del San Bartolo.
Alcuni ormeggi rimangono a disposizione dei cittadini di Cattolica e di turisti che preferiscono muoversi per mare…con bellissime barche a vela.

Resta sempre il fascino serale del porto…quando la tranquillità è padrona. Solo il fruscio delle onde sugli scogli e i bellissimi colori del tramonto…meta ideale dei romantici e degli innamorati.

21/07/2011

Fino alla fine del secolo la situazione rimase precaria ma, sebbene il porto necessitasse di continui interventi, la flottiglia cattolichina vide aumentare le proprie unità da pesca.

Agli inizi degli anni `80 erano presenti nel porto di Cattolica 88 legni da pesca, ma già sul finire del secolo le imbarcazioni erano salite a 107 di cui più della metà identificabili in grosse barche pescherecce.
Nel primo Novecento la flottiglia peschereccia si era sviluppata a tal punto da essere classificata come una delle più importanti dell’Adriatico.
Le strutture in muratura lungo il porto canale si realizzarono a partire dal 1911 e agli anni `20 risalgono i lavori di prolungamento dei moli.
L’attuale darsena, realizzata sulla cosiddetta punta della valle venne invece realizzata nel 1934.

A disposizione dei natanti c’è ora anche la nuova darsena a fianco del Circolo Nautico, alla foce del fiume Tavollo, nella zona del Parco Le Navi e il nuovo porticciolo della vicina Portoverde, sempre più spesso frequentata da barche di VIP firmate dalla famosa Ferretti Craft, che ha il nuovo cantiere proprio a Cattolica.

Curiosità da non perdere:
Sotto il faro di Cattolica, c’è una stupenda rosa dei venti e con sorpresa si scopre che il Nord non è dove ce lo aspettiamo.

21/07/2011

Le barche (tartane, tartanoni, trabaccoli), approdavano nelle insenature della foce del Tavollo o nelle fosse prospicienti la torre che era stata costruita nelle vicinanze della cosiddetta punta della valle.

Nel 1768 si registrano le prime richieste per 1′attuazione di un porto, ma solo nel 1792 le autorità di Rimini si decisero ad esaminare 1′opportunità di una simile opera.
A questo proposito vennero commissionati progetti e perizie che non portarono però all’esito desiderato.

Altri inutili tentativi si ebbero nel 1798, nel 1825, nel 1R44 e solo nel 185.i, su progetto dell’ingegner Biagio Schiedi, vennero costruite le prime palate.
La costruzione della palata di levante provocò un vistosissimo fenomeno di insabbiamento che impegnò nuovi studi ed interventi.

Con la legge del 30 marzo 1865 il porto di Cattolica venne dichiarato porto di quarta classe e la sua gestione venne affidata al comune di San Giovanni in Marignano, località dalla quale Cattolica dipendeva amministrativamente.