24/04/2026
semi !🔥🔥🔥
Bravo à Hugo .hug , qui , après une chute à vélo ,continue sa prépa pour le XXL!
Exemple d'analyse compétition : voir les courbes 🤓🤓
- projeté avant 1h24,35 ,4 min au km
- fait : 1h24 et 57 secondes, 4 min 01 au km
- tu peux voir la courbe de FC et la courbe d'allure
- tu peux voir ce que j'appelle les 2 balises : Seuil 1 à 162 BPM (référé à 4min20 au km ) et Seuil 2 à 182 BPM (référé à 3min50 au km ) . Ce sont mes données. Seuil 1 , tenable env 3h ,seuil 2 , tenable env 45 min .
Pourquoi connaître ces 2 balises est important ? 🔥🔥🔥
- Car ça te permet de ne pas partir trop vite et d'avoir une relative stabilité physio tenable longtemps. Et c'est ce que l'on veut dans les sports d'endurance.
- car si une dérive au dessus du SV2 se fait et de manière ''exponentielle'', donc ...si elle arrive trop tôt dans ta course ....autant te dire qu'après ça devient très compliqué !
Utiliser ces repères en courses :👉👉👉
- en faux plats montants , porter attention à ne jamais dépasser ma FC au SV2 pour ne pas créer de dérive de VO2 et de FC .
- aux derniers entraînements spécifiques (6km+ 4km+2km pacing semi ) , à 4min au km ma FC était en stabilité vers 175 BPM , j'avais ce repère.
- en général la stabilité physiologique arrive vers 6min d'effort ,c'est ce qu'il s'est passé. On peut voir sur le graph que j'atteins cette FC vers ce temps de course proche du KM2.
- on peut voir que je tiens cette FC et allure jusqu'à 1h d'effort . Reste ensuite 6 km.
- reste donc environ 25 min d'effort ,je ramasse des morts ( ceux qui sont partis trop vite et qui sont déjà en FC depuis un moment bien au dessus de leur SV2 et approche donc VO2max !mais ça ,on ne le voit pas sur le graph, ça s'est entendu niveau ventilation 😄😄)
- mon coût énergétique augmente + petite accélération = ma FC dépasse ma FC du SV2 .
- précisément mon utilisation d'02 ( fraction d'O2) , devient de + en + proche de VO2 max car ce paramètre a baissé physiologiquement puisque mon rendement a diminué.
-ma FC ne fait que de monter et j'approche ma FC max sur le dernier km
Bref, reprise de course satisfaisante avec 1h24,57 sec !😀