E&E Squadra Corse

E&E Squadra Corse Team facente parte del Campionato Italiano Velocità

Trofeo Suzuki GSX-8R 📍Misano World Circuit GARA​Quando la meteo decide di stravolgere ogni piano... ​A meno di un'ora da...
27/07/2026

Trofeo Suzuki GSX-8R
📍Misano World Circuit
GARA
​Quando la meteo decide di stravolgere ogni piano...

​A meno di un'ora dall'ingresso in pista a Misano, una tormenta improvvisa ha spazzato via i nostri programmi, impegnanndo tutti a mantenere la struttura che rischiava di volare via, e poi a correre contro il tempo per preparare l'assetto da bagnato.
​Un'emergenza che ha segnato la nostra gara:
• Ostuni Bartolo bloccato da un problema tecnico allo start.
• Antonio Accurso🏍️ scivolato nel giro di allineamento.
• Samu44 unico superstite al via, autore di una prova di grande maturità: gara gestita con intelligenza per portare a casa punti pesanti senza commettere errori.
​Alla fine solo 18 piloti su 40 sono riusciti a vedere la bandiera a scacchi di una gara davvero estrema.
​C'è amaro in bocca per chi non ha potuto giocarsela, ma le corse insegnano anche a incassare. Testa già al Vallelunga!👊

Buona la prima gara del weekend della Racing Night a Misano! ​Nella categoria SportBike, Mike 💋 stringe i denti e tira f...
25/07/2026

Buona la prima gara del weekend della Racing Night a Misano!
​Nella categoria SportBike, Mike 💋 stringe i denti e tira fuori il carattere: zero test pre-gara, zero allenamento preventivo con 9 mesi di fermo, ma una grinta infinita. Lottare fino all'ultimo giro e migliorare sessione dopo sessione dimostra solo una cosa: il talento e la determinazione non si improvvisano. Choude in P28!
​Oggi abbiamo messo il primo tassello. Domani ci attende Gara 2!

24/07/2026

Weekend impegnativo a Misano per la Racing Night del CIV!

​Oltre all'impegno nel Trofeo Suzuki, saremo al via anche nella categoria SportBike con !
​Pronti ad affrontare questa doppia sfida con l'energia e la grinta che da sempre ci caratterizzano! 💪🔥

​📍

SECONDA PARTE, BARTOLOMEO OSTUNI​Terzo appuntamento stagionale per il giovane pugliesei, impegnato nel percorso di appre...
02/07/2026

SECONDA PARTE, BARTOLOMEO OSTUNI
​Terzo appuntamento stagionale per il giovane pugliesei, impegnato nel percorso di apprendimento con le grosse cilindrate della Suzuki 8R CUP. Un trofeo che, al suo secondo anno, ha alzato notevolmente il livello della competizione, rendendo l'obiettivo della Top 15 tutt'altro che scontato.
​Figlio d'arte e pilota di indubbio talento, Bartolomeo ha le carte in regola per affacciarsi stabilmente nella Top 10. Il focus attuale è tutto sulla gestione mentale della guida: liberare la mente per concentrarsi esclusivamente sulla pista, trovando quel "click" definitivo che gli permetterà di raccogliere i risultati che sono ampiamente alla sua portata.
​Il weekend di qualifiche, condizionato da una Q2 torrida e dalle temperature "africane", lo ha visto scattare dalla P19 in griglia. Tuttavia, la costanza prestazionale dimostrata in qualifica – essendo stato uno dei pochissimi piloti a non peggiorare il crono della Q1 – lasciava presagire una solida gara in rimonta verso la zona punti.
​Domenica la pista ha regalato una battaglia serratissima: una partenza complicata ha inserito Bartolomeo nel cuore del gruppo, in mezzo a una decina di avversari aggressivi e racchiusi in pochissimi decimi. Sebbene il risultato finale non abbia rispecchiato le aspettative della vigilia, il dato telemetrico più importante evidenzia la netta crescita del pilota: il distacco dal vincitore a fine gara si è praticamente dimezzato rispetto al primo round, confermando il trend positivo già visto a Imola. A Misano lo aspettiamo per una prova più determinata, la squadra lo sostiene e sa quello che Bartolo è in grado di fare. Molto più di quanto finora mostrato.
SEGUE...

