Team MRB Rallye

Team MRB Rallye Une passion, une equipe, une famille, nos courses-rallyes-victoires-sorties-galรจres.. on partage tout

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•‹๐•™๐•– ๐”ผ๐•Ÿ๐•• ๐Ÿšฉ๐˜พ๐™ก๐™–๐™จ๐™จ๐™š๐™ข๐™š๐™ฃ๐™ฉ ๐™‚๐™šฬ๐™ฃ๐™šฬ๐™ง๐™–๐™กSemaine endiablรฉe au Breslau ๐Ÿ”ฅ : entre sueurs froides et moments in...
01/07/2024

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•‹๐•™๐•– ๐”ผ๐•Ÿ๐•• ๐Ÿšฉ๐˜พ๐™ก๐™–๐™จ๐™จ๐™š๐™ข๐™š๐™ฃ๐™ฉ ๐™‚๐™šฬ๐™ฃ๐™šฬ๐™ง๐™–๐™ก

Semaine endiablรฉe au Breslau ๐Ÿ”ฅ : entre sueurs froides et moments inoubliables !

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ ๐—ฅ๐—˜ฬ๐— ๐—œ/๐— ๐—”๐—ก๐—ข๐—ก : Un parcours quasi sans faute, si ce nโ€™est la spรฉciale de nuit qui leur a jouรฉ un tour ! Navigation corsรฉe, perte de temps et quelques pรฉnalitรฉs au compteur... La course est ainsi faite ! Un grand bravo malgrรฉ tout !

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต ๐—•๐—ฅ๐—จ๐—ก๐—ข/๐— ๐—”๐—š : Dรฉbut de course cauchemardesque : casse et abandon dรจs la premiรจre spรฉciale, les plongeant au fond du classement (57รจme sur 68). Mais cโ€™est sans compter sur leur esprit combatif ! Remontรฉe fulgurante jour aprรจs jour, malgrรฉ une nouvelle casse, pour se hisser dans le top 25 !

๐Ÿฅฐ๐—จ๐—ป๐—ฒ ๐—ฎ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ป๐˜๐˜‚๐—ฟ๐—ฒ ๐—ณ๐—ฎ๐—บ๐—ถ๐—น๐—ถ๐—ฎ๐—น๐—ฒ ๐—ฟ๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐—ฒ๐—ป ๐—ฒฬ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ผ๐—ป๐˜€ : Des moments inoubliables gravรฉs ร  jamais grรขce ร  nos parents. โค๏ธ
Baptรชme du feu rรฉussi pour Manon pour son premier Breslau, elle a assurรฉ comme une pro !

๐—จ๐—ป๐—ฒ ๐˜๐—ฒ๐—ฎ๐—บ ๐—ต๐—ผ๐—ฟ๐˜€ ๐—ฝ๐—ฎ๐—ถ๐—ฟ : Un mental dโ€™acier, une solidaritรฉ ร  toute รฉpreuve et une passion commune pour le rallye-raid... la recette dโ€™une aventure extraordinaire !
๐—จ๐—ป ๐—š๐—ฅ๐—”๐—ก๐—— ๐— ๐—˜๐—ฅ๐—–๐—œ ๐Ÿซถ a notre Team dโ€™assistance qui nous ont accompagnรฉ toute la semaine !! ๐— ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ถ ๐—ฎฬ€ ๐— ๐—ฎ๐—บ๐—ฎ๐—ป, ๐—น๐—ฎ ๐—บ๐—ฒ๐—ถ๐—น๐—น๐—ฒ๐˜‚๐—ฟ๐—ฒ ๐˜๐—ผ๐˜‚๐—ท๐—ผ๐˜‚๐—ฟ๐˜€ ๐—ฎฬ€ ๐—ป๐—ผ๐˜€ ๐—ฝ๐—ฒ๐˜๐—ถ๐˜๐˜€ ๐˜€๐—ผ๐—ถ๐—ป๐˜€ โ™ก. ๐—–๐—ผ๐—ฟ๐—ฒ๐—ป๐˜๐—ถ๐—ป ๐—ฒ๐˜ ๐—ฅ๐—ผ๐—ด๐—ฒ๐—ฟ ๐—ฝ๐—ผ๐˜‚๐—ฟ ๐—น๐—ฒ๐˜‚๐—ฟ ๐—ฏ๐—ผ๐—ป๐—ป๐—ฒ ๐—ต๐˜‚๐—บ๐—ฒ๐˜‚๐—ฟ ๐—ฒ๐˜ ๐—น๐—ฒ๐˜‚๐—ฟ ๐—ฎ๐—ถ๐—ฑ๐—ฒ ๐˜€๐—ฟ ๐—น๐—ฒ ๐—ฐ๐—ฎ๐—บ๐—ฝ ๐—ฒ๐˜ ๐—ฒ๐—ป ๐—บ๐—ฒฬ๐—ฐ๐—ฎ๐—ป๐—ถ๐—พ๐˜‚๐—ฒ โš™๏ธ๐Ÿฆพ

