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20/09/2026

Le Duotone Mast SLS 2.0 2027, présenté par Oscar

Le mât carbone qui ouvre la gamme, avec la platine des D/LAB mais un tarif nettement en dessous. Oscar fait le tour.

Au programme :

Une platine moulée, mât et platine d'une seule pièce, comme sur les mâts D/LAB depuis deux ans

Un vrai gain de glisse par rapport aux anciennes platines collées des générations précédentes

Un quatrième insert de vis, qui réduit les efforts sur les grands stabs et les front wings D/LAB

Un profil à corde comprise entre 15,5 et 18 cm selon l'endroit du mât

Trois longueurs, 76, 84 et 92 cm. Visserie 3BS livrée. De quoi passer au carbone sans partir sur du D/LAB, et le monter aussi bien sous une Glide SLS que sous une Glide ou une Crest D/LAB. Disponible cet automne.

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16/09/2026

La Slingshot UFO V4, présentée par Clément de chez Slingshot

L’UFO conserve son ADN d’aile sans latte dédiée au kite foil, mais son comportement évolue franchement : elle tourne plus vite, remonte mieux au vent et garde une excellente tenue pendant les phases de drift.

- Bord d’attaque plus fin, segmenté et plus rigide
- Shape légèrement plus allongé
- Spi 4x4 plus rigide et plus résistant
- Oreilles relevées pour faciliter le redécollage
- CODE95 sur le bord de fuite pour réduire le flapping

Nous avons une UFO V4 9 m² disponible en test. Contactez-nous avant de passer pour organiser votre essai sur l’un de nos spots.

13/09/2026

Présentation de la Duotone Sky Style SLS 2027 par Oscar.

Cette planche de wingfoil freestyle conserve un shape éprouvé, désormais plus compact pour faciliter les rotations et gagner en réactivité.

Le nouveau cut-out au tail apporte davantage de dégagement lors des prises d’angle. La construction carbone et les zones renforcées sous les pieds répondent aux contraintes des sauts et des réceptions.

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08/09/2026

La F-One Frigate V2, présentée par Kevin

Deuxième version de la parawing F-One. Kevin reprend ce qui a vraiment bougé depuis la première.

Au programme :

La barre verticale et son extension, reprises de la Quest, qui donnent le contrôle et le dépower en navigation

Le système à deux lignes, absent de la première génération : seules les A et les B sont à gérer

Le Pack Assist, 10 à 15 cm de bridage en moins et des épissures sur toute la longueur, la voile se range sans se battre avec les lignes

Onze joncs contre neuf, un bord d'attaque plus rigide et une voile qui reste calée dans sa fenêtre au près

Huit tailles de 2 à 6,5 m², en Lava et Lilac. Livrée avec son bout de harnais en tête d'alouette, démontable, et son sac, que l'on emporte sur l'eau pour partir avec une taille de plus.

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06/09/2026

Présentation de la nouvelle Duotone Unit SLS 2027 avec Erwan de chez Duotone.

Cette aile de wingfoil adopte un profil plus compact et une répartition de la puissance plus homogène sur toute son envergure. Elle conserve ainsi le caractère rapide et nerveux de la Unit tout en gagnant en maniabilité.

Sa construction PentaTX avec renfort central en Aluula Gold apporte légèreté et tenue du profil. Une aile pensée pour accélérer, surfer et évoluer librement en freefly.

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04/09/2026

Retour en images sur le week-end de test Flysurfer France organisé avec Newkite, du 28 au 30 août sur le spot des Rochelets à Saint-Brévin.

Trois journées pour découvrir la gamme, comparer les ailes et échanger entre riders dans de belles conditions 🌊

Merci à Flysurfer France, à toute l’équipe Newkite et à tous ceux qui sont venus naviguer avec nous.

Quel modèle vous a le plus marqué ?

03/09/2026

Présentation de la Duotone Trace SLS par Erwan de chez Duotone.

La Trace SLS vient compléter la gamme avec un programme très polyvalent. Son pont conserve assez de largeur pour monter facilement sur la planche, tandis que sa carène plus étroite améliore la glisse et le contrôle.

Le double concave et les rails très doux facilitent le passage dans les vagues. Une planche conçue pour surfer, naviguer confortablement et envoyer en freestyle.

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01/09/2026

Présentation de la Slingshot Code V3 avec Clément de chez Slingshot.
Cette V3 a été entièrement redessinée et reprend le shape de la Code NXT V2. L’objectif : garder une aile très performante, mais plus accessible.
Clément revient sur le bord d’attaque affiné, le bridage 7 points, le travail sur la rigidité et surtout le comportement en navigation : rapide en barre, efficace dans les loops et capable de ressourcer très vite.
Une aile qui peut accompagner un rider qui sort de cours comme quelqu’un qui veut pousser en Big Air, freeride ou new school.

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26/08/2026

Les prévisions sont excellentes pour ce week-end ! 🔥

Nous vous retrouvons avec FLYSURFER Kiteboarding et NewKite vendredi 28 et samedi 29 août sur la plage des Rochelets à Saint-Brevin-les-Pins.

Au programme : test de la gamme FLYSURFER avec les Sonic 5, Soul 4, ERA, HELI, Stoke 4, Indie 2 et quelques wings.

Guillaume de FLYSURFER France sera présent pour vous conseiller et vous accompagner dans vos essais.

Et vendredi, après la session test, rendez-vous pour l’apéro Newkite au Moorea, le bar situé juste sur le spot 🍻

Test ouvert à tous les niveaux, dans la bonne humeur et le respect du spot 🤙

📍 Plage des Rochelets, Saint-Brevin-les-Pins
📅 Vendredi 28 et samedi 29 août 2026, 30 août à confirmer selon la météo !

18/08/2026

Présentation du Ride Engine RE_Tractable Reel Leash par Kevin.

Son système rétractable garde le leash compact pendant la navigation, limite la traînée dans l’eau et réduit l’encombrement autour du rider.

Il existe en trois configurations : base seule, ceinture ou strap mollet.

Adresse

2c Avenue Du Gulf Stream
Pornichet
44380

Heures d'ouverture

Mardi	10:00 - 13:00
	15:00 - 19:00
Mercredi	10:00 - 13:00
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Jeudi	10:00 - 13:00
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Vendredi	10:00 - 13:00
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Site Web

https://www.glissevolution.com/

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