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William Ollivier FRA 979, Saint-Quay-Portrieux (2026)

10/11/2025

8e DE LA MINI TRANSAT 🤩🍾🥳
Un finish mémorable au milieu de la nuit entre les grains ! Manœuvres engagées & full speed pour aller chercher cette ligne d’arrivée mythique.

15 jours 15 heures 51 minutes 12 secondes
pour traverser l’Atlantique

L’accomplissement de 4 années de préparation et surtout un rêve réalisé avec une très belle performance !

Retrouver l'interview à chaud sur le ponton où William raconte cette arrivée épique !!
William Ollivier : « Cette Transat a été incroyable »
https://www.minitransat.fr/2025/11/10/william-ollivier-cette-transat-a-ete-incroyable/

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07/11/2025

À fond sur l’Atlantique 🤩
Ça fait 12 jours que je navigue direction la Guadeloupe ! Ca n’a pas été de tout repos mais on tient bon avec William, plus que 660 milles avant l’arrivée.

On a déjà battu tous nos records de distance et de temps en mer en solitaire, c’est fou !

Côté classement, on est bien dans le coup dans le top 10, mais c’est serré, il va falloir ne rien lâcher jusqu’au bout 💪🏼

On devrait apercevoir les côtes de la Guadeloupe d’ici 3-4 jours 🤩
Pour suivre la course : https://www.minitransat.fr/cartographie/

Le 979 🚀

📸 Marine Duval

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01/11/2025

La grande traversée de l'Atlantique se poursuit 🚀
Trop content, les glissades sous spi c’est parti !

Les premiers jours ont été assez longs dans peu de vent. Mais ça y est, on est rentré dans les alizés avec William 🤗

Le grand jeu stratégique commence 🧐 La route directe n’est pas forcément la plus rapide et justement on se creuse les méninges pour rester dans le maximum de vent. La dorsale (zone sans vent) dans notre nord va continuer de descendre au sud sur nous. Donc l’objectif est de descendre plus vite qu’elle pour rester dans du vent et pouvoir ensuite repartir plein ouest !

On a un bon cap et une bonne vitesse ce qui est rassurant ! Côté classement, le niveau est élevé, il y a une belle bataille pour le top 10 💪🏼

On a déjà parcouru 680 milles, encore 1920 à faire 🙌🏼
Pour suivre la suite de la course : https://www.minitransat.fr/cartographie/

Le 979 🚀

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26/10/2025

Mini Transat : Canaries -> Guadeloupe 🏝️

J’ai fait le grand saut, j’ai pris le départ de la grande étape de la La Boulangère Mini Transat, la traversée de l’Atlantique en solitaire 🤩

Le départ du ponton était fort en émotion avec William, ça fait quatre ans qu’on attendait ce moment ! Et puis on s’est concentré pour faire un excellent départ au bateau viseur 🚀

À dans 2 semaines de l’autre côté de l’Atlantique, moi j’ai du boulot : 2700 milles à parcourir pour aller chercher une belle performance 😎

Le 979 ⛵️

Lien de la carto pour me suivre : https://www.minitransat.fr/cartographie/

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24/10/2025

J-1 LA GRANDE TRAVERSÉE

Samedi 25 octobre, je vais m’élancer en direction de la Guadeloupe pour la deuxième étape de La Boulangère Mini Transat, celle qui nous amènera avec William de l’autre côté de l’Atlantique !

Je suis prêt ! William aussi 💪🏼

🏁 Départ : 16h FR
🗺️ Carto : https://www.minitransat.fr/cartographie/

Le 979 ⛵️

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21/10/2025

Mini Transat – Première étape, le récit
Quel départ des Sables d’Olonne… Petit bateau dans ce chenal mythique, entouré des partenaires sur l’eau. L’excitation est là, mais avec William, on se concentre vite. Top départ, on est bien lancé 🚀

Cap au sud des Glénans, vent léger au début, puis le nord-est se lève fort en passant l’île d’Yeu. Je suis dans le paquet de tête, ça glisse. Mais là, gros souci : le pilote bugge, je pars à l’abattée. William se prend la bôme en pleine tête. Il saigne, il met du temps à se remettre. Je le sens mal à bord 🤕 Et puis quelques temps après, les ennuies continuent, un autre bateau me rentre dedans... pas mal de dégats mais il ne faut lâcher.

