GEND Racing

24/04/2021

Bonjour à tous,

Après une pause de quasi 3 années, l’envie de retrouver l’asphalte des circuits a été plus forte et nou ouvrons une nouvelle page dans l’histoire (aussi petite soit elle) du GEND Racing.

Nous sommes actuellement dans le montage d’une Mazda Mx5 Roadster Pro Cup.
Elle portera bien évidement le #22, merci à l’organisateur de la RPC (Mr Philippe Gosset) pour nous l’avoir attribué.
Pour la préparation de la voiture nous sommes sous la compétence de Dominique ARISCON du garage URBAN Racer.

Dans les jours à venir, je vous posterais l’avancement des travaux sur la #22.

Le programme pour 2021 n’est pas défini, mais une belle auto et une course en RPC et une autre en Free Endurance sont les objectifs.

Merci à ceux qui nous suivent et nos partenaires (actuels et futurs), sans qui rien ne serait possible.

À très vite pour olus de détails.....
La Team GEND Racing.

28/11/2018

Bonsoir à tous.
Après plusieurs années à être associé au S2 Racing, pour la saison 2019, la décision a été prise de fusionner.
Le Gend Racing s’efface pour intégrer complètement le S2 Racing, pour une meilleure gestion des coups et une meilleure compréhension pour nos futur partenaire.
Je vous invites donc à vous inscrire sur le compte Sdeux Racing, afin de suivre notre saison 2019.
À très vite sur les circuits.

Team S2racing

25/10/2018

Afin de préparer au mieux notre retour en 2019 sur les manches du Trophée 1300 Mitjet, nous serons sur le meeting du TTE à Magny-cours, demain (sans la #22).
Stéphane du S2 Racing, sera présent tout le week-end.......
Hâte de revoir les copains sur circuit !!

24/04/2018

Bonjours les copains & copines,
Comme vous avez du le deviner, la saison 2018 sera vierge pour le Gend/S2 RACING.😢
Jacques, Grazy, Stef et Franck, font en sortent que la saison 2019 soit celle du retour en piste pour la Mitjet 1300 #22.🤞👊
Y a du boulot, mais on y travaille, avec l’aide de nos amis, parmi lesquels, Quentin Guibert fait un énorme boulot.👍🏼
Le Trophée Mitjet, ses organisateurs, les circuits et les autres Mitjeteurs nous manquent. Je suis certains que cela manque également à nos moitiés !! 😜
À bientôt sur les pistes pour de belles bagarres et de franches rigolades entres potes.
🏁😉

23/11/2017

Notre Twin’cup #62 est vendue, sans même que nous ayons eu le temps et le budget pour la faire rouler.......😕
Au moins cela nous aura permis de retrouver un ami (le monde est petit, surtout celui du sport auto), heureux de te revoir Philippe 😉
Nous allons pouvoir nous concentrer sur la saison 2018 et remettre en état notre 1300 Mitjet #22, afin de faire un maximum de manche du Trophée 1300 Mitjet.
Amis partenaires, nous allons encore avoir besoin de vous, afin d’assouvir notre passion et porter fièrement vos couleurs !!!

13/11/2017

Annonce en ligne........

Vends Twin,cup #62 Montage 2016 par Racing Auto Service (Dam,s) Aucune course Vendu avec pièces (PC avant et arrière neufs) Préparez dès maintenant votre saison 2018 en Twin,cup sprint ou endurance série..... - Voitures Eure-et-Loir

13/11/2017

Le Gend Racing vend sa Twin’cup #62
Montage Racing Auto Service ( Dam’s) en 2016, jamais de compétition ......
MP pour plus d’info 😉

16/07/2017

Compte rendu du meeting de Dijon en Trophee 1300 Mitjet:
On retrouvait avec grand plaisir les pensionnaires du Trophee 1300 Mitjet et surtout nous reprenions le volant de notre #22.
Après presque deux ans quel plaisir de remonter à bord !!!
Bon, ce fut de courte durée, suite à un problème d'allumage et à la vue des temps, un soucis d'entre-toise entre le volant et le baquet !!! 😂
Les qualifs expriment un gros manque de roulage, mais on est là pour se faire plaisir, donc tout va bien......
La course 1A (Franck) est amusante sur les 4 premiers tours, on se bagarre avec la #4, et un petit soucis de Shifter nous fait perdre du temps, qu'on ne rattrapera jamais.....
La course 1B (Jacques) commence par une bagarre avec la Mitjet EVO, mais emportée par sa fougue la #22 part en tête à queue !!! Dans les deux derniers tours notre #22 fait un bruit bizarre et Jacques sent une perte de puissance.........
De retour au stand Grazy nous annonce la casse d'un goujon de culasse et la casse de joint de culasse. On tente une réparation mais malgré la ténacité de Grazy le joint de culasse et trop endommagé pour le reste du meeting !!
Les courses 2A et 2B se feront sans nous......
Notre moteur aura quand même tenu 8 meeting 1/2 !!! Un exploit je pense dans la discipline !!!
La #22 est partie se refaire une santé chez SPC Auto, afin d'être, on l'espère, prête pour la manche de Nogaro (Avec Grazy au volant), au mois de septembre.
Merci à SPC Auto, Sodextra et Depann2000 pour leur soutien.....ainsi qu'à Nalie, Marie et Françoise !!!
Sportivement.
Jacques, Stéphane, Grazy et Franck

12/07/2017

J-1. Reprendre les commandes de la #22 apres plus d'un an et demi !! Hâte d'y être. Va falloir retrouver des sensations et essayer de ne pas être trop ridicule........
Stéphane a les appareils photos qui crépitent d'impatience !!!
Grazy, le cric et les chandelles qui demandent qu'à monter la Mitjet !!
Jacques et Franck ont les combinaisons qui les serrent !!! 😂😂😂
Nalie, Marie et Françoise ont les déguisements de "grid girls" prêts à servir !! 😜
Allez on se retrouve en direct du circuit de Dijon-Prenois dès demain midi........

Nous courrons sur cette manche du Trophee 1300 Mitjet en mémoire de Mitmit (Jérôme), parti trop tôt et emporté par sa passion.....Bon voyage mon pote 😉

06/07/2017

La #22 sur le circuit de l'Anneau du Rhin.......

29/06/2017

Les "pilotes AM" du S2Gend Racing !!

27/06/2017

Elle est de retour en Trophee 1300 Mitjet !!!