OMAE 4X4

12/04/2019

https://omae-epa.gr/index.php/deltia-typou/deltia-typou-4x4/item/2021-1o-mega-four-patras-mylou-kepenoy-ypertheama-sto-aftokinitodromio-patras

Η Λέσχη 4χ4 Πάτρας “Skarta Ekato”, διοργάνωσε το «1ο MEGA 4 4x4 Πάτρας – Μύλοι Κεπενού» την Παρασκευή 5, το Σάββατο 6 και την Κυριακή 7 Απριλίου, με τ...

10/04/2019

Το MEGA 4 πέρασε στην ιστορία. Μία προσπάθεια της λέσχης ΣΚΑΡΤΑ 100 της Πάτρας που έφερε στην Ελλάδα την σύγχρονη μορφή των γρήγορων και σκληρών αγώνων 4Χ4.
Η συνέχεια συζητήσεων πολλών μηνών που αφού έγινε πράξη, έδειξε πως υπάρχουν οι άνθρωποι και τα αυτοκίνητα και αυτό που έλειπε τα τελευταία χρόνια ήταν η σπίθα που θα ξυπνήσει το κέφι σε όσους μπορούσαν αλλά απλά έμεναν σπίτια τους. Είμαστε σίγουροι πως η συνέχεια αυτού του είδους αγώνα θα είναι συναρπαστική.

Απολαύστε τι έγινε στην Πάτρα.

1o MEGA FOUR 4x4 PATRAS Μια ιδεα που ξεκινησε τον περασμενο Ιουνιο για ενα αγωνα οπου θα μπορουν να συμμετασχουν ολα τα αγωνιστηκα αυτοκινητα ειναι ετοιμος σ...

01/03/2019

Αγωνιστικές Πινακίδες

Ανακοίνωση Της ΟΜΑΕ Για Την ΚΥΑ 94748-4130 - / Παρ.1
Σχετικά με την έκδοση πινακίδων για αγωνιστικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με την ΚΥΑ 94748-4130 που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 570/25.02.2019/Τεύχος Δεύτερο, και βάσει της παραγράφου 1, η Ομοσπονδία υποχρεούται στην έκδοση αγωνιστικών πινακίδων.

Προσπαθώντας να διευκολύνουμε τους αγωνιζόμενους και ιδιοκτήτες των αγωνιστικών αυτοκινήτων, διευκρινίζουμε τα παρακάτω:

• Οι αγωνιζόμενοι και οι ιδιοκτήτες αγωνιστικών αυτοκινήτων έχουν τη δυνατότητα να αντικαταστήσουν την αγωνιστική πινακίδα τους της ΕΛΠΑ με κόστος 10 € (που αφορά μόνο στο κόστος της πινακίδας), εφ’ όσον έχουν ήδη πληρώσει στην ΕΛΠΑ για το 2019.
Απαραίτητη προϋπόθεση για αυτό είναι η κατάθεση της πινακίδας της ΕΛΠΑ στην ΟΜΑΕ και η επίδειξη της απόδειξης πληρωμής στην ΕΛΠΑ για το 2019.

• Εφ’ όσον αγωνιζόμενος ή ιδιοκτήτης θέλει να ανανεώσει και αντικαταστήσει την πινακίδα ΕΛΠΑ πρέπει να καταβάλει στην Ομοσπονδία 50 €, το οποίο είναι το τέλος ανανέωσης για το 2019, και να παραδώσει στην Ομοσπονδία την πινακίδα της ΕΛΠΑ.

• Εφ’ όσον ο ιδιοκτήτης ή αγωνιζόμενος αγωνιστικού αυτοκινήτου δεν έχει εκδώσει ποτέ ΔΤΤ και αγωνιστική πινακίδα, πρέπει να εκδώσει πρώτα ΔΤΤ στην ΟΜΑΕ και στη συνέχεια αγωνιστική πινακίδα με τέλος 50 Ευρώ.

