26/05/2025
GS Cup 2025
Quest'anno ci siamo concentrati, a livello di regate, sull'Este 24 e per le costiere con Yankee R. lasciando "in panchina" Luduan 2.0.
La circostanza che il Cantiere del Pardo avesse deciso di tornare a Cala Galera ha imposto che il nostro Drago tornasse sui campi di regata non potendo non essere presente a questa meravigliosa e competitiva festa Grand Soleil nelle acque di casa.
Quindi nei giorni antecedenti all'evento abbiamo cercato di rimettere alla meno peggio Luduan in versione regata lasciando tutta una serie di accessori a bordo tipici della crociera in quanto la conversione completa della barca in versione regata è davvero complessa e richiede molto più tempo.
Anche formare l'equipaggio non è stata cosa semplice visto che alcuni erano impegnati su altri campi di regata e gli altri su Yankee R che ovviamente ha partecipato alla GS Cup.
Insomma alla fine siamo riusciti a formare un equipaggio di buon livello anche se molti dei ragazzi non erano mai saliti a bordo di Luduan: ma si sa, quando si è bravi a prendere le misure di una barca ci si mette poco tempo.
E così sabato 24 maggio, dopo un allenamento complicato del giorno prima a causa di un vento molto teso, il Drago era sulla linea di partenza. La tensione di chi Vi scrive era alle stelle. Ero consapevole che non era facile fare grandi risultati ma comunque ci tenevo parecchio a fare almeno bella figura.
Tagliamo la linea in buona posizione (ma niente di eccezionale) e dopo una manciata di minuti il vento cala completamente: e qui accade il miracolo: Luduan non si ferma, 0.5, 0.3 nodi ma cammina e ....... cammina cammina, riesce a passare tra le prime cinque barche la boa di disimpegno davanti alla spiaggia della Feniglia e si dirige verso la boa posta davanti a Porto Ercole issando il suo A1 che tra le vele a bordo è quella certamente più "azzeccata".
Alla boa di Porto Ercole Luduan si libera dal resto della flotta, si trova in prima posizione e da lì, con una buona velocità, si dirige verso Giannutri e, solo dopo alcune miglia, verrà raggiunto prima da un GS 65 e poi da un GS 72.
Si fa il periplo di Giannutri in senso anti orario stando attendi alle zone interdette alla navigazione (un grandissimo Federico Boccasini
nel ruolo di navigatore ci ha condotto sul confine dell'area protetta), e andiamo a passare le boe di Cala Spalmatoio dietro il GS 65 e il 72 che guidava tutta la flotta. Lasciata Giannutri si inizia la cavalcata verso Punta Avoltore e qui il Drago ha sentito in pieno l'aria di casa lanciandosi in una indimenticabile cavalcata che ci consentirà di chiudere la regata terzi in reale.
Domenica mattina puntuale il Comitato dà la partenza che viene eseguita magnificamente da Luca Tubaro e ci dirigiamo verso la boa di disimpegno (sempre davanti alla Feniglia) per poi andare alla boa posizionata vicino alla Formica di Burano dove passiamo in seconda posizione dopo un lungo testa a testa con Wall-E 2, lo splendido e velocissimo GS 44 di Francesco Marsella, e dietro il GS 65. Chiudiamo la prova secondi in reale dopo aver affrontato un paio di bonacce molto importanti davanti a Porto Ercole.
Bravissimi i ragazzi dell'equipaggio che hanno saputo affrontare in modo eccellente le situazioni più disparate: dalla assenza totale di vento ai circa 20 nodi nel ritorno da Giannutri. Grande compostezza a bordo, ciascuno a pensare "al suo" ma in perfetta armonia con il resto del Team. Insomma "poche parole e molti fatti".
Come già detto conquistiamo la Grand Soleil Cup con la vittoria overall avanti di un solo punto a Wall-E 2 alla quale vanno le nostre migliori congratulazioni.
Il Team:
Luca Tubaro alla tattica
Federico Boccasini navigatore
Matteo Cecconi, Gabriele Recatini e Luca Amato a prua;
Matteo Terenzi e Giuliano Biasi alle scotte;
Giulia Zak alle drizze
Renata Malinconico al paterazzo e ovunque fosse necessaria una mano in più;
Alessandro Smerchinich alla randa e con il gravoso compito di farmi andare il più dritto possibile. Compito non facile ma che ha svolto in modo eccellente.
Azelio Bagnoli grinder;
ed il sottoscritto al timone.
Portare a casa la GS Cup anche con "2.0" (la prima la vincemmo con Luduan 1) è stata una grandissima gioia e una profonda soddisfazione.
Un grazie di cuore a tutti i ragazzi e alla PFYachts & Pierservice che a tempi di record ci ha messo in condizione di regatare.
Enrico
Forza Drago !!