PARTE PRIMA. SAMUELE MARINOQuello del Mugello è stato un fine settimana complicato. Tre piloti in pista da gestire e un ...
30/06/2026

PARTE PRIMA. SAMUELE MARINO
Quello del Mugello è stato un fine settimana complicato. Tre piloti in pista da gestire e un caldo a complicare tutto. Samu44 al primo turno di libere, al secondo giro, scivola sull’olio lasciato da un pilota. Fine dei giochi. Al secondo turno di libere iniziamo a sistemare la moto, essendosi evidenziati dei problemi dovuti alla scivolata. Con la combinata delle qualifiche esce una 6 posizione che non soddisfa Marino. Ma Alessandro Trigila , d.t. di E&E , parametrando i tempi della Q2 con le condizioni di asfalto e temperatura, resta positivo. Analizzando le sensazioni del pilota e facendo una verifica sulla sospensione posteriore, viene fatta una modifica alla taratura idraulica. La mossa si rivelerà vincente. Samuele già nei due giri di entrata e allineamento capisce subito di avere la moto in mano. Partenza perfetta, gestione acuta, lucida, un occhio alla classifica e si va a prendere un 2° posto sudato e meritato dopo una dura battaglia col vincitore Agazzi e il sempre efficace Starnone.
Una gara adrenalinica!
Primo posto in classifica generale e sguardo a Misano notturna. Un plauso a tutti i ragazzi della squadra, Lorenzo, Alessio Giovanni e Antonio. Hanno lavorato in condizioni africane, senza un lamento e senza errori. Grazie ad Antonella de Matteis che ci risolve sempre le beghe amministrative e non fa mai mancare il suo appoggio.
SEGUE....

Round 2 - RECAP​Il motorsport è fatto di sfide, velocità e continua evoluzione. Tuttavia, crediamo che ogni evoluzione t...
11/05/2026

Round 2 - RECAP
​Il motorsport è fatto di sfide, velocità e continua evoluzione. Tuttavia, crediamo che ogni evoluzione tecnica debba camminare di pari passo con la necessaria programmazione.
​Concludiamo un weekend iniziato sotto i migliori auspici con un pizzico di amaro in bocca.
Gestire l’introduzione di nuovi aggiornamenti firmware direttamente sul campo di gara, senza il tempo tecnico per i test necessari, ha rappresentato una sfida extra che avremmo preferito evitare, per la tutela del lavoro di tutti: team, tecnici e piloti.
​Nonostante le oggettive difficoltà tecniche dell’ultimo minuto, non abbiamo mollato. .mattia ha dimostrato ancora una volta la sua tempra e il team ha lavorato incessantemente per adattarsi a cambiamenti improvvisi.
​Confidiamo in un dialogo futuro più costruttivo con la federazione, affinché la passione e gli investimenti di aziende e sponsor siano sempre tutelati da tempistiche più consone a una competizione di alto livello.
​Guardiamo già alla prossima, con la professionalità di sempre.

Il weekend del CIV era iniziato con il botto, ma la pista – si sa – non fa sconti a nessuno. Ecco il recap del sabato di...
09/05/2026

Il weekend del CIV era iniziato con il botto, ma la pista – si sa – non fa sconti a nessuno. Ecco il recap del sabato di Mattia Martella:

Mattia apre il weekend con il coltello tra i denti: 2° tempo nelle libere e un solido 5° posto in Q1. Il passo c’è, il feeling anche.

Sabato mattina la sfortuna ci mette lo zampino. Un tamponamento al primo giro danneggia ci fa buttare la Q2: Mattia rimane in piedi ma la moto è compromessa e migliorare è impossibile. Scivola così in 11ª posizione in griglia.
​GARA 1
Partenza ottima ma i problemi legati alla balance e allo squilibrio tra le varie marche si fanno sentire e Mattia scivola fino alla 23ª posizione. Ma è qui che esce il carattere. Senza perdersi d’animo, inizia una rimonta furiosa che lo porta a chiudere 15°.
Il commento di :
​"Sappiamo che la 15ª posizione non ci rappresenta, ma oggi contava non mollare. Il lavoro è duro, ma noi lo siamo di più!
Rimane singolare il confronto dei tempi fatti nei test di Misano la settimana scorsa, dove ha girato negli stessi tempi e insieme ai piloti suzuki del mondiale, che ricoprono posizioni che contano, il civ è di livello più alto del mondiale? Non credo."

Resettiamo,il team è già al lavoro sulla moto per Gara 2 in cui è prevista pioggia...
E DOMANI È UN ALTRO GIORNO!