• Σύμφωνα με την ανωτέρω ΚΥΑ, όλα τα αγωνιστικά αυτοκίνητα εμπίπτουν σε μία ενιαία κατηγορία. Η ΚΥΑ δεν διαχωρίζει τα αγωνιστικά ανάλογα με την ηλικία τους. Κατόπιν αυτού, όλα τα αγωνιστικά αυτοκίνητα ανεξαρτήτως ηλικίας (συμπεριλαμβάνονται και όσα αγωνιστικά συμμετείχαν στην κατηγορία Sporting Ιστορικών μέχρι πρότινως) θα πρέπει να διαθέτουν αγωνιστικές πινακίδες εκδοθείσες από την ΟΜΑΕ.

• Οι πινακίδες ΕΛΠΑ, εφ’ όσον συλλεχθεί ικανός αριθμός, θα επιστρέφονται στον φορέα έκδοσης.

Ενημέρωση: Η κίνηση όλων των αγωνιστικών αυτοκινήτων (ιστορικών και σύγχρονων) στους δρόμους (με εξαίρεση για τους αγώνες ράλλυ κ.λπ) είναι απόλυτα απαγορευμένη βάσει της ΚΥΑ.
Η κίνηση κατά τη διάρκεια των αγώνων (Ράλλυ κ.λπ.) ορίζεται από τη διαδρομή, όπως αυτή περιγράφεται στο Road Book με ευθύνη του Σωματείου το οποίο διοργανώνει τον αγώνα.
Μέχρι τη στιγμή που η Ομοσπονδία θα είναι σε θέση να εξυπηρετήσει τεχνικά (πινακίδες κ.λπ.) θα δίδεται βεβαίωση στην οποία θα αναφέρεται ο αριθμός της αγωνιστικής πινακίδας, ο ιδιοκτήτης, η μάρκα, ο τύπος κ.λπ. για κάθε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο ξεχωριστά.
Η εν λόγω βεβαίωση θα εκδίδεται ατελώς.

Σχετικά με την έκδοση πινακίδων για αγωνιστικά αυτοκίνητα, σύμφωνα με την ΚΥΑ 94748-4130 που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 570/25.02.2019/Τεύχος Δεύτερο, και β...

07/06/2018

https://youtu.be/h5WbWsWYwX4

17/03/2018

Η Επιτροπή Φιλάθλου Πνεύματος (Ε.ΦΙ.Π.), όργανο της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής, κρίνοντας επί της από 10.3.2017 υποβληθείσας καταγγελίας της ΟΜΑΕ,...

07/03/2018

Τις τελευταίες εβδομάδες η κοινότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού της χώρας μας παρατηρεί την κορύφωση της τριετούς επίθεσης που δέχεται η ΟΜΑΕ, επώνυμα ή ανώνυμα.
Μέχρι σήμερα, η Ομοσπονδία απέφευγε να πάρει επίσημη θέση για τις μεθοδεύσεις αυτές, κρίνοντας ανάξια οποιασδήποτε αναγνώρισης την υπόγεια δράση τους και τους ιδιοτελείς τους σκοπούς.
Ωστόσο, οφείλει πλέον να τοποθετηθεί δημοσίως, διότι οι μεθοδεύσεις αυτές ξεφεύγουν από τα όρια των προσωπικών εμμονών και συμφερόντων των ανθρώπων που τις ασκούν και πλέον στρέφονται συνολικά εναντίον των αθλητών, των στελεχών, των συνεργατών και των Αθλητικών Σωματείων.

Τις τελευταίες εβδομάδες η κοινότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού της χώρας μας παρατηρεί την κορύφωση της τριετούς επίθεσης που δέχεται η ΟΜΑΕ, επώνυ...

28/02/2018

Αναζητήστε μαζί μας τη λάσπη την Κυριακή 11 Μαρτίου! Ένας καταπληκτικός αγώνας που συνδυάζει προσανατολισμό - πλοήγηση - ακρίβεια εντός και εκτός δρόμ...

