VOILE ET SABLE

11/10/2026

Merci à Hervé pour sa confiance.
Rénovation terminée pour ce chouette char MB des années 90 dont le châssis est en parfait état grâce à une protection initiale anticorrosion de qualité.
Il est désormais équipé d’un palonnier réglable et d’un frein en inox, seules parties à changer sur ce char.

06/10/2026

Livraison ce week-end d’un joli petit char à voile à essieu souple, fait sur commande.
Siège et gréement reconditionnés. Châssis neuf, roues neuves.

30/09/2026

Un nouveau garage moto à Berck!
Tenu par un professionnel passionné.
A consommer et partager sans modération !
https://www.facebook.com/share/1QD4dpbsPK/

Atelier de réparation, entretien et restauration moto à Berck-sur-Mer.

30/09/2026

A VOILE ET SABLE, on répare tout type de char comme ce Plume Kart, réussite technologique des années 2000.
A la suite d’un passage dans une série de gros trous, son propriétaire avait cassé son essieu et sa tringle de direction en aluminium.
L'essieu a été réparé grâce un manchonnage alu intérieur/extérieur.
La tringle en alu remplacée par une en inox.
Un palonnier inox coulissant sur celle-ci a été fait sur mesure à la demande de mon client.
J’en ai aussi profité pour changer les roulements et souder une butée inox sur les fusées plus solide que les circlips d'origine.
Le voici reparti pour de nouvelles aventures !

22/09/2026

Cette fin d’été venteuse a fait repartir l'activité. Elle a permis à 2 de mes clients de découvrir les joies procurées par un char type "randonneur".
Un bon châssis rigide en "Y" avec essieux démontables et surtout un siège en position semi-allongée avec un bon maintien latéral permettant de faire de bonnes pointes de vitesse en voyant où l’on va sans se fatiguer les cervicales 🫠 (pas comme dans une coque de promo 😉).
Et.... du POIDS sur la roue avant en évitant de trop reculer le siège !
Le tout pour un prix très modéré (1300 €).
Cela fait un excellent char de loisir sportif pour adulte et adolescent.
J’ai encore de quoi en préparer 2 autres😃!
Les sièges seront blancs et le châssis noir ou blanc.

14/07/2026

Beaucoup de travail ces 2 derniers mois et plus beaucoup de publications ! Alors voici quelques nouvelles :
J’ai remis en état un siège de promo qui revient de loin, rénové et réparé plusieurs chars ainsi que des sièges de Mini +
La suite en image.

03/05/2026

La dernière semaine d'avril m'a permis de finaliser 2 projets. Finir la voile du MINIBI exposé au Touquet. J’ai recyclé du tissu neuf bleu foncé (provenant du démontage de voiles tempêtes Mini4 neuves désormais obsolètes) pour pouvoir rajouter une laize supplémentaire sur une voile de Mini4 neuve également. LE MINIBI est désormais fini et sera livré le week-end prochain.
J’ai aussi réalisé la structure acier d’un établi pour un client tombé amoureux de celui que j’ai à l'atelier 😁!
La semaine prochaine, je remonte le California avec lequel je vais participer au rassemblement de vieux gréements de Cherrueix. Chouette, chouette, chouette 🤩!

20/04/2026

Travail varié en ce moment à l'atelier.
Un changement de châssis avec modification de l'implantation du pied de mât.
Un MINIBI dont le châssis est désormais parti en métallisation.
Une coque de Standart poncée, réparée et enduite par endroit puis peinte.
Vous pourrez venir me rencontrer à l'occasion des 70 ans du Blériot Club au Touquet. J’y serai du jeudi 23 au dimanche 26 avril.

25/03/2026

En ce moment, je termine la réparation d’un char Fusion dont les essieux étaient bloqués dans le châssis. Son propriétaire pour les sortir a du ouvrir à coup de disqueuse leur support, le rendant inutilisable.
Mission pour VOILE ET SABLE : remettre en état les essieux, fabriquer un nouveau support d'essieu et le ressouder sur la poutre centrale restée en parfait état. Ce fut compliqué, mais le tour est joué 😃!

12/03/2026

Ca y est! Après avoir attendu le vent presque une semaine, j’ai pu tester ma dernière production. Le client souhaite un char confortable, performant et mesurant moins de 2,50m de long pour pouvoir le charger dans sa camionnette. Assemblage réussi d’un siège se Skoot Airtrack sur un châssis neuf assez large pour garder de la rigidité à l'essieu assez large lui aussi. Pour le gréement, 1 voile de promo Seagull avec fourreau neuf et 1 voile ITV retaillée à 4m2 (en route pour une nouvelle vie après 20 ans de garage). Ça marche super bien!!! Étape suivante : métallisation et peinture.