16/02/2026
כולם רוצים אופני שטח חשמליים עם מנוע 100, סוללה 800, בולמי 160, גלגלי 29 מקדימה על 27.5 מאחורה, צמיג 2.5. ו- 12 הילוכים.
השוק פצוץ ערימות של דגמים עם מספרים כאלה.
אבל בעולם האנדורו מספרים יבשים זה לא מספיק.
מספרים לא מרגישים את האחיזה בסיבובים, לא צוברים ביטחון על היציבות בירידות, לא מרימים את הגלגל הקדמי ל-ווילי בקלות, לא מנצלים = את פרוגרסיביות המתלה האחורי בדרופים, 160 מ"מ לא יספיקו את המתלה לא יעיל בעקיבת הקרקע בכל רגע ברכיבה, מנוע 100 לא בטוח שיעזור לך בקטע טכני אם השלדה לא מתוכננת פיקס ובנויה ללא פשרות.
ה TREK RAIL Plus הם לא עוד אופניים שטח חשמליים כמו כולם. יש בהם את כל מה שאתם מחפשים - על שלדה מעולה ברמת תכנון, הנדסה ואיכות בניה שעובדת בשבילכם לחוויית רכיבה ששווה יותר בכל שטח.
אלה אופניים מדוגמים היטב שעובדים בשבילכם מדהים משביל קק"ל ועד אנדורו תחרותי תובעני וקשוח - באיכות רכיבה, ביטחון ואמינות שהמתחרים שלנו יכולים רק לחלום עליה.
אבל למה לחלום? תקראו מה חושבים עליהם במגזין Bike.co.il אחרי בחינה, וטחינה במסלולים שלא עושים הנחות.
אבל למה לדבר כשאפשר להרגיש.
תאמו איתנו רכיבת מבחן דרך הסניף ותרגישו בעצמכם.
Felix Baron
טרק השקיעו לא מעט מחשבה ב Rail החדשים שלהם. פרט למערכת חשמלית Bosch CX דור 5 עם 100Nm וסוללת 800Wh מעודכנת שמבטיחה כוח, שקט וביטחון בירידות תלולות ובעליות טכניות, יש בשלדה ובמתלה...