​ #ɴᴇᴠᴇʀɢɪᴠᴇᴜᴘ

Fine settimana di grandi emozioni per i colori Suzuki, tra conferme, crescita e un pizzico di sfortuna. Ecco com’è andat...
27/04/2026

Fine settimana di grandi emozioni per i colori Suzuki, tra conferme, crescita e un pizzico di sfortuna. Ecco com’è andata:
​🥇 impeccabile! Partenza dalla Pole e una gara condotta in testa dal primo all’ultimo metro. vince e convince, anche se resta il rammarico per un duello mancato:
​“Contento per la vittoria, ma il Long Lap del mio avversario ci ha tolto il divertimento della sfida. Grazie al Team per una moto perfetta!”
​📈 non si ferma!
Continua lo step di crescita con la sua GSX-8R. Feeling in aumento e tempi che migliorano sessione dopo sessione. La strada è quella giusta!
​💥 Sfortuna per
Un weekend che poteva finire diversamente: una scivolata causata da un contatto con un avversario lo mette fuori gioco proprio sul più bello. Si torna più forti di prima!
​Classifica finale:
1️⃣ S.Marino (P1 + Win)
🥈 (In crescita)
❌ (Caduta causata da terzi) ma in netta crescita in linea generale

-

A weekend of big emotions for the Suzuki colors, with confirmations, growth, and a bit of bad luck. Here’s how it went:
​🥇 flawless! Starting from Pole and leading the race from the first to the very last meter. wins and impresses, even if there’s regret for a duel that never happened:
​“Happy for the win, but my rival’s Long Lap took away the fun of the battle. Thanks to the Team for a perfect bike!”
​📈 doesn’t stop!
He keeps taking steps forward with his GSX-8R. Feeling is improving and lap times are getting better session after session. He’s on the right track!
​💥 Bad luck for
A weekend that could have ended differently: a crash caused by contact with another rider took him out right at the best moment. He’ll come back stronger than before!
​Final standings:
1️⃣ S.Marino (P1 + Win)
🥈 (Improving)
❌ (Crash caused by another rider) but clearly improving overall

Misano si chiude con la consapevolezza di dover lottare contro sfide che vanno oltre il talento in pista.​I dati raccolt...
26/04/2026

Misano si chiude con la consapevolezza di dover lottare contro sfide che vanno oltre il talento in pista.
​I dati raccolti nel weekend confermano un gap tecnico tra i marchi che avremmo voluto vedere colmato, ma la realtà si è rivelata differente. Inutile aggiungere altro: i risultati parlano da soli.
​Orgogliosi della prova di carattere di .mattia , che non si è risparmiato in nessuna sessione.
Ora testa bassa. Ci si vede al Mugello

-

Misano ends with the awareness that we have to fight challenges that go beyond talent on track.
The data collected over the weekend confirm a technical gap between the brands that we hoped would be closed, but reality turned out differently. No need to add anything else: the results speak for themselves.
Proud of .mattia ’s display of character — he didn’t hold back in any session.
Now heads down. See you at Mugello.

Poooooole Position! 🎯È col numero 44 che  infiamma la pista e chiude davanti a tutti in 1’46”159 all’ultimo passaggio. A...
25/04/2026

Poooooole Position! 🎯
È col numero 44 che infiamma la pista e chiude davanti a tutti in 1’46”159 all’ultimo passaggio. Adrenalina pura fino all’ultimo secondo!
​Cresce il feeling sulla nuova Suzuki GSXR 8 anche per e che continuano la loro progressione. La squadra è pronta per la sfida! 💪🏁

-

Poooooole Position! 🎯
It’s with number 44 that sets the track on fire and finishes ahead of everyone with a 1’46”159 on the very last lap. Pure adrenaline until the final second!
The feeling with the new Suzuki GSXR 8 is also improving for and as they keep progressing. The team is ready for the challenge! 💪🏁

Indirizzo

Via Mola Maggiorana 4/6
Campagnano Di Roma
00063

Sito Web

Notifiche

Lasciando la tua email puoi essere il primo a sapere quando E&E Squadra Corse pubblica notizie e promozioni. Il tuo indirizzo email non verrà utilizzato per nessun altro scopo e potrai annullare l'iscrizione in qualsiasi momento.

Contatta L'azienda

Invia un messaggio a E&E Squadra Corse:

Scelte rapide

Condividi