Cco Cyclocluborangeois

29/08/2023

POUR LES CYCLISTES LE PARIS-BREST CE N’EST PAS DU GÂTEAU

Si pour la plus part d’entre nous quand on parle de Paris-Brest on pense systématiquement à une pâtisserie (voir encadré) pour les cyclistes amateurs c’est un graal que d’aucuns rêvent de faire. Mais il faut bien avouer que cette épreuve Paris-Brest-Paris, longue de 1219 km sans étape qui se déroule tous les 4 ans depuis le dimanche 6 septembre 1891 et que l’on doit boucler, pour être classé, en moins de 90 heures maximum, n’est pas à la portée de tout le monde. Avant de prétendre y participer il faut en passer obligatoirement par 4 brevets de 200, 300,400 et 600 km à couvrir d’une seule traite avec temps imparti. Et ça, ce n’est déjà pas une sinécure. Si lors de la première édition de 1891 ils n’étaient que 206 cyclistes au départ pour cette édition 2023 ils ont été 6810, dont 60 % d’étrangers à prendre le départ de Rambouillet le dimanche 20 août et seulement 5100 à rentrer dans les temps impartis. Et parmi eux Salem Ouichaoui (en 85 heures) et Nicolas Beudez (en 74 h 10) deux membres du Cyclo-Club Orangeois. Notons pour la petite histoire qu’au départ du brevet des 200 km Salem Ouichaoui avait oublié ses chaussures de vélo chez lui et qu’il a bouclé son brevet en basket ! Pour ces deux cyclistes de l’extrême « il importe avant tout de bien gérer son effort et surtout dès le départ de ne pas s’enflammer et de ne pas suivre des groupes plus aguerris qui roulent plus vite. Il faut, poursuivent-ils, bien s’alimenter et bien s’hydrater. Et puis rouler la nuit ce n’est pas évident, malgré nos éclairages nous n’y voyons pas beaucoup ». Par contre pour les heures de selle, si on ne se protège pas bien avec des crèmes spécifique ça enflamme le périnée. Salem Ouichaoui en a fait la triste expérience. « Sur la fin du parcours je ne pouvais à peine m’assoir, à tel point que j’ai fais pratiquement les 400 derniers kilomètre en danseuse ». Nicolas Beudez, déjà au départ de l’édition 2019, regrette pour sa part le manque de sommeil. « Dans les aires de repos entre le bruit, les vas et vient de ceux qui arrivent et de ceux qui repartent et les gros ronfleurs il était difficile, voire impossible, de dormir. Et ça ca pénalise ». Pour ce périple nos deux champions ont pu compter sur le véhicule d’assistance autorisée conduit par Fabrice Leroy, le monsieur 100 Mont-Ventoux dans l’année. Salem Ouichaoui et Nicolas Beudez ont rejoint le club très fermé des Orangeois qui ont bouclé Paris-Brest-Paris aux côtés de Fabrice Leroy (3 participations) de Christian Charpentier (2 participations) et de Gérard Michel, «le barbu » (6 participations et 3 Bordeaux-Paris).
Jean-Claude Thévot
Photo J-C.T
Poser devant l’Arc de Triomphe n’est pas présomptueux pour ces forçats de la route.

Pourquoi les gâteau s’appelle Paris-Brest
Le Paris-Brest a été créé en 1910 par Louis Durand, un pâtissier de Maisons-Laffitte à la demande du créateur de la course cycliste qui voulait un gâteau en forme de roue de bicyclette pour populariser ce sport, qui n’était pas encore très connue du grand public. Le Paris-Brest était destiné à être remis au vainqueur de la course. Ce qui n’est plus le cas de nos jours.

29/08/2023

ANAIS RENOU-GRAPPIN LA FEE DES CIMES
Du football au vélo il n’y a qu’un pas qu’Anaïs Renou-Grappin a franchi allègrement. Mais de la à penser qu’un jour elle tutoierait les sommets du cyclisme amateur… Et pourtant c’est ce qu’il advint. Ses parents, des restaurateurs bien connus sur la place d’Orange, s’inquiétant qu’elle roule en solitaire, ont demandé à Gérard Michel, dit le « barbu », le pape du cyclisme orangeois avec ses 6 Pars-Brest-Paris et ses 3 Bordeaux-Paris, de la prendre sous son aile. Il n’en fallait pas plus pour que la jeune fille s’envole d’elle-même pour tutoyer les cimes. Licenciée au Cyclo-Club Orangeois Anaïs Renou-Grappin enchaine les performances comme elle enchaine les montée du Ventoux à tel point qu’elle ne sait plus très bien combien de fois elle a gravi le Géant de Provence depuis le début de l’année («je pense entre 25 à 30 fois. Je ne les compte pas» dit-elle en toute modestie). Quoiqu’il en soit ces grimpées sont la meilleure des préparations qui soit pour réussir les défis qu’elle s’est lancée et surtout qu’elle a réussie. Jugez plutôt. En plus de valider les brevets de 200 et 400 km qualificatifs pour le Paris-Brest-Paris, la jeune cycliste de 33 ans a terminé 2ème des 6 heures du Castellet sur le circuit de formule 1, 1ère de sa catégorie de la Grand Fondo Ventoux (122 km et 3600 m de dénivelé), 2ème de sa catégorie à la cyclo-sportive Gran Fondo Vaujany (65 km et 2400 m de dénivelé) et cerise sur la gâteau elle a épinglé à son palmarès le super BRA (Brevet des Randonneurs Alpin) soit 210 km pour 5300 m de dénivelé avec au programme le col de Croix de Fer, le col du Molard, le col du Télégraphe, le col du Galibier et le col de Sarenne. Et comme si cela ne suffisait pas notre fée des cimes va participer dans les semaines à venir aux Bosses du 13, au raid des Alpilles et à la Grand Fondo Luberon. Rien que ça.
Jean-Claude Thévot
Photo J-C.T
Anaïs Renou-Grappin et son mentor Gérard Michel, dit le « barbu » à qui elle doit beaucoup

02/06/2023

J2 du stage du Cco Cyclocluborangeois à Vogüé au Domaine Lou Capitelle & SPA. Aujourd'hui 76 km avec 1300 D+.

