Le Mans Classic Series

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België
Francorchamps
Le Mans Classic Series

Historic Racing by Peter Auto devient Le Mans Classic Series 🏁
(514)

Créé en 2011 sur le circuit préféré des pilotes, le meeting belge a grandi progressivement pour aujourd’hui figurer parmi les grands évènements européens de courses historiques.

18/09/2026

🇬🇧 David versus Goliath, Gentlemen Challenge style 🤛

Big engines, small engines, long wheelbases, lightweights, raw power… on this grid, performance comes in many forms. And thanks to the performance index classification, every car has a real chance to fight for the result. 🏅

Because in Gentlemen Challenge, outright speed is only part of the story.

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🇫🇷 David contre Goliath, version Gentlemen Challenge 🤛

Grosses cylindrées, petites cylindrées, empattements différents, poids plume ou puissance brute… sur ce plateau, la performance prend plusieurs formes. Et grâce au classement à l’indice de performance, chaque voiture peut réellement jouer sa carte. 🏅

Parce qu’en Gentlemen Challenge, la vitesse pure ne raconte qu’une partie de l’histoire.

Estoril Classics Edmond de Rothschild Nova Motorsport DPPI Heritage DPPI Goodyear Shamir France 🇫🇷 Visit Cascais Race Ready | Iberian 🇪🇸🇵🇹

18/09/2026

🏁 4,182 km d’asphalte. L’une des dernières occasions de faire la différence.

Estoril Classics est l’avant-dernière manche de la saison, la tension monte et les écarts se resserrent. En Heritage Touring Cup 1, Classic Endurance Racing 1 et The Gentlemen Challenge notamment, les positions restent très disputées et chaque point peut encore faire la différence.

Désormais, chaque position compte. 🏅

18/09/2026

🇫🇷 Le calendrier officiel Le Mans Classic Series 2027 est dévoilé !

Six rendez-vous rythmeront cette nouvelle saison, de Barcelone à Estoril, en passant par Spa-Francorchamps, Dijon-Prenois et le Circuit Paul Ricard. Une année pour retrouver les grands meetings du calendrier, leurs circuits, leurs paddocks et les différents plateaux Le Mans Classic Series.

2027 sera aussi marquée par un anniversaire majeur : les 25 ans du très attendu Le Mans Classic. Pour l’occasion, les plateaux 1 à 6 retrouveront le Circuit des 24 Heures du Mans et remettront à l’honneur les voitures qui ont construit les premières décennies de l’histoire de l’épreuve.

Une nouvelle saison se prépare. 🏁

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🇬🇧 The official Le Mans Classic Series 2027 calendar is here!

Six events will shape the new season, from Barcelona to Estoril, via Spa-Francorchamps, Dijon-Prenois and Circuit Paul Ricard. A year to reunite with the major meetings on the calendar, their circuits, paddocks and the different Le Mans Classic Series grids.

2027 will also mark a major anniversary: 25 years of the much-awaited Le Mans Classic. For the occasion, Grids 1 to 6 will return to the Circuit des 24 Heures du Mans, bringing back to the track the cars that shaped the early decades of the race.

A new season is taking shape. 🏁

🔗 https://www.peterauto.fr/evenements/

17/09/2026

Round 5. Pressure on. 🇵🇹

Three days of racing, with the decisive action live on the Peter Auto YouTube channel. Saturday afternoon from 12:20pm to 6:30pm, then the full Sunday programme from 9:30am to 5:30pm.
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5e manche. La pression monte. 🇵🇹

Trois jours de course, avec les moments décisifs à suivre en direct sur la chaîne YouTube de Peter Auto. Samedi de 12h20 à 18h30, puis tout le programme du dimanche de 9h30 à 17h30.

📆 18-20 September
📍 Circuito do Estoril
🎥 Live on the Peter Auto YouTube channel
🎟️ Tickets at estorilclassics.pt

Estoril Classics Edmond de Rothschild Nova Motorsport DPPI Goodyear Shamir France Visit Cascais Race Ready - Historic & GT Racing

17/09/2026

Your Estoril Classics spectator guide 🇵🇹

4.182 km, 13 corners and a circuit inaugurated in 1972: Circuito do Estoril sets the scene for round 5 of the Le Mans Classic Series.

🎥 Live on the Peter Auto YouTube channel
Saturday 12:20 - 18:30
Sunday 9:30 - 17:30

🎟️ Tickets: estorilclassics.pt
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Votre guide spectateur pour Estoril Classics 🇵🇹

4,182 km, 13 virages et un circuit inauguré en 1972 : le Circuito do Estoril accueille la 5e manche de la saison Le Mans Classic Series.

🎥 Live sur la chaîne YouTube de Peter Auto
Samedi 12h20 - 18h30
Dimanche 9h30 - 17h30

🎟️ Billetterie : estorilclassics.pt

Estoril Classics Edmond de Rothschild Nova Motorsport DPPI Goodyear Shamir France Visit Cascais Race Ready - Historic & GT Racing

16/09/2026

🇵🇹 Circuito do Estoril, 1972. Un circuit né en plein âge d’or de l’endurance, à une époque où GT et Sport-Prototypes conçus pour la course partageaient les mêmes grilles à travers l’Europe. Des voitures dérivées de la production jusqu’aux moins de 2 litres plus légères, en passant par les prototypes les plus puissants, plusieurs philosophies s’affrontaient déjà autour d’un même objectif : aller plus vite, plus longtemps.

