04/07/2026
Derrière chaque voiture engagée par LRS Formula se cache une page de l’histoire de la Formule 1.
À l’occasion de la Magny-Cours Racing Cup, en partenariat avec ,zoom sur une monoplace particulièrement chargée d’histoire : notre Prost AP02, châssis numéro 03.
Conçue sous la direction technique de Bernard Dudot et Loïc Bigois pour la saison 1999, l’AP02 incarne l’ambition 100 % française de l’écurie d’Alain Prost. Mais le châssis n°03 possède une trajectoire bien à lui :
-Les débuts en Grand Prix : Ce châssis a débuté sa carrière mondiale dès le début de la saison 1999. Il a notamment été confié aux mains expertes d’Olivier Panis (le dernier vainqueur français en F1 de l’époque) et du prometteur Jarno Trulli.
Le cœur de la performance : Propulsé à l’origine par le bloc V10 Peugeot A18, ce châssis a limé le bitume des plus grands circuits du monde (Melbourne, Interlagos, Imola...) au cœur d’une grille de départ ultra-compétitive.
Le Mans et le développement : Après sa carrière officielle en GP, ce châssis n°03 a servi de base de développement technologique cruciale pour préparer les évolutions futures de l’écurie, notamment les systèmes électroniques et aérodynamiques de transition vers l’AP03.
D’hier à aujourd’hui : La renaissance
Aujourd’hui, sous l’impulsion de Laurent Redon et grâce à l’expertise d’orfèvre de nos techniciens, ce châssis n°03 ne dort pas dans un musée. Il vit, il roule, et il chante.
Le faire courir à Magny-Cours, sur les terres de l’ancien Grand Prix de France, est un symbole fort.
Nous sommes fiers de perpétuer cet héritage et de permettre à cette machine exceptionnelle de retrouver son élément naturel : la piste.
Rendez-vous ce week-end dans les
stands pour admirer ce morceau d’histoire en action !
JarnoTrulli F1History MotorsportHeritage MagnyCours Formule1 LaurentRedon F1V10