PappRacing2T

15/09/2026

Burnout

14/09/2026

Augusztus 20-i verseny nem a várakozásaimnak megfelelően alakult. Az elmúlt évben rengeteg fejlesztést csináltunk a blokkon. Azt tudtam hogy erős a motor de valahogy nem jött ki idén. 20-ra egy teljesen új blokkal készültünk és ha ez nem lenne elég a benzint metanolra cseréltük. Mondhatni ismeretlen terepre léptünk. A megbízhatósága nem volt kérdés hiszen pár héttel előtte a 24 órás megbízhatósági versenyen több mint 10 órát ment ez a konstukció versenykörülmények között. Aztán a 2 napos versenyen végig váltó problémám volt. Első nap végén blokk szétszerelés, pár alkatrészt cseréltem de nem változott a helyzet. Sajnos így a várakozásaimnál gyengébb teljesítményt hoztam. Vissza a műhelybe, próbáltuk megfejteni László Királyal mi lehet a baj. Hézagok jók, kopás nem látható...pár óra tanakodás után Laci ötlete igazolódni látszott. A napokban összeraktam a blokkot és szombaton elmentük Mátyás Dárius Bálintal egy tesztversenyre. Úgy voltam vele ha most sem jó akkor idén már nem állok neki a hibakeresésnek, majd télen tiszta fejjel. Szerencsére a motor és a váltó is remekül üzemelt és volt lehetőség finomhangolni és ismerkedni az új motorral és üzemanyaggal. Valamint sikerült átlépni a "bűvös" 200km/h-t negyed mérföldön. Szombaton ismét verseny és ezzel zárjuk a szezont.

19/08/2026

Ready to rock and roll 🤞💪

11/08/2026

Készen állunk a tesztelésre!

02/08/2026

3 év kemény munkája ami lassan beérik. Tavaly év végén már tesztelte Laci a motort, majd a tél folyamán készült egy teljesítmény mérő pad, amin 250 mérést csináltunk. A tapasztalatokat felhasználva apró módosításokat végeztünk. Július végén pedig a 24 órás megbízhatósági versenyen debütált a motor. Több mint 1000 versenykörülmények között megtett kilóméter, teszt és edzés bizonyította számunkra, hogy a motor hosszú távon is megbízható és erős marad. Augusztus 19-21 között pedig nekem lesz szerencsém versenyezni az új fejlesztéssel. Hálás vagyok, hogy Lacival megtaláltuk a közös hangot és ilyen messzire sikerült eljutnunk munka és család mellett. Közel már, hogy az elvégzett munka gyümölcsét élvezhessük.

29/06/2026

Első indítás metanollal.

28/06/2026

Június 12-13-án került megrendezésre a bajnokság második fordulója. Erős szembeszélben sajnos nem volt reális esélyem javítani. Az első hely megszerzése sikerült, így stabilan vezetem a bajnokságot. Új fejlesztésekkel készülünk az augusztusi fordulóra.

15/05/2026

Kunmadár élmény egy kis Mz-vel fűszerezve.

Kunmadárra gurulás ETZ-kkel, Főszereplő Papp Sanyi, Drag ETZ 350ccm 71Le 60Nm !

12/05/2026

Első bajnoki forduló élménybeszámoló.
Elkezdődött a 17. versenyszezonom ebbe a sportban. Április 30-án már a pályán voltunk, ráhangolódás, depó építés, felkészülés a másnapi versenyre. Első nap kijutott a szerelésből, kuplung cserével kezdtem majd a nap felénél a váltóelektronika viccelt meg. Az időmet szépen faragtam lejebb egészen 11,03 másodpercig és 195,5km/h-ra gyorsultam a 402 méter végére. Nagyon közel a rekord időhöz. Este blokk csere, beszerelésre került az új fejlesztés első prototipusa. A tél folyamán Király Lacival időt, energiát nem kímélve, terveztünk, fúrtunk-faragtunk és teszteltünk. Közel 200 fékpadi mérést végeztünk az ideális beállítások érdekében. Szuper kezdete ez a közös fejlesztési programunknak! Az új blokk jól vizsgázott és már az első versenynapján 11,2 másodpercet mentem. Folytatás egy hónap múlva!

Laci pedig a hétvégén debütált a blokkal Kakucs ringen. Egész jól szólt 😉!

Köszönöm a képeket Zsolt!😉

07/05/2026

Az Mz klub tagjai ismét tiszteletüket tették és ha már itt jártak Laci videót is készített. Köszi hogy itt voltatok!👍

3 likes, 1 comment. "Papp Sanyi ETZ-Retro drag kategória- Kunmadaras gyorsulási verseny. Döntő."