On passe le waypoint obligatoire dans des conditions toujours aussi musclées. Direction le Cap Finisterre, la pointe de l’Espagne. Sur la traversée du golfe de Gascogne, obligé de ralentir : William doit réparer mon tableau arrière, étanchéifier, vérifier la structure. Il fait le job 💪🏼

Dès que c’est fait, je reprends du rythme : glissades à plus de 15 nœuds sous spi, lumières magnifiques au Cap Finistère. Puis le vent et la mer se calment. Je retrouve un rythme plus vivable, William se penche sur la stratégie pour la suite 🧐
Mais à la latitude de Lisbonne, la balise de l’organisation sonne : tempête Gabrielle en approche, course annulée ❌

Escale à Cascais. William en profite pour faire un état des lieux plus poussé et organiser l’expédition du matériel depuis la France. Deux jours plus t**d, on repart en mode convoyage. Cinq jours en mer, ambiance particulière… Et me voilà aux abords des Canaries 🏝️

Maintenant, je pense à une chose : être prêt pour la deuxième étape. Les compteurs sont à zéro. Et moi, je suis dans les starting blocks.

Le 979 🚀

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02/10/2025

Retour sur cette 1ère étape annulée !
Les conditions étaient très engagées et j’ai eu mon lot de galères 🛠️

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25/09/2025

🚨 Annulation de la première étape entre Les Sables-d’Olonne et La Palma

L’ouragan Gabrielle, qui se rapproche des côtes portugaises, s’annonce en effet particulièrement violent. Classé en catégorie 4, il est l’un des ouragans les plus puissants de l’année. Avec des rafales atteignant 60 nœuds et une mer de six à huit mètres, ce phénomène météo est comparable à la tempête Ciaran, qui avait balayé la France il y a deux ans.

Dans ces conditions, la Direction de Course, en accord avec l’organisateur, a pris la décision d’annuler cette première étape. Gabriele devrait toucher la zone dès samedi, ce qui permet aux concurrents encore en mer de se mettre à l’abri dans de bonnes conditions.

Emmanuel Versace, organisateur de La Boulangère Mini Transat, explique cette décision :
« La situation météo est très claire, et la tempête s’annonce dévastatrice. Notre priorité est la sécurité des concurrents ainsi que des bateaux accompagnateurs. En les prévenant dès aujourd’hui, ils ont le temps de se mettre à l’abri dans de bonnes conditions. Nous travaillons avec les ports sur place pour qu’ils puissent les accueillir au mieux. »

Les trajectoires de la flotte convergent désormais vers la péninsule ibérique. Tous les solitaires ont été informés par les bateaux accompagnateurs, ou par leur tracker. Les marins se déroutent pour se mettre à l’abri vers le port sûr, le plus proche, le temps de laisser passer les vents survoltés et la mer démontée générés par cet ouragan Gabrielle qui déboule de l’Atlantique. Ce virulent système tropical se rapproche désormais des Açores, avant de poursuivre ensuite sa route vers les côtes portugaises, où il est attendu ce week-end.

https://www.minitransat.fr/2025/09/25/annulation-de-la-premiere-etape-entre-les-sables-dolonne-et-la-palma/

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22/09/2025

MINI TRANSAT - ETAPE 1 : C’est parti !

J’ai repris la mer enfin ! Ce dimanche 21 septembre, à 15h30, avec William, on est parti pour notre grande aventure, la course mythique qui nous fait rêver depuis très longtemps !

William m’a bien bichonné toute la semaine pour être au top ! Sous un soleil et un vent léger, on a passé la ligne de départ, on s’est bien placé pour passer 5ème à la bouée 🤩

Le programme, c’est direction vers la Bretagne Sud pour passer la première marque de parcours avant de mettre d’aller au Sud vers le mythique Cap Finistère.

