15/10/2023
Az ősz még tartogat Vitorlas élményeket ! Gyertek tanulni , vitorlát kezelni , rutint szerezni a vizsgák előtt
Őszi regatta Balatonkenese 10.14
A Yardstick Trophy utolsó versenyére készültünk , ami lezárása egy 11 futamos sorozatnak. Jól álltunk, de ahhoz , hogy megőrizzük a helyünket el kellett indulni a versenyen. Végül a második helyet sikerült megszerezni a Windy után és a Solaris előtt . Sok minden befolyásolja a végső eredményt, de főleg a minél több versenyen való részvétel. Nekünk ez nyolcon sikerült.
A hajót már pénteken sikerült Kenesére közelíteni, hogy reggel ezzel ne kelljen bajlódni. Rövid taktikai megbeszélés és kávézás után hárman vágtunk neki a távnak, Földesi Zoli és Neher Zoli kezelte a köteleket és a vitorlákat. A rajt tökéletesen sikerült , el tudtunk menni a mezőnnyel, egy takkon haladtunk Top Genuaval az első bója felé , ami Aliga előtt volt . Figyeltük a társakat, figyeltünk a sebességre és próbáltunk nem hibázni . Ez a szakasz tökéletes volt , talán sikerült az első helyeken fordulni . Vissza a rajt bójához , ami Kenese előtt volt . Itt is tartottuk a tempót, remekül dolgozott a Genua . Napsütés, szél, ideális, nyarakat idéző vitorlás idő volt . A sebesség és az irány is az volt. Az előnyünket tartottuk a vetélytársakkal szemben. Jött a mindig kritikus krajc szakasz . Az elején nem volt baj, de sajnos a Pepito nem tud annyira élesen menni, mint a többiek a bulbás tőkesúlya miatt. Jött ránk a Solaris, a féltávnál el is ment mellettünk . Emeltünk pár száz métert a magasságon és irány utánuk , egyből a bójára tartva. Utol nem értük őket, 4 perc 14 mp- el előttünk fordultak. De sebaj, jön majd a bőszeles szakasz, talán utol tudjuk érni őket. Láttuk, hogy a Solaris spit húz, vagyis a Laci játssza a fordeckes szerepét is , a lányok utaznak, a Niki fogja a kormányt közben és haladnak a vel felé. Én is spit gondoltam, de a Zolik azt javasolták, tekerjük ki a Top Genuat. Nem tűnt rossz ötletnek, ahogy sikerült felmérni jó döntés volt, lassan de loptuk a távolságot. Aztán egyszer csak mennek el tőlünk . Megy el a másik hajó is mellettünk. Váltás, jöhet a genakker . Hibátlanul elsőre felment, még répa sem volt benn, de csak nem akar menni a hajó. Látjuk ám, hogy jönnek a többiek is ránk , elmegy a Pappilon, balról jön a Vagány jobbról meg a Zeno közelít. Mi lehet a baj ? Mit húzzunk még fel ? Mit csinálunk rosszul? Eddig minden jó volt, most egyből lelassultunk a többiekhez képest. Mindegy, menjünk a cél felé , fussunk be , majd megnézzük a hibát. Nem volt nagy különbség a mezőny befutói között, de a hatodik helyen beértünk a célba, ami a a yardstick számítás miatt a hetedik lett végül. A motoron húztunk egy hínár csomót, a tőkesúlyon is lehetett talán, de az ott nem derült ki. A kikötő felé motorozva, majd tolatva próbáltuk kideríteni, hogy összeszedtünk e egy kis hínarat. De ez örök relytély marad. Gyors kaja és sörözés, majd irány vissza Boglár, mert vasárnapra esőt ígért a meteorológia. 45 km a táv, amit ha nagyon jól haladunk, akkor is sötétben, éjjelbe nyúlva tudunk csak teljesíteni. De szerencsére nagyon szép időben, napsütésben haladtunk a tihanyi cső felé, majd az estét a nyugati medencében szeltük végig. Kikötöttünk éjjel Bogláron, eltettük a hajót, megköszönve neki , hogy így hazahozott bennünket.
A szezonban amióta megvan a Pepito 2505 csapat ez volt a huszadik verseny amin részt vettünk. Voltak benn jó futamok, voltak benn csalódások, értünk el két első helyezést ,de végeztünk a mezőny végén is, de az átlag az első szezonban elfogadható volt. Télen fejlesztünk, a szezont új vitorlákkal kezdjük, egy új grósz és egy genakker van a tervekben.
Valamint szükség van még legalább két megbízható társra , aki szeret vitorlázni , részt tud velünk venni a versenyeken .
Az ellenfeleinknek gratulálunk , akik sportszerűen végig tolták a versenyeket .
Külön köszönet Gergely Lacinak , akivel szinte minden versenyt meg tudtam beszélni , és segített a kezdetektől . De sikerült új barátokat szerezni a többi versenyen is .
Jövőre folytatjuk !!!!
Jó szelet !!
