13/05/2026
Vrijeme je za final touch prije sljedećeg world cup-a.
Ovdje u Požegi imam tu mogućnost da sve podatke sa staze prenesem "live" na dyno kako bi dobio okvirnu sliku što i kako unaprijediti, vidjeti prednosti i nedostatke, testirati... Nakon toga, naravno slijedi neizostavno testiranje u real uvjetima, na stazi i na biciklu.
Na ovom softwareu sam proveo jako puno vremena, i još nije skroz završen, a ono što mogu iščitati i na kraju po potrebi poboljšati na opremi opravdava svo uloženo vrijeme u razvoj.
Neke značajke koj bi volio izdvojiti su:
- grip i trakcija nizbrdo (veoma važno za odabir guma za utrku), pomno sastavljen algoritam iščita braking point, trakciju, uvijanje kotača, itd.
- grip i trakcija uzbrdo
- pedaling efficiency - pogotovo važno za odabir delte tlaka ovjesa i balansa bicikla kod tehničkih uspona
- ponašanje tijela vozača i simbioza sa biciklom -> stiff rider, torso roll, etc.
- kornerig
- predictive fatigue za vrijeme utrke -> ovo je jako bitna stavka i tu mnogi amateri griješe u startu -> ovjes se podešava za utrku i tad treba biti na nivou, ovjes se ne podešava da bi osjećaj bio "super" na treningu kada smo svježi i sve kompenziramo sa tijelom. Za vrijeme utrke je drastično povećan mentalni i fizički zamor.
Ovo sve navedeno opravdava Jennyn prošlogodišnji najveći winning gap u MSA jer sam prvenstveno koristio i u međuvremenu razvijao sve ove alate. Ove godine vjerujem u još veće uspjehe iako je konkurencija na najjačem nivou do sad.
