17/02/2025
Bonjour, moi c’est Gaël , patron de Brico Nautic.
Désolé de plomber l’ambiance mais je vais vous faire part de mes, non de nos, misères à nous commerçants de Trégastel et du bas de Pleumeur.
Pas simple le commerce à Trégastel en bord de mer, notre zone de chalandise est ainsi constituée :
Au Nord 180 degrés de clients « poissons » , au Sud 180 degrés de clients humains, que nous aimons beaucoup mais qui sont soumis aux sirènes du fort équipement commercial de Lannion.
Sans oublier nos concurrents digitaux (Amazon , Tému et autres perfides).
Cerise sur le gâteau, la saisonnalité, avec un ratio de 4 entre le mois de janvier et un mois de saison pas simple pour maintenir une équipe et un stock de qualité.
J’oubliais, il n’y a que trois routes pour arriver à Trégastel,
à l’ouest « la corniche » qui vient de Landrellec,
A l’est le pont de Ploumanac’h qui desserre Perros,
et au sud « La Lannionaise ».
Vous imaginez facilement ce qui se passe quand on coupe 1, voir 2 de ces routes d’accès.
La zone de chalandise théorique passe de 360° à 60 degrés.
Bien sûr, j’exagère un peu, il y a des clients malins qui connaissent les « gouénogènes » bien de chez nous et d’autres qui nous aiment trop pour ne plus venir nous voir.
Mais quand même ça fait très mal au chiffre d’affaire qui nous régit tous.
Voilà un arrêté municipal qui met clairement en danger le fragile réseau de commerces locaux Trégastellois et ceux de Landrellec.
Surtout quand les coupures de route commencent le 1 octobre 2024 pour se suspendre le 27 juin 2025.
Soit 9 mois pour ce premier round, 224 jours ouvrables selon GPT le chat. Et ce n’est qu’ un premier round.
Personnellement cela fait 25 ans que je milite pour la piste cyclable et que je râle car les poteaux et les fils me gâchent la vue sur notre super écrin de vie.
Alors oui, les travaux, il faut qu’ils se fassent, mais dans le respect des usagers, des gouénogènes qui passent une sale moment , des commerçants et de leurs clients.
Avec un peu de considération de la part des entreprises intervenantes, une circulation alternée peut être maintenue de façon quasi permanente.
Les panneaux "route barrée" pendant 6 mois n’ont pas lieu d’être et doivent disparaitre.
Pour les travaux sur la corniche de l’ouest, pourquoi ne pas mettre une déviation conseillée au carrefour de Penvern de façon à alléger le trafic et un affichage au carrefour de Landrellec de type «Travaux importants pour la bonne cause, Chaussée dégradée et circulation alternée. Roulez doucement » (par exemple).
Oui cela va demander des efforts aux entreprises intervenantes, mais ce sera très bon pour le collectif et le vivre ensemble.
Chers élus, ce n’est pas le « budget de la France » qui est à régler. Avec un peu de bon sens et de coopération nous devrions y arriver !
Je compte, et pas que moi, sur vous.
Très cordialement,
Gaël Le Roy
