06/08/2026
58. Kékszalag képei
A Déli Széllel eddigi legjobb eredményünket az absz 40. helyet értük el, a 8mOpen osztályban pedig a már-már megszokott 3. helyen értünk célba 26h:45m alatt. Teljesítményünkkel a ys korrigált időnkkel abszolut ys-ban, tehát a teljes 458 hajó közül is a 6. legjobb időt értük el.
A versenyre egy Fehérszalag ezüsttel melegítve, a szokásos, “Die Fantastischen Vier” felállásban indulunk el. A meteo gyenge szelet jósol összevissza irányból, a "helyi hatások" jellemzik majd az áramlást..🙄
Reggel természetesen a szokásos keleti fúj, így a déli oldalon rajtolunk, majd némi jobbcsapásos preselés után 2 igazítás után középvíz tetejénél kifordulunk Kenese felé, várva a szokásos kenesei "kiflit" elindulunk középvizen balcsapáson. A mezőny jórésze húzza a délit, de Siófok körül elfogy a szelük, megállnak, sokan lent ragadnak, köztük véljük a Nelsont is. Kenese előttig elsők vagyunk az osztályban, a Fazék és a Narvál nem sokkal lemaradva körülöttünk vitorlázik 100-200 méteren belül. Az absz. 50-en belül érünk Kenesére a reacherrel, a Narvál fordul előttünk, a Fazékkal egyszerre érünk a terelőhöz, előttünk dugó. Mi a terelő után genakkert húzunk, a Fazék okosan feligazít Code0-val a tömeg felett és csak párszáz méter után húzza fel a genakkert. Elhagy minket kicsit, persze látótávolságon belül..harmadik helyen vagyunk. Siófokig halzolgatunk a genakkerrel, de amikor a bója előtt visszanézek, akkor realizálom, hogy mögöttünk legyengült a szél és tivabbi többszáz hajó ragadt Kenese után, szinte alig van áramlás Siófok felé. Siófokon az absz 50. helyen fordulunk és a kapu után előkerül újra a reacher és a szél is. Elszáguldunk Tihany felé néhány X-35, NAU10 társaságában. Kicsit felmegyek a cső előtt, hogy minél hamarabb fel tudjuk húzni az A2-es genakkert, amit midenki megtesz, így "faltól falig" halzolgatva a csőben jutunk át. Vízmélység alig, a szél is fogyóban..látom a Narvált középvizen, de mi inkább leigazítunk a délire, irány Földvár. A szél legyengül, lekerül az A2, Code0-val bénázunk pár kilométert, majd felhúzzuk a "piroskát",az A1-es, kisszeles genakkert, amitől végre a helyére kerül minden..szépen megindulunk a marásvonal közelében, előbb elhagyunk néhány Nau10-t, majd 2 Melgest és a Merse nevű, vezető Flaar24-et. Az első 40-ben vagyunk, a környékünkön több NAU 370-es és 70-es cirkáló próbál haladni...A sebességünk 3 csomó körül..ez tart egészen Boglárig, ahol is a gömbkilátó után semmilyen szél nincs a délin, viszont látszik egy tiszta schlag a Badacsony felé, de már élesen, északnyugati széllel. Megtudjuk kémeinktől,hogy a Badacsony túloldalán, a szigligetiben is ez fúj, így reachert rántva beleélesedünk és elég hamar átjutunk az északira. Felérve nem merünk túl közel menni a hegyhez, ezért amikor elégnek tűnik a magasság visszafordulunk Fenyves irányába. A szél folyamatos kitart végig, így a reachert fenntartva elvisz minket egészen Bélatelepig, ami már majdnem Fenyves. Közben megfogunk másik 2-3 hajót, így igazítunk vissza Györök felé. Az szélerő felmegy a szigligetiben 4.5 csomó körülire, így inkább