Prochaine รฉtape -> Rentrer ร  la maison sains et saufs !

๐Ÿ‘‹

๐Ÿฅณ
#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ (๐—ฅ๐—ฒฬ๐—บ๐—ถ & ๐— ๐—ฎ๐—ป๐—ผ๐—ป) ๐Ÿ
๐Ÿ”บ8รฉ sur 68 SSV (2รฉme Franรงais ๐Ÿ‡ซ๐Ÿ‡ท)

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต (๐—•๐—ฟ๐˜‚๐—ป๐—ผ & ๐— ๐—ฎ๐—ด) ๐Ÿ
๐Ÿ”บ22รฉ sur 68 SSV (4รฉme Franรงais ๐Ÿ‡ซ๐Ÿ‡ท)

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿž๐Ÿšฉ๐˜ผ๐™ง๐™ง๐™ž๐™ซ๐™šฬ๐™šEn Famille ๐Ÿซถ๐Ÿ”ฅ #๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ (๐—ฅ๐—ฒฬ๐—บ๐—ถ & ๐— ๐—ฎ๐—ป๐—ผ๐—ป) ๐Ÿ10รฉ en CC_SSV #๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต (๐—•๐—ฟ๐˜‚๐—ป๐—ผ & ๐— ๐—ฎ๐—ด) ๐Ÿ15รฉ en CC_SS...
01/07/2024

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿž๐Ÿšฉ๐˜ผ๐™ง๐™ง๐™ž๐™ซ๐™šฬ๐™š

En Famille ๐Ÿซถ๐Ÿ”ฅ

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ (๐—ฅ๐—ฒฬ๐—บ๐—ถ & ๐— ๐—ฎ๐—ป๐—ผ๐—ป) ๐Ÿ
10รฉ en CC_SSV

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต (๐—•๐—ฟ๐˜‚๐—ป๐—ผ & ๐— ๐—ฎ๐—ด) ๐Ÿ
15รฉ en CC_SSV

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿž๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ๐Ÿ”บLEG 6 = 77 kmDerniers jours de course : ๐—Ÿ๐—ฒ ๐—ฆ๐—ฝ๐—ฟ๐—ถ๐—ป๐˜ ๐—™๐—ถ๐—ป๐—ฎ๐—น !๐ŸŽ๏ธGaz ร  fond pour la d...
01/07/2024

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿž๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ

๐Ÿ”บLEG 6 = 77 km

Derniers jours de course : ๐—Ÿ๐—ฒ ๐—ฆ๐—ฝ๐—ฟ๐—ถ๐—ป๐˜ ๐—™๐—ถ๐—ป๐—ฎ๐—น !

๐ŸŽ๏ธGaz ร  fond pour la derniรจre ligne droite !

Pour nos deux รฉquipages, cโ€™รฉtait la spรฉciale la plus belle et la plus intense !๐Ÿคฉ

๐—ฅ๐—˜ฬ๐— ๐—œ/๐— ๐—”๐—ก๐—ข๐—ก: Un sans faute ! Rรฉmi a pilotรฉ avec attaque et sรฉcuritรฉ pour finir la semaine sans casse, chapeau bas !
Quant ร  Manon, elle a guidรฉ son frรจre dโ€™une main de fer, sans aucune erreur, fonรงant droit vers la ligne dโ€™arrivรฉe !

