Oucinde Racing Management
Mariano ha un'esperienza di piu' vent'anni nell'Automobilismo: Coach e Manager, Esperienza come Team Manager, Giornalista e Direttore Stampa. Gestisce e
forma il pilota dalla A alla Z, accompagnandolo "durante tutto il suo percorso sportivo", consigliandolo ed incoraggiandolo! Come formatore e Manager effettua "un reale lavoro" con la sua presenza sul Circuito. Ha già i
nstaurato diverse convenzioni ed accordi con Società diversificate, gestisce il pilota nel suo percorso sportivo, affiancandolo con la sua esperienza e conoscenza, cercando di trovare la miglior situazione economica, curando l'immagine, il comportamento durante tutto il week-end di gara (comprese le prove libere), l'approccio con gli sponsor (se richiesto sarà disponibile a seguire direttamente la trattativa) e accompagna lo stesso durante la gara e Test privati e collettivi della Stagione (gestendo tutti i rapporti col team). Se un pilota richiederà la possibilità di un test, cercherà la miglior squadra cercando di instaurare un giusto rapporto economico e qualitativo. Fornisce nominativi di aziende e società con le quali ha instaurato convenzioni, con possibilità di risparmio:
- per la creazione del sito del pilota e per banner, nel più grosso sito di automobilismo;
- per l'acquisto di: tute di automobilismo, scarpette, guanti e caschi. Segue il pilota con personal trainer di sua fiducia e apportando un'alimentazione sportiva (consigliata). Allo stesso tempo (se gradito) e nell'interesse del pilota, gli farà seguire un corso comunicativo e motivazionale, per cercare di tirar fuori le sue potenzialità. L'inizio di qualsiasi sconfitta o vittoria. Sta chiudendo accordi con importanti case di moda, perché gratuitamente sponsorizzino con i loro marchi il pilota a livello di immagine, sia e non durante le gare. L'intenzione di Mariano è quello di seguire i piloti che gestisce e gestirà a 360°, sappiamo tutti quanto sacrificio sostiene, sia la famiglia stessa, che il pilota in primis, ma cercando di attuare le soluzioni migliori, anche dal punto di vista economico, senza escludere aspetti molto importanti "forse" il successo non sarà garantito, ma secondo lui tutto questo è già un buon punto di partenza. PILOTI GESTITI DAL 1999 ad OGGI:
Acosta Himar
Anttila Jesse
Barba Alvaro
Baumgartner Maximiliano
Bohdanowicz Lucas
Bontempelli Lorenzo
Bortolotti Mirko
Bugliotti Fran Viel
Canamasas Sergio
Cravero Alejo
Crespi Gianandrea
Cressoni Matteo
Barbosa Gomez William
Merlo Javier
Novo Alex
Monras Miki
Caccia Beniamino
Dracone Francesco
Emiliano Lopez
Fartuszeck Mauro
Filiberti Nicolás
G*i Stefano
Garbarino Lucas
German Sánchez
Gilardoni Kevin
Gómez Samin
Gonzalez Marc
Guerrero Lucas
Guerrieri Esteban
Iaconelli Carlos
Jorge Pescador
Josephsohn Andres
Julia Miquel
Lancieri Gabriele
Marko Helistenkangas
Moncini Emanuele
Monje Fernando
Monras Miki
Novo Alex
Núñez Alejandro
Pagani Gilles
Pampló José Luís López
Pesci Lucas
Pipkin Jiuan
Risatti Riccardo
Rossotti Juan Pablo
Russo Matias
Sánchez Oriol
Sanz Federico
Scalbi Augusto
Silva Juan Manuel
Smith Brian
Spataro Emiliano
Tuero Esteban
Valsecchi Davide
Venturini Giovanni
2013: Consulente del pilota Jack Clark (Ombra Racing) nell’ International GT Open. Consulente del pilota Stefano Gattuso nella 24h di Spa (BES), con il Team DKR Engineering. Consulente del pilota Mino Caccia nella 24h di Spa (BES), con il Team Sport Garage
Consulente e collaboratore del Team Ombra nell’ International GT Open.
2012: Gestione ed assistenza piloti: Lorenzo Bontempelli e Beniamino Caccia durante la 24h. di Spa.
2011:Gestione, ed assistenza piloti: Lorenzo Bontempelli e Beniamino Caccia durante la 24 di Spa. Collaboratore e persona di fiducia: Mirko Bortolotti 2009/2010/2011
Easy Kart 100cc.,Racing USA; Fórmula Renault 2.0;Fórmula Renault 3.5; WEC; NEC; Asia; Italia; UK; Formula Abarth; Renault Eurocup; Blancpain; FIA GT; Fórmula BMW Europea; Fórmula BMW Asia; F3 Euroseries, F3 Italia; F3 Spagna; F3 UK; F3 Japonesse, Formula 2; Formula 3000; International GT Open; LMS, Fia GT, WTCC, GP2 Main; GP2 Asia.;Formula Nippon.
