04/06/2025
قبل أن تصبح شارة "M" رمزًا للأداء العالي في سيارات بي إم دبليو، كانت بي إم دبليو 323i من جيل E21 مثالًا على الأداء الممتع بتصميم بسيط ومتوازن .
النسخة المعروضة الآن في مزاد في السويد هي سيارة 323i موديل 1979 بحالة شبه جديدة بلون Reseda Green الميتالك النادر ، بعد أن قُطعت فقط 35 ألف كيلو متر ، واحتُفظ بها داخل مرآب لمدة 26 عامًا دون استخدام.
تحت الغطاء محرك سداسي مستقيم سعة 2.3 لتر، هو الأقوى ضمن فئة E21، يولد 141 حصان، ويرتبط بناقل حركة يدوي من 5 سرعات مع دفع خلفي .
لكن ما يجعل هذه السيارة مميزة فعلاً هو حالتها الأصلية الكاملة، بما في ذلك الطلاء والمقصورة، باستثناء عادم جديد. من المتوقع أن تُباع بسعر يقارب 60,000 دولار، وهو ما يوازي سعر بي إم دبليو جديدة – لكن بنكهة كلاسيكية فريدة.
Before the "M" badge became a symbol of high-performance BMWs, the E21 BMW 323i was the epitome of fun performance with a simple, balanced design.
Now up for auction in Sweden is a nearly new 1979 323i in a rare Reseda Green metallic paint, with just 35,000 kilometers on the clock and having been kept in a garage for 26 years without use.
Under the hood is a 2.3-liter straight-six engine, the most powerful in the E21 range, producing 141 hp. It's mated to a five-speed manual transmission with rear-wheel drive.
But what makes this car truly special is its complete original condition, including the paint and interior, except for a new exhaust. It's expected to sell for around $60,000, which is about the price of a new BMW—but with a unique, classic flair.
Prima che il logo "M" diventasse il simbolo delle BMW ad alte prestazioni, la BMW 323i E21 era l'emblema di prestazioni divertenti con un design semplice ed equilibrato.
Ora all'asta in Svezia c'è una 323i del 1979 quasi nuova, in una rara vernice metallizzata Reseda Green, con soli 35.000 chilometri e rimasta in un garage per 26 anni senza essere utilizzata.
Sotto il cofano si trova un motore sei cilindri in linea da 2,3 litri, il più potente della gamma E21, con 141 CV. È abbinato a un cambio manuale a cinque marce e trazione posteriore.
Ma ciò che rende quest'auto davvero speciale sono le sue condizioni originali, vernice e interni inclusi, ad eccezione di un nuovo scarico. Si prevede che verrà venduta a circa 60.000 dollari, che è più o meno il prezzo di una BMW nuova, ma con un tocco classico e unico.