๐—•๐—ฅ๐—จ๐—ก๐—ข/๐— ๐—”๐—š : Papa a tout donnรฉ ! ๐Ÿ’ชOn รฉtait ร  fond (limitรฉs par notre SSV qui a quelques kilomรจtres au compteur mais qui a encore du jus !). ๏ธMalgrรฉ un problรจme de radio๐Ÿ‘‚, Magalie a assurรฉ la navigation en faisant parler ses mains ๐Ÿ–๏ธ๐Ÿ‘ˆ๐Ÿ‘‰๐Ÿ‘†๐ŸคŒ indiquant les distances et les virages. Une navigation quasi-parfaite ร  part une petite erreur qui nous a coรปtรฉ 1 minute.
๐Ÿฅณ Mais on est super contents et fiers de notre remontรฉe !

๐—•๐—œ๐—Ÿ๐—”๐—ก : Une course intense et รฉprouvante, mais une expรฉrience inoubliable pour nos deux รฉquipages !

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ (๐—ฅ๐—ฒฬ๐—บ๐—ถ & ๐— ๐—ฎ๐—ป๐—ผ๐—ป) ๐Ÿ
10รฉ en CC_SSV

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต (๐—•๐—ฟ๐˜‚๐—ป๐—ผ & ๐— ๐—ฎ๐—ด) ๐Ÿ
15รฉ en CC_SSV

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿ ๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ๐Ÿ”บLEG 5  = 177 km Rรฉveil difficile, spรฉciale marathon et stratรฉgie serrรฉe au pro...
30/06/2024

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿ ๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ

๐Ÿ”บLEG 5 = 177 km

Rรฉveil difficile, spรฉciale marathon et stratรฉgie serrรฉe au programme pour ce 6รฉme jours de rallye.

โฐ๐—ฅ๐—˜ฬ๐—ฉ๐—˜๐—œ๐—Ÿ : Pas de chant dโ€™oiseau pour Mag et Manon, ce matin, cโ€™est le moteur des SSV qui les rรฉveille ! Aprรจs les galรจres de navigation de la veille, les deux copilotes sont bien dรฉcidรฉes ร  en dรฉcoudre aujourdโ€™hui ๐Ÿ’ช

๐ŸŽฏ๐—”๐—จ ๐— ๐—˜๐—ก๐—จ : 180 km de spรฉciale sur les mรชmes terrains que la veille, du grand classique quโ€™elles adorent. Mais attention, lโ€™autonomie en essence est incertaine, surtout pour Bruno/Mag, malgrรฉ leur rรฉservoir additionnel de 20 litres.
Ravitaillement interdit ๐Ÿšซ pendant la course, il va falloir jouer serrรฉ !

๐Ÿ˜ฑ๐—–๐—ข๐—จ๐—ฃ ๐——๐—˜ ๐—ง๐—›๐—˜ฬ๐—”ฬ‚๐—ง๐—ฅ๐—˜ : A 25 km de lโ€™arrivรฉe, Bruno/Mag sont dรฉjร  en rรฉserve ! Le Polaris dรฉjauge dans les virages, la tension monte...
Papa Bruno allรจge sa conduite, et la vitesse aussi. Ils serrent les dents jusquโ€™au drapeau ร  damier ๐Ÿ et, par miracle, ils passent la ligne dโ€™arrivรฉe !

๐Ÿฅณ ๐—›๐—”๐—ฃ๐—ฃ๐—ฌ ๐—˜๐—ก๐—— : Les deux รฉquipages terminent la journรฉe sur une bonne note, avec un classement plus que favorable, surtout quand on voit les grosses cylindrรฉes quโ€™ils ont laissรฉes derriรจre eux !

๐—”๐—ฃ๐—ฅ๐—˜ฬ€๐—ฆ-๐— ๐—œ๐——๐—œ ๐——๐—˜ฬ๐—ง๐—˜๐—ก๐—ง๐—˜ : Pas de course cet aprรจs-midi , place au repos bien mรฉritรฉ.
Lโ€™occasion dโ€™aller voir les Extrรชmes du rallye dans les bourbiers... sous la pluie โ˜”๏ธ!

