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Club aéronautique de Saint André de l'Eure

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Club aéronautique de Saint André de l'Eure

Présentation du club aéronautique de Saint André de l'Eure et de ses activités.

30/08/2026

Cap à l’est 3/5

Budapest - Ljubljana Le troisième jour débute par un réveil matinal. Un rapide coup d'œil à la météoconfirme ce que nous espérions : une nouvelle journée idéale pour voler. Le PPR pour la Slovénie est validé, le plan de vol est déposé ; il ne reste plus qu'à rejoindre l'avion. Nous retournons à l'aérodrome de Budaörs en transports en commun....

Budapest – Ljubljana Le troisième jour débute par un réveil matinal. Un rapide coup d’œil à la météoconfirme ce que nous espérions : une nouvelle journée idéale pour voler. Le PPR pour …

18/08/2026

Cap à l’est 2/5

Prague -Budapest Réveil matinal pour ce deuxième jour d'aventure. Premier coup d'œil dehors : le ciel est parfaitement dégagé. Excellente nouvelle. Le PPR pour Budapest, demandé la veille, est désormais confirmé et le plan de vol est déposé. Tout est prêt pour poursuivre notre route vers l'est. Comme la veille, nous reprenons le métro en direction de Letňany. Nous manquons de peu de monter dans la mauvaise rame, mais finissons tout de même par arriver au bon endroit....

Prague -Budapest Réveil matinal pour ce deuxième jour d’aventure. Premier coup d’œil dehors : le ciel est parfaitement dégagé. Excellente nouvelle. Le PPR pour Budapest, demandé la veil…

30/07/2026

Cap à l’est 1/5

Nous voici repartis pour de nouvelles aventures.L'idée de ce voyage a mûri à la fin de l'hiver. Notre premier projet consistait à retenter la grande boucle vers l'Écosse et l'Irlande, un itinéraire qui, à plusieurs reprises ces dernières années, avait dû être abandonné en raison d'une météo défavorable. Cette fois encore, les statistiques n'étaient guère encourageantes. Forts de ces expériences infructueuses de l'autre côté de la Manche, nous avons rapidement envisagé un plan B....

Nous voici repartis pour de nouvelles aventures.L’idée de ce voyage a mûri à la fin de l’hiver. Notre premier projet consistait à retenter la grande boucle vers l’Écosse et l&rsqu…

21/07/2026

4 juillet au CASA

Mieux qu'un long discours l'affiche qui présente les festivités de la journée ! L'atterrissage de précision L'activité proposée a eu un franc succès auprès des pilotes. Un peu après le seuil de piste de la 23 D avait été délimitées avec des plots deux bandes respectives de 15 et 10 mètres. En fonction de la catégorie de l'avion tricycle ou train classique, l'atterrissage est noté sur une grille spécifique qui tient compte non seulement de la bande dans laquelle on atterrit mais aussi la "douceur" du posé et des points négatifs s'il y a un rebond par exemple. Célébration de F-PHLS

Mieux qu’un long discours l’affiche qui présente les festivités de la journée ! L’atterrissage de précision L’activité proposée a eu un franc succès auprès des pilotes. Un p…

22/04/2026

Devenir instructeur (suite)

Voici un mois que j’ai terminé le stage 1 FI à l’ENAC, et me voici désormais au centre de Biscarrosse pour le stage 2. Cette fois-ci, de la salle de classe bien sûr, mais aussi et surtout des vols ! Six de prévus pour un total d'un peu plus de 7 heures de vol. J’arrive dimanche en fin d’après-midi à Biscarrosse après 8 heures de route....

Voici un mois que j’ai terminé le stage 1 FI à l’ENAC, et me voici désormais au centre de Biscarrosse pour le stage 2. Cette fois-ci, de la salle de classe bien sûr, mais aussi et surtout des vols …

08/03/2026

Devenir instructeur

Chaque année, la FFA (Fédération Française Aéronautique) renouvelle son partenariat avec l’ENAC en proposant plusieurs stages destinés à former de futurs instructeurs issus des aéroclubs partenaires. Cette initiative vise à encourager les pilotes à passer en place droite et à s’engager dans l’instruction. La FFA prend en charge une grande partie du financement de la formation. Une fois les prérequis validés, la formation FI (Flight Instructor) est dispensée par l’ENAC en trois stages distincts :...

Chaque année, la FFA (Fédération Française Aéronautique) renouvelle son partenariat avec l’ENAC en proposant plusieurs stages destinés à former de futurs instructeurs issus des aéroclubs partenaire…

05/01/2026

Voler en hiver

Le vol en hiver même s'il requiert certaines précautions apporte de belles photos que nous partageons ici à l'occasion de deux sorties distinctes. Rencontre avec le soleil et la lune Le premier vol se déroule à quelques minutes du coucher du soleil. C'est l'intérêt de cette période le soleil se couche tôt mais aussi sa difficulté en raccourcissant les plages horaires de vols....

Le vol en hiver même s’il requiert certaines précautions apporte de belles photos que nous partageons ici à l’occasion de deux sorties distinctes. Rencontre avec le soleil et la lune Le…

28/10/2025

Jean Dubois, un membre historique du CASA, acteur incontournable des grands moments du club, instructeur de longue date, a été fêté dignement le 11 octobre dernier par l'aéroclub pour services rendus tout au long de sa "carrière".

Jean Dubois, un membre historique du CASA, acteur incontournable des grands moments du club, instructeur de longue date, a été fêté dignement le 11 octobre dernier par l’aéroclub pour service…

12/10/2025

Le Conseil d’Administration a invité ses membres à une journée d’activités club placée sous le signe de la bonne humeur et de la convivialité avec pour objectif de réaliser ensemble quelques petits travaux d’entretien pour prendre soin du club, dans une ambiance détendue et chaleureuse. Les tâches sont variées, accessibles à tous, et surtout… il y en a pour tout le monde ! ...

09/10/2025

Chateadun et son musée Canopée Cette semaine, Benoît et Nicolas, deux pilotes du CASA, se sont rendus à Chateaudun à bord de notre DR400 de voyage. Au programme : conseil d’administration pour Benoît, qui, en plus d’être bénévole à Saint-André, est également trésorier adjoint du Conservatoire d’Aéronefs Non Opérationnels Préservés Et Exposés (CANOPEE). À l’issue de la réunion, une journée de visite s’est organisée pour nos deux Andrésiens....

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27220

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