fockkal préselünk tovább. Keszthelyt az öböl déli oldalán kreuzolva érjük el. Balázs végig diktálja a tracker alapján, hogy merre van a bója,ami sokat segít. Keszthelyen a bójánál 1-2 csomós "szél" fogad..de a 42. helyen vesszük a bóját, az osztályban továbbra is a 3. helyen. A bója után rögtön visszahúzzuk az A1-es lapos szabású kissebb genakkert és középvizig ejtve belehalzolunk egy ígéretes szélcsíkba, amely balcsapáson levisz minket Fenyves felé a délire. Az öbölből kifelé felélesedík a szél, le kell vennünk a genakkert és a szigligeti déli oldalán néhány Nau370 társaságában préselünk Fonyód felé. Erről-utóbb kiderül, hogy ez nem a legjobb döntés, mert hiába a helyenként 6-7 csomós sebesség irányra, Fonyód alatt elfogy a szél és majdnem 1 órát vesztegelve nézzük, hogy középvizen eltávolodik a Fazék és a Narvál..tanulság: nincs új a nap alatt, ahol máskor szokott lenni sáv éjszaka, most is ott van..azaz lett volna…ehelyett lassan vergődünk Fonyód felé, közben a grószshott talpcsiga biztosítója nem bírja tovább, de ismét velünk van Tűzoltó Sam, aki a Gáborral kiegészülve közbelép és 7 csomós kreuzolás közben kicseréli a biztosítót, megyünk tovább🙂.. másrészről a környezetünk sem halad túl jól,így pirkadatkor végre megindul az áramlás, amikor is vissza tudjuk húzni az A1-et és középvizen gennakerezünk félszélben (kb látszólagos 50-55 fokra) a cső felé- a szemben is genakkerrel érkező főmezőnnyel-🙄nem mindennapi kép. Kissé provokatívak lehetünk időnként 8 csomóval félszelezve…ezzel a kombóval eljutunk kb Boglárig, ahol szembevág egy kb 5 csomós északkeleti, így a déli partos hajnali kreuz következik. Máskor ez a szél Földvár előtt "szokott" szembejönni, most Boglártól ez van. " 2 Assoval és 2 NAU 370-nel kerülgetjük egymást, korábbi küzdőtársainkat a tracker hátrébb mutatja, igaz osztálytársaink éjszaka szépen elnyúltak középvizen és a Narvál vezet kevéssel a Fazék előtt. Gyakorlatilag az osztály 3. helyünk stabil, abszolutban kb 42. körül mutat minket a nyomkövető, így megcsináljuk a reggeli Kékszalag rutint: lemegyünk a földvári kikötő elé, ahonnan egyből át tudunk húzni a rév előtt, így legközelebb a tihanyi kút és a THE előtt kell fordulnunk. Előre tekintve látjuk, hogy a hegy alatt, Öreg-Tihanynál állnak a hajók, így kelet felé igazítva megadjuk magunknak a megfelelő magasságot és megcélozzuk Füredet az felélénkülő észak-keletiben. Sikerült lekeresztezni a Surprise-t, aki utóbb erőből visszaelőz, az Infinity is elmegy m2-ből, illetve a célegyenesben még megfogjuk az egyik Asso-t, viszont a víz felől minket is megelőz a fantasztikusan szép klasszikus cirkáló, a Királyleányka. Ebben a társaságban futunk be, az utolsó 1.5 kilométeren már a code0-t is elbírná, de hullafáradt a csapat, így a reacherrel futunk be a 40. helyen, osztály 3. 🥉Nagyon örülünk!
Megdöbbentő, hogy a THE és a cső felé hazavitorlázva ha 5-6 hajó jön csipán szembe, vagyis utánunk és előttünk is szétszakadt a mezőny a leallások miatt.Nagyon szépet vitorláztunk megint, a gyenge szél ellenére mindig volt egy- egy továbbvivő ötlet, mondat, telefonhívás, apai-anyai!🙃
