Mobilityurban

09/06/2026

🚦 Faut-il un permis pour conduire une trottinette électrique ?

La question revient régulièrement. Et pourtant, la réponse est moins simple qu’un simple “oui” ou “non”.

D'un côté, Non, il n’est pas nécessaire de posséder le permis de conduire pour utiliser une trottinette électrique.
Pourquoi? .

👉Parcequ'à 14 ans, les jeunes ont passé plusieurs niveaux de code et passent l’ASSR2 (Attestation Scolaire de Sécurité Routière). Cet examen comprend déjà des questions spécifiques sur l’utilisation des EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés), dont les trottinettes électriques.

👉 Parcequ'une grande partie des utilisateurs de trottinettes électriques sont même carrément titulaires du permis B. Ils connaissent donc déjà le Code de la route.
👉 Parce que connaitre le code de la route, n'est pas un gage pour ne pas connaitre d'erreur involontairement ou volontairement.

Alors, faut-il vraiment créer un permis spécifique pour la trottinette ?
OUI pour les automobilistes et conducteurs d'engin lourd qui ont passé leur permis avant 2019
Les titulaires du permis obtenus avant l’arrivée massive des pistes cyclables, des et des électriques n’ont jamais été formés à cette nouvelle réalité de l’espace public.

Combien connaissent réellement l'existence du panneau M12, du contre sens cyclable, combien respectent la distance latérale de sécurité quand ils doublent....
🚲🛴 Aujourd’hui, les infrastructures évoluent rapidement et la cohabitation entre voitures, vélos, trottinettes et autres mobilités légères est devenue un enjeu majeur de sécurité.

Plutôt que de créer un nouveau permis pour les utilisateurs de trottinettes, ne faudrait-il pas davantage :
✅ mieux faire connaître les règles existantes ;
✅ sensibiliser tous les usagers au partage de l’espace public ;
✅ actualiser les connaissances sur les nouvelles mobilités ;
✅ développer des infrastructures adaptées et lisibles pour chacun ?

Et vous, qui a le plus besoin d’une remise à niveau aujourd’hui : les utilisateurs de trottinettes électriques… ou les automobilistes qui n’ont jamais appris à circuler à leurs côtés ?
Stephane Onteniente DGITM - Infrastructures et mobilités

29/05/2026

⚠️ Alerte à l’incitation à la violence routière envers les usagers de trottinettes électriques

Depuis plusieurs années, les utilisateurs de trottinettes électriques sont devenus des cibles faciles.
Dans certains médias.
Dans certaines campagnes de communication publiques.
Et parfois même dans des arrêtés municipaux ou départementaux qui les visent explicitement, là où d’autres usagers ne sont jamais mentionnés.

Le message envoyé est presque toujours le même :
👉 danger
👉 incivilités
👉 délinquance
👉 insécurité

À force de montrer systématiquement les utilisateurs de trottinettes comme des irresponsables ou des nuisances, on finit par créer un climat extrêmement dangereux sur la route.

Car derrière cette communication permanente à charge, il y a une conséquence concrète :
de nombreux automobilistes finissent par considérer que les usagers d’EDPM “n’ont pas leur place”.

Et cela se voit tous les jours sur le terrain :

❌ distances de dépassement non respectées
❌ refus de priorité
❌ agressivité verbale
❌ coups de pression volontaires
❌ stationnements dangereux sur pistes cyclables
❌ comportements d’intimidation
❌ multiplication des délits de fuite après accident

Comme si la violence devenait acceptable parce que l’usager en face a été présenté pendant des années comme “le problème”.

Pourtant, la réalité est toute autre.

La très grande majorité des utilisateurs de trottinettes électriques utilisent simplement un moyen de transport :
✔ économique
✔ peu encombrant
✔ peu énergivore
✔ accessible à des personnes qui n’ont pas les moyens d’acheter une voiture ou un vélo électrique à 2 000 €
✔ indispensable pour des travailleurs de nuit, des étudiants, des salariés précaires ou des habitants mal desservis

À force de communication anxiogène et caricaturale, on ne dégrade pas seulement l’image d’un marché.
On met directement des personnes en danger.

Les institutions publiques, collectivités et médias ont une responsabilité immense dans la manière dont ils parlent des nouvelles mobilités.

Sensibiliser à la sécurité est indispensable.
Désigner en permanence une catégorie d’usagers comme des quasi-délinquants est irresponsable.

Il est temps de sortir d’une communication uniquement punitive et stigmatisante pour enfin parler :
➡️ partage de la route
➡️ respect mutuel
➡️ mobilité accessible
➡️ sécurité de TOUS les usagers
➡️ coexistence intelligente dans l’espace public

Parce qu’une route où certains usagers sont déshumanisés devient une route plus dangereuse pour tout le monde.

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23/05/2026

ET vous? A quoi fonctionne votre trottinette électrique sur boostée ?

21/05/2026

Vous êtes à La Rochelle mercredi prochain? Et si vous passiez voir notre déléguée à la sécurité routière ? Elle vient voir comment se font les contrôles et se rendre compte des usages.


https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/la-rochelle_17300/la-deleguee-interministerielle-a-la-securite-routiere-va-se-rendre-en-charente-maritime-voici-pourquoi_64285311.html #

Le mercredi 27 mai 2026, la déléguée interministérielle à la sécurité routière, Estelle Balit, se rendra à La Rochelle (Charente-Maritime) avec un programme bien chargé.

19/05/2026

On ne joue pas avec sa sécurité, alors la révision de ta c’est 25€ seulement et si tu fais réparer une crevaison on te l’offre!
La révision ça comprend le contrôle et le réglage de tes freins à câble, le contrôles des visseries, des éclairages et des pneumatiques.
S’il y a des travaux à faire en plus, on te fait un devis gratuit .

05/05/2026

Hier ont eu lieu les élections de l’association des professionnels de la (pas si) micro mobilité au sein de Mobilians.
Merci de ce vote de confiance pour le nouveau bureau élu sans conteste, pour un mandat de 4 ans autour de 4 axes :

👉changer l’image et le discours autour de la trottinette électrique.

👉favoriser et développer une filière française des métiers autours de la distribution et de la réparation (500 acteurs sont déjà présents sur le territoire)

👉 travailler à un cadre réglementaire plus adapté y compris au niveau européen.

👉 lutter contre la concurrence déloyale d’imports illégaux.

Nous sommes encore beaucoup trop peu à être unis pour relever les nombreux défis et les menaces qui nous attendent. L’étau se resserre il faut agir maintenant.

01/05/2026

Quand t’as plus de freins sur ta . On n’a pas toujours un Héros pour la sauver…

22/04/2026

Les magnifiques deck de chez sont arrivés en magasin !
Des couleurs , des formes au choix . Associez les avec les bouchons de valves les kits visserie et sticker pour un custom parfait
Il y en a pour tout les goûts ! …
À retrouver dans nos boutiques
🛴à TOULOUSE : 308 avenue de Muret
🛴 à LYON : 5 rue Bugeaud
🛴à LIMOGES : 35 rue des coutures
🛴 à LILLE : 5 rue Georges Martens
🛴 à TOURCOING : 14 rue de la cloche
🛴 à MONTAUBAN : 1113 Faubourg fbg lacapelle

13/04/2026

Qui aime sa trott comme ça?

09/04/2026

Un fantôme s’est emparé de ta ? Vite il est temps de passer chez le …