BS-Fűzfő Vitorlás Klub

BS-Fűzfő Vitorlás Klub A BS-Fűzfő Vitorlás Klub a Laguna Yacht Club területén működő vitorlás egyesület.

A klub elsődleges célja a vitorlás sport számára az utánpótlásnevelés, de fontos a színes és élvezetes klubélet biztosítása is.

🔥Optimist “A” csapatunk fiatalabb versenyzői elindultak a nálunk megrendezett 📍CompuTREND Nádas kupán. Szélben szombaton...
17/06/2026

🔥Optimist “A” csapatunk fiatalabb versenyzői elindultak a nálunk megrendezett 📍CompuTREND Nádas kupán. Szélben szombaton nem volt hiány💨, bár a futamokhoz sok volt, edzeni szerencsére tudtunk benne. Vasárnap végül 1 futamot tudtak rendezni, abban mérhették össze a vitorlázók⛵️ a tudásukat. A 3 kategóriából közülünk mindenki a 🔴Piros csoportot erősítette a következő eredményekkel:

🔸Karádi Luca 3. hely 🥉
🔸Hodács Bernát 4. hely🎉
🔸Horváth Levente 6. hely🎉
🔸Formanek Ákos 7. hely🎉

Versenyzőink szépen teljesítettek a versenyen, jó gyakorlás volt számukra. Hétvégén pedig folytatjuk a ranglista versenyekkel!
📷: Rutai Tamás
Hajrá Fűzfő! 💚🤍💚

CompuTREND Nádas kupa 2. nap képei + díjkiosztó📷: Rutai Tamás
14/06/2026

CompuTREND Nádas kupa 2. nap képei + díjkiosztó
📷: Rutai Tamás

CompuTREND Nádas kupa 2. nap képei📷: Rutai Tamás
14/06/2026

CompuTREND Nádas kupa 2. nap képei
📷: Rutai Tamás

CompuTREND Nádas kupa 1. nap képei📷: Rutai Tamás
13/06/2026

CompuTREND Nádas kupa 1. nap képei
📷: Rutai Tamás

Klubunk csapata a Jöttment - Vitorlás Csapat a hétvégén részt vett a 4 kezes Balaton kerülő versenyen, ahol szoros küzde...
03/06/2026

Klubunk csapata a Jöttment - Vitorlás Csapat a hétvégén részt vett a 4 kezes Balaton kerülő versenyen, ahol szoros küzdelemben az osztályban a 4-ik helyen végeztek, az alábbiakban a csapat beszámolóját olvashatjátok.

"Jobb egyedül, mint magamban"- de még jobb kettesben - 2 személyes Balatonkerülő

Erre a versenyre, ha nincs más halaszthatatlan teendőnk mindig elmegyünk. Idén először indultunk viszont a J70-el, a mezőny legkisebb hajójaként 8m Open kategóriában.

Nem voltak különösebb elvárások, ismerjük a mezőnyben induló hajókat, inkább a tisztességes helytállás és egy jó vitorlázás volt a cél.

Reggeltől friss DNy-i fújt, 9-kor rajtolt a 33 hajó Füred elől, az első pályajel, Keszthely felé. A rajtvonal egész viccesen volt kitűzve, akik Északról indultak, máris összeszedtek egy komolyabb hátrányt. Mi a Déli oldalról egész jól rajtoltunk, és a csőben a mezőny első harmadával mentünk át. Innen különösebb esemény nélkül kreuzoltunk, igyekeztünk tartani a pozíciónkat, de a szél gyengülésével ez egyre nehezebb volt. Alapvitorlázattal esélyünk sincs ilyen körülményekben, Keszthelyen kb 24-nek fordultunk délután 4 óra körül. Ekkor már sűrűn néztük a radarképet, hogy mikor ér le a Balatonra a beígért zivatar, erős-viharos széllel. A keszthelyi jelnél genakkert húztunk, és igyekeztünk minél előbb elhagyni a helyszínt, és átmenni a Szigligeti öblön is, hogy lehetőleg ne a legkomolyabb szélcsatornában csapjon ránk a vihar. A Szigligeti tengelyében már láttuk hogy nem érünk át az öblön a szél megérkezése előtt. Igyekeztünk északra tartani, hogy legyen kellő magasságunk majd ha kell. Folyamatosan néztük mi történik Északon, a legtöbb hajón már lereffeltek, leszereltek, de mögöttünk egy Flaar24 szintén bőszelessel jött utánunk. Amíg ők bírják, addig mi is. Csábító volt, hogy az előttünk lévőkhöz képest komolyan lopjuk a százmétereket, megbeszéltük, hogy az utolsó pillanatig fenntartjuk a genyót. Talán egy percet hagytunk benne. Leszedés után nem sokkal megjött az első nyomás, fel is borultunk mint a rohadt nád. Talán egy percig tartott míg sikerült visszaállítani a hajót, majd jócskán megejtve, de már stabilan iszonyatos tempóban rohantunk át a hullámokon vízközép- illetve néha egészen a Déli part felé. Pillanatok alatt nyakig vizesek lettünk, ahogy mosta át a hajót a Balaton. Amellett, hogy borzasztóan élveztük a menetet, rossz volt látni ahogy lesöpörte a mezőnyt a vihar, és többen komoly(nak látszó) technikai problémával küzdöttek. Nehéz megítélni, olyan 35-40 csomó környékén fújdogált. Kb 10 perc lehetett a durva rész, érzésre olyan 8 hellyel kerültünk előbbre. A szél fokozatosan alábbhagyott és nyugatra fordult, azonnal visszatettük a genakkert. Az osztályunkból a Fazék, Code8, és DéliSzél volt a környékünkön. A csőig a Fazék nagyon elment, Viktorral és Maguleeval próbáltuk tartani a lépést. A csövön végül 2-3 perc hátránnyal mögöttük mentünk át. A Keleti medencében a szél kezdett erőre kapni folyamatos siklásban érkeztünk Almádi elé, ahol viszont már beélesedett és le kellet szedni a Genakkert. Az almádi jelet közvetlenül a DéliSzél mögött 22:45 körül vettük. Itt megejtettünk Kenese felé.

