29/09/2017
Il 26 ,27 e 28 agosto si è svolto il campionato mondiale quad e side by side a Pont de VauxIl graffiti racing team schierava i suoi tre piloti UTV :Massimo Pedretti #327( Razor 1000) ,Pietro Strada #31 ( X3) e Massimo Sorti #14( Razor 1000 Turbo) .
Pedretti #327 ancora una volta alle prese con problemi tecnici al suo Polaris , dopo aver apparentemente risolto i problemi con la cinghia di trasmissione,che ,senza motivi apparenti ,si strappava dopo pochi giri di pista, stava disputando una gara , dapprima conservativa ed , a partire dalla terza manche in rimonta, ma purtroppo il trapezio anteriore sx , forse complice una buca affrontata troppo impetuosamente , ha ceduto,costringendolo così al ritiro.
Strada #31 , alla sua prima gara con il nuovo mezzo , nella classe forse più numerosa e combattuta , cominciava bene, prima manche per saggiare le qualità del Can Am , qualità che portavano il nostro pilota a spingere sempre di più , fino , però a commetere un errore; forse per eccesso di foga agonistica affrontava un salto ad una velocità molto più alta del dovuto con conseguente decollo molto coreografico, ma , purtroppo , con un atterraggio di punta con conseguente cappottamento "importante".Fortunatamente i danni sono stati solo al suo Maverick X3 ( per Lui solo qualche contusione) che lo costringevano al ritiro. Sorti #14, si stava ben comportando , rimontando alcune posizioni, ma nel momento cruciale, in gara tre , quando stava chiedendo il massimo sforzo al suo RZR 1000 turbo,comportatosi in modo impeccabile fino ad allora, gli gioca un brutto scherzo: le temperature si alzano ed il motore entra in protezione . Tutta la gara a velocità ridotta e conseguente perdita di molte posizioni. La sfortuna si ricorda del Ns #14 anche nell' ultima manche ,costretto al ritiro dopo aver rotto semiassi e differenziale.
In definitiva molta sfortuna per i nostri piloti che stavano ben figurando , sia come tattica di gara che come velocità in pista . Della
manifestazione non si può che parlar bene : organizzazione efficiente , strutture funzionali e curate , ambiente pazzesco, voglio ricordare il team Gallese ,al nostro fianco nei paddock , con cui abbiamo condiviso : Lavoro continuo ed estenuante sui mezzi, attrezzi , consigli, crick pazzeschi, tifo e birra! E che dire del pubblico : 15000 presenze nel week end , roba da Mondiale del quad!