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ (๐—ฅ๐—ฒฬ๐—บ๐—ถ & ๐— ๐—ฎ๐—ป๐—ผ๐—ป) ๐Ÿ
8รฉ en CC_SSV

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต (๐—•๐—ฟ๐˜‚๐—ป๐—ผ & ๐— ๐—ฎ๐—ด) ๐Ÿ
15รฉ en CC_SSV

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿœ๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ๐Ÿ”บLEG 4  Spรฉciale 1 = 205 km๐Ÿ”บLEG 4  Spรฉciale de Nuit = 60 kmUne journรฉe  f***e et...
30/06/2024

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿœ๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ

๐Ÿ”บLEG 4 Spรฉciale 1 = 205 km
๐Ÿ”บLEG 4 Spรฉciale de Nuit = 60 km

Une journรฉe f***e et boueuse, mais on garde la pรชche !

โ˜€๏ธ๐— ๐—”๐—ง๐—œ๐—ก๐—˜ฬ๐—˜ :
* Dรฉpart pour une longue spรฉciale, dรฉcoupรฉe en ๐Ÿฏ ๐—ฒฬ๐˜๐—ฎ๐—ฝ๐—ฒ๐˜€ : du sable fin, de la boue collante, des arbres slalom et des bosses qui font sauter les bolides.

* ๐—–๐—ผ๐˜‚๐—ฝ ๐——๐˜‚๐—ฟ pour Bruno/Mag au kilomรจtre 9 : le support moteur rend lโ€™รขme. Rรฉparation de fortune avec des sangles et on repart, mode ยซ pรฉpรจre ยป pour prรฉserver la mรฉcanique et tenir jusquโ€™ร  la fin de la spรฉciale .
* Rรฉmi/Manon, eux, sont sur un nuage et roulent comme des chefs ๐Ÿ‘Œ
* Retour au camp -> cโ€™est lโ€™heure de souder le support moteur pour la spรฉciale de nuit.

๐ŸŒš๐—ฆ๐—ข๐—œ๐—ฅ๐—˜ฬ๐—˜ :
* Dรฉpart de la spรฉciale nocturne sous une pluie battanteโ›ˆ๏ธ. On appuie sur la pรฉ**le, mais la navigation de nuit, cโ€™est pas la fรชte : moins de repรจres et pas de visibilitรฉ ๐Ÿ‘€.
* Rรฉsultat : les deux รฉquipages se perdent un peu et perdent du temps et des points de pรฉnalitรฉs (Waypoint manquรฉ) ๐Ÿ˜ซ
* Pas de nouvelle casse, ouf ! La rรฉparation du support moteur a tenu le choc ๐Ÿ’ช

โฐ2h30 du matin, on file se coucher, demain on remet รงa !

๐ŸŒŸ๐—•๐—ข๐—ก๐—จ๐—ฆ :
* Bruno et Mag, les rois de la dรฉbrouille !
* Rรฉmi et Manon, des pilotes hors pair !
* La boue, lโ€™ennemie jurรฉe des jantes propres.

๐—˜๐˜ ๐—ปโ€™๐—ผ๐˜‚๐—ฏ๐—น๐—ถ๐—ฒ๐˜‡ ๐—ฝ๐—ฎ๐˜€ :
* Prochaine รฉtape : demain, cโ€™est reparti pour un tour !

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ (๐—ฅ๐—ฒฬ๐—บ๐—ถ & ๐— ๐—ฎ๐—ป๐—ผ๐—ป) ๐Ÿ
Spรฉciale 1 : 14รฉ en CC_SSV
Spรฉciale de nuit : 48รฉ en CC_SSV

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต (๐—•๐—ฟ๐˜‚๐—ป๐—ผ & ๐— ๐—ฎ๐—ด) ๐Ÿ
Spรฉciale 1 : 20รฉ en CC_SSV
Spรฉciale de nuit : 39รฉ en CC_SSV

68 SSV en Cross Country

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿ›๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ๐Ÿ”บLEG 3  Spรฉciale 1 = 133 km๐Ÿ”บLEG 3  Spรฉciale 2 = 54 kmUne journรฉe ๐—ฟ๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐—ฒ๐—ป ๐—ฒฬ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ...
27/06/2024

[๐—ฅ๐—ฎ๐—น๐—น๐˜†๐—ฒ ๐—•๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—Ÿ๐—”๐—จ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฐ] ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐•ƒ๐•–๐•˜ ๐Ÿ›๐Ÿšฉ๐™๐™šฬ๐™จ๐™ช๐™ก๐™ฉ๐™–๐™ฉ๐™จ

๐Ÿ”บLEG 3 Spรฉciale 1 = 133 km
๐Ÿ”บLEG 3 Spรฉciale 2 = 54 km

Une journรฉe ๐—ฟ๐—ถ๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐—ฒ๐—ป ๐—ฒฬ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ผ๐—ป๐˜€ !