28/05/2023

27/05/2023

Journée des mobilités douce à Châteauneuf-du-pape

27/05/2023

Il ne manque plus que toi

26/05/2023

Rendez-vous samedi 27 mai 2023 à Châteauneuf-du-pape
Cyclistes , marcheurs et curieux venez découvrir les mobilités douces.

12/05/2023

Ce samedi 13 mai 2023 le Cco Cyclocluborangeois sera présent pour les Bosses du Comtat. Nous programmons un départ groupé à 8h30.

02/04/2023

09/01/2023

Les avantages à rouler en club plutôt que seul.

L’entraînement au sein d’un club de cyclisme présente de nombreux avantages, que ce soit pour les cyclistes novices ou expérimentés, pour les cyclotouristes ou les cyclosportifs. Non seulement il permet d’améliorer la condition physique et les compétences en matière de cyclisme, mais il procure également un sentiment de communauté, de soutien et de solidarité (en cas d’incident mécanique, de défaillance physique ..) tout en étant vecteur de motivation.

L’aspect social du club

L’un des principaux avantages de l’entraînement avec un club de vélo est la possibilité de rouler avec un groupe. Au Cyclo Club Orangeois, il existe des groupes par niveau ce qui permet d’avoir un équilibre de niveau, pour une pratique de type cyclotouriste ou cyclosportive. Cela permet non seulement de se motiver et de se responsabiliser, mais permet aussi de pousser plus fort que l’on ne le ferait seul. Les sorties et randonnées en groupe peuvent par ailleurs rendre l’expérience d’entraînement plus agréable, car cela permet de socialiser et de se faire de nouveaux amis, des rencontres.

Miser sur l’expérience des autres membres

En plus de l’aspect social, l’entraînement avec un club de vélo peut aussi fournir une structure et des conseils. Au Cyclo Club Orangeois, vous retrouverez des cyclistes expérimentés qui pourront vous fournir des conseils et un encadrement sur les techniques et les stratégies d’entraînement. Cela peut être particulièrement utile pour les débutants qui ne savent pas par où commencer ou comment s’entraîner correctement pour une épreuve spécifique. Faire partie d’un club peut également donner accès à un plus grand nombre de possibilités d’entraînement. Au Cyclo Club Orangeois nous proposons des sorties organisées sur des distances et des niveaux de difficultés variables, ainsi que des camps d’entraînement et des stages. des sorties de groupe et des participations à des manifestations de cyclotourisme (rallyes et randonnées organisés sous l’égide de la Fédération Française de Cyclotourisme) à des rythmes plus Cela peut vous aider à améliorer vos compétences et votre condition physique, et permet également d’avoir un programme d’entraînement plus diversifié. Au Cyclo Club Orangeois nous proposons également modérés et accessibles à tous (groupes de niveau).

Le club, source de motivation

L’entraînement en club peut aussi offrir un sentiment de camaraderie, de soutien, de solidarité, mais aussi de sécurité, un peloton étant plus visible qu’un cyclo seul sur la route. L’expérience partagée de l’entraînement et de la compétition crée un lien fort. Cela peut être une source de motivation et d’encouragement, notamment lors de séances d’entraînement ou d’épreuves difficiles. La possibilité d’apprendre de cyclosportifs ou de cyclotouristes expérimentés est aussi intéressante. Au Cyclo Club Orangeois, vous trouverez des cyclosportifs qui ont participé à des épreuves de haut niveau et qui pourront vous fournir des informations et des conseils précieux. Cela peut être particulièrement utile pour des cyclosportifs qui cherchent à améliorer leurs performances et à atteindre leur plein potentiel. En plus des avantages individuels, s’entraîner dans un club peut également avoir un impact positif sur la communauté cycliste locale. En rejoignant le Cyclo Club Orangeois vous contribuerez à promouvoir le sport et à soutenir les initiatives cyclistes locales. Cela peut contribuer à créer une culture cycliste plus dynamique et plus solidaire au sein de la communauté.

Le Club et les féminines,

Bien souvent, les féminines hésitent à pratiquer le vélo à titre individuel. L’insécurité, l’appréhension d’un incident mécanique, la méconnaissance du réseau routier font qu’elles roulent peu voire très peu. Rejoindre une structure telle que le Cyclo Club Orangeois, leur permettra de trouver immédiatement un groupe adapté à leur pratique où elles se sentiront à l’aise et en confiance et où elles pourront s’exprimer pleinement dans leur sport favori.

Le Cyclo Club Orangeois, a été créé en 1945, il est affilié à la Fédération Française de Cyclotourisme, c’est une grande famille où la convivialité, l’esprit sportif, l’amitié et la solidarité sont des valeurs fondamentales.

Pour rejoindre le Cyclo Club Orangeois, rien de plus facile :

Prendre directement contact avec son Président, Gérard Marin, téléphone : 06 12 41 65 82

ou

Retrouver les cyclos du club sur le lieu de départ des sorties hebdomadaires : parking Alphonse Daudet, avenue Antoine Piney 84100 Orange (voir au préalable sur le site : cyclocluborangeois.fr, les horaires de départ qui varient suivant les saisons).
Que vous soyez Cyclotouristes ou Cyclosportifs, n’hésitez surtout pas, vous êtes les bienvenus et vous trouverez au sein de notre Club, la structure adaptée à votre pratique !