Estoril Classics Edmond de Rothschild Nova Motorsport DPPI Goodyear Shamir France Visit Cascais Race Ready - Historic & GT Racing

Classic Endurance Racing 1 & 2 retracent deux grands chapitres de l’endurance, de 1966 à 1981. Le CER 1 couvre l’essor des grandes GT et Sport-Prototypes de la fin des années 1960 et du début des années 1970, tandis que le CER 2 poursuit cette évolution avec une génération de machines plus rapides et plus radicales tout au long des années 1970 et jusqu’au début des années 1980.

GT. Des voitures dérivées de la route, adaptées à l’endurance. Porsche 935, Ferrari 512 BBLM ou Chevrolet Corvette C3 conservaient un lien fort avec la série, tout en étant transformées pour la compétition.

Prototypes de plus de 2 litres. Des machines conçues pour l’endurance, plus puissantes et plus radicales dans leur recherche de performance. Lola T70, Porsche 917 ou Ferrari 512 M en sont de bons exemples.

Prototypes de moins de 2 litres. Des machines plus légères et plus agiles, où l’efficacité et l’équilibre comptaient autant que la puissance pure. Chevron et Lola en sont deux références majeures.

NOVA Motorsport. Le partenaire pneumatique de Classic Endurance Racing 1 & 2, avec des pneus développés pour répondre aux exigences de l’endurance historique.

15/09/2026

LAST CALL. DAYTONA IS WAITING. 🇺🇸
Only a few spots remain to join the Sixties’ Endurance at the HSR Daytona Classic 24 Hour.

A rare chance to take the cars from the Sixties’ Endurance grid across the Atlantic and race them on the famous banking of Daytona International Speedway, including night racing! Four races across 24 Hours, with round-trip sea freight included.

🗓️ 9–15 NOVEMBER 2026
🏁 4 races across 24 Hours.

Night racing.
Round-trip sea freight included.
One track you don’t get to race every day.

🚏 Daytona International Speedway. With Peter Auto.
Secure your place on the grid!

🔗 https://www.peterauto.fr/en/events/hsr-daytona-classic-24h/

Daytona International Speedway Historic Sportscar Racing

15/09/2026

The Estoril Classics entry list is now online 🇵🇹

The season is entering its final stretch, and at this stage, every result matters. Porsche 904 Carrera GTS, Porsche 908/03, Morgan SLR, Ligier JS2, Courage C65, Chevrolet Corvette C3… several generations of racing machinery are expected at Circuito do Estoril, with valuable points still up for grabs across the standings.
The pressure is building up. See you in Portugal for the next chapter of the Le Mans Classic Series season.
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La liste des engagés d’Estoril Classics est en ligne 🇵🇹

La saison entre dans sa dernière ligne droite, et à ce stade, chaque résultat compte. Porsche 904 Carrera GTS, Porsche 908/03, Morgan SLR, Ligier JS2, Courage C65, Chevrolet Corvette C3… plusieurs générations de compétition sont attendues au Circuito do Estoril, avec des points précieux à aller chercher dans les différents classements.
La pression monte. Rendez-vous au Portugal pour la suite de la saison Le Mans Classic Series.

📋 Check out the full entry list at peterauto.fr/evenements/estoril-classics/
📆 18-20 September
🎟️ Tickets are also available on the official website.
Estoril Classics Edmond de Rothschild Nova Motorsport DPPI Goodyear Shamir France Visit Cascais Race Ready - Historic & GT Racing

14/09/2026

IT’S RACE WEEK 🇵🇹

No more waiting, Estoril Classics is here. At this stage of the season, the gaps are getting tighter, strategy matters more, and every position can make a difference.
Three days to score points, defend a place or gain one when it matters most. The pressure is building at Circuito do Estoril!
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Plus question de patienter, Estoril Classics est là. À ce stade de la saison, les écarts se resserrent, les stratégies comptent davantage et chaque position peut faire la différence.
Trois jours pour aller chercher des points, défendre une place, ou en gagner une au bon moment. La pression monte au Circuito do Estoril !

📆 18-20 September
📍 Circuito do Estoril
🎟️ Tickets at estorilclassics.pt

09/09/2026

🇫🇷 Prochain arrêt : Estoril. 🇵🇹
Après les Dix Mille Tours, cap sur le Portugal pour la suite de la saison Le Mans Classic Series.
Du 18 au 20 septembre, rendez-vous au Circuito do Estoril pour un nouveau rendez-vous de course, sur un tracé rapide, technique et vallonné où les freinages comptent autant que la vitesse.

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🇬🇧 Next stop: Estoril. 🇵🇹
After the Dix Mille Tours, the Le Mans Classic Series season continues in Portugal.
From 18 to 20 September, we head to Circuito do Estoril for another racing rendezvous on a fast, technical and undulating track where braking matters just as much as speed.

🎫 Plan your visit ahead by booking your ticket now.
🔗 https://en.estorilclassics.pt/tickets

Adresse

103 Rue Lamarck
Francorchamps
75018

Téléphone

+33142597340

Site Web

https://www.peterauto.fr/evenements/

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