27/02/2018

Ένα ακόμη βήμα προς τον άμεσο στόχο της επείγουσας αναβάθμισης της γνώσης για την πρόληψη και αντιμετώπιση των αγωνιστικών ατυχημάτων αποτέλεσε το άκρως επιτυχημένο -για δεύτερη συνεχή χρονιά- Σεμινάριο Ασφαλείας στην αγωνιστική οδήγηση, που διεξήχθη την Κυριακή 25/2 στις εγκαταστάσεις της ΟΜΑΕ στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας.

Το Σεμινάριο, που διοργάνωσε -μένοντας πιστή στην περσινή της δέσμευση να υπάρξει συνέχεια- η Επιτροπή Ασφάλειας της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ, παρακολούθησαν περίπου 80 οδηγοί, συνοδηγοί, στελέχη και φίλοι των ελληνικών αγώνων αυτοκινήτου, ακούγοντας εξαιρετικά ενδιαφέρουσες τοποθετήσεις από όλους τους εισηγητές.

https://www.omae-epa.gr/index.php/nea/anakoinoseis/item/1597-2o-seminario-asfaleias-ena-akoma-vima-tis-omae-gia-tin-prolipsi-antimetopisi-ton-atyximaton

10/02/2018

1o Αττικό Trail Ride 2018 – Η Μάχη του Μαραθώνα

Με τον καιρό σύμμαχο, να έχει προετοιμάσει ένα λασπερό τερέν για τα 24 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή, ξεκινά αύριο το 1ο Αττικό Trail Ride για το 2018.

Η σύγχρονη μηχανοκίνητη Μάχη του Μαραθώνα θα διεξαχθεί στην ευρύτερη περιοχή γύρω απο την Πάρνηθα και τη Λίμνη του Μαραθώνα.

Τα πληρώματα θα ξεκινήσουν απο την πλατεία της Βαρυμπόμπης στις 10:00 το πρωί της Κυριακής και ακολουθώντας μια μικτή διαδρομή 100 περίπου χιλιομέτρων θα προσπαθήσουν να ακολουθήσουν με ακρίβεια τους στόχους της μέσης ωριαίας που θα τους δοθούν.

Το παιχνίδι δεν έχει στόχο την απόλυτη ταχύτητα αλλά την ακρίβεια διατήρησης της σύμφωνα με τις οδηγίες σε συνδυασμό με την πλοήγηση. Είναι χαρακτηριστικό ότι το άθροισμα των απαιτούμενων ΜΩΤ για το σύνολο της διαδρομής δεν ξεπερνάει τα περίπου 25 χιλιόμετρα.

Το ολισθηρό έδαφος όμως θα βάλει έναν ακόμα παράγοντα δυσκολίας στο πρόγραμμα και το πλήρωμα θα πρέπει να τα βγάλει πέρα με τη δύσκολη “εξίσωση”.

Αξιζει να σημειωθεί η συμμετοχή των ΜΑΡΚΑΝΤΩΝΑΤΟΥ/ΤΣΑΠΟΓΑ που θα συμμετέχουν με ένα Renault 4L στην κατηγορία 2WD!

Την οργάνωση του αγώνα έχει αναλάβει το Α.Σ. Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής με αρωγό την Αξοτεχνική και χορηγό επικοινωνίας το Off-Road.gr

Συμμετοχές / Αποτελέσματα: http://sportstiming.gr/live/results/auto/regularity/REG18MARATH/

05/02/2018

Η Τεχνική Επιτροπή της ΟΜΑΕ/ΕΠΑ σε συνεργασία με την Επιτροπή Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης, ανακοινώνει τη διεξαγωγή Σεμιναρίων Τεχνικών Εφόρων για το...

02/02/2018

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ
WILD TERRAIN
2018