โš ๏ธ๐— ๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ป๐—ฒฬ๐—ฒ ๐—ฃ๐—ฟ๐˜‚๐—ฑ๐—ฒ๐—ป๐˜๐—ฒ : La premiรจre spรฉciale a รฉtรฉ abordรฉe avec prudence pour รฉviter tout incident mรฉcanique ๐Ÿ˜ฌ

๐Ÿคฉ๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ฟ๐—ฎ๐—ถ๐—ป ๐—ณ๐—ฎ๐˜ƒ๐—ผ๐—ฟ๐—ฎ๐—ฏ๐—น๐—ฒ ๐—ฎ๐˜‚๐˜… ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐˜๐—ผ๐—ฐ๐—ต๐—ฒ๐˜€ ๐—ฒ๐˜ ๐—ฎฬ€ ๐—ป๐—ผ๐˜€ ๐—บ๐—ฎ๐—ฐ๐—ต๐—ถ๐—ป๐—ฒ๐˜€ : Avec des pistes de sable moins nombreuses que la veille. Des parties techniques ont pimentรฉ le parcours, avec des passages รฉtroits en forรชt ๐ŸŒณ , des petits bourbiers et une piste grasse๐Ÿ”ฅ La navigation sโ€™est avรฉrรฉe plus technique รฉgalement ๐Ÿ‘Œ

๐Ÿ›ฃ๏ธ๐—–๐—ต๐—ฎ๐—ฟ๐—ด๐—ฒ๐—บ๐—ฒ๐—ป๐˜, ๐—น๐—ถ๐—ฎ๐—ถ๐˜€๐—ผ๐—ป ๐—ฒ๐˜ ๐Ÿฎ๐—ฒฬ€๐—บ๐—ฒ ๐˜€๐—ฝ๐—ฒฬ๐—ฐ๐—ถ๐—ฎ๐—น๐—ฒ : Aprรจs le chargement des vรฉhicules, une liaison de 190 km vers le nouveau camp ร  ๐Ÿ“Drawsko Pomorskie.

La deuxiรจme spรฉciale a รฉtรฉ lโ€™occasion de se lรขcher et de savourer le pilotage ๐Ÿ—บ๏ธ. Rรฉmi/Manon et Papa/Mag ont assurรฉ, terminant dans le top 10 lโ€™un derriรจre lโ€™autre !
Une belle performance pour ce duo ๐Ÿ’ช๐Ÿคฉ

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿฒ (๐—ฅ๐—ฒฬ๐—บ๐—ถ & ๐— ๐—ฎ๐—ป๐—ผ๐—ป) ๐Ÿ
Spรฉciale 1 : 17รฉ en CC_SSV
Spรฉciale 2 : 4รฉ en CC_SSV

#๐Ÿฐ๐Ÿฑ๐Ÿต (๐—•๐—ฟ๐˜‚๐—ป๐—ผ & ๐— ๐—ฎ๐—ด) ๐Ÿ
Spรฉciale 1 : 20รฉ en CC_SSV
Spรฉciale 2 : 5รฉ en CC_SSV

Demain une longue journรฉe nous attends avec une spรฉciale de +300km, et dรฉpart ร  23h pour une deuxiรจme spรฉciale de +50km mais de nuit ! ๐Ÿ”ฅโœจ๐ŸŒš๐ŸŒ›

Pour suivre les rรฉsultats en direct ๐Ÿ‘‡
https://geotraq.live/Rallye-Breslau-2024/live.php?lid=1

Adresse

Villeneuve-Loubet

Tรฉlรฉphone

0673909162

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