Et cette première nuit, il va falloir être solide des conditions extrêmes, beaucoup de vent et de mer sont attendus !

Le 979 🔥

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07/06/2025

📸 Selfie depuis le terre-plein — c’est moi, 979
Ouais… vous m’avez reconnu.
Toujours là, mais un peu plus calme en ce moment.
Pas de manœuvre, pas de surf, pas de coups de vent.
Juste une pause. Un repos bien mérité, un peu de silence et pas mal de soin.
Je recharge, je respire. On appelle ça une mise en beauté, paraît-il. (Moi j’appelle ça « enfin une sieste ».)
Mais pendant que je fais bronzette au chantier, mon skipper, lui, il continue de tracer sa route.
La semaine prochaine, il embarque sur le Figaro 57, avec Arno Biston Skipper "Une Transat en Express", en co-skipper pour le Tour de Bretagne à la Voile
Nouvelle classe, nouveau tempo, mais même passion. Même yeux rivés sur l’horizon.
Je suis pas jaloux. Enfin… juste un peu.
Mais surtout : je suis fier. De lui. De ce qu’on a déjà fait ensemble. Et de tout ce qui arrive.
Je reste là, tranquille, en veille. Parce que je sais que mon heure reviendra vite.
— 979, pas encore à l’eau mais déjà prêt

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24/05/2025

Journal de bord – c’est moi, le bateau. Oui, je parle maintenant.
👋 Salut les terriens,
quand je parle, c’est pour dire que je suis prêt à fo**re le feu à la ligne de départ 🔥
🛥️ Moi, c’est le bateau.
Pas le plus instagrammable, pas le premier à être reposté, mais clairement pas là pour faire de la figuration.
Ces derniers jours ?
Un programme qu’on qualifiera poliment de “compliqué”.
Convoyage prévu pépère : petit vent, météo calme et ensoleillée, mon skipper dans ses pompes, prêt à m’emmener glisser vers la Mini en Mai.
Mais il a suffi de trente minutes.
Et puis, BIM 💥
Un choc sec. Brutal. Avec mon acolyte 981. On est passé pas loin de la catastrophe.
Les heures qui ont suivi, c’est flou.
Des mains partout. Des vis, du scotch, de la résine, des regards qui ne dorment plus.
On m’a démonté. Straté vite fait, bien fait.
Et pourtant, dimanche : me revoilà à flot.
Pas tout neuf, mais debout.
⛵️ Lundi. Départ.
Je suis là, avec les autres. Les pimpés, les bichonnés.
Moi ? J’ai l’air d’avoir passé trois jours dans un chantier naval…
Je suis mal placé, dans le ventre mou de la flotte.
Mais je m’en fous. J’avance.
Et mon skipper ?
Imperturbable, babybel à la main, pas un cri.
Juste une concentration, même quand on rase les filets des pêcheurs à la lueur des phares — ambiance "on serre les fesses mais on continue de tracer".
Puis arrive la dernière nuit. Je sens qu’on remonte.
Une place, puis deux. On commence à mordre les vagues avec envie.
📍 Arrivée : 4ème.
Pas mal pour une coque rafistolée au stress et à l’adrénaline.
Et là… la surprise.
Un appel du jury. Une pénalité devant.
Et bim : 🥉 3ème. Podium. Officiel.
Je vous jure que j’ai entendu un winch rire.
Moi, 979, un bateau de série, un peu blessé, mais jamais résigné.
On m’a rafistolé à la dernière seconde.
Et pourtant, je suis là. Sur le podium.
Et j’ai pas fini de faire du bruit.
— 979

Je tenais vraiment à remercier l’esprit d’équipe qu’il y a eu pendant cette phase de réparation :
notamment le papa de Paul Cousin,
un autre collègue, le 1076 — Noémie Catalano — qui m’a prêté ses safrans,
et toute l’équipe de manutention du Port de Lorient 🙏

Mini en Mai
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