AJT Racing Team

26/10/2020

29/03/2020

03/11/2019

26 et 27 octobre 2019
4h de Villeurbanne - Course d'endurance 25 Power hors championnat

10 équipages Picarloux étaient présents pour l'occasion.

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° Au guidon du 150 CBR du team BRT, notre picarloux Gregory Tissot prend la 10ème place du classement général aux côtés de Adrien Blaise et Florian Pellegrin.
La 64 se classe donc en 6ème position des -15cv avec une petite fierté personnelle pour Greg qui réalise le meilleur temps de la catégorie en 59'604 !

° Juste derrière à la 11ème position nous retrouvons la numéro 77 des frères Goyet, Romain et Antoine, accompagnés de Axel Raffin. Ils finissent 5ème de la catégorie -25cv.

° En -15cv, Dylan Durieux, Hugo Mirandon et Alexis Touron ( #42) ont fendu la bise puisqu'ils s'offrent la 15ème place du classement général et la 8ème place de leur catégorie.

° Avec le même nombre de tours, la 147 de Magali et Rolland Odin les talonne. Ces derniers s'emparent donc de la 16ème place du classement et sont 9ème des -15cv.

° En -25cv le team composé de Silvere Tonson, Silver Dievart et Fabien Ferriol ( #10) arrive en 17ème position. Ils sont 8ème de leur catégorie.

° A la 19ème place on retrouve le célèbre Team scotch qui porte le numéro 44. Lise Rouchouze, Pauline Sagnol et Loris Latreche finissent 11ème en -15cv.

° La numéro 48 pilotée par Loïc Heurtier, William Sabatier et Nicolas Romeyer arrive en 27ème position dans le classement général et en 18ème position de leur catégorie (-15cv).

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° Nos trois autres équipes n'ont malheureusement pas pu franchir la ligne d'arrivée.

La 41 (Didier Granjon ainsi que Léo et Guy Arnaud) est vite contrainte d'arrêter la course suite à la chute de l'un des pilotes.

Après un départ sur les chapeaux de roue et un excellent début de course la 40 (Matthieu Rascle, Théo Latreche et Cédric Padel) doit abandonner car le joint de culasse est HS.

C'est pour la même défaillance technique que Thomas Paulhan, Jérémy Baju et Alexandre Falarz ( #46) ont dû interrompre leur endurance.

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Remerciements à tous nos accompagnateurs sans qui rien ne serait pareil, à LE GUN pour son travail d'exception, à nos panneauteurs un peu bancales qui ont malgré tout réussi à assurer toute la course... Bravo à tous les pilotes et vivement la saison prochaine !

30/03/2019

Les AJT 9ème de la première séance d'essai !

10/02/2019

Les AJT champion Rhône-Alpes Auvergne 2018 25 Power Catégorie -25Ch !!!

10/07/2018

Nouvelle combard du Tom !!! 😎

16/06/2018

25 POWER : Le Creusot
CHALEUR !

Alors que la pluie était annoncée tout le week-end, c’est une chaleur écrasante qui s’est pointé.
Les autres Picarloux nous avaient prévenu. Privé de Jérémy, blessé, vous allez galérer à 2 pilotes sur ce tourniquet. En effet, ce circuit est le plus petit de la saison et ne fait que tourner.
Les essais se sont déroulés sans soucis, juste une vis de couronne desserré frottant sur le bras oscillant et un demi-guidon prêt à lâcher avant une séance d’essai auraient pu nous couter le départ. Toine très à l’aise sur ce circuit s’offre le 9ème place sur la grille de départ.
Le départ est lancé et les places restent figées, difficile de doubler sur ce tracé. Malheureusement, au 5ème tour, Toine se sort dans le double droit au bout de la ligne droite. Le pilote et la moto n’ont rien mais tout le peloton est passé. Va falloir cravacher pour remonter tout ça… 2 tours plus t**d, un autre pilote chute et le drapeau rouge est sortie. Tout le monde rentre au parc fermé. Après évacuation du pilote, la direction de course prend la décision de redonner un départ, pas dans l’ordre du classement mais dans l’ordre de la grille initiale. Une aubaine pour nous…
Le 2ème départ est donné 30min plus t**d. Toine effectue son relais sans encombre et cède le guidon à Tom. Le relais se passe également bien mais les pilotes souffrent de la chaleur. Au bout d’une heure de course nous sommes 13ème. Toine repart mais 5 tours plus t**d, la tringlerie du sélecteur de vitesse cède. Toine rentre au stand et nous n’avons pas la pièce de rechange. Le temps d’en dégoter une auprès des autres Picarloux et de l’adapter à notre machine nous fait perdre 25 min. Tom repart avant dernier. L’objectif maintenant, se faire plaisir, y’a plus rien à jouer. Nous effectuons la 3ème heure de course avec des relais courts. La chaleur, la fatigue, le manque d’envie… Aux abords de la dernière heure, le soleil déclinant redonne une once de fraicheur à nos pilotes. Tous deux effectueront leur dernier relais de 30min pour franchir la ligne d’arrivé. Nous finirons finalement 24/30 au scrath et 7/9 en cat. 2 et pointons actuellement 5ème au championnat de France 25ch.
Merci à Jé, Romain, Amandine et Axel pour l’assistance et aux 2 mécanos sortis de nulle part pour la réparation en course.

26/05/2018