A tarcker semmit nem ért, próbáltuk néha követni, hogy milyen helyen állunk, de felejtős volt ez a rendszer. Ha minden igaz Almádiban a 4. helyen voltunk, és mivel egy barátunk szerint a vitorlázás a bátrak sportja, a 20 csomó körüli nyomásokban ismét genyó fel. Mondjuk éjszaka ez nagyon komoly élmény, én biztos hogy végig vigyorogtam, de szerintem a Gábor is. Nagy szél, nagy hullámok, mégis egy nagyon stabil és gyors menet. Megbeszéltük, hogy haulzolni azért nem fogunk. Aztán persze muszáj volt. Simán ment. Kinéztük, hogy merre is kéne menni. A hajón még egy kompasz sem volt, telefon nyomkodásra ilyen körülmények között pedig esélyünk sem volt, így alakult, hogy egy faluval arrébb - Világos helyett Sóstó felé - vettük az irányt.

Benéztük na. Bárkivel előfordul, velünk például már többször is.

Némi plusz kilométert begyűjtve visszaevickéltünk Világos felé, itt már csak alapvitorlázattal, kissé demotiváltan. Folyamatosan ment a matek, próbáltuk értelmezni a tarckert, úgy láttuk, hogy 4-5 hely környékén vagyunk. Világos után irány Füred. Óriás hullámok, kezdetben gyengébb, majd egyre komolyabb szél szemből. Siófok magasságában értük utol ismét a DéliSzelet, aki ekkor már szakadt fock vitorlával közlekedett. 4. helyen vitorláztunk ekkor. Füredi befutóig nagyon megszenvedtünk, nagyon nem jött ki a lépés ezen a szakaszon. Egy hajó még kiállt előlünk, innentől a dobogós helyért küzdöttünk. Bíztunk benne, hogy behozzuk a kis hajót ebben a pozícióban, de a befutó előtt még legyalogolt minket az egyik Flaar.

Így lett végül egy 4. hely közel 17 és fél óra vitorlázással.

Mindennel együtt nagyon kerek nap volt, jó csatákkal, és alapvetően jó időjárással.

Crew: Pőcze Gábor, Kátai Dénes

❗️Még van pár szabad hely a felnőtt kishajós képzésre❗️Ha meg akarod tanulni a vitorlázás⛵️ alapjait, vagy éppen a hajók...
01/06/2026

❗️Még van pár szabad hely a felnőtt kishajós képzésre❗️
Ha meg akarod tanulni a vitorlázás⛵️ alapjait, vagy éppen a hajókezeléseden szeretnél csiszolni, itt az esély! Ezeken a kishajókon sportos, vízközeli élményekben lesz részed!
🟢⚪️🟢Jelentkezés, részletek: https://nvk.hu/felnott-tanfolyam/

28/05/2026

❗️Idén júniusban is lesz lehetőség felnőtt kishajós képzésre❗️
Ha meg akarod tanulni a vitorlázás⛵️ alapjait, vagy éppen a hajókezeléseden szeretnél csiszolni, itt az esély! Ezeken a kishajókon sportos, vízközeli élményekben lesz részed!
🟢⚪️🟢Jelentkezés, részletek: https://nvk.hu/felnott-tanfolyam/

Az utánpótlás vitrolázókat támogatod, ha erre az adószámra ajánlod fel adód 1%-t. Köszönjük, ha így teszel! 🙏⛵
16/05/2026

Az utánpótlás vitrolázókat támogatod, ha erre az adószámra ajánlod fel adód 1%-t. Köszönjük, ha így teszel! 🙏⛵

Itt az SZJA-bevallás ideje, ne hagyd veszni az 1%-odat!

Cím

Vitorlaház Utca 2
Balatonfuzfo
8175

Weboldal

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni BS-Fűzfő Vitorlás Klub új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése BS-Fűzfő Vitorlás Klub számára:

